Машина в Канаде: рент, покупка, вождение, страховка

[MartinEden]

Пробег плюс-минус определяется элементарно при внимательном осмотре. Причем для этого не надо быть экспертом. Тем более пробег крайне условный показатель. Видел авто с пробегом за сто тысяч в намного лучшем состоянии чем одногодка с пробегом в 50.

 

Скажите пожалуйста, если в семье одна машина, но оба супруга планируют водить эту машину. Получается, что страховка платится отдельно за обоих или на второго водителя дается скидка в страховой компании? Или можно оформить скидку на машину, вне зависимости от количества водителей?

[EvgeniyUA]

Скажите пожалуйста, если в семье одна машина, но оба супруга планируют водить эту машину. Получается, что страховка платится отдельно за обоих или на второго водителя дается скидка в страховой компании? Или можно оформить скидку на машину, вне зависимости от количества водителей?

В каждой провинции условия страховки отичаются.

В Британской Коллумбии страховка оформляется на основного водителя, то есть того, кто будет на машине ездит 51% времени и больше. И собственно свою хастрахованную машину можно давать кому угожно. Просто страховая ответственность в случае чего лоиться на этого основного водителя.

[grigory000]

Скажите пожалуйста, если в семье одна машина, но оба супруга планируют водить эту машину. Получается, что страховка платится отдельно за обоих или на второго водителя дается скидка в страховой компании? Или можно оформить скидку на машину, вне зависимости от количества водителей?

 

В Торонто второй водитель добавил нам процентов 30 к страховке.

[dim000h]

Здравствуйте!

Какую машину посоветуете новичку сразу по приезду? Тысяч за 2-3, Галифакс. Что скажите о машинах с пробегом за 200 тысяч?

Смотрю на kijiji, хотелось бы что-то маленькое, экономичное, чтобы не ломалось. Ярис, Эхо, Фит, Рио, Акцент, на крайняк мазду 3, сивик, но за эти деньги обычно ржавое ведро с болтами.

[mikcan]

Как сейчас обстоят дела с заверением прав с украины,кто-то в курсе?Сдал g1,а тётка говорит ,если права укр. заверю в консульстве,то смогу сразу на g идти.Меня больше интересует ,как на страховку повлияет.Раньше писал о просроченных канадских провах,таки да,они теперь ничего не значат,только потому что просрочены менее 10 лет,не надо ждать год чтобы идти на G-весь бонус

[grigory000]

Здравствуйте!

Какую машину посоветуете новичку сразу по приезду? Тысяч за 2-3, Галифакс. Что скажите о машинах с пробегом за 200 тысяч?

Смотрю на kijiji, хотелось бы что-то маленькое, экономичное, чтобы не ломалось. Ярис, Эхо, Фит, Рио, Акцент, на крайняк мазду 3, сивик, но за эти деньги обычно ржавое ведро с болтами.

 

Ломаться оно будет в любом случае - машина за 200 тысяч уже менее предсказуема.

И тем не менее, если будет выбор между более старой машиной с меньшим пробегом и более новой, но с бОльшим пробегом, я бы предпочел второй вариант.

 

Эхо/Ярис подойдут.

Та же Королла. И даже Камри.

 

Хюндаи и прочии Кии в таком возрасте я бы не брал. Равно как и всякие Шевроле.

 

Посмотрите на Алтиму до 2001 года.

Неплохие машины, хотя не без недостатков.

И двигатель 2.4.

[grigory000]

Меня больше интересует ,как на страховку повлияет.

 

Нам скинули порядка 20 долларов в месяц когда я сдал на полные права.

Но это может зависеть от конкретной компании.

 

Зайдите на сайт ТД, забейте в квоту свои данные и сравните страховку для разных категорий прав.

[KosMoss]

Здравствуйте!

Какую машину посоветуете новичку сразу по приезду? Тысяч за 2-3, Галифакс. Что скажите о машинах с пробегом за 200 тысяч?

Смотрю на kijiji, хотелось бы что-то маленькое, экономичное, чтобы не ломалось. Ярис, Эхо, Фит, Рио, Акцент, на крайняк мазду 3, сивик, но за эти деньги обычно ржавое ведро с болтами.

Традиционно предложу смотреть на GM W-body.

 

Оно не очень экономичное (но при текущих ценах на зебин это уже не очень большая проблема ) и не очень маленькое (но с моей личной точки зрения это лишь плюс, а не минус - америка всё ж таки, не гейропа... )

 

Но.

Скорее всего за ту же цену пробег будет процентов этак на 30 меньше (по сравнению с японцами за те же деньги).

Соответственно, менее ржавое.

А "люксов" скорее всего будет больше.

 

 

Если не нравится "америка", то местный эталон надежности - королла.

 

 

П.С. корейцев старых - брать всё же НЕ нужно.

[dim000h]

Хм... а что не так с корейцами? Смотрю ютуб, что у нас снимают, про Акцента 06-09 годов хорошие отзывы.

Брать большую по размерам и движку машину не вижу смысла. Я один, без семьи, машина нужна чтобы поехать в магазин, в банк, на почту.

А как обстоят дела с ремонтом? Если не самому делать, а на сервис ездить. Что дешевле в обслуживании?

 

GM W-body это что за машины? Impala и Grand Prix? Глянул на этот Понтиак - сборка в Онтарио, это плюс, может запчасти недорогие, но блин - движок 3.8!!!

[mikcan]

Нам скинули порядка 20 долларов в месяц когда я сдал на полные права.

Но это может зависеть от конкретной компании.

 

Зайдите на сайт ТД, забейте в квоту свои данные и сравните страховку для разных категорий прав.

Так это нормально,G-стаж больше...А заверенные укр права как-то влияют,есть ли смысл мотаться в консульство,еще и деньги за это давать?

[mikcan]

Я так понимаю можно, если стажа больше 2 лет и он подтвержден не только самой корочкой

<noindex>http://www.drivetest.ca/EN/licencing/Pages...ry-Drivers.aspx</noindex>

да,судя по ссылке,смысл заверения только,чтобы G2 не сдавать и год не ждать.

[KosMoss]

Хм... а что не так с корейцами?

Корейская сборка (за запчасти почку может придется продать) и относительно малая распространенность в те годы (а потом и вторую за качественный ремонт).

 

А как обстоят дела с ремонтом? Если не самому делать, а на сервис ездить. Что дешевле в обслуживании?

Мириканы иногда ломаются, но стоят копье в ремонте. Высокая распространенность (некоторых моделей) позволяет каждому первому механику точно знать все серийные проблемы, и с переменным успехом их решать. А на скрапьярде фаруколесомелочевку завсегда самому можно найти и открутить.

Напротив, японы просто не ломаются (некоторые). Но уж если сломались...

 

А старая корея - это худшее от обоих миров. Как и местная "европа".

 

GM W-body это что за машины? Impala и Grand Prix?

Плюс бюик и олдсмобиль, и ещё по мелочи.

 

Глянул на этот Понтиак - сборка в Онтарио, это плюс, может запчасти недорогие, но блин - движок 3.8!!!

Вы правильно отметили его восклицательными знаками, отличный движок.

Олдскульная шестерка, чей родной атэц по некоторым оценкам вошел в десятку лучших двигов двадцатого века. Надежная и простая. Таких сейчас не делают.

 

Или вас расход беспокоит? В этом случае мысли в порядок поможет привести например fuelly.com

Там врут что средний расход можно ожидать в районе 10-11\100. Естественно, в пробках города даунов будет выше. А если в обход траффика в церковь, в банк и в магазин - то вполне можно ожидать похожих цифр.

Да, у того же акцента 1.6 - расход будет меньше раза в полтора. Но, повторюсь, с учетом текущих цен на зебин (да и без их учета), - большой двиг (и всё остальное что к нему прилагается) даст повышенный водительский комфорт, за который, КМК, вполне можно доплатить.

Просто поверьте (а лучше - проверьте) что единожды присев в полноразмерную машину с кучей комфортных фич и хорошим двигом - вы уже никогда добровольно не захотите пересаживаться в эконобокс.

 

 

Но настаивать не стану.

Вон, григорий к уже упомянутым предлагает камри и алтиму. Тоже дело.

На последних страницах помянутый вайб\матрикс тоже неплох.

Но за 2-3 штуки (ещё и вдали от цивилизации) - с большой вероятностью это будет полное очко...

[dim000h]

KosMoss, ясно, спасибо.

На работу езжу на попутках, постоянно на разных машинах, есть с чем сравнить. Да, в Камри, Сонате, Аккорде может оно лучше, тише, плавнее. Но имхо, какая разница на чем ехать 20 км на работу или в магазин? Если сел, через полчаса выходить... Это ж не целый день за рулем, когда от 1.5 литровой жужалки будет трещать башка =)

 

Матрикс это типа Fit, или он больше? Всего 1 раз его видел в живую, и то вечером наши беженцы проехали быстро, только сзади посмотрел, номер донецкий.

 

Еще есть похожий Suzuki SX4, полный привод, маленький, 2 литра. Но они от 5000 за нормальный.

 

А как в Канаде с битыми машинами? Есть шанс попасть на восстановленную, перекрашенную?

[KosMoss]

Да, в Камри, Сонате, Аккорде может оно лучше, тише, плавнее.

Я именно об этом.

Зачем покупать за те же деньги консервную банку, когда можно болемене нормальную машину?

 

Матрикс это типа Fit, или он больше?

 

Типа, но вроде бы чуть побольше.

Погуглите размеры.

Лучше брать в варианте от понтиака (если найдете) - стоит немножко дешевле, а функционально\качественно разница лишь в шильдике.

 

 

А как в Канаде с битыми машинами? Есть шанс попасть на восстановленную, перекрашенную?

В канаде с битыми мащинами всё хорошо. Есть в наличии на любой вкус и кошелек.

 

Крупную аварию (помимо очевидной инспекции у механикамеханика) почти всегда можно узнать через систем карфакс\карпруф\авточек - в них собирается вся информация из полиции и страховых.

 

Но если был мелкий тык и решен без привлечения государевых людей - то в системах его может и не быть, ессно.

[EvgeniyUA]

Для переживающих про восстановленные машины, у китайцев за 10 баксов можно взять датчик толщины слоя ЛКП. Точность измерения 0,1мм. Для наших целей вполне подойдет. То есть, шпаклевку сразу покажет. Я кроме привлечения специалистов для проверки авто перед покупкой, и сам проверил. Ведь это обошлось мне всего в 10 долларов

[grigory000]

Хм... а что не так с корейцами? Смотрю ютуб, что у нас снимают, про Акцента 06-09 годов хорошие отзывы.

 

Если годов 06-09 и не сильно убитый, то можно и Акцент.

Но я бы лично брал машину класса Камри.

 

Просто потому, что в такой машине намного комфортнее, в нее больше помещается людей и вещей.

Соберетесь потом на кэмпинг или какие-то покупки перевезти или с друзьями куда-то поехать.

Или даже самим на дальнее расстояние.

 

Я конечно понимаю, что можно 1500 км и на Жигулях проехать.

Но в той же Камри это будет в разы комфортнее.

 

Я на своей 93 года из Вашингтона приехал - 950 км за день и готов был еще километров 400-500 дальше ехать, да некуда было.

[grigory000]

Просто поверьте (а лучше - проверьте) что единожды присев в полноразмерную машину с кучей комфортных фич и хорошим двигом - вы уже никогда добровольно не захотите пересаживаться в эконобокс.

 

Да, с той лишь оговоркой, что иногда просто тянет сесть в маленькую машину да поотжигать

 

Но в большинстве случаев полноразмерная предпочтительнее.

Как говорится, если бы до конца жизни мне было суждено ездить на одной машине, то этой машиной была бы...

 

Дальше по выбору.

 

Я на днях катался на Lexus ES350 2015 года.

 

Очччень приятная машина. В меру бодрая, плавная, продуманная, просторная и комфортная.

Приятнее моего RX просто в силу того, что центр массы намного ниже, поэтому на дороге она мягче и устойчивее.

Можно подождать года 3-4 и покупать такую

[KosMoss]

с той лишь оговоркой, что иногда просто тянет сесть в маленькую машину да поотжигать

Ну разве что.

[Slavasz]

Из личного опыта, интенсивных опросов канадских автовладельцев, таксистов, автослесарей (независимых и работающих у дилеров), изучения курса operations management (сравнивали американский и японский автопром) и перелопачивания кучи информации:

берите Камри конца девяностых, лучше с V6 (у 4-ок всех годов, часто проблемы с закоксовыванием маслосъемных колец).

На счет старых Хюндаев и Киа, один автослесарь хорошо сказал, "О! Это были хорошие машины... для НАС! Люди с ними к нам на ремонт ездили регулярно, как на работу :lol: ".

Тоже самое, дешевые американские любых годов (дорогие линкольны и прочее, другое дело, но они вас не интересуют). Они находка для автослесаря или любителя "допиливать напильником" (у некоторых моделей развалившийся родной передок надо менять только на нормальный, который не разваливается), с мифом о дешевых запчастях

[KosMoss]

Тоже самое, дешевые американские любых годов

Дешевые и\или маленькие.

Эконобоксы от американцев за редкими исключениями - очень хрупкие, факт.

 

А некоторые средне-большие - очень даже ничего.

И желательно от GM.

[dim000h]

Интересные мысли.

Но про вместительность Camry вы шутите наверное. В том же Fit за минуту можно сложить задние сидения и перевозить хоть велосипеды, небольшой холодильник и многое другое. Вот как вы в Camry засунете велосипед? ;-)

А универсал так тем более, но в Северной Америке их немного.

 

Все равно каждый останется при своем мнении, хочется все-таки машину обычного размера, с обычным для Европы движком =) Но хотеть это одно, а на деле надо уже смотреть по состоянию.

[TOLM]

Из личного опыта, интенсивных опросов канадских автовладельцев, таксистов, автослесарей (независимых и работающих у дилеров), изучения курса operations management (сравнивали американский и японский автопром) и перелопачивания кучи информации:

берите Камри конца девяностых, лучше с V6 (у 4-ок всех годов, часто проблемы с закоксовыванием маслосъемных колец).

 

Кокс в моторе - это когда паленое масло меняется через 15 тыс на старом авто. в северной америке появление всех трех факторов у дилера крайне маловероятны ))) В общем, откуда у кэмри "часто" проблемы с обозначенным, по мнениб дилера, сложно представить. 4-х цилиндровое семейство моторов Серии С,которое ставили на кэмри с 90-х считаются типа самыми надежными среди японских моторов своего периода. Еще большей для меня загадкой откуда таксист и тем более местный автовладелец может знать что такое кокс. Знания местных про моторы в их авто ограничиваются количеством цилиндров, они даже объемов не знают )) Ну еще знают маркетинговый булшит типа пентостар ))

[EvgeniyUA]

Народ, кто может порекомендовать хорошего проверенного механика в Большом Ванкувере?

Благо, мне пока что делать ничего не нужно.. но рано или поздно такая информация пригодится.

[TOLM]

Я на днях катался на Lexus ES350 2015 года.

 

Очччень приятная машина. В меру бодрая, плавная, продуманная, просторная и комфортная.

Приятнее моего RX просто в силу того, что центр массы намного ниже, поэтому на дороге она мягче и устойчивее.

 

ЕС мягче РХ? Ого ))

 

 

 

[TOLM]

Народ, кто может порекомендовать хорошего проверенного механика в Большом Ванкувере?

Благо, мне пока что делать ничего не нужно.. но рано или поздно такая информация пригодится.

 

Дилер?