Машина в Канаде: рент, покупка, вождение, страховка

[прикол]

Ещё как бывает... пришлось на 401-м резко тормозить (там впереди затор был и все захотели на мою полосу залезть).

Думал, что ударю. Но ничего, остановился в 2-х метрах.

 

Может быть вполне. Если на асфальте, к примеру, мелкие камешки рассыпаны. Достаточно совсем не много, при резком торможении машина начинает по ним скользить. Или тормоза очень хорошие, при сильном нажатии мощно блокируют колеса, а резина так себе. Но опять-таки, АБС начинает работать только когда колеса блокируются тормозами. Чего там тестировать?

[Zlo]

Прикол - вы мне очень вот этого персонажа напоминаете.

[прикол]

Отвечу словами классиков

 

Смеялся

 

 

 

[J.D.]

Само собой, юз гораздо чаще появляется на скользских поверхностях, нежели на чистом асфальте. Посмейся еще.

Я уже посмеялся, чего ещё смеяться? Правда, ты только что в своём предложении сам согласился, что на чистом асфальте тоже работает.

 

Я не понял, чего там тестировать?

Тормозной путь, прикол, тормозной путь тестировать. Я хочу знать, как ведёт себя машина в разных условиях, чтобы повысить безопасность.

 

J.D. до этого у вас какая машина была? Есть с чем сравнивать?

Никакой. Сравниваю с Ford Explorer 2013, ездил на рентовке несколько дней.

 

Да и сколько раз видал СУВов в кюветах.

Я тоже видел парочку. По сравнению с количеством легковушек это ничтожно.

 

[BBS]

Я вот все больше в КИА влюбляюсь...

[vik_987]

JD, Гриша.... Вы меня разочаровали просто.... Я так ждал дома посмотреть, у меня жена так ездит и снег где????? Представляю как народ из прерий тащится, типа, в детсаду снег выпал....

 

 

Про АБС, я согласен с Приколом, на снегу она часто мешает, тормозной путь сильно удлиняется, но улучшается управляемость. Джипы (ЭсЮВи) часто могут вылететь с дороги там где легковушка не вылетит потому что центр тяжести машину сваливает. Это одно самых распрострянённых заблуждений, что джип безопасней. Я уже не раз писал, самая безопасная на скользкой дороге большая, тяжелая, низкая полноприводная машина, например Ауди А8. С другой стороны лёгкие и высокие машинки типа Тойоты Ярис скорее улетят, чем ЭсЮВи, как правильно кто-то заметил, её к земле плохо прижимает.

 

Всё это спорно, одно ясно - самая безопасная машина с безопасным водитетелем который как JD машину попробовал и не гоняет.

[J.D.]

Я так ждал дома посмотреть, у меня жена так ездит и снег где?

А чего ты ожидал? Метровые сугробы или что? Да я бы и рад, но это - обычные городские условия для Торонто (я ещё искал ездил, что ты!). Я просто катался, привыкал к поведению машины. Нигде вроде не писал, что проводилось какое-то ралли по бездорожью. Да и бездорожья-то нет. Было бы, я бы уже в него заехал и застрял бы, 99%, ради интереса. Завтра буду звонить своему интструктору по вождению и узнавать, есть ли где такое место, где можно побуксовать.

 

Представляю как народ из прерий тащится, типа, в детсаду снег выпал....

Да пусть хоть животы надорвут - мне-то что?

 

Я уже не раз писал, самая безопасная на скользкой дороге большая, тяжелая, низкая полноприводная машина, например Ауди А8.

Про скользькую дорогу не скажу, ибо не знаю. А вот на обычном сухом асфальте 100% широкая, тяжёлая легковая машина с низким центром тяжести будет устойчивей в поворотах, чем SUV.

 

одно ясно - самая безопасная машина с безопасным водитетелем который как JD машину попробовал и не гоняет.

Всё верно, просто нужно быть рассудительным и осторожным. Например, меня больше чем лёгкая авария (задеть там машину, или что-то), волнует внезапно выскочивший на дорогу хрустик (в народе велосипедист), или пешеход, особенно ребёнок. Если в обычное время шансов затормозить гораздо больше, то в скользкое намного меньше. В это время я внимателен и осторожен как никогда. Надеюсь, что другие тоже. Главное в таком вопросе - не быть самоуверенным не смотря ни на свой опыт, какой бы он ни был, ни на машину, пусть это будет самый крутой и безопасный внедорожник в мире. Водитель в этом вопросе - безусловно основной фактор.

 

Я вот вчера вечером ездил по DVP в обе стороны (на север и обратно, вместе с 404, что, в принципе, одно и то же) по морозу и скользкой дороге - прозрел насколько беспечны многие водители: сколько ехали 110 при ограничении 90 по сухой дороге - столько же и по скользкой едут. И перестраиваются веретеном - жесть как она есть. Ладно по прямой, так на кривых тоже. В общем, народ беспечный.

 

з.ы. Мы, может, зимой к вам в Оттаву наведаемся в январе, если будете, надо бы встретиться (по крайней мере ненадолго, сколько позволит время). И поглядим, что у вас там за снег такой, заодно.

 

 

[vik_987]

з.ы. Мы, может, зимой к вам в Оттаву наведаемся в январе, если будете, надо бы встретиться (по крайней мере ненадолго, сколько позволит время). И поглядим, что у вас там за снег такой, заодно.

 

Милости просим! Снег, правда, не обещаю, а гостепреимство - да!

[прикол]

Тормозной путь, прикол, тормозной путь тестировать. Я хочу знать, как ведёт себя машина в разных условиях, чтобы повысить безопасность.

 

Ну так в разных условиях, читай на разных перекрестках разный роад кондишин. Где-то снег, где-то накатан лед, где-то присыпано песком с солью. Соответственно и тормозной путь разный. Намерял-то чего, поделись, может и мне захочется?...

[J.D.]

Ну так в разных условиях, читай на разных перекрестках разный роад кондишин.

Всё правильно написал. Вот я знаю, как машина ведёт себя в таких условиях. Уже лучше.

 

Что с тобой делиться - у тебя другая машина. Ты на своей сам поезжай, если есть желание.

 

[grigory000]

JD, Гриша.... Вы меня разочаровали просто.... Я так ждал дома посмотреть, у меня жена так ездит и снег где????? Представляю как народ из прерий тащится, типа, в детсаду снег выпал....

 

Прости, дружище

 

Но я думаю, что как бы мы попу не рвали, все равно вас, жителей Оттавы, снегом не удивим

У нас вон друзья вчера из соседнего к вам Монреаля не смогли выехать. Так их пригород там засыпало, что лишь после обеда улицу и фронт-ярд расчистили.

 

А в Торонто слишком тепло, поэтому наслаждаемся тем небольшим снегом, который есть.

[SUPER1]

Вот моё видео, сорри, звук отключил <noindex>http://www.youtube.com/watch?v=eWtqEQ4vEeg...eature=youtu.be</noindex>

Кстати, как показывает мой регистратор?

[J.D.]

Хорошо показывает. Только с фокусом проблемы. Вы смартфоном снимали?

 

У видеорегистраторов обычно фокус выкручен на бесконечность, т.е. глубины резкости нет вообще.

 

Ещё немного частота кадров низкая, но для таких целей это некритично, думаю.

 

Чем снимали, поделитесь?

[SUPER1]

Спасибо за отзыв. Снимал с помощью Samsung Galaxy S III

[Billy]

J.D., я извиняюсь за повторение вопроса, но <noindex>http://forum.chemodan.ua/index.php?showtop...st&p=816567</noindex>

[J.D.]

Не помню, спрашивал или нет, где ты его покупал и почем, если не секрет?

Я отвечал уже, по-моему. Ищи по ключевому слову на eBay, там и брал. Отдал кровных 200 долларов США.

 

[TOLM]

Моя имха - абс реально благо. Тормозной путь без оной короче только у супер водителя в супер контролируемых условиях при плавном торможении по прямой. На практике - как правило на дороге мы тупо жмем педаль в пол. Когда ездишь по обычным в меру расчищенным дорогам - как правило абс не задействован, а когда тебя тащит на горе вниз на льду (я из владивостока родом.. у нас там сопки) - там абска реально тема.

 

Зы: у меня в машине оной вообще нет. Держу комплект старой резины, с которой купил авто - типа зимняя резя, но похабненькая она. В общем, приходится быть очень аккуратным на дороге. Покупать приличную зимнюю в Ванкувере - жалко как-то.

[SUPER1]

Билли, многие советуют незаметную камеру с датчиком движения. ИМХО, достаточно 2 камер- спереди и сзади. Летом такая камера выручила бы меня, На парковке неизвестный так врезался в дверь, что она ремонту не подлежит. Хорошо, что стойка не пострадала, а то машину пришлось бы выбросить.

[vik_987]

У вас там в Торонто снег тоже я гляжу идёт. У нас пошёл такой подленький мелкий колючий снег, который моментально начинает намерзать на стёкла, а колёса скользят сильнее чем когда бы то ни было.

 

Когда то читал, что у северных народов (эскимосы или чукчи) в языке нет слова снег, есть 5-10 слов для обозначения разного снега - мокрого, колючего, крупного и тд., понимаю, что это имеет смысл.

[J.D.]

Подлый снег - это пять

 

Надо запомнить

[vova_y]

Я вот вчера вечером ездил по DVP в обе стороны (на север и обратно, вместе с 404, что, в принципе, одно и то же) по морозу и скользкой дороге - прозрел насколько беспечны многие водители: сколько ехали 110 при ограничении 90 по сухой дороге - столько же и по скользкой едут. И перестраиваются веретеном - жесть как она есть. Ладно по прямой, так на кривых тоже. В общем, народ беспечный.

 

Странно, 26 вечером во время снегопада все ехали около 50-60. И более менее спокойно.

 

 

[Shlyon]

Хех, любители бездорожья...

Забыли уже, что чем круче Жып, чем дальше удалено модератором за трактором

Изменено 1 января, 2013 пользователем J.D.
Ненормативная лексика.

[BBS]

Мои 2 цента: В эту непогоду неделю водил КИА СОУЛ2... Там есть такая кнопочка, "машина скользящая" нажимаешь и вперед

[J.D.]

Судя по названию, вырывается и улетает к прекрасному?

 

Извините, без улыбки о корейских атомобилях говорить не могу. Несмотря на то, что за почти восемь лет практики в жёстком режиме экслуатации 24/7 две модели KIA Pregio отбегали на все деньги и даже больше - причин для недовольства нет. Просто то было в Украине. А здесь Канада. Ну хоть ты тресни, никак не вяжется у меня Корейский автопроизводитель с Северной Америкой. Это чисто мой бзик, владельцам корейских авто просьба не принимать как личную обиду.

[grigory000]

Ну хоть ты тресни, никак не вяжется у меня Корейский автопроизводитель с Северной Америкой. Это чисто мой бзик, владельцам корейских авто просьба не принимать как личную обиду.

 

Понятное дело, что человек с таким пепелацем, как у тебя, смотрит на корейцев сверху вниз

 

Но корейцы просто являются good value for money, конечно против люксовых машин они смотрятся невыгодно.

Но вот в среднем американцев они рвут как бык буренку как минимум по экономичности и нередко даже по качеству.