AlexAG

Проблема в том, что чтобы донести документы - нужно знать номер дела. А на клочке бумаги его вряд ли написали Иначе это будет письмо Константину Макаровичу, а не прикладывание документов к делу...

Податься на карту Вы можете хоть в день регистрации спулки. Понятное дело, что чтобы доказать полезность - нужно некоторое время поработать (закрыть первый финансовый год на много прибыли или проработать минимум год с двумя правильными работниками), а все это время фирма не может существовать без руководства. Потому, для новых фирм тоже есть вариант - нужно убедительно доказать, как вы этой самой полезности собираетесь достич в обозримом будущем. Это делается путем написания реалистичного бизнес-плана и активной работы фирмы, пока Ваше дело рассматривается. В идеале - успеть заработать хоть какой-то хороший плюс за пару месяцев, можно заранее накопить денег на входящие платежи и сделать несколько хороших фактур сразу после начала деятельности. При работе через биржи такой вариант вполне реален (когда деньги пару месяцев накапливаются на счету биржи, а потом выводятся на фирму за один или несколько заходов). Правда, в этом случае придется заплатить сразу и налог на прибыль 19%, но его с прибыли рано или поздно все равно платить придется, ибо на карту нужна именно прибыль. Зарплата членов правления (если они по какой-то глупости не оказались на умове о праце) - 18% (в пределах 85.5 тысяч в год), а поскольку это расходы, то на эту сумму корпоративный налог на прибыль не платится. Ну и плюс всякие расходы на юр. адрес, бухгалтера и прочую ерунду. Из плюсов - есть целый ряд вещей, которые гораздо выгоднее покупать на фирму, возвращая за них НДС (в случае авто - только 50%, но это все равно лучше, чем ничего). Естественно, это актуально если работать с клиентами из-за пределов ЕС, когда входящего НДС нет (внутри ЕС при работе с правильными юрлицами входящего НДС тоже нет, но его должен платить клиент, потому для него цена растет). Налог от 9% - это только умова о дело с передачей авторских прав. Если с передачей авторских прав все хорошо, то с умовой о дело - нет. Она предназначена для выполнения одного конкретного дела, описанного в умове. Нельзя просто написать "разработка ПО" - это будет обычная работа (умова о праце) или сдельная (умова злецения). Умова о дело - это "разработка вот такой-то конкретной программы/сайта". Конечно, иногда встречаются достаточно веселые умовы о дело (на форуме кто-то писал об умове на чистку 9 тысяч каких-то конкретных деталей авто), но это может вызвать проблемы при получении карты побыта, по сравнению с которыми получение карты по бизнесу покажется цветочками. Ну и ЗУС может посчитать это де-факто работой по злецению или умове о праце и обязать доплатить все складки за отработанный период (как работника, так и работодателя). Чтобы он этого не сделал - нужна правильная умова, которая уже не позволит претендовать на карту побыта. То есть, придется балансировать между одной пропастью и другой. Кроме того, я бы не доверял свои деньги неизвестно кому, ибо никогда не знаешь, что они с ними делают и как Ну и в один прекрасный день можно остаться и без клиентов и без денег, благодаря "инкубатору".

Ой, не разовый... Варшава, Бялоленка - обычное явление.

Чтобы замельдоваться вообще наличие договора не обязательно, если хозяин хочет это сделать. Формальным основанием является желание хозяина жилья Вас замельдовать. В некоторых случаях можно обойти необходимость тащить хозяина, имея на руках договор аренды, но так прокатывает не везде. Если ребенок указан в договоре как проживающий (есть имя и номер паспорта), но не указано что он малолетний - это именно придирка. Вы не поверите, на какие странные придирки я насмотрелся в Варшаве Есть золотое правило заключения договоров - договор подписывают все дееспособные жильцы, недееспособные просто указываются как проживающие. У нас, например, текущий договор подписан пятью людьми - два хозяина и три жильца

Если в договоре нормально указывать данные проживающих (имя, номер паспорта) - то подразумевается, что хозяин эти документы видел и знает, сколько лет ребенку. Имхо, это очередная придирка инспектора, чтобы не делать децизию вовремя.

Если жена будет студентом ВУЗа - ей положена полноценная NFZ-овская страховка за очень недорого. При этом абсолютно не важно, как она туда поступала - хоть на контракт.

Уточнение - не просто живете в Польше 5 лет, а 5 лет с момента получения сталого побыта. Или резидента ЕС.

С точки зрения временного ввоза в ЕС (и в Польшу в частности) - разницы между украинскими и российскими номерами нет никакой. Про временный вывоз из России не скажу ничего - не знаю.

Формально - нужно чтобы на каждого члена семьи был доход, не позволяющий претендовать на соц. помощь. Как уже выше написали - в случае семьи это 514 злотых нетто в месяц на каждое лицо в семье. Иногда на это закрывают глаза, если у "паровоза" (тот, с кем воссоединяется семья) есть бизнес, который пока не приносит доходов, но вот-вот начнет. Более правильный вариант - официальная работа, которая дает нужный доход. При этом, кто в семье работает - не важно, это может быть как "паровоз", так и один из "вагонов" (тех, кто воссоединяется). Главное - чтобы работа была в Польше (иначе воссоединение какое-то корявое выходит) и доходы покрывали нужную квоту. Альтернатива - любой другой источник ежемесячных доходов, например - рента за недвижимость, проценты по вкладу и т.п. Естественно, эти доходы нужно подтвердить, причем если источник не в Польше - потребуется перевод документов на польский.

"короткий срок" = от 14 до 21 дня, если у работодателя нет уже готовой опиньи. В любом случае, можно срок оттянуть, подав внесек без опиньи по почте - пока его получат и обработают, пока пришлют ответное письмо с везванием донести документы, пройдет достататочно времени, чтобы опинья уже была готова. И тогда ее можно спокойно донести.

И будет абсолютно прав. ЗЫ. Есть кнопка "сообщить модератору".

Вы определитесь, какое сейчас основание для побыта - виза или карта побыта? Кроме того, подавать документы на первую карту побыта по учебе (не первую вообще, а именно первую по учебе) имея работу - бессмысленно, поскольку работающему студенту первая карта не может быть выдана по учебе, только если это продление уже имеющейся карты по учебе. Если работодателю очень хочется делать зезвоелние - пусть делает. Но пока оно не будет готово, работать нельзя. Потому, быстрее и проще сделать освядчение и, если ему так хочется - делать зезволение параллельно. Но про карту по учебе придется забыть, или увольняться перед подачей на карту.

Значит, ждите письмо. Wezwanie - это такой официальный документ, в котором указывается что Вы должны принести, на основании каких законов от вас это хотят получить, сколько дней у Вас на это есть и куда/в какое время это можно/нужно принести. Естественно, со всеми реквизитами и подписью должностного лица, которое это самое везвание составляло. И озаглавленное словом Wezwanie, естественно

Если Вам на месте выдали Wezwanie - там должно быть написано, куда нести и сколько времени у Вас на это есть. Если просто бумажку с перечнем документов - ждите письмо, там все должно быть написано

Если у него часовый побыт и он живет в Польше меньше 5 лет - не может.

Жена спокойно подается по другим обстоятельствам, указывая что Вы подались по карте. Ее дело рассматривают в совокупности с Вашим, после того как Вам дают децизию - доносите бумажку с просьбой изменить основание с других обстоятельств на воссоединение и посде этого ей делают децизию уже по воссоединению. Естественно, нужно покрытие финансов, но оно нужно в любом случае - что по воссоединению, что по другим обстоятельствам.

Предлагаю модератору (или администратору) форума вынести обсуждение уровня вождения в отдельную тему. А то, как-то уже совсем не по теме пошло обсуждение.

Кстати, по поводу "польских лихачей" и "резких перестроений на 150 км/ч"... Как я уже писал, я в городе опасной езды видел гораздо больше, чем на автобане. Дополню наблюдение - единственное мое (в котором я участвовал, а не которое видел) ДТП за два года в Польше произошло сегодня - на скорости Так что, стастистика опять не в пользу города И езда на 150 км/ч все еще оказывается безопаснее, чем стояние в пробке

Можно указать любую дату, но зачем красть у себя лишние 10 дней? Вы имеете право работать до 30-го июня, максимальный срок действия визы - 1 год, вот и пляшите от этих данных. Думаю, даже если Вы попросите визу до 1-го июля, вам ее дадут (спокойно закончить работу 30-го июня и на следующий день поехать домой).

Где Вы такое увидели? Никто не говорил про отмену карт побыта, речь шла об отмене освядчений. Вместо них будет два новых типа зезволений - для сезонной работы (до 8 месяцев в год, виды деятельности ограничены) и для краткосрочной работы (до 6 месяцев в году для всех остальных видов). Более того, поскольку они подразумевают пребывание в Польше больше 90 дней - по ним возможно получение карты побыта.

Было бы неплохо для каждой софтинки еще и назначение указать Или небольшое описание. ЗЫ. якдояде - актуально только если пользоваться общественным транспортом в относительно большом населенном пункте, Ceneo и OLX на телефоне, имхо, не нужны, когда нужно что-то найти - можно и на сайте с телефона порыться, а бывает нужно это не так уж часто. Про остальные две не скажу ничего - без понятия, для чего они. ЗЫ. От себя еще добавлю SkyCash - удобно для оплаты билетов на общественный транспорт и паркинга в режиме старт/стоп (оплата в режиме "от начала парковки до конца парковки", а не "столько-то минут от начала", главное - не забыть нажать "стоп"), правда - работает не во всех городах.

]]>https://legislacja.rcl.gov.pl/projekt/12284850]]> - там есть и проект уставы, и список изменений, и обратный список изменений, и куча другой документации. И, заодно, путь прохождения законопроекта от выдвижения до передачи в сейм (после этого он будет трекаться уже на сайте сейма)

Во-первых, если какой-то поляк перестроится на расстоянии 5 метров (длина машины, причем не особо короткой) - ничего страшного не произойдет. Тем более, если он это сделает на 150-ти (то есть, едет заведомо быстрее Вас, потому что даже на автобане ограничение 140) - Вы не рискуете в него врезаться, ибо он будет удаляться, а не приближаться. Во-вторых, в кресло вжимает при резком наборе скорости, а именно этого человек и хочет избежать - при резком торможении или маневрах, наоборот, из кресла выкидывает Что касается нервных поляков - Вы где-то не там ездите. Я за 2 года в Польше видел неадекватов на дороге всего пару раз, что на порядки меньше, чем я видел в Украине за один день. Да, скоростной режим соблюдают не все (особенно, в городе - как ни странно, тех кто ездит 100 в городе гораздо больше, чем тех кто ездит 200 по автобану). Но вот откровенных лихачей не так уж много, особенно по сравнению с Украиной. В общем, если есть желание ехать спокойно без ущерба для безопасности - это вполне возможно. Хотя, конечно, если вместо этого есть желание отжигать и беситься - ехать спокойно будет сложно. Но в этом случае Вам на трек надо, а не на дороги общего пользования.

Ладно, раз уж на первую часть ответили без меня, отвечу на оставшееся: По финансам - нужно написать источник дохода и квоту. Например, "Umowa o prace na 5000 zł brutto". Естественно, тип умовы и квоту свои указать, тем более что копию умовы Вы все равно прикладываете к внеску. По страховке - напишите что-нибудь вроде ZUS + Polisa PZU na czas oczekiwania decyzji. Естественно, приложить к делу копию полиса (или оригинал, если догадались взять запасной в страховой - они без проблем печатают столько оригиналов, сколько нужно).

Проще всю инфу впечатывать - меньше вероятность ошибок из-за неправильного прочтения рукописных печатных букв. Правда, не знаю как сейчас, но раньше заполнение таких анкет на компе было не всегда тривиальной задачей (вбивать по одной букве, иногда выравнивая их пробелами). Но все равно проще и удобнее, чем руками. Опять же, от руки заполнять все три копии (или одну, а потом ксерить), а на компе заполняется она копия, а потом просто печатается в трех экземплярах. Плюс, когда распечатаете - не забудьте автографы поставить где нужно Печатать лучше с двух сторон (две страницы на листе) - там печатать много, плюс в трех экземплярах, пожалейте леса Амазонии...