AlexAG

Сообщений по автомобилям не вижу, вижу флуд. Если продолжится - буду действовать соответственно.

Правильно высчитывать налоги (и, соответственно, зарплату "на руки") - забота работодателя. Отчеты - это такое, главное чтобы в случае проверки можно было показать результаты этой самой творческой работы. Ну и нужно понимать, что такое ухищрение актуально только для определенных видов работ. Ну не может сантехник, например, заниматься творческой работой. Разве только, если он делает художественную инсталляцию из труб для музея. И то - не факт.

Право водить, при отсутствии медицинских противопоказаний, пожизненное. В остальном - зависит от медицинского заключения, пластик выдается на срок действительности этого самого заключения. Для профессионалов мед. обследование надо проходить каждые пять лет, потому у них права выдаются на пять лет, у обычных водителей - на 15 лет. Когда пластик "заканчивается" - он меняется на новый, но уже с новым заключением от врача.

Купить и оформить - может. Что касается прав - не до 90 дней, а до полугода. И потом просто съездить туда-назад через границу - не поможет, надо права менять на польские. Впрочем, это не несет каких-либо трудностей.

Судя по тому, что человек пишет о разрешении - статус недостаточный для покупки недвижимости без оного. В остальном - если речь идет именно о Варшаве (в черте города и при этом не какой-нибудь глубокий Вавер/Весола) - само строительство дома может оказаться гораздо дешевле покупки земли. Что касается нюансов - можно погуглить, поляки строят дома самостоятельно (и не очень), есть куча форумов и статей, где подробно разобраны все этапы строительства и согласования оного. В общем-то, ничего военного там нет, это не Украина, где до недавнего времени (как сейчас - не знаю) можно было некоторых бумажек ждать десятилетиями, если не занести кому нужно.

Есть ложь, есть наглая ложь, а есть статистика © Автор достоверно неизвестен Либо у кого-то из них двоих неверная статистика, либо одно из двух...

Даже если они будут хранить письмо еще 14 дней сверху - это никак не освобождает их от обязанности через 14 дней с момента вручения первого авизо отправить уведомление о том, что письмо не получено и считается врученным. Доп. услуги почты не перекрывают административно-процессуальный кодекс и процедуры, прописанные в нем.

Гугл в помощь. Любое сравнительное тестирование зимних шин в летних условиях. Меня всегда веселят люди на машинах, стоимостью под 100К долларов, которые разговаривают по телефону. Так и хочется постучать и спросить, "а что, на hands-free денег не хватило, все на машину ушли?". Что касается меня - я иногда говорю по телефону во время езды. Но, во-первых, я делаю это исключительно используя автомобильный hands-free (это не тот функционал, на котором я согласен экономить при выборе машины). А во-вторых, никаких серьезных вопросов, требующих достаточно много внимания, я при этом не решаю. Если нужно что-то более серьезное - говорю, когда доеду домой, чтобы поговорить уже оттуда. Ну и да, большинство подобных разговоров вписываются в одну минуту.

Да, срок отсчитывается от даты вручения письма. Если за 2 недели Вы его не получите - оно будет считаться доставленным и отсчет 7 дней все равно начнется.

У зимней резины другие условия эксплуатации, потому при проектировании конкретной покрышки несколько другие приоритеты. Если Вы не готовы поверить тестам зимней резины в летних условиях (которых, как уже было замечено, в интернете "визибл-инвизибл") - можете провести их самостоятельно. ЗЫ. Что касается ограничений - в Польше и зимой на летней резине ездить можно, ограничений нет. Это не значит, что такая езда будет достаточно безопасной. А сокращение тормозного пути на 5-7 метров (средняя разница между зимней и летней резиной со скорости ок. 80 км/ч) может кому-то спасти жизнь. Или хотя бы помочь избежать проблем из-за ДТП, которого могло и не быть.

У зимней резины другой рисунок протектора, поскольку она предназначена для отведения грязи/снега, а не воды. Плюс - хуже сцепление с дорогой, из-за чего - возможны заносы и пробуксовка там, где на летней было бы все нормально. Ну и тормозной путь больше по тем же причинам. Можно провести банальный эксперимент - в одном и том же месте при плюсовой температуре затормозить "педаль в пол" с одной и той же скорости сначала на летней, а потом на зимней резине (желательно на разогретой и в тот же день, чтобы условия были одинаковые). А потом сравним результаты.

Ей необходимо будет делать разрешение на временное проживание (аналог карты часового побыта) в той стране, где Вы будете жить, если она там будет находиться больше 90 дней в полугодии. Ну и в Польше этот срок не будет засчитан потом на сталый побыт или гражданство. Вам, кстати, тоже надо будет в этом случае зарегистрироваться в местном миграционном управлении как иностранец, находящийся там больше 90/180.

А какой смысл переобувать на всесезонку, если в ней все равно при нормальном минусе нельзя ездить? В Польше не настолько мягкая зима, чтобы ее можно было полностью отъездить на всесезонке.

А не рановато? Учитывая тот факт, что днем за окном +20 (а температура ниже +7 не планируется аж до конца следующей недели), на зимней резине может получиться не очень безопасная езда...

Что я могу сказать, меньше нужно слушать малограмотных юристов...

В смысле, забрали? Чек обязаны выдавать как подтверждение оплаты и он всегда остается у того, кто оплачивает. Если в уженде оплачивается через кассу какая-то услуга, требующая оставить подтверждение оплаты у сотрудника - оно делается в двух экземплярах (один для сотрудника, второй для клиента). Я бы после такого написал бы заявление в полицию на сотрудников уженда.

Это неправильное мнение. МВД не занимается ведением реестра PESEL. Плюс, учитывая тот факт, что внесение в реестр это такое же административное дело, как и все остальное - максимальный срок этого дела 30 дней, а не "не меньше месяца". Учитывая как минимум эти два косяка в таком коротком тексте - я бы остальной информации из данного источника тоже не сильно доверял.

По закону они обязаны в течение 7 дней у Вас откатать пальцы - требуйте более раннюю дату. Их загруженность никого не волнует, пусть сажают дополнительных людей. Не будет. У Вас есть полное право находиться в любом месте земного шара (с учетом визовых требований данного конкретного места). Поскольку штамп дает право находиться в Польше - по нему можно находиться в любом месте Польши. Датой подачи считается дата, когда Вы отдали документы (в канцелярию, напрямую сотруднику или на почту в виде письма). А почему Вы сразу у инспектора это не спросили? Я думаю, имеет смысл донести сразу. Единственное что - нужна чтобы копию заверили (либо прямо там, либо сразу принести заверенную)

Насколько я помню, во время приостановки деятельности (завешения), члены правления не прекращают выполнять свои функции. А значит, выполнение функций члена правления продолжается и во время приостановки - следовательно разрешение типа Б таки нужно.

Чек дали? Или это было "добровольное пожертвование на ремонт лестницы"?

469 это очень мало. Должно быть 150 евро. Вообще сумма очень странная - даже для А1-А2 (120 евро) курс получается слишком низкий, а для детского экзамена (90 евро) - слишком высокий. Я бы на Вашем месте уточнил у них, откуда такая сумма взялась.

Если это делать постоянно - это коммерческая деятельность, требующая регистрации. Либо Вы должны быть сотрудником фирмы, которая этим официально занимается. Развода, скорее всего, никакого нет - фирмам-прокладкам, зарегистрированным в оффшорах, нужны счета в странах реального ведения бизнеса просто для нормальной работы. Ехать для этого в нужную страну обычно дороже, чем заплатить денег специальной фирме, которая откроет счет за Вас.

С 1-го января 2018 г. прокурентов явно указали в списке тех, кому нужно получать карту по бизнесу. Поскольку до конца года Вы карту явно не получите (даже если бы и могли выдать раньше - с решением будут тянуть) - после нового года ее просто завернут. Так что - либо отказываться от прокурентства, либо получать карту по бизнесу.

150 евро по чуть завышенному курсу - как раз около 650 злотых. Вполне могут пересчитывать по зафиксированному в определенный момент (например, на начало года), надо смотреть в законе, как там это прописано.

Я ни на что не хочу намекать, просто спрошу - Вы действительно хотите узнать на практике (а точнее - хотите, чтобы Ваш ребенок узнал на практике), какие проблемы могут возникнуть у ребенка, не имеющего права находиться в Германии, если у него проверят документы? Я подозревал, что это была Ваша цитата, но, как я уже сказал, мне было лень искать ее. Насколько я помню формулировку - там не сильно играло роль, пересечение это граница или уже нахождение на территории шенгена. Поскольку карта протухла уже после начала безвиза - должен был начаться именно он.