AlexAG

Вот об этом я и пытаюсь сказать. Насколько я помню, вывезти из Украины авто, не будучи вписанным в техпаспорт может быть крайне проблематично. Подозреваю, что с вывозом из ЕС и ввозом в Украины могут быть те же самые проблемы.

Автомобиль может находиться 1 год, но если он находится больше 2-х месяцев - обязательна временная регистрация в ближайшем МРЕО. Про доверенность - я бы не был так уверен. Не забывайте, что Вам нужно вывезти авто с таможенной территории ЕС и ввезти на таможенную территорию Украины, а не будучи вписанным в техпаспорт - могут быть проблемы, поскольку нет ни одного документа, который подтверждает что Вы имеете право вывозить его за границу. Причем, не факт что доверенность для этого подойдет. Это касается только авто зарегестрированных в Украине. Временно ввезенные авто подчиняются таможенным правилам, а по ним такое авто вообще не может передвигаться по Украине, если в авто нет человека, который его ввозил. То есть, "дать техпаспорт и пусть катается кто угодно" - уже не выйдет. Кроме того, речь не о том, как ездить по Украине, а о том, как в эту самую Украину въехать.

Если вы имеете ввиду получение номера PESEL - то в отдел мельдунков по месту проживания - ужонд дельницы или ужонд мяста, кто там у вас этим занимается. А без разницы, все равно всем в одном месте песель дают Или не дают

Отвечайте честно - "да" Поляки, конечно, не совсем правы, что без предупреждения закрыли дырку на время саммита НАТО и прочей ерунды, но о том что будут усиления погранконтроля - предупреждали еще пол года назад.

Насколько я помню, TransferWise не работает в Украине на отправку - только на прием. По крайней мере, гривны там точно нет на отправку.

Я правильно понял - Вы хотите отмалчиваться, чтобы работодатель мог и дальше кидать работников направо и налево, а Ваш знакомый прораб оставался в шоколаде? Вот она - советская ментальность, сто раз уже просили оставлять ее в Украине, а не везти в Польшу. Конечно, Вам решать, проглотить это все спокойно или бороться за свои права, но если Вас все устраивает - зачем Вы тогда жалуетесь здесь? Это абсолютно ничего не поменяет, те кто едут туда работать не читают этот форум, а советов и рекомендаций Вы все равно не слушаете. ЗЫ. Я бы пересмотрел отношение к знакомому, который позвал Вас работать в контору, зная что там обещают золотые горы, но платят копейки и кидают работников. И уж последне, о чем нужно думать - это о том, как прикрыть его нижние полушария.

Я так и не понял - вы успели поработать хоть сколько-то без контракта или нет? Если успели - идите в PIP и жалуйтесь на работодателя. Желательно найти себе в спутники кого-то польскоговорящего. В данном случае, Вы - невинная жертва злонамеренных действий работодателя, потому если Вы придете на него жаловаться, Вам ничего не грозит, а вот работодателю - очень даже. Вплоть до запрета трудоустраивать иностранцев на год, что для них очень критично, как я понимаю.

Погранпереход указывайте, а то их там много

Ходят слухи, что фото с нарушителями из большей части ЕС (если вообще не все страны кроме Польши) сразу идут туда же. В ЕС вообще не все хорошо с автофиксацией штрафов для машин из других стран. В тех же Нидерландах, к примеру, немцы ездят спокойно, потому что им голландские штрафы приходят. А вот поляки гоняют, ибо им ничего не приходит. Это ошибочное мнение, живую полицию никто не отменял. Выгоднее - ездить не нарушая правила К тому же, по таможенным правилам ЕС можно только пол года в год на ней ездить по ЕС (год - для студентов), то что Польша на это забивает - не значит, что так будет всегда... Да и в Германии за этим следят достаточно ревностно.

Визы никто отменять не собирается. Собираются упразднить такое явление как освядчение и заменить его двумя новыми типами зезволений - для сезонных работ (до 8 месяцев в год, подоходит только для конкретных видов работ) и для краткосрочных работ (до 6 месяцев в год)

Зато усиливаются проверки на границе по тем же причинам. Так что, будет ли легче - еще не факт. ЗЫ. Упомянутый вчера автобус ехал через Раву.

1. При наличии зезволения на момент подачи внеска - тест рынка не нужен. Потому, если работодатель уже сделал зезволение - не нужно тянуть до конца визы/освядчения, правильнее подаваться сразу, чтобы получить карту раньше и минимизировать "невыездной" период. 2. Договор и зезволение между собой не связаны. Договор может быть на любой срок, в том числе бессрочный. Если он заканчивается - работодатель сам решает, что ему нужнее - продлить договор еще на какой-то срок, сделать бессрочный или вообще не продлевать, если работник больше не нужен. С единственным уточнением - после 33 месяцев договор автоматически превращается в бессрочный. Естественно, это касается только умовы о праце. Если у Вас указан адрес проживания в карте и он поменялся - делается перевыпуск карты за 50 злотых, в новом месте проживания. Список необходимых документов есть на сайте нужного ужонда. Если адрес не указан - не делается ничего. При переезде в пределах страны подавать заново документы на карту не нужно, только перевыпуск самого пластика если меняются данные, которые в нем указаны. Нет такого понятия как "новый рабочий год". Есть понятие "не больше полугода в год", которое на практике выливается в 180 дней в любые последовательно идущие 365. То есть, если Вы по предыдущему освядчению отработали все 180 дней - чтобы начать работать по новому Вам придется ждать еще 185 дней. Это все-таки чуть больше, чем 3 месяца.

Работать по зезволению можно будет только после получения карты побыта. Если на момент подачи документов на карту человек не имел права работать по зезволению - оно не появится и после подачи документов.

И что? Я процитировал закон, который освобождает от наездов работодателя по этому поводу. Если работодателю очень хочется, чтобы работник работал - он может сделать зезволение, оно делается быстрее чем карта. С ним можно работать в ожидании децизии. Без него - нельзя. Мне текущее положение вещей тоже не нравится, но мнение людей по этому поводу не меняет нормативных актов аж ни разу - dura lex, sed lex. ЗЫ. Я ждал карту 14 месяцев, потому я знаю что это такое

Про Ягодин не скажу, но сегодня (точнее, уже вчера) автобус из Львова в половину восьмого (по местному времени) выехал из Львова, в 22:00 по нашему времени был уже в Польше. Документы проверяли (и освядчение, и умову о праце - не первый въезд, но там все в порядке было, человек работает по этой умове), сумки тоже. Погранпереход не знаю, через пару часов человек доедет - спрошу

Если это туристическая виза, выданная Польшей - нет Если это туристическая виза, выданная другой страной - в теории, да, но на практике - будут проблемы из-за нецелевого использования визы. То же самое с польскими визами, выданными по другим причинам (в большинстве случаев) Как сделать правильно - я написал выше.

Только учтите, что могут быть проверки на границе со Словакией из-за Дней Молодежи. ЗЫ. Реального опыта с Беларусью не имею - просто к слову написал. Вполне возможно, что там еще дольше будет, нужно спрашивать у тех, кто туда ездит. Вы про Slovenská republika (ака Словакия) или Republika Slovenija (ака Словения)? Про первое - вроде, все уже сказали Про второе - Словения тоже входит в шенген, потому никакой разницы, по сути, не вижу.

Если у Вас будет на руках оригинал положительной децизии - можно получить визу. Просто так - визу не дадут.

Вам все правильно написали Чтобы получить освядчение - не нужно ничего, кроме желания работодателя. По нему можно получить визу D Чтобы податься на карту не нужно освядчение - нужно желание работодателя и опинья старосты. Ну и стандартный пакет документов. Чтобы получить зезволение - аналогично карте. По нему можно получить визу D Чтобы получить визу D имея освядчение или зезволение и туристический шенген без выноса мозга - достаточно аннулировать этот самый шенген. Если виза польская - просто прикладывается к документам заявление на аннуляцию визы. Если не польская - можно аннулировать ее в консульстве страны, которая ее выдала, дело занимает пару часов от силы (плюс дорога до консульства), предварительная запись не нужна. Заявление на аннуляцию заполняется при подаче (в случае польской турвизы) или в консульстве при аннуляции (там скажут, что писать)

Учитывая длину очередей - я бы даже сказал, что не только в Словакию можно въехать по КСП, но и в Польшу лучше ехать через Словакию (чем, я так понимаю, Вы и собираетесь заняться). Может оказаться, что даже из Ковеля в Люблин будет быстрее через Словакию. Ну, или через Беларусь

Фиктивные документы о польском происхождении - это яркий пример нелегальной эмиграции. Думаю, вышеупомянутое правило относится не только к темам, но и к отдельным сообщениям

Во-первых, рассмотрение внеска вообще-то не дает права работать. Только при наличии освядчения или зезволения, а поскольку освядчение уже кончилось, а зезволения нет - то права работать тоже нет. Советую, как минимум, прекратить работать, потому что продолжая работать Вы нарушаете закон. Если работодатель будет "заставлять" работать, покажите ему это: Во-вторых, очень советую за уже отработанный нелегально срок - пойти и сдаться с повинной, сказав что не знали, никто не сказал, что нельзя, как только узнали что нельзя - сразу перестали и т.п. Если работодатель будет пытаться заставлять работать нелегально или, тем более, будет угрожать уволит - в ответ предложите пойти в PIP. Или в суд, в случае увольнения.

Если что, по визам въездные штампы ставят всегда, на штампе указывается пропускной пункт (внизу штампа)

А кто Вам сказал, что местные "британцы" умеют читать по-английски? ЗЫ. Имхо, те экспаты, кто хотел - уже давно получили британский паспорт хотя бы потому, что он дает гораздо больше прав и возможностей, чем польский. А кто не захотел - ССЗБ.

Потому что гугл переводи с польского на английский, а потом с английского на русский. Иногда при этом слова получают противоположный (или просто другой) смысл. E - это выдача документов. Туда идут те, кто забирает уже готовые документы. F - это подача документов. Туда идут те, кто только подают документы. Так что, все правильно Вам сказали - держите курс на систему Медузы в букву F