AlexAG

А рабочие - только на сезонные работы и транспортные услуги выдают

Во-первых, Вам нужно зарегистрироваться для ведения хоздеятельности. Если у Вас карта побыта подходящая - часовый по воссоединению, сталый или резидент ЕС (ну или гражданство, конечно же) - Вы можете это сделать, так же можно, если Вы студент дневного обучения. В противном случае - только спулка со всеми вытекающими. Во-вторых, Вы должны будете платить налоги - 19% с прибыли. В-третьих - Вы должны будете зарегистрироваться плательщиком НДС, если Ваши обороты превышают 200 тысяч злотых в год. ЗЫ. Вообще, это называется дропшиппинг... Или драгдилинг - смотря что вы продавать будете.

Почему Вы считаете, что другой способ перемещения недоступен? Для автотранспорта граница открыта. Есть много людей, которые ездят через границу - всегда можно договориться и поехать с кем-то из них. Есть даже коммерческие услуги по перевозке через границу, насколько мне известно.

Если вопрос касается только старшего, то получается, что у Вас есть два варианта: 1) Вы через суд лишаете отца ребенка родительских прав, тратите на это кучу времени и денег, за это время ребенку исполняется 18 и он получает гражданство самостоятельно. 2) Вы ничего не делаете до достижения ребенком 18-летнего возраста, после чего он точно так же получает гражданство самостоятельно. По-моему, выбор очевиден

Если ребенку сейчас 9 лет, то у вас есть еще минимум 8 лет на то чтобы лишить отца ребенка родительских прав через суд и получить ребенку гражданство без согласия второго родителя. До тех пор - других вариантов-то и нет, только ждать 18 лет.

А почему у Вас должны возникнуть проблемы с тем, чего нет ни в Украине, ни в Польше?

3 года ожидания срока подачи на гражданство

Без понятия, как закончатся ограничения в работе структур - буду узнавать детали, поскольку заберу децизию на резидента и будет почти 3 года чтобы оформить себе постоянный консульский учет.

Поверьте, у лизинга есть масса других преимуществ, и то что Вы на нем сэкономили за несколько лет - с лихвой покрывает неудобство от невозможности раз в год съездить в Украину Кстати, не знаю как это устроено у ЧПшников, но в случае спулок очень выгодно устраивать себе командировки - аренду авто/жилья (если нужно) можно списывать в расходы, плюс выплачивать суточные без налогов. Но, правда, нужно чтобы поездка действительно была связана с бизнесом, хотя бы номинально. ЗЫ. Договариваться с лизинговой компанией ни о чем обычно не нужно. Главное удостовериться, что нет ограничений на выезд в другие страны. Ну и докупить покрытие для каски, если надо - но она стоит обычно недешево, если автомобиль хороший, так что и докупать ее нужно только если выезды действительно нужны.

Если Вы на консульском учете до 25 года - это временный консульский учет. Постоянный - это когда Вы сдали внутренний паспорт и у Вас в загране штамп о том, что Вы насовсем уехали в другую страну и правильно это оформили. Бессрочный штамп. И вот как раз временный консульский учет дает право на временный ввоз до 60 дней в год без залога только если владелец ввозит его самостоятельно. Постоянный - дает право временного ввоза авто на срок до года без необходимости оставлять залог. Именно так - заградительная мера против тех, кто не хочет делать все нормально, а хочет дешевую машину и не платить за растаможку. Бьют по ним, страдают в том числе и обычные люди. Так всегда бывает, когда количество "самых умных" переваливает за определенную черту - то же самое было в Польше с картами побыта сначала по учебе в полицеалках, а потом на 1/4 ставки. Опять же, это не делает ввоз невозможным или бессмысленным - кому-то есть смысл, а кому-то проще оставить свою машину в Польше и арендовать в Украине другую. Или вообще на такси ездить. У, меня, например, и до принятия этого закона не возникало желания ехать в Украину на машине, а после - тем более. Но мой пример не показателен, поскольку мне далеко ехать (ок. 1300 км отсюда до нужного места в Украине), я очень не хочу докупать покрытие угона на отдельные страны и не считаю это достаточно безопасным, с учетом дорожных реалий Украины. Ну и в свете последних изменений в моем "автопарке" - еще и неудобство передвижения по Украине на дальние расстояния добавилось.

Ну почему, по закону - вполне возможен, на срок до 10 дней и с залогом. Требования владения транспортным средством применимо только для расширения срока временного ввоза до 60 дней для граждан-резидентов. Кроме того, Вы могли стать на постоянный консульский учет еще до получения польского гражданства и стать гражданином-нерезидентом - тогда у Вас был бы год без залога вне зависимости от того, кто владеет авто.

При наличии консульского учета - у украинских тоже проблем возникать не должно, если есть полный пакет документов для временного ввоза.

С физлицом, как я уже сказал, проблем и нет обычно - он и есть лизингополучателем. Но поскольку у нас тут форум миграционный, а обычные мигранты не могут стать физ. лицами-предпринимателями - некоторые из них открывают спулку и работают через нее.

Имея карту резидента, выданную в Польше, работу и жилье в Германии - Вы можете гарантированно получить немецкий аналог часовего побыта по упрощенной схеме. До этого момента работать в Германии без разрешения Вы не имеете права, за исключением некоторых вполне конкретных ситуаций (перевозки, пуско-наладочные работы и т.п.)

Если лизингополучать - юридическое лицо, то он физически не может сидеть за рулем авто и появляется еще одно звено в цепочке - разрешение от лизингополучателя своему сотруднику использовать авто. Если это командировка - будет чуть проще это провернуть.

Есть вещи, которые делаются только в нем, потому наличие других ничем не поможет.

В случае наличия IgG и отсутствия IgM - ничем, поскольку это означает наличие иммунитета после перенесенного заболевания. В случае наличия IgM - принудительного карантина и, вероятно, бесплатного полноценного теста (более долгий и дорогой ПЦР, а не серология которую предлагают за 160 злотых) и уголовной статьи за нарушение карантина вместо штрафа. Я, кстати, находил в продаже тесты по 95 злотых. Учитывая, что в случае серологического теста имея прямые руки можно спокойно сделать тест самому дома - не вижу смысла тащиться туда, где потенциально может побывать куча больных людей.

Есть целый ряд плюсов и минусов данного варианта. Если изначально есть желание заморачиваться со строительством (не важно, собственными силами или нанимать под ключ) - как по мне, плюсы перевешивают: + Можно заранее получать разрешение чисто на землю, покупая ее за свои деньги, не будет привязки к банку и ожидания решения по кредиту. + Землю можно использовать в качестве первого взноса по ипотечному кредиту, поскольку в залог уходит недвижимость целиком (то есть, дом + земля) - Банк оценивает стоимость земли по-своему, потому может оказаться, что земля купленная за 100 тысяч будет восприниматься банком после оценки как 10% первого взноса для кредита в 400 тысяч, а не 20% как хотелось бы Вам (то есть, банк оценит ее в ~45 тысяч, а не в 100) Ну и разрешение в любом случае придется ждать, но от этого, к сожалению, никуда не денешься. Придется оформлять раздельное имущество, а потом дом оформлять в совместное владение не автоматом (при отсутствии раздела имущества), а как два полноценных отдельных владельца. Хотя, не уверен, что это сильно отличается по своей сути от обычного совместного имущества.

Вы определитесь - у Вас дом или квартира? На квартиру обычно разрешение не нужно. Кроме того, есть еще третий вариант - подождать, пока жена получит гражданство. Тут, правда, может пройти достаточно много времени - неизвестно, в каком статусе она находится сейчас и как долго.

Может, но только если второй супруг (который не гражданин Польши) прожил в Польше больше 5 лет на сталом побыте или с картой резидента ЕС, но по каким-то причинам не получил гражданства. В общем случае - нет, нужно получать на второго супруга разрешение.

Юридически - въезд по безвизу ничем не отличается от въезда по визе, и то и другое происходит с разрешения погранцов. Потому - в любом случае через страж граничну, зачем тратить время и нервы консульства?

Если сроки позволяют - тоже резидента, если нет - дальше воссоединение, пока не наберется 5 лет.

Уточню - есть целый ряд входных параметров на основании которых принимается автоматическое решение, которое, вместе с входными параметрами и ключевыми показателями попадает к аналитику. После чего аналитик, руководствуясь внутренними инструкциями, корректирует решение (если оно нуждается в коррекции) и утверждает его. Иногда запрашиваются дополнительные документы и все идет на следующий круг, если предоставленных входных параметров недостаточно

Даже если на форуме и будет аналитик польского банка - он не имеет права раскрывать методики анализа кредитной заявки и алгоритмы подсчета платежеспособности клиента. Даже за банальные мелочи может сильно влететь за раскрытие коммерческой информации, как в карьерном плане (увольнение с "волчьим билетом"), так и в финансовом (штрафы, превышающие годовую зарплату).

Я сторонник того, что если сидеть и ждать - можно прождать довольно долго. Последний раз, когда я "ждал" - я прождал около 3 месяцев после первичной даты рассмотрения, после чего мне карта стала нужна и я получил ее в течение трех недель для себя и полутора месяцев для жены и детей. Только не в консульство, а в страж граничну. Потому что консульство ничего не сделает - виза Д не является достаточным основанием для пересечения границы, нужна карта побыта, карта поляка или разрешение на работу. Потому - в любом случае, только через индивидуальное разрешение от погранцов, о чем я писал выше.