Перейти к содержанию



AlexAG

Чемодан
  • Публикаций

    8110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    233

Весь контент AlexAG

  1. Во-первых, три девятки это мало, на 1000 соискателей, у одного это окажется недостаточным с вероятностью 63%. А во-вторых, кроме документов, которые предоставили Вы - есть еще ответы служб. Которые значат (в случае негативных ответов) гораздо больше, чем все Ваши документы, поскольку лишают воеводу возможности дать положительную децизию. В любом случае, пока Вы не получите децизию (или изменение гражданства в реестре) - единственное, что Вам остается, это ожидание
  2. Возможно, по каким-то причинам ответы от всех служб были получены быстро и из-за этого ответственный инспектор решил не затягивать и подготовить все что нужно. Децизия датированная 25-м сентября не может быть отрицательной по причине несоблюдения сроков пребывания, потому что на этот момент сроки будут уже соблюдены.
  3. Реклама на портале разрешается только по предварительному согласованию с администрацией. Ваш пост перемещён в закрытый раздел форума. По вопросам размещения рекламы обращаться на [email protected].
  4. На сарае тоже написано, а там дрова лежат ©
  5. Законом не предусмотрено правил перевода имен с польского языка, только на польский. Вот только непонятно, зачем Вам этот перевод, если все равно в стране назначения, как уже сказали, переводить придется заново.
  6. Налоги от операций с недвижимостью платятся в стране, в которой находится недвижимость
  7. Есть нюанс - в Бедронке надо работать Подтверждением работы является не столько умова, сколько подтверждение оплат в ЗУС. Пишите, что не работаете и не морочьте голову ни себе, ни ужонду. Пройти через одволание будет быстрее, чем искать где бы фиктивную работу себе найти. Еще и безопаснее с точки зрения 233-й статьи УК. Именно это я и пытаюсь донести до всех любителей коротких путей
  8. Могу подсказать, что нужно сделать - позвонить в погранслужбу и таможенную службу, и узнать у них, может ли вывезти временно ввезенное авто другой человек и если может - какие конкретно документы для этого нужны.
  9. OSINT предоставляет с десяток способов проверить страну, в которой находилось 90% людей в определенный период времени. Если открытых источников недостаточно - можно запросить информацию напрямую у человека - самый простой способ это выписка за год по банковской карте. Отказ предоставить которую можно легко трактовать не в пользу соискателя.
  10. Вопросов к непрерывности нет, как нет и самой непрерывности при таком подходе. А вот к территориальной принадлежности вопросы должны быть - если она постоянно проживает в Италии, то и на гражданство должна подаваться воеводе в этой самой Италии. И не проблемы РП, что там воеводы не оказалось - любой воевода в Польше обязан отказать в рассмотрении дела в связи с тем, что он не может рассматривать это дело. МВД, кстати, такие дела проверяет и вполне себе отменяет решения постфактум.
  11. И сесть за подлог документов? Вряд ли Вы найдете такого самоотверженного инспектора. Тем более, что дата подачи зафиксирована в системе, а не только на бумажке. И оттуда ее уже не убрать.
  12. Отказ должен быть, но человеческий фактор никто не отменял. Проблема в том, что если инспектор попадется недостаточно грамотный и даст положительную децизию (которая каким-то чудом пройдет через начальника) - ее потом отменят при подаче на гражданство. И придется начинать все сначала, причем аж с часового побыта.
  13. Да Да, хоть десять. Во-первых, разные платежки будут отличаться - они же как минимум частично от руки заполняются (подписи - точно, не говоря уже о содержимом). А Вы им копию одной и той же платежки даете. Ну и получили-то они только один перевод Не обязательно на него ссылаться, но можно. Два дела параллельно все равно никто рассматривать не будет - либо закроют первое отказом, а потом займутся вторым, либо первое закроют по Вашей просьбе, а потом займутся вторым, либо вопреки закону по первому дадут положительное решение несмотря на просьбу о закрытии дела (самый плохой вариант, на самом деле), а второе закроют по результатам первого.
  14. Можно Написать в свободной форме, соблюдая формальные требования к поданию (должны быть данные стороны, желательно - номер дела, чтобы Вам случайно новый внесек не закрыли по этому заявлению и должен быть явно и понятно выражен предмет обращения - закрытие дела по желанию стороны). Как результат обращения - Вы должны получить решение о закрытии дела по желанию стороны (то есть, Вас). Вы оплатили их за выдачу разрешения по уже открытому делу. До тех пор пока дело не закроют - Вы не сможете ни вернуть их, ни использовать для другого дела. Можно, конечно, подождать пока старое дело закроют и только потом подавать новый внесек - но это может длиться несколько месяцев. Если Вы приложите старую квитанцию к новому делу - Вам могут отказать по второму внеску еще до того, как закроют первый. Потому, или шашечки, или ехать
  15. Нет. Печать не подтверждает основание пребывания, она подтверждает только факт въезда Формально - должно быть достаточно децизии. Потому что она подтверждает факт легального проживания в Польше не на основании визы или безвиза. Сейчас еще раз посмотрел закон - формально, заявление должны были принять, потому что дисквалифицирующими основаниями являются только безвиз и виза, а у нее - разрешение на временное проживания, хоть и без подтверждающей это карты побыта. Есть смысл попробовать повторить эксперимент, но в случае отказа - требовать письменное обоснование, обязательно с указанием podstawy prawnej, на основании которой они не хотят принимать у нее документы. Если откажутся - писать прямо там скаргу на конкретного сотрудника, что он отказывается выполнять свои должностные обязанности и прямо нарушает ст. 9 закона о гражданстве
  16. Это не будет "злостным нарушением", это будет неудовлетворением требованиям для выдачи разрешения на постоянное пребывания. Вы бы хоть перед подачей открыли закон и почитали, какие требования Вы должны выполнить: То есть, теперь - абсолютно не важно, когда у Вас будет 2 года, через месяц или на следующий день после подачи. На момент подачи их не было и этот факт нивелирует все остальные - Вам по закону не могут дать сталый побыт даже если очень захотят. Пишите wniosek o umorzenie postępowania, когда его закроют - пишите ходатайство о возврате денег. Параллельно - когда будут полные два года, заново оплачивайте и заново подавайтесь.
  17. Это говорю не я, я говорю о том, что каждый сам себе злобный Буратино)) Попробую еще раз, но другими словами - заявление не оформляется в РП. Оно оформляется в Украине. В РП только заверяется подпись под этим заявлением. Потому - вполне логично, что заявление приносится заранее подготовленное, по форме, принятой в Украине. И да - на украинском же языке.
  18. Любому адекватному нотариусу абсолютно фиолетово, что конкретно написано в заявлении. Ключевой момент - оно должно быть подписано в присутствии нотариуса и именно факт того, что это подпись конкретного человека, и подтверждает нотариус. Хотя, конечно, встречаются неадкваты из серии "я хочу понимать что там написано".
  19. Не вводите людей в заблуждение. Регистрация с целью вывоза за пределы РП - точно такая же регистрация, как и все остальные. Во-первых, она позволяет получить техпаспорт с данными нового владельца, во-вторых - транзитные номера, а в-третьих, позволяет сообщить властям о том, что автомобиль теряет связь с Польшей, что позволит в дальнейшем не только по Украине на нем ездить, но и въехать обратно в Польшу уже на украинских номерах. Если этого не сделать - в базе он будет продолжать числиться на польских номерах и при временном ввозе в РП на украинских номерах будут сложности. В случае отсутствия места проживания на территории РП - правильнее сделать это в том уженде, который выдал текущие номера, определить конкретный ужонд можно по первым буквам номера. Если авто покупается именно для дальнейшего вывоза в Украину с целью гражданского использования - есть смысл делать это правильно. Для автомобилей под военное использование это не критично - обычно такие авто на польских же номерах вывозят и просто передают военным, а в Польше сообщают о том, что автомобиль пришел в негодность на территории другого государства и больше не может использоваться как транспортное средство. В любом случае, сообщать в ужонд о покупке авто нужно, причем делать это нужно до вывоза авто, потому что нужны номерные знаки - на них клеится новая голограмма и они проверяются на предмет соответствия требованиям. Если требования не выполняются (например, краска стерлась или это номера старого образца) - придется менять еще и номер. В случае перерегистрации с целью вывоза - старые номера и вовсе сдаются в ужонд.
  20. Согласитесь, шанс что проверят - не нулевой. Так зачем создавать себе потенциальные проблемы, если можно их не создавать? Если неизвестно где карта - нужно написать заявление об утере, отнести его в полицию, копию с входящим штампом отправить в ужонд и подать внесек о перевыпуске. Потому что карта действует до сих пор - режим угрозы пандемии пока еще никто не отменял. И правильно сделал. Если карта побыта есть - нужно ее принести. Если ее нет - заверять заявление у консула в стране проживания.
  21. Не важно, кто за рулем, важно когда авто было ввезено на таможенную территорию ЕС. Временный ввоз - он вполне регламентирован (те самые пол года) и штрафы в той же Германии значительно более неприятные, чем в Польше (а они в Польше таки есть, несмотря на то, что не применяются). ЗЫ. Вариант "я не при делах, это муж ввозил" работает только если мужа нет в машине и приводит к продолжению путешествия пешком. А муж, приехав за машиной, оплатит не только штраф, но и эвакуацию со штрафстоянкой. Можно ли при этом заплатить штраф (нередко измеряемых в десятках тысяч евро, там от стоимости машины зависеть должно) за мужа или вариант "дальше Вы идете пешком" принудительный - не знаю.
  22. Интересно, как было бы посмотреть, как Вы бы это объясняли в Bundeszollverwaltung Не забывайте уточнять, что "авто может быть сколько угодно" только до тех пор, пока Вы на нем не выезжаете за пределы Польши.
  23. Я правильно понимаю, что Вы хотите сначала в Украине заплатить полтора килобакса, а потом вернуться в Польшу, обнаружить, что деталь поставлена некачественная и отдать еще 4.5 килобакса уже в Польше? Плюс, вероятно, еще немного ремонта, вызванного плохой запчастью, оплатить... 90% запчастей для авто (и 98% дорогих запчастей) в Украину попадает из Европы. В основном, как ни странно, из Польши. Потому, если одна и та же запчасть в Украине стоит втрое дешевле, чем в Польше - она либо бракованная, либо ворованная, либо очень уставшая.
  24. Если по документам сегмент это dom jednorodzinny w zabudowie szeregowej, то точно нужно. Если же это mieszkanie w domu wielorodzinnym (но это уже обычно не сегменты) - тогда возможно не нужно.
  25. Если напишите ходатайство о возврате после закрытия дела - вернут. Но если сначала дадут сталый побыт, а потом сразу гражданство - тогда, понятное дело, никакого возврата не получится. Вопрос больше в том, нужно ли Вам с ребенком до получения гражданства куда-то ездить. Если нужно - есть смысл дождаться сталого побыта и пользоваться им до получения гражданства. Если не нужно - есть смысл сэкономить деньги и отозвать внесек.
×
×
  • Создать...