AlexAG

Вопрос не в том, как, вопрос в том, сколько. С точки зрения польских дорожных законов - нет никаких ограничений по этому поводу, главное чтобы авто было где-то зарегистрировано и находилось в соответствующем техническом состоянии. С точки зрения таможенных правил - про пол года не писал уже только ленивый. С точки зрения практики - всем пофиг. Что касается паспорта - при въезде в Украину с украинским паспортом на польских номерах - у Вас же не возникает проблем? Почему должны возникать в обратной ситуации?

1. Информация о профессиональных достижениях, политической и социальной деятельности. Если Вы какой-то крутой специалист, спортсмен, артист, политик или общественный деятель - напишите об этом. 2. Если Вы когда-то уже подавались на польское гражданство - напишите об этом. 3. Если Вы когда-то уже имели польское гражданство - правильно, напишите об этом. 4. Обоснование прошения - почему Вам, собственно, должны дать польское гражданство. Китайский трактат писать не надо, помните, что краткость - сестра таланта. ЗЫ. Вроде ж по польски написано Как же Вы будете жить с польским паспортом, если простые пункты в анкете вызывают трудности?

Национальная виза дается максимум на 1 год, так что либо через год (или раньше) подаваться на карту, либо ехать за новой визой.

Прежде всего, нужно понимать, что для Польши Вы гражданин Польши и только. Потому, вопрос звучит так - можно ли гражданину Польши ввезти в Польшу машину с украинскими номерами и ездить на ней. Что касается прав - они не имеют отношения к временному ввозу.

Формально - можно подаваться как только у вас появится возможность пребывать больше 6 месяцев, то есть годовая виза или карта побыта. По факту - они хотят чтобы Вы уже 6 месяцев непрерывно находились (то есть, права уже протухли). Кроме того, они считают, что отсчет идет с момента последнего въезда в Польшу. С картой побыта это можно ловко обойти, сославшись на срок ожидания карты, даже если Вы после этого уже куда-то съездили (проверять-то все равно никто не будет).

По закону, права нужно менять через 6 месяцев после начала пребывания в Польше. На каком основании это пребывание должно быть - виза, карта побыта, паспорт гражданина одной из стран ЕС - не указано. Если страховая захочет придраться - она не будет смотреть виза там или карта. Если не захочет - аналогично. Что касается полиции - как я уже писал, им пока что по барабану. Я не слышал ни об одном случае, когда полицейский (даже в случае ДТП) придирался бы к непоменяным правам.

Если Вы хотите "ополячить" машину, то есть переставить ее на польские номера - нужно было ее еще в Украине снять с учета для вывоза за пределы Украины, иначе при возвращении в Украину могут быть проблемы (ибо по украинской базе этот VIN будет на украинских номерах, а Вы приедете на польских). Если Вы не хотите ее ополячивать - не надо ничего регистрировать. По закону надо через пол года ее вывезти, по факту - в Польше на это пока смотрят сквозь пальцы, лично я вывозил через 15 месяцев после ввоза (14 месяцев сидел на штампе, не мог выехать раньше) - никто ничего даже не спросил. Но дальше Польши я бы на такой машине ехать не советовал, могут быть проблемы в той же Германии, например.

Не надо читать левые мнения, надо читать законы Потому, не нужно ничего прописывать, обязанность платить PCC и так лежит на покупателе.

Только вот проблемы со стрижкой бабла есть только у поляков, визовые центры для остальных стран - это просто удобный способ подать документы на визу без поездки в Киев.

]]>Вот здесь]]>, в четвертом разделе, все подробно расписано. Естественно, не факт что все эти мероприятия будут применяться, но нет никаких гарантий, что они применяться не будут... ЗЫ. Источник статьи доверия не вызывает. А на нормальных новостных сайтах подобной информации пока не было, вроде. Были только разговоры о возможности такого.

1. Одно разрешение оформляется только на одну конкретную недвижимость. 2. Кроме документов от Вас, потребуется еще куча документов от продавца (собственно, документы на недвиж) 3. В предварительном договоре с продавцом нужно обязательно указывать штрафные санкции, если он решит продать кому-то другому, пока Вы ждете разрешение. Иначе может оказаться, что разрешение получено, а квартира уже давно продана. 4. На всякий случай, я бы предусмотрел в предварительном договоре расторжение без штрафных санкций в случае, если разрешение не дадут. Ну и да - нужно еще поискать продавца, который согласится ждать сделку пол года и готовить пакет документов для МВД.

Что вкладывается в понятие "перерегистрированная машина"?

Еще раз - какое отношение Украина имеет к частной фирме, которая зарабатывает на сотрудничестве с другим государством? Я считаю, что "Визовый центр" - это чей-то бизнес, утвержденный на верхах, вот только верхи это польские, а не украинские. Потому что только польский МИД решает, как им выдавать визы и с кем сотрудничать, а Украина тут мало что решает. Я не утверждаю, что в Украине все хорошо, но лишнего-то не надо им приписывать)))

Ребенку могут написать почти то же самое, что и взрослому - донести какие-нибудь документы, например. Если печать не поставить - будет на одну чистую страницу в паспорте больше, чем ее поставить. Ставить печать - это не ваша обязанность, а воеводы. Если кому-то вдруг захочется проверить легальность Вашего пребывания без печати в паспорте - они легко это могут сделать по базе, главным фактором разрешающим Вам легально находится в Польше является именно рассмотрение дела, а не факт наличия печати.

Абсолютно верно, это же не временный ввоза Вас (как человека), а временный ввоз машины.

Для получения карты побыта мельдунок не нужен, он дает только возможность указать на карте адрес (нет мельдунка = карта без адреса). Необходимым является наличие жилья, что подтверждается, например, договором аренды этого самого жилья.

Зависит от Вашего поведения по приезду в Польшу и Ваших связей с этим самым поляком. Если будет понятно из общения, что первичным был действительно визит к поляку, а работа "сама собой нашлась" - то не будет проблем, а если станет ясно, что приглашение было только поводом, а на самом деле Вы изначально работать ехали - будет ой.

Ну не скажите, когда коммерческая структура ставит за цель зарабатывание денег путем расширения клиентской базы в конкурентной среде - она работает нормально. А когда монополист в условиях переизбытка спроса - тут фиг что сделаешь

Не забывайте, что кроме снимаемой суммы есть еще две комиссии за операцию - банка-эмитента (сбер, в вашем случае) и владельца банкомата. Обычно вторая комиссия равна нулю, но не у всех и не всегда

А какое отношение имеет государство Украина к частной коммерческой структуре под названием "Визовый центр" и, тем более, к консульству РП в Украине?

Разрешение для въезда в Украину не нужно вообще, только для выезда из нее. Для пересечения границы после 16 лет разрешение не нужно. Для получения визы - нужно до 18-ти лет.

Одна проблема, если это не ургентная процедура, а плановая - записываться на нее придется за пол года, ибо очередь

А, да, гоню раньше умовой на час неокрешленый становилась третья умова, сейчас - четвертая.

Небольшой ликбез по работе платежных систем: 1) Снимать - невыгодно. Если у Вас не супер-правильный тариф, то снятие сопровождается комиссиями. Курс, по которому снимаются деньги, определяет банк-эмитент карты, то есть, в Вашем случае, сбербанк. Исключение - банкоматы с конвертацией, но они как правило проводят транзакцию в долларах или евро. 2) При оплате - есть два варианта, либо DCC (конвертация), либо прямая транзакция. В первом случае Вам предлагают снять с карты сумму в рублях по курсу (курс пишется) и попутно забрать комиссию (как правило - 4%). Во втором - деньги снимаются в местной валюте, курс транзакции определяет банк-эмитент. Если первый вариант есть - от него можно отказаться.

Что мешает сначала закончить все дела в Украине, а потом уже ехать в Польшу и подаваться на карту?