grigory000

Померзнуть и ехать обратно

А какие были критерии бедности тогда и сейчас?

А местные на чем ездят? Для хорошей проходимости посадку бы повыше, поэтому рекомендация Форда Эксплорера не такая уж плохая. Из японских - скорее Тойота 4Runner или на худой конец Nissan Pathfinder. Либо трак, там как раз на видео видно Додж Рам старенький. Навскидку в таком бюджете я бы смотрел на что-то такое: <noindex>http://www.autotrader.ca/a/Toyota/4Runner/...amp;orup=5_15_6</noindex> Только бы сначала с механиком посоветовался, может у него другое мнение.

При этом у современных Субар и врыксов в том числе вариатор, который еще непонятно как себя поведет при пробуксовках. Нафиг-нафиг.

Которая в снегу просто очччень помогает

Я думаю, что в бюджете 2-3 тысячи не только Мерсы, но и Субары будут достаточно лотерейными. У Вас Мазда 6 сейчас или я путаю? Зимой зимняя резина стояла?

Вы должны самостоятельно разобраться, на каком основании такой низкий рейт дали. Бывает, что брокеры сообщают недостоверную информацию в страховую. Например, что застрахованный состоит в каком-то профсоюзе, который имеет скидки. Страховая в таком случае может включить в более дешевую группу, но потом если всплывет - они могут отказаться от выплат.

Водитель, который едет на машине в присутствии хозяина или при наличии у него страховки и ownership'a считается как occasional driver и покрывается страховкой. Примеры - едем с другом, у меня разболелась голова - я могу попросить его сесть за руль, сам я нахожусь в машине со всеми документами. Либо мы приехали, я могу попросить его съездить за пивом - в таком случае я ему должен дать страховку и ownership. В обоих случаях страховка на этого другого водителя распространяется.

Имхо, бизнес в Канаде имеет смысл обсуждать с теми, кто этим бизнесом занимается. А на форуме - как знать кто скрывается за ником и аватаром? Может там наемный работник, который о бизнесе только из передач по телевизору судит?

Диплом бакалавра нужно иметь. В жизни пригодится. Только получить его нужно как можно меньшими усилиями. Если связи есть, думаю это не проблема. Это высшее образование ничего полезного в жизни не даст, но при устройстве на работу надо бы иметь. Плюс потом на обучние можно пойти. Да и вообще, если в юные годы этот диплом не получить, потом уже не до него будет.

Наверное все дела уже в жизни переделаны, что нашлось время читать такие статьи и даже выносить их на обсуждение

С учетом того, что условия иммиграции меняются каждые полтора-два года, рекомендую не привязываться конкретно к бизнес-иммиграции или еще какой - лучше параллельно прорабатывать несколько направлений. Т.е. закончить учебу и параллельно делать бизнес/деньги. Учить английский и иметь на примете несколько компаний, которые смогут дать референс в случае если придется идти по профессиональной иммиграции. В таком случае через несколько лет можно будет смотреть, какие иммиграционные программы будут существовать на тот момент и какие там будут требования. Никто не знает, какие будут условия через несколько лет, поэтому нужно соломку подстелить со всех сторон.

Сегодня - да, скорее минус. А спустя много лет - скорее наоборот. Мне лично Торонто нравится. Жизнь кипит, весело.

Цены на недвижимость в Торонто - это еще и плюс. В том, что есть куда даунгрейднуться и вытащить какой-то объем кэша. Я в последнюю неделю видел две пары пенсионеров, которые продавали тут дома/таунхаузы и переезжали - одни в Оттаву (поближе к детям), другие в район Лондона - опять же, поближе к детям. И те и другие купят там себе аналогичное жилье и при этом у них тысяч по 600 останется на руки.

Интересно, а у кого тут жена некрасивая?

Либо вот <noindex>ТУТ</noindex> - я там обычно останавливаюсь. Много уровней, всегда места есть, правда лестничные площадки могут быть обоссаны.

В даунтауне есть недорогая парковка в 1км от CN Tower, 3 бакса в час, а наверное есть какой-то flat fee вроде 12-15 баксов за день.

Да, только будьте готовы, что сертификат сейфти могут не дать пока не устранены найденные неисправности, поэтому итоговая сумма может быть и 100 и 500 долларов. Еще момент - проходимость сейфти зависит от механика, который ее делает. Есть механики, которые за сейфти могут брать больше денег, но придираться к машине они будут меньше. Другие же не хотят рисковать и проверяют как нужно.

В объявлении не пишут, что готовы отдать на инспекцию. Поэтому можно при первом контакте спрашивать. Варианта три - либо отдадут отогнать к своему механику. Либо предложат съездить к механику где-то в ближайшем районе - можно выбрать самому, лишь бы не слишком далеко. Третий вариант - откажут в инспекции - такую машину просто не брать. Я у частника как-то покупал - он мне дал свозить машину к своему механику - это было в другом конце города. Я ему на это время "в залог" оставил свою вторую, на которой приехал.

Частный продавец ничего не обязан сообщать - он может попросту не знать и знать не обязан. Подводные камни могут быть любые - машина может не пройти emission test, если компьютер выдает ошибки (это легко проверить сканером и программой), а для safety тест должны быть в порядке резина, подвеска, лобовое стекло без трещин и т.д. Чтобы не попасть на проблемы, везите машину на инспекцию перед покупкой либо покупайте уже с safety and emission - это будет гарантией того, что машину можно будет зарегистрировать без проблем, но не будет гарантией того, что она не потребует ремонта. PS: Все вышесказанное имеет отношение к Онтарию, я не знаю, есть ли существенные отличия в NB.

А в стоимости бензина цена нефти составляет ничтожно малую сумму Посмотрите цены на бензин в начале 90-х. Цена на нефть была схожей, а бензин был в 3 раза дешевле. #зрада

Наверняка чтобы играться В нашей бедности виноваты мы сами

И что там того обучения? 100 тысяч долга? Мелочи по сути, это несравнимо с пенсионными сбережениями и даже с покупкой недвижимости.

Не уверен насчет большинства, к тому же не все ведь рассказывают, какая схема у них для накопления денег на старость. Но потребляют действительно много

А в каком районе такие цены? Во сколько коммунальные обходятся? Я знаю что в Barrie аренда таунхауза стоит порядка 1500+, к этому если добавить электричество, газ и воду, это еще долларов 200-250 сверху. Дальше интернет с ТВ - еще баксов 100. В сумме уже получается 1800-1900. В Vaughan'e аренда таунхауза стоит где-то от 2200 и выше плюс коммунальные.