grigory000

Не переживай, птичье гавно - это к деньгам. На мою тоже сиранули, так я специально не смываю. Могу фото выложить

Полностью согласен, лучше найти легальный способ. А еще у вас butter chicken был неплохой за углом

А я и не говорил, что не нужно покупать СРО. Мое мнение в том, что за машину надо аргументированно торговаться, зная ее реальное состояние и ее правильную цену на рынке. Т.е. мало купить хорошую машину с гарантией, надо еще не переплатить за нее.

Просто Вы написали о предоставлении подложных документов. Я помню, когда мы переезжали, никаких подложных документов у нас не просили. Просто назвал новый адрес, получил права. Т.е. касательно оформления - никаких сложностей нет, по крайней мере в Онтарио. А что касается серьезной аварии - тут вопросов нет, может всплыть. Поэтому такие вещи как правило делают для родственников или хороших друзей - в случае когда в человеке уверен. Я знаю подобные примеры, так что это не слишком редкая практика.

Знаете в чем разница между крысой и хомячком? В пиаре. Имхо, не суть важно, в какую категорию дилер записывает продаваемую машину. Важны два параметра - ее реальное техническое состояние и "честная" рыночная цена на машину в таком состоянии. Реальное состояние сможет определить либо механик, либо нанятый автодилер, которому поручили найти машину. Они же как правило и цену понимают. Например, мой друг и дилер, у которого я свои машины покупал, недавно брал для своих клиентов гибридный Лексус в дилершипе. Зная состояние машины и реальные цены на рынке, он сторговался с 39 до 34 тысяч долларов. Другой пример - мой механик покупал своей жене БМВ Х3. Потестдрайвал пару машин, потом выкатил дилеру весь расклад - что нужно менять, что с машиной не в порядке. Т.е. был абсолютно аргументированный торг, в результате которого один из двух дилеров уступил достаточно в цене. Поэтому я бы рекомендовал не вестись на названия и 156-поинт чеки, а просто подключить специалиста. И либо гонять машины на инспекцию к хорошему механику, либо поручить поиски дилеру. С вероятностью 99% эти затраты потом окупятся.

Мартин, Вы давно живете в Канаде? Приходилось сталкиваться с обсуждаемым вопросом в жизни? На практике подложных документов не надо. "Прописываться" можно по адресу друзей или вообще людей, которые будут передавать корреспонденцию. Адрес можно указать на всем - страховке, банковских счетах, правах и т.п. И забирать корреспонденцию. Проверять, живет ли там человек, может только полиция, но она вряд ли будет этим заниматься, если цена вопроса - авария в несколько тысяч. Я лично не сторонник подобных схем и никогда ими не пользовался, но они вполне реализуемы. Очень даже легко.

В защиту МАУ могу сказать, что в отличие от Люфтганзы все их самолеты долетали до аэропортов.

Дело не только в классе, но и в длине перелета. Даже одна и та же компания на трансатлантические рейсы посылает более просторные и навороченные самолеты, да и кормят там чаще. Пример - British Airways на рейсе Торонто-Лондон и Лондон-Киев.

Меня качество Кларкс не устраивает, по-моему они мне еще с Украины не понравились. Тут постепенно перехожу на Ecco - как правило и сидят удобно, и качество хорошее.

Я не знаю деталей, но предположу что взрывы происходили не в duty free зоне, а еще до всех погранконтролей. Поэтому пересадка должна быть более-менее безопасной. Хотя еще остается второй фактор - задержки рейсов.

Я при поездках на Украину держу при себе гривен 300-500 на такси на всякий случай (оставляю с предыдущей поездки), пару сотен долларов на всякий случай. Покупки все делаю кредиткой, билеты заранее бронирую кредиткой. Наличка уже не так часто нужна. При этом покупки приходится делать самые разнообразные - продукты, оплата счетов в кафе и ресторанах, какая-то бытовая техника, медикаменты - все что угодно. Город маленький, совсем не Киев.

Я две недели назад вылетал из Киева. Предъявлял украинский и канадский паспорт, никаких вопросов.

Плюсану. Еду поработать на некоторое время. Почему виза иммигрантская - такую проще получить было. (Это так, на крайний случай, наверняка не спросят. Хотя меня вот спрашивали в прошлом году - "Вы что, секретный агент?")

Мои данные были за 2010-й год, конечно с тех пор лимиты менялись. Вообще странные вопросы, вижу много людей привозят деньги в Канаду, наверняка пути есть. Сам специально не интересовался, незачем было.

Если Вы не ввозите сотни тысяч долларов наличными, то никто ничем интересоваться не будет. Такие суммы для ньюкамера не являются подозрительными. Тут бюрократии поменьше, доверия побольше.

При росте мортгиджа на 15% платежи тоже растут на 15%, а значит требование к зарплате должно быть выше на тот же процент. Но если ты спрашиваешь, на сколько у людей выросли зарплаты, то в среднем думаю на уровень официальной инфляции - около 3%. Если не ниже.

Судя по адресу в ссылке на картинку (http://www.rentseeker.ca/blog/wp-content/uploads/2015/04/RS_infographic_sal-v-home-_low-res-02.jpg) - это данные апреля 2015 года. Значит для Торонто и Ванкувера можно смело добавлять 15 процентов.

У Вас немного разноплановые вопросы. Брать лизинг или не брать, брать кредит или нет - только Вам решать. Ваш риск и Ваши деньги. Если Вы считаете лизинг и файненсинг кабалой - просто не лезьте в них пока не найдете работу. Машину можно найти практически в любом бюджете. Я описывал свой опыт езды на 19-летней Камри за 1800 долларов. Хорошая была машина, простая и надежная. В бюджете 2 или даже 6 тысяч, я бы смотрел на японцев. И чем проще машина - тем лучше.

Я имел в виду именно теракты, плюс напряженность вокруг Турции, в том числе в связи со сбитым истребителем. Я в марте смотрел цены из Торонто в Киев, у турков цена была ниже долларов на 150.

А ты с чем летаешь, с рюкзаком или чемоданчиком? У меня рюкзак всегда, может быть поэтому в нем не подозревают перевес и потому не трогают.

Сколько летали, никогда нигде ручную кладь не взвешивали. По поводу фильмов - вспомнился канувший в лету Аэросвит. У которого либо вообще никакие экраны не работали, либо был один телек на секцию салона. В последние пару месяцев турки дешевыми были. Но люди опасаются ими летать из-за терактов в Турции.

<noindex>https://conditions-and-rules.privatbank.ua/...=ua&bank=PB</noindex>

Ну так какие проблемы? Предоставляем документы и переводим более 15 тыс. Не понимаю, в чем сложности.

У меня появляется подозрение, что мы о разных переводах говорим. Либо я что-то делал не так. Я говорю о переводах со счета на счет через свифт. Вы наверное говорите о потребительских переводах через Вестерн Юнион или подобные системы?

Ню-ню