AlexAG

1. КЧП с правом работы, через два года после получения КЧП - КCП. Еще через два года - гражданство через воеводу. Альтернатива - гражданство через президента с непредсказуемым результатом и временем рассмотрения. 2. Никак. При воссоединении с супругом-гражданином доходы не учитываются.

Полтора года назад была привязка по консульским округам. То есть, для подачи в Харьковском округе - нужно было в этом же округе и платить. Сейчас такой привязки нет и можно за все платить во Львове. Ну или где кому ближе.

Мы, видимо, на разных планетах живем, по статистическим данным, максимальная температура моря в Гданьске в июле - 22.4 градуса, в остальных месяцах - ниже 22. И это максимальная, то есть, ее может вообще не быть ни разу за год. Средняя - 18.5 в июле и 19.2 в августе. Для сравнения, в Хорватии, если брать тот же Сплит, в июле минимальная температура воды 22.2 градуса, максимальная 27, средняя - 24.2, в августе - еще теплее. Если взять Дубровник - там еще чуть теплее вода. Сейчас температура в Гданьске 16, а в Сплите 24 - это 6 градусов разницы. О каких двух градусах Вы пишете - я не знаю. Что касается пляжей Балтики - не у всех поляков достаточно денег на поездку в Хорватию с детьми. Но могу сказать точно - детей в Хорватии в море более чем достаточно. Не на фотках, сам каждый день вижу. И это при том, что сезон еще на начался (начинается завтра) - в прошлом году, по словам знакомых, которые задержались до июля (мы уехали раньше), количество народу в ночь с 30-го на 1-е резко выросло раза в два-три. Ну и да - я не очень понимаю, зачем ехать в Гданьск, чтобы потом лететь оттуда на юг. Проще сразу на юг А насчет деревни - мне вот прямо сейчас из окна видно Сплит с расстояния в пару километров. И че-то он вообще не похож на деревню. Да, город небольшой, особенно если сравнивать с Варшавой или Труймястом. Но в этом весь шарм адриатики - небольшие города со старой архитектурой в центре. ЗЫ. Что касается "капризности погоды" на Канарах - там вода холодная круглый год, потому что течение и океан. И это давно не новость. Те, кто туда едут за теплым морем - недостаточно изучили вопрос. И, как правило, приезжают недовольными

каждому свое - температура моря в Гданьске сегодня 16 градусов, выше 20-21 она не поднимается даже в июле-августе. Температура моря в Хорватии сегодня 24 градуса. Да, мне бы хотелось чуть больше, но я вообще люблю чтобы вода была 27-28 градусов, потому купаюсь и в такой. Тем не менее, в Хорватии я могу себе позволить купать детей прямо в море (сами они пока там купаться не могут по причине малого возраста)... В Гданьске я бы не рискнул их опускать в воду вообще. Да и сам бы не полез. Но я знаю, что бывают люди, которым нравится купаться в холодной воде. Лично видел толпу таких моржей 1-го января на берегу Северного моря - есть в Нидерландах такая традиция, купаться в море 1-го января. Вот таким, наверное, будет комфортно и в Гданьске летом.

Положительная децизия, во всем отвечающая запросам соискателя, не требует подробного обоснования, достаточно просто написать "все, что просили - получите". Вот если есть хоть какое-то отступление от запрошенного - тогда да, обосновать должны. А в случае отрицательной - по каждой бумажке отписываться обязаны. У меня негативная децизия на 6 листов была, и это там еще не все документы упомянули.

Меня в прошлом году очень смутила необходимость во-первых, лепить на лобовуху три разные виньетки (Чехия, Австрия, Словения - везде надо лепить), а во-вторых - сроки виньеток, не во всех странах они адекватные. В отличие от вышеупомянутых стран - в Словакии и Венгрии у виньеток нет физического носителя, который надо лепить - покупается электронная виньетка, указываются данные авто (номер и страна). Плюс в обоих странах в прошлом году покупал виньетки на 10 дней (ездили на неделю), в этом - на месяц (чуть подольше поехали). Из минусов - небольшой кусок дороги от польского автобана до словацкого придется ехать обычными дорогами. Но там не такое уж большое расстояние. Плюс еще в Венгрии лучевая схема автобанов - все автобаны идут в Будапешт, потому чтобы попасть с одного (австрийского) на другой (хорватский) нужно либо заезжать в Будапешт, либо ехать по прямой обычными дорогами. Что, впрочем, тоже не особо напрягает - дорога нормальная. В прошлом году у меня было два запасных водителя, потому ехали за один заход. В этом - запасных водителей не было, потому останавливался перед хорватской границей на ночевку.

В случае положительной децизии - через пару недель приходит СМС с датой получения карты и децизии. В случае отрицательной - по старинке, почтой. Потому - да, если дошло до СМС, то децизия положительная.

Думаю, дом будет проще, поскольку дом подразумевает какую-то территорию вокруг дома, да и наличие собаки в случае дома - скорее норма, чем исключение. Но, например в Варшаве (и под ней), нормальные дома - не самое дешевое удовольствие в плане аренды...

Если карты действительны - проблем быть не должно. Только там еще Словения между Австрией и Хорватией. Я из Варшавы предпочел ехать через Словакию и Венгрию - в этих странах можно купить виньетку на автобан через интернет и не нужно бегать по заправкам в поисках оной. В этом году прохождение Венгерско-Хорватской границы в Горичане заняло те же 5 минут, что и в прошлом. Обратно пока еще не ехали, потому ничего сказать не могу.

Ничего запутанного. Получение диплома и дальнейшая работа по специальности или не по специальности не является профессиональным достижением. Вот если бы Вы работали, скажем, сисадмином и у Вас был бы десяток сертификатов о том, что Вы сертифицированные инженер Cisco, Microsoft и прочих разнокалиберных компаний - тогда да, имело бы смысл об этом писать (о сертификатах, а не о образовании или трудовом стаже). Потому, не будьте белой вороной с неправильным внеском - не пишите туда ничего лишнего, честно напишите, что профессиональных достижений у Вас нет.

От себя добавлю, что обычно метро в Варшаве довольно точно следует расписанию (были затыки во время ввода в эксплуатацию второй линии, но потом это прошло) - пробок там нет, потому можно довольно точно спланировать свой спуск непосредственно на платформу и не ждать 5-6 минут поезда с пробитым билетом. Кроме того, на некоторых станциях (а возможно и на всех) есть лифт, а внизу, возле лифта, есть касовник-валидатор, в котором можно пробить билет. Но, справедливости ради, вход через турникет по "вейщувке" (те самые пустые карточки в виде билетов) без действующего билета - это нарушение, а контроль работает не только в поездах, но и на платформах (правда, обычно под прибытие поезда). Плюс они есть не всегда и не на всех станциях, зато многоразовые - потому желательно их не выкидывать после использования, а сохранить на будущее. ЗЫ. Полный путь от стартового окна приложения для покупки билетов до собственно покупки - занимает время... а держать приложение в "боевом" варианте (на окне покупки) не выйдет - там таймаут, после которого покупка сбрасывается... Три неудачные покупки - и возможность купить что-либо вообще блокируется на определенное время (не помню уже, но кажется на пол часа).

В заветные 90 дней считаются все дни пребывания по краткосрочным шенгенским (тип С) визам или по безвизу. Не счиаются дни пребывания по национальным визам, картам побыта и штампе о подаче документов на эту самую карту. При этом, если въехать по визе типа С или безвизу и подать документы на карту - Вы продолжаете находиться на территории Польши на прежних основаниях (виза или безвиз) до их окончания. То есть, если виза на 45 дней - то первые 45 дней Вы находитесь по визе, потом она заканчивается и Вы дальше находитесь уже на штампе. Так же и с безвизом - дни будут "тикать" до тех пор, пока они не закончатся и только после этого начнется пребывание "на штампе"

Я не знаю, что конкретно Вы видели - вполне возможно, что отлавливали тех, кто уже не явился по повестке, таких действительно могли задержать как минимум до выяснения, но именно задержать на территории Украины, а не "не выпустить". Еще раз - даже если у человека повестка "на завтра" он имеет полное право сегодня выехать за границу. Потому что до совершения правонарушения (неявки) его задерживать не за что, а само наличие повестки не является ограничением на выезд. А возможность вовремя вернуться и явиться куда предписано - все еще остается. Воспользуется ли ей данный человек или нет - вопрос десятый.

А почему, собственно, кого-то должны о нем спрашивать? Даже если человек призывного возраста попытается выехать из страны, имея на руках повестку на завтра - ему не имеют права отказывать в выезде. Только если он уже находится в розыске или есть решение суда о запрете на выезд из страны. А взаимоотношения с военкоматом уже 3.5 года как не являются поводом не выпускать кого-либо из страны.

А что мешает воспользоваться телефоном в роуминге? По-моему, одну-две минуты можно и поговорить, на фоне остальных затрат - это мелочи.

А расписки о получении им денег тоже каждый месяц берете? потому что если нет - то Вы ему не платите

Платежи при заключении договора - то понятно, но они разовые и такие суммы все равно проще привезти с собой в валюте (или даже сразу в злотых). Тем более, что снимать жилье все равно придется и от первоначальных платежей никуда не денешься. Суть была в том, что регулярные платеж за аренду должны быть документально подтверждены, а перевод - это не только возможность это сделать без лишних телодвижений, но еще и возможность не видеть хозяев годами и не беспокоиться о том, что хозяин что-то где-то скрывает (обманывает налоговую - значит обманет и арендаторов)

Не совсем так. А точнее, совсем не так: А правила получения сталого побыта гражданами ЕС прописаны в совсем другом законе... И скидок на карту поляка там нет.

В Польше не предусмотрена иная регистрация отношений, кроме брака. Тем не менее, термин partner используется не только в обиходе, но даже иногда и в нормативных актах (например, в уставе о лечении бесплодия есть термин dawstwo partnerskie, который подразумевает не только супругов, но и сожителей). Строго говоря, сожительство зачастую мало чем отличается от брака, кроме, собственно, формализации отношений. Про ту же Голландию вообще есть шутка (шутка ли?), что двое общих детей - еще не повод для замужества. Что касается отсылки к директиве - процитированная часть в Польше не применима, поскольку Польша не признает равенства между зарегистрированным партнерством и браком уже хотя бы потому, что не признает зарегистрированные партнерства вообще.

Свои колеса - это удобство (пока дело не доходит до парковки в центре Варшавы) и комфорт (если, конечно, это не фиат тысяча девятьсот лохматого года). А за комфорт и удобство нужно платить.

А зачем? Если работать Вы все равно будете в Германии, то и живите там же.

На базаре покупки делать приходится далеко не всегда, билетики на автобус - не знаю, как где, но в той же Варшаве не является проблемой оплатить билет картой. Что касается оплаты за квартиру - конечно, карточка украинского банка тут мало поможет, но я уже писал и повторю это еще раз - не стоит связываться с арендой квартиры, оплату за которую хозяин хочет получать налом. Только банковский перевод и никак иначе. Любые поползновения в сторону нала - очень хороший повод задуматься о честности хозяина. Учитывая ограничение скорости на отрезке Люблин-Львов (обычная дорога, постоянные населенные пункты и т.п.) и прохождение границы, 5 часов на 240 км - это далеко не самый плохой вариант.

Справедливости ради - раньше в соответствующем кодексе (кажется, тогда он назывался кодексом о браке и семье) было четкое разделение на гражданский (штамп в паспорте) и фактический (сожительство) браки. В современном семейном кодексе этого нет - по крайней мере, когда на форуме прошлый раз возник подобный спор, я ничего подобного не нашел. В любом случае, во избежание недопонимания - лучше термин "гражданский брак" не использовать вообще никогда. Есть просто брак (официально зарегистрированный) и есть сожительство (называемое во многих странах партнерством).

1. Не нужна. Но могут самоуправствовать, может зависеть даже не от уженда, а от конкретного чиновника. У меня полтора года назад на Бялоленке не просили. 2. По месту замельдования. Регистрация авто - это исключение, остальные вопросы решаются по месту.

Вообще, конечно, действие закона об иностранцах на Вас распространяться не должно... Но было бы странно давать прибалтам карты поляков (в условиях выдачи карты поляка ограничение по гражданству есть), но не давать им при этом всех привилегий - мол, Вы, конечно, свой, поляк, но какой-то неполноценный, что ли. Я думаю, что с этим вопросом лучше обратиться напрямую в соответствующее ведомство. В любом случае, всегда остается путь к гражданству через президента. Ну или пять лет до сталого побыта и потом три года до гражданства.