AlexAG

Если человек проживает "на улице" - всегда можно в "общий" ужонд сходить, который в центре Варшавы. Понятно, что ради этого в Варшаву специально ехать не стоит, если жить где-то далеко от нее, но за год с лишним ожидания - можно было решить этот вопрос.

Не совсем понятно из сказанного, возможно человек хотел подрабатывать у того же работодателя, но вчерную. Это тоже наказуемо, поскольку если работать не вчерную - там и повышенная ставка за сверхурочные и работу по выходным, и много чего еще. Но результаты будут такими же, когда инспекция труда зайдет в гости.

Эта "проблема" решается за 15 минут, из которых 5 стояние в очереди и 5 - заполнение внеска.

Существует жесткое требование наличия дохода. Каким образом он получен - вопрос десятый, главное чтобы он был отражен в налоговой декларации, потому что проверяют доходы именно по ней. Управление по борьбе с иностранцами, как всегда, демонстрирует свою "глубокую осведомленность" в профильной сфере законодательства.

Эта "проблема" решается за 5 минут на портале и за один поход в место, где подтверждают профили (ратуши, налоговые, почтовые отделения). Кроме того, некоторые банки позволяют создать профиль ePUAP без необходимости подтверждать личность (им-то Вы уже все подтвердили).

штраф + аннуляция текущей карты + депортация + запрет на въезд от полугода до трех лет

Если нет подтверждения оплаты - должны выдать на руки под подпись или прислать заказным письмом везвание о донесении в течение 7 дней (с момента получения везвания). Если в срок не донести - вот только тогда могут "не принять к рассмотрению". А сам внесек принять обязаны даже если кроме самого внеска там ничего нет (включая фотографий и приложений к нему).

У Вас в децизии указан адрес работодателя? Если нет - о чем сообщать? ЗЫ. Не сразу увидел, что децизии еще нет. Все равно, сообщать не надо

Умова какая? Если злецения - на ней не бывает отпуска за свой счет. Причины для переноса срока начала работы какие? От них зависит то, каким способом лучше решать вопрос. Если у Вас умова о праце и у работодателя нет для вас работы - это не освобождает его от необходимости платить Вам зарплату. Даже если Вы целыми днями сидите и плюете в потолок. С умовой злецения - сложнее, там надо смотреть текст умовы. В любом случае, если сроки сдвигаются по вине работодателя - я бы не соглашался на отпуск за свой счет. Это потом может боком вылезти. А если по Вашей инициативе - тогда тоже возможны варианты. Но я бы все равно больше склонялся к аннексу к умове - это проще и логичнее, чем уходить в отпуск за свой счет даже не начав работать.

Во-первых, это должно быть обосновано. То есть, нужно либо изменить дату начала работы приложением к договору (аннексом), либо уйти в отпуск за свой счет с первого рабочего дня. Во-вторых, должно быть правдоподобное объяснение, почему так произошло - на случай, если кому-то из чиновников захочется выяснить, почему Вы не начали работать как планировалось.

Зато в украинском указывается. Соответственно, в переводе оно тоже будет. Не знаю, будут ли с этим проблемы, когда гражданин Польши принесет СоБ, в котором указано, что он/она гражданин Украины, хотя гражданство Польши было получено раньше заключения брака, но вот вопросы точно будут. Я бы заранее сходил в USC и узнал бы у них подробности. В идеале - у начальника и в письменном виде.

Судя по айпишнику - либо в Финляндии, либо за прокси ЗЫ. Влажность в конкретно взятый день - так показательна, что просто швах Хотя бы уже среднюю за месяц взяли, что ли. А то, может в этот день во Вроцлаве снег валил - вот и влажность высокая.

С частником могут быть трудности, а в плане б/у - главное чтобы возраст машины на момент окончания лизинга был не больше определенного. У разных лизинговых компаний свои критерии, но как правило это 10-12 лет. То есть, покупая 8-летнюю машину - в большинстве случаев не получится взять лизинг больше, чем на пару лет. Ну и нужно понимать, что чем машина старше - тем больше возможностей чему-то сломаться, а лизинговые компании могут навязывать определенные сервисы (вплоть до официалов). Хотя, наверное, это тоже решаемо.

Учитывая тот факт, что они же сами ее и выдали - требование, по меньшей мере, странное.

1. На отпечатки придет везвание, в течение 7 дней после получения которого Вы должны будете прийти в ужонд, отсидеть очередь по номерку и откатать пальцы. 2. Карту - да, можно копию, но паспорт - все равно оригинал показывать надо. Учитывая необходимость тащиться в ужонд (чтобы откатать пальцы и показать себя и паспорт) - заверять копии у нотариуса не вижу смысла, можно прийти с оригиналами и пусть сверяют. 3. Одно другому не мешает. Досылаемые копии тоже заверять надо

Хоть и с опозданием, но отвечу - как-то я пропустил раньше это сообщение На второго ребенка доход указывать не надо. В анкете об этом даже написано, если мне память не изменяет. ЗЫ. Я не знаю, какие очереди были. У меня к моему компьютеру очереди не бывает, пришел к нему в удобное для себя время, заполнил анкету и отправил через интернет, подписав профилем ePUAP. ЗЗЫ. Алиментные обязательства на то и называются обязательствами, что возникают безусловно - не важно, подаете Вы на алименты или нет. Если хоть копейка была выплачена - ее нужно указывать там, где это требуется. Впрочем, это не отменяет того факта, что на второго ребенка доходы (и алименты в том числе) не учитываются.

Формально - да, нужна доверенность. На практике считается, что если у Вас есть техпаспорт, ключи и машина не в угоне - значит Вам доверили на ней ездить (такая себе устная доверенность) За пределами Польши - лучше иметь разрешение владельца. Я в этом плане не заморачиваюсь, у меня машина в лизинге, лизингополучатель - моя фирма, для выездов за пределы Польши есть разрешение от лизингодателя фирме, разрешение от фирмы на любом языке могу сам себе на месте выписать, на правах члена правления При пересечении внешней границы шенгена (но не таможенной территории ЕС) никто кроме техпаспорта ничего не спрашивал. Хотя с собой было и разрешение лизингодателя, и печать фирмы (на всякий случай). ЗЫ. За пределы ЕС я на ней пока не выезжал. Да, все верно. Но, по-моему, проще на консульский учет стать, чем заморачиваться. Кстати, собственная машина фирмы хуже, чем лизинговая - в случае лизинговой, насколько я помню, пакет документов для пересечения границы на порядок меньше. Но в целом, если Вы реально соберете полноценный пакет командировочных документов (и командировка будет не придуманная, а реальная) - думаю, проблем возникнуть не должно. Но имеет смысл заранее узнать у украинской таможни, что они захотят увидеть из документов. Причем, имеет смысл позвонить несколько раз на разные КПП и потом сверить полученную информацию

С чего вдруг? В техпаспорт вписывается владелец, то есть - фирма. Во-первых, будучи на консульском учете - 60 дней в год. Без него - 5-10 дней за одну поездку. Во-вторых, если командировка реальная (есть все документы) и работник действительно работник - можно попробовать проехать по стамбульской конвенции... Раньше ее грубо нарушали с обеих сторон (и ввозившие, и таможня), но сейчас должны были немного успокоиться, поскольку основной канал поставки перешел в другое русло. Естественно, в этом случае лучше будет, если авто коммерческое, а не обычная легковушка.

Да. Причем, в шапке указывается, что "при посредничестве воеводы такого-то"

В какую сторону? Люди писали, что из страны могут и не выпустить без польского заграна - случаи разные бывали. А назад не впустить польского гражданина - это какой-то нонсенс

Плюс там же вроде как было ограничение по торговой площади 400 кв. м. Или в итоговом законе это ограничение убрали? А так - да, в общем-то за счет франшизы (магазины принадлежат ЧПшникам, а не самой жабке) большинство магазинов жабка и фрешмаркет работают в выходные стахановскими темпами.

По форме - любые, зайдите в любой подвал, занимающийся печатями - там будет куча образцов. Прямоугольные дешевле, поскольку проще - потому и популярнее. Насчет цвета - есть сомнения насчет красного, остальные точно доступны. Но нужно понимать, что темные цвета (черный, синий, темно-зеленый) видны на белой бумаге гораздо лучше, чем светлые. Вообще, печать в Польше настолько не обязательна, что имея реквизиты Вашей фирмы, сделать печать по этим реквизитам может даже бомж Вася, зайдя в любой подвал, который занимается изготовлением печатей. Стоит она при этом копейки, а служит довольно долго - у меня, например, уже 4 года. Не сказать, что я ей часто пользуюсь, но пока не засохла, по крайней мере.

Карта побыта не является документом, удостоверяющим личность, для граждан Польши - только для иностранцев. Потому, согласно закону, Вы остаетесь без единого польского документа, удостоверяющего личность, в момент подписания децизии. Реально - с момент обновления реестра PESEL, но сути это не меняет.

Мои фантазии и так на форум не изливаются Если еще раз перечитать мой пост - можно заметить, что речь шла не о Вас лично, а о людях, пытающихся получить ГК через инкубатор. И да, я очень рад, что Вы платите много налогов. Но иногда можно платить гораздо меньше налогов, получая тот же результат - это называется "оптимизацией налогообложения". И, в отличие от легализации через инкубатор - абсолютно законно (на всякий случай напомню, что фиктивное трудоустройство незаконно). А учитывая те сомнительные плюсы, которые дает голубая карта в случае фриланса - я вообще не вижу ни единого плюса, по сравнению с открытием собственной фирмы. А вот минусов вижу много и большая часть из них - финансовые. ЗЫ. На всякий случай напомню, что я свой путь к карте резидента веду именно через карту по бизнесу... И налогов я тоже плачу довольно много, вот только и зарплата у меня отнюдь не 6 тысяч, а еще у меня жена на ставке работает в моей же фирме. И ни разу не было мысли сменить свою карту на ГК. Даже в страшном сне

Сходите в налоговую, объясните ситуацию. Во-первых, если он в принципе подавал Ваш пит-11 в налоговую (а он это обязан был сделать) - Вы сможете получить эту информацию из налоговой. А во-вторых, его очень неприятно накажут за невыполнение обязанностей по предоставлению пит-11 работнику. Правда, если он не подавал - накажут его еще сильнее, но Вам от этого не сильно легче будет.