AlexAG

Не вводите людей в заблуждение. Во-первых, человек, с которым "семья воссоединяется" вообще не обязан работать. В законе четко написано, что иностранец, который обращается за картой побыта, должен иметь источник стабильного и регулярного дохода. И что этот пункт считается выполненным, если иностранца обеспечивает другой член семьи. Таким образом, если иностранец А подает документы на карту по воссоединению с семьей в отношении человека Б (не важно, иностранца или нет), то нет такого правила, что Б обязан работать. Единственное условие - чтобы совокупный доход А и Б удовлетворял требованиям закона (514 злотых нетто на каждого члена семьи) Во-вторых, я уже писал со ссылкой на конкретные пункты закона - никакой аренды квартиры и коммуналки нет и быть не может. 514 злотых на лицо - это требования по доходам брутто после вычета налогов, социальных сборов и алиментов. То есть, фактически - доход нетто минус алименты (если они есть). Никакие аренды, коммуналки и прочие расходы при вычислении этой суммы не учитываются. Если кому-то из чиновников это не нравится - он получает флаг и барабан дабы возглавить процессию, движущуюся в известном направлении...

Насколько я помню, статистика при подаче через консульство несколько удручающая Так что, скорее не преимущество, а наоборот... В любом случае, все высказанное - мое личное мнение, оно может не отражать реальной ситуации

Подать документы и свалить из Польши на пару месяцев - это ж кто Вам такое посоветовал сделать? Вас же первая же проверка сдаст с потрохами Как минимум, из стражи граничной настучат, что Вы не в Польше по первому же запросу А зачем Вам гражданство, если Вы не собираетесь жить в Польше? Правильно, незачем - вот и не дадут...

Быть учредителем фирмы и работать где-то по найму - можно. Но на каждое из этих действий нужно отдельное разрешение. Заниматься хоздеятельностью без разрешения можно только пол года в год. Если Вы являетесь владельцем бизнеса и при этом работаете еще где-то - как только пол года закончатся, вы обязаны получить разрешение на ведение хоздеятельности даже если реально Вы в управлении фирмой не участвуете. Соответственно, если у Вас уже есть бизнес и Вы получили по нему карту побыта и хотите устроиться куда-то работать - нужно к этой карту дополнительно получить зезволение на эту самую новую работу (можно после освядчения). Если у Вас карта побыта по работе и Вы решили открыть фирму - через пол года Вам понадобится разрешение, чтобы и дальше ей управлять. Никаких освядчений тут не предусмотрено, можно подавать документы на зезволение хоть в первый день существования фирмы, но нужно доказать ее полезность, как и в случае карты. Если на момент подачи на карту Вы являетесь и бизнесменом и наемным работником - подаете двойной пакет документов (и по бизнесу, и по работе) - в этом случае в децизии будет указано и право на работу у данного работодателя и право вести хоздеятельность по данной фирме. ЗЫ. Не знаю, кто там и что советовал, но после отказа в карте побыту по бизнесу надо подавать апелляцию (если хочется) В случае окончательного решения после апелляции (или нежелании ее подавать) - надо не искать работодателя, а выезжать из Польши в течение 30 дней. При этом, сразу податься на карту заново по работе нельзя - чтобы это сделать, нужно сначала получить визу, въехать по визе и только после этого подаваться. Но к этому моменту нужно избавиться от бизнеса (ликвидировать или продать - это уже кому как проще), если он будет - рассмотрения дела опять будет как я писал выше. ЗЗЫ. Я всегда говорил, что если бизнес придумывается только ради легализации - нужно иметь толстую пачку денег и быть готовым эти деньги тратить. Как минимум, в объеме необходимой прибыли плюс налоги. А нормальный бизнес должен работать - и в этом случае проблема состоит исключительно в том, чтобы донести до инспектора, что бизнес реально работает и приносит прибыль.

ZUS - до 15-го числа месяца следующего за отчетным, PIT/CIT - до 20-го числа, VAT - до 25-го. Если отчетность квартальная - соответственно, месяца следующего за отчетным кварталом. По остальному - поддерживаю, это бухгалтер должен объяснить, что и куда платить и что конкретно нужно предоставить.

Ну Вы сравнили - 46.80 добровольно-принудительных и почти 780 злотых с минималки Скорее всего - просто забыли А я вот уверен в полной неправомерности их действий Это сокрытие информации и, насколько я помню, ответственность за это дело вплоть до уголовной. О чем, они, кстати, были предупреждены и поставили свою подпись под этим предупреждением А учитывая то, что у них при продлении наверняка запросят ПИТ и умову - там будет четко видно, когда они начали работать и что никакого перерыва не было.

По закону, максимальный срок, на который выдается виза члену правления/совладельцу без дополнительных документов (зезволение типа Б) - пол года в год. Могут дать меньше. Могут больше - не имеют права, но у меня есть живой пример человека, который получил визу 365/365 без зезволения. Мне дали на 91 день в свое время. Главное - просить национальную визу, а не шенгенскую шенгенская больше 90 дней в полугодии не бывает все равно. Потому что если Вы ее не ликвидируете (или не продадите кому-нибудь) - Вам придется получать разрешение на ведение хоздеятельности по этой фирме - либо подаваться на карту побыта по бизнесу, либо получать отдельно зезволение типа Б. При этом, нельзя податься на карту по работе, если занимаешься хоздеятельностью и нельзя податься на первую карту по учебе, если занимаешься хоздеятельностью или работаешь как наемный работник. По злецению больше платят только студентам и тем у кого есть работа по умове о праце в другом месте потому что за студентов до 26 лет не надо платить ЗУСы. В остальном - все верно, только насчет карты нужно учитывать то, что я написал чуть выше. Естественно, это касается только получения первой карты - при получении второй и последующих таких ограничений уже нет.

Просить - можно. Получить - сейчас это очень проблематично

Насколько я помню, внутри евросоюза нет такого явления, как возврат НДС. Соответственно, лимита не будет - вам просто выставят счет, в котором уже включен НДС и пока Вы его не оплатите - Вам никто товар не отдаст. Естественно, это актуально только для физлиц. У юрлиц с VAT-EU немного другие взаимоотношения - там НДС оплачивается в стране использования покупателем. ЗЫ. Я в данном вопросе больше теоретик, пусть практики меня поправят, если я не прав

Например, в случае Варшавы - 10-15 километров это ближний пригород и куча людей ездит гораздо дальше каждый день на работу Потому - вопросов вызвать не должно

Страховка действует в те дни, которые работник трудоустроен. При подаче декларации ЗУС - указывается с какого по какое число месяца работник подлежит страхованию. По закону - работник застрахован с первого рабочего дня. Подтвердить данное можно умовой о праце и освядчение о том, что Вы действительно работаете и подлежите обслуживанию на основании страховки NFZ

Если гостевой дом или хозяин квартиры сможет снять с Вас предоплату и прислать факсом или мэйлом скан официального подтверждения с печатью, что номер/квартира оплачены и с указанием имен, номеров паспортов и дат рождения всех жильцов - прокатит, конечно...

А кто документы подавать будет - ребенок или мама? Просто, если это будет ребенок, то ему уже должно быть 16, а значит разрешение не нужно. Если мама и ребенка просто не с кем оставить - тогда да, вопросов нет

Нет, конечно. Права забирают только в момент обмена на новые. Поскольку до момента обмена старые продолжают действовать - было бы странно их забирать

У меня хотели именно фактическое пребывание больше полугода. То что карта побыта на три года их мало интересовало - говорили "приходите когда будет пол года с момента выдачи". Я сделал лицо кирпичом, показал штамп о подаче документов с датой полтора года назад и сказал, что я больше года физически не мог выехать из Польши, какие уж там пол года. Попросили отксерить еще дополнительно штамп. Но после этого еще перезванивала дама из ужонда, к которой мое дело попало, и просила какие-нибудь дополнительные доводы. Впрочем, ее вполне устроила выписка из КРС, где я значусь членом правления фирмы. ЗЫ. С момента подачи прошло уже больше 2 месяцев... Права по базе info-car.pl не бьются. Подожду еще пару недель, если не начнут биться - схожу в ужонд и попробую выяснить, на каком там свете мое дело.

Не забудьте сделать присяжный перевод Ибо оригиналы на украинском/русском им нафиг не нужны

Естественно я имел ввиду более новый дизель (в идеале - не старше 5-6 лет и с пробегом до 100 тысяч, хотя такой попробуй еще найди) небольшого объема (1.6 или меньше) и машину класса Б (или небольшой С). Более старый влетит в копеечку, это очевидно Насчет паркингов - сухой паркинг все-таки лучше, чем мокрая улица. Все нормальные подземные паркинги сухие и с вентиляцией - там влага особо не задерживается. К тому же, когда машина стоит "в луже" - гнить может разве что резина)))) С самой машины влага испаряется довольно быстро. К тому же "теплый паркинг" зимой компенсируется "прохладным" (по сравнению с улицей) летом. То на то и выходит. Насчет цены газа - я редко бываю на заправках (бак большой, пробег небольшой), да и на стоимость газа внимания не обращаю - что нагуглил по мазовецкому, то и взял Насчет электромобилей - в Варшаве хватит пальцев на руках, чтобы пересчитать количество общественных мест в городе, где можно "заправить" электричку - пара заправок и несколько паркингов в торговых центрах. Про более мелкие города даже думать не хочется. Некоторые официалы тупо не возят электромобили в Польшу из-за отсутствия инфраструктуры. Если есть собственный бокс, частный дом или возможность заправляться на работе - это хорошо. Если нет - будут куча головняка с заправкой вместо радости от экономии. К тому же, при виде цены на Nissan Leaf, первое что я сделал - посчитал, сколько я за эти деньги смогу проехать на топовой бензиновой фиесте. При разнице на новые авто почти 10 килобаксов (около 120 тыс. злотых против около 80) и текущих ценах на бензин выходило 160 тыс. км. Сомнительная экономия. ЗЫ. Я когда на новой машине (пробег на старте - 100 км) поехал в Голландию - мне хотелось выть от расхода 11 литров по трассе. Правда, это компенсировалось средней скоростью 130 км/ч (170 на круизе по Германии - было нормой)

Дизель - потому что он более экономичный. Там где нужна динамика - берут бензин, там где нужна экономия - берут дизель. У меня - да, два литра. Я брал эту машину не за экономичность, а за полный привод, хорошую динамику и прочие плюшки Перед этим был мондео 1.6 с турбиной, на трассе мне иногда его не хватало. В общем-то, я представлял себе, сколько оно будет жрать, просто на 10% ошибся С другой стороны, сейчас я беру вторую машину в семью и это относительно свежий (трехлетний) дизель, тоже двухлитровый, с паспортным расходом меньше 5.5 литров по городу И подозреваю, что таки она будет основной по городу, а первая останется для мелких поездок по городу, когда вторая занята и для дальних поездок по всяким Европам. ЗЫ. На самом деле, если дизель не нравится, можно просто поменять старую примеру на что-то более новое бензиновое помельче... С прицелом на экономию.

Нет Во-первых, карта "по воссоединению с семьей" всегда автоматом дает право работать без зезволения. Если вы подаетесь одновременно - карту по воссоединению с семьей будет на основании сталого побыта мужа. И ее Вам не дадут до тех пор, пока у мужа не будет положительной децизии по сталому побыту. Пока у мужа не будет карты - у вас нет оснований для ее получения, будь то воссоединение или "другие обстоятельства". То есть, если (когда) Вам таки дадут карту - она в любом случае будет по воссоединению с семьей и даст Вам право работать без зезволения.

500 км в месяц - это 6К в год. Вообще, это считается маленьким пробегом. Можно легко посчитать. Допустим, цена бензина 4 зл/л, дизеля 3.8 зл/л, газа 1.7 зл/л. Сейчас на бензине выходит 6000 км * 15 л/сотню * 4 зл = 3600 злотых Если ставить газ, то за год при расходе, допустим, 20 вместо 15 выйдет 6000 * 20 * 1.7 = 2040 Для круглого счета - экономия полторы тысячи злотых за год. Сколько стоит установка и окупится ли она - смотрите сами. Если заменить машину на дизельную с расходом 7 литров на сотню, то выходит 6000 * 7 * 3.8 = почти 1600 злотых в год. то есть, на пол тысячи выгоднее, чем ставить газ на то что есть. При увеличении пробега разница будет только расти. Понятно, что 7 литров для пятнадцатилетнего дизеля это ближе к фантастике, но если таки взять что-то поменьше и посвежее - вполне реальный показатель Не говоря уже про современные дизеля, для которых 6 литров расхода в городе - это много ЗЫ. Два литра в городе нафиг не нужны

Запрет парковать авто на газу под землей - стандартная практика. Меры безопасности, все такое. Если на двух литрах расход 15 литров - надо менять машину, а не ставить газ Опять же, если много ездить - имеет смысл взять дизель с небольшим расходом - 6 литров дизеля по городу всяко лучше, чем 15-20 литров газа. Если ездить мало - разница в расходах на бензин и газ тупо не окупит установку. А насчет стоять под снегом - два литра и расход 15 - это достаточно старая машина должна быть, такой уже пофиг где стоять К тому же, если она под снегом будет стоять, а не ездить - в газе смысла точно нет. ЗЫ. У меня на двух литрах с турбиной расход плавает от 10.5 до 12 литров по городу, в зависимости от настроения и нажатости кнопочки Sport... И я считаю, что это до хрена, с учетом того что сейчас даже кондишн не используется, то есть летом еще больше будет

Если он собирается ехать на ту же самую работу и дата отъезда будет ДО истечения визы - пусть работодатель сделает новое освядчение и по нему можно получить новую визу встык со старой - въехать еще по старой, а потом плавно переползти на новую. Или можно аннулировать старую и получить новую на нужный срок. При этом из положенных 6 месяцев нужно вычесть дни фактического пребывания в Польше (с даты въезда по дату выезда включительно)

Децизия отправляется заказным письмом с уведомлением - ужонд получает подтверждение получения с указанием даты. Соответственно, Вы расписываетесь в получении и отдельно на бланке уведомления с указанием даты получения. Если письмо не получено в течение двух недель после первой попытки вручения - децизия считается доставленной со всеми вытекающими.

Есть три варианта: 1) Освядчение. При наличии карты побыта вполне можно работать по освядчению. При этом сохраняются те же самые ограничения, что и с визой - по освядчению можно суммарно работать не больше 6 месяцев в каждые 12. 2) Зезволение. Можно получить как отдельно, так и после трех месяцев по освядчению. Имея карту побыта, по зезволению можно спокойно работать. Схема получения та же, что и для визы - 3 месяца по освядчению или информация от старосты. 3) Карта побыта. Можно переоформить текущую децизию на двух работодателей. Практического смысла в этом не вижу никакого, потому расписывать детально не буду. При продлении карты побыта нужно будет подать документы уже по обоим работодателям и оба будут указаны в децизии.