AlexAG
Главные администраторы-
Публикаций
8449 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
307
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент AlexAG
-
Да, я в Варшаве на паре парковок в центре и в галереях тоже видел выделенные места для электричек с зарядками... В тех самых галереях, где стоянка больше двух часов - платная. Я очень сомневаюсь, что там стоит скоростная зарядка, а значит чтобы зарядить его - нужно либо каждый день на час-другой заезжать в эту галерею, либо оставлять машину там на весь день и платить за парковку. И это если не наезжать каждый день по 100+ километров по городу, ибо это половина заявленного пробега на полной зарядке.
-
Пошлин внутри ЕС и так нет. Я узнавал насчет Смарта - они отказались от поставок чистой электрички в Польшу, раньше возили, но потом перестали. Ибо нет инфраструктуры. Шевроле своего вольта тоже не хочет возить. Остается только Ниссан со своими листьями. За космические деньги. Я как-то посчитал, аналогичная комплектация с обычным двиглом и топливом на 200 тысяч километров выйдет в те же самые деньги. Плюс заправить можно где угодно, а не тыркаться по всей Варшаве в поисках подходящей розетки. За пределами Варшавы - боюсь даже подумать, насколько сложно найти нужную розетку. Хорошо если есть возможность зарядить дома или на работа, а так - инфраструктура никакущая. В общем, грустно все с ними пока что...
-
Как я уже написал выше - достаточно было приложить освядчение о том, что будешь выезжать через Украину - это страна граничащая с Польшей и въехать в нее с грузинским паспортом можно без всяких виз. Не нужно руководствоваться данными с сайта ужонда Нужно руководствоваться исключительно законами - а там четко прописано, что должно быть именно подтверждение оплаты. Иначе может получиться, что документы примут с суммой на счету, а потом используют необходимость принести подтверждение как повод для затягивания дела. Да понятно, что у всех разные ситуации Но в Варшаве хитрых небогатых студентов, которые скидываются толпой и каждому делают справки, просят приносить актуальную версию типа раз все равно рассмотрение переносим - принеси еще раз. Естественно, их можно послать подальше с таким запросом, но факт остается фактом. Ага, виноват, не в тот проект посмотрел... таки действительно - для учебы 15 месяцев осталось и поправки таки приняли 24 февраля сего года. Итого получаем 635 * 15 + 200 = 9725 злотых, что все равно меньше, чем хотят Так что, по-прежнему посылать их лесом
-
Аналогично 200 для соседей, 500 для остальных стран ЕС, 2500 для всех остальных стран, не входящих в ЕС. Технически с Польшей граничат и Украина, и Беларусь, и Польша. Не граничит только Молдова из ближайших русскоязычных соседей Потому, скорее всего, автор таки из соседней страны с большой вероятностью Но уточнить все же следует, да. Кроме того, билет (или стоимость) не обязательно должны быть в родную страну - достаточно любой страны, в которую возможен безвизовый въезд/транзит. Так что, гражданам большинства стран пост-совка (если не всем - проверять лень) можно транзитом через Украину выезжать и будет счастье в виде 200 злотых вместо 2500. Никаких "или" - только подтверждение оплаты и ничего другого (согласно уставе о понаехавших). Махинации с оплатой учебы могут прокатить, но зная о любви украинцев к подобным махинациям - иногда через месяц запрашивают справку повторно
-
Эта сумма регулируется вполне конкретными законами, а точнее - ]]>распоряжением совета министров]]>. В данный момент квота составляет 543 злотых в месяц на срок 15 месяцев (или меньше, если это обусловлено более коротким сроком учебы). Сейчас существует ]]>проект изменений в данное распоряжение]]>, который повышает квоту до 635 злотых в месяц, но понижает срок до 12 месяцев. То есть, квота вообще ниже станет. Этот проект сейчас находится на стадии рассмотрения в Совете министров, но его еще не приняли. Естественно, данные суммы относятся к "одинокому" студенту, у которого нет на содержании никого из семьи. Кроме того, к этой квоте добавляется стоимость обратного билета "на родину", для стран-соседей это 200 злотых. Вместо 200 злотых можно предоставить билет, тогда 200 злотых не учитываются. Таким образом, минимальная квота на счету равняется сейчас 543 * 15 + 200 = 8345 злотых, когда примут изменения она будет равняться 635 * 12 + 200 = 7820 злотых. Если кроме Вас на содержании есть еще кто-то, то квоты выше - 457 злотых в месяц на лицо сейчас и 515 злотых в месяц на лицо после принятия изменений. То есть, для двоих - 457 * 2 * 15 + 200 * 2 = 14110 злотых сейчас и 515 * 2 * 12 + 200 * 2 = 12760 злотых после принятия уставы. Если Вы подаетесь без лиц на содержании - письменно посылайте их в пешее эротическое путешествие с указанием подробного маршрута (распоряжение совета министров) и точными расчетами. Если у Вас на содержании кто-то есть - Вам не хватало 13700 на двоих в любом случае, поскольку даже с обратными билетами нужно минимум 13710 в случае двоих людей.
-
Такой документ, если там не указана явно польская национальность или польское гражданство, дает право хвастаться "а мои родители родились в Польше!". На этом права детей иностранцев, когда-то родившихся на территории Польши, заканчиваются. От того, что Ваши дети родятся на территории Китая - они китайцами ведь не станут? Так и тут
-
Насколько я помню, для коммерческих автомобилей стамбульская конвенция вполне работает. Так что, должен быть нормальный временный ввоз по конвенции. Если, конечно, это коммерческий рейс, а не "поехал покататься" и к нему есть все документы. Должены быть документы от фирмы (командировочные, путевой лист, и т.п. - лучше уточнить на таможне или у тех, кто ездит регулярно).
-
Могу привести простой пример. У меня страховка на лизинговую машину (БМВ 12-го года) стоила около 4К злотых на год (АС+ОС). Чтобы получить возможность ездить на ней в Украину - нужно было доплатить еще тысячу. При этом, в некоторых страховых можно докупить покрытие на пару месяцев, а в некоторых - только на весь срок действия договора. Потому, имеет смысл заранее продумать этот момент, чтобы потом не было неприятных сюрпризов. ЗЫ. Насколько я помню, на лизинговой машине чуть проще выехать в Украину, чем на машине фирмы - там набор документов немного разный (на лизинговую не нужен путевой лист и прочая ерунда). Пусть меня поправят те кто катается на фирменных машинах, если я не прав.
-
Внутренние или внешние? Внутренние - без проблем. Внешние - например, в Украину - только при наличии разрешения со стороны лизингодателя. Получить разрешение не проблема, но ощутимо дороже будет страховка, поскольку обычно туда не включают покрытие по Украине, за него придется доплачивать отдельно.
-
Я бы на Вашем месте посмотрел бы в сторону лизинга. Во-первых, его гораздо проще получить, а во-вторых - сейчас куча контор предлагает лизинг на очень вкусных условиях в плане первоначальных затрат - платежи низкие за счет высокой выкупной стоимости. Как раз есть возможность раскрутиться без лишних затрат и потом уже решать - выкупать его или отдать назад.
-
Да это понятно... Просто те, кто предлагают кредиты - не решают ничего. Их главная задача - набрать как можно больше заявок на получение кредита. Потому они предлагают его даже тем, кто в принципе не может его получить А аналитики потом радостно по этим заявкам отказывают. Либо кредит будет сильно меньше уставного фонда (но тогда непонятно, нафиг он вообще нужен).
-
В освядчении указаны условия работы и сроки действия. Если в пределах этих сроков будет несколько умов, каждая из которых удовлетворяет всем условиям, описанных в освядчении - не вижу никаких причин, почему нельзя было бы их заключить хоть 25 штук. Главное - чтобы они полностью укладывались в его рамки.
-
Вот как раз в случае филиала - нужна виза ван дер Эльста. А если работать на другой фирме командируют - нужна обычная рабочая виза, кроме некоторых исключений...
-
Никакого лимита там не было Депозит - это когда клиент дает банку деньги, а кредит - наоборот Вам же кредит нужен, вроде Депозит Вам и в линолеуме откроют без проблем хоть сейчас. Миллениум - это такой хитрый банк, что им важна не столько карта побыта, сколько статус резидента. Но они почему-то упорно не хотят по визе этот статус менять. Я бы на Вашем месте написал запрос через интернет-банкинг с просьбой разъяснить, почему Вас, налогового резидента Польши (если Вы, конечно, таковым являетесь), отказываются признавать резидентом в банке без карты побыта. При том, что люди легально могут десятилетиями жить в Польше на визах, являясь резидентами.
-
Учитывая очереди во Вроцлаве - какой смысл менять децизию, если ждать ее пол года, а через пол года потом подавать заново уже на резидента? Понятно, что срок сброшен не будет, я имею ввиду полное отсутствие смысла что-то менять, если это все равно ни на что не повлияет. Пустая трата времени и денег. Единственный вариант - если текущая карта заканчивает раньше срока подачи на резидента, но и тогда есть нюанс - при продлении карты побыта по работе, можно легально работать. Если делать карту побыта по воссоединению - то между окончанием старой карты и получением децизии по воссоединению работать нельзя.
-
"прерываемость" ЗУС влияет только на возможность воспользоваться страховкой в Польше/ЕС
-
Вот только, смысла в этом ноль, если в планах нет завтра же поменять работодателя. Юля приехала в Польшу в августе 2012-го года. Насколько я понимаю, с тех пор тут и живет. То есть, до карты резидента ей осталось чуть больше года. Чтобы получить гражданство по браку - нужно минимум 3 года прожить в браке, минимум 2 из которых - со сталым побытом или картой резидента. Чтобы получить сталый побыт по браку - нужно прожить в браке минимум 3 года, минимум 2 из которых - прожить в Польше на часовом побыте по воссоединению с семьей. Итого имеем - сталый побыт получается минимум через 3 года после заключения брака, а резидент и без всяких браков будет уже через год с небольшим. И можно будет начинать отсчет двух лет по гражданству, как раз к тому времени уже будет "лишний" год в браке. Если не менять работу в ближайший год - нет абсолютно никакого смысла в смене децизии.
-
Если Вы хотите получить рабочую визу, о каком настоящем месте работы может идти речь?
-
То есть, получается, как везде: чтобы найти работодателя, который согласится сделать тебе разрешение на работу - нужно приехать в Польшу, а чтобы приехать в Польшу - нужно найти работодателя, который согласится сделать тебе разрешение на работу. При том, что освядчение делается бесплатно, нужно только дважды съездить в PUP (а кое-где даже один раз). Опять же - как можно взять на работу человека, у которого все документы готовы, если разрешение на работу без работодателя сделать нельзя даже теоретически?
-
1. Статус мамы их волновать не должен, за деньгами должен обращаться отец с картой побыта по работе. Естественно, он должен быть законным отцом детям (св. о рождении детей) и они должны проживать с ним (умова вынайму, например) и это должно быть подтверждено документами. 2. Во-первых, иностранцы с визой не имеют доступа к программе 500+. Во-вторых, студенты с картой побыта не имеют доступа к программе 500+. Так что, Ваша не-супруга со всех сторон не может подаваться. Только Вы. 3. От нее вообще ничего не должны требовать, поскольку подаетесь Вы от своего имени. 4. См. выше. ЗЫ. Понимаю, что опечатка, но может все-таки по "визе D"?
-
Нет, не нужно. Это в Украине, чтобы получить украинское гражданство, нужно от остальных отказаться. В Польше, насколько я помню, тоже раньше надо было, но сейчас уже нет. Более того, чтобы выйти из украинского гражданства - придется еще изрядно попотеть
-
Ни к каким, он относится к взаимоотношениям работника и работодателя. Умова о праце - трудовые отношения со всеми вытекающими (нормы по рабочим часам, отпускам и прочей ерунде), умова злецения - гражданско-правовой договор, по которому одна сторона обязуется что-то сделать (именно сделать, а не делать), а работодатель это сделанное должен оплатить. Без всяких трудовых отношений. Где и как работник это делает - никого не волнует.
-
Ну, ты там свисти, когда свершится - поздравим обязательно С меня пара лещей (тех, которые рыбы, естественно) - помнится, ты интересовалась ими Что касается смены фамилии - многие сходятся во мнении, что менять ее лучше уже после получения гражданства. Но при этом, почему-то, многие забывают, что после получения польского, украинское никуда не денется и придется все равно переделывать украинские паспорта. Впрочем, если стать на постоянный консульский учет - внутреннего паспорта уже не будет и все будет немного проще, но это можно сделать и до получения польского паспорта.
-
Есть только один нюанс - "предлагает" и "дает" это разные действия То есть, конечно, польским фирмам они точно что-то дают, но вот насчет фирм с иностранным капиталом - не уверен.


