AlexAG

Репрезентовать в процессе рассмотрения дела - любой дееспособный член общества. Если это будет адвокат - есть свои плюсы, но цена сразу выше. Но без личного присутствия дело не откроют - нужно явиться с оригиналом паспорта и пальцы откатать. Документы могут быть заполнены кем угодно, но лучше чтобы этим "кем-то" был компьютер. Подписи должны быть того, кто подает, то есть оригинального иностранца.

Справедливости ради, в Украине действует римское право (законы пишет исполнительная власть, а судебная трактует), а не английское (законы пишет исполнительная власть, а судебная их дописывает). И предыдущее судебное решение является только возможностью "сократить путь", но никак не руководством к действию. То есть да, при прочих равных и без какой-либо заинтересованности суд примет точно такое же решение (особенно, если суд знает о предыдущем). Но вот в остальных случаях - может быть очень по-разному, и суд при этом будет оставаться в рамках своих полномочий.

Смутно подозреваю, что это будет импорт новой мебели в таможенную зону ЕС. Со всеми вытекающими.

Привезти можете, кто ж Вам запретит. И лечить его там - скорее всего, тоже... Но - за деньги. Ибо вот: То есть, бесплатная медпомощь по карте поляка положена только в случаях, которые прямо угрожают жизни, а также могу причинить повреждение внутренних органов или частей тела. Например, в случае аппендицита. ЗЫ. Путешествовать с детьми в другие страны и не иметь при этом мед. страховки - то еще развлечение. Это я пишу как человек, которому приходилось пользоваться детской страховкой.

Полностью поддерживаю. Предоставление гражданства через решение президента должно "включаться", когда страна очень заинтересована в выдаче гражданства, но другими путями в необходимый срок его выдать нельзя. Среди примеров - спортсмены, управленцы, которые нужны здесь и сейчас, но без гражданства бесполезны (например, не могут работать на определенной должности или представлять интересы сборной). Ну и прочие подобные исключения. Остальные спокойно могут получить гражданство через признание гражданином, то есть через воеводу, чем и должны заниматься.

Тот, кто сможет подкрепить свое "кажется" конкретными правовыми актами. Второй фигурант точно свои слова подкрепить не сможет, поскольку безвиз никакого отношения к праву работать не имеет. А вот первый - если нормально поищет, то найдет подтверждение своих слов, а конкретно - статью в уставе о понаехавших и распоряжение профильного министра, вытекающее из этой статьи. Если будет лениться и не станет искать - будет так же неправ, поскольку "кажется" не является законным основанием

Для начала - не создавать одинаковых сообщений в разных темах. А в остальном - взаимоотношения бывшего работодателя с законом (а по закону он обязан сообщить, если работник не приступил к работе в течение 3 месяцев от начала действия зезволения или перестал быть работником более чем за 3 месяца до окончания зезволения) это его личное дело. А новый - должен сделать новое зезволение. Чем раньше начнет - тем быстрее Вы сможете приступить к работе. До получения зезволения - работа у нового работодателя будет нелегальной со всеми вытекающими.

Если посещение ужендов доставляет Вам особое удовольствие - да, можете сначала сделать польские СоРы, а потом сделать СоБ. Но я бы сделал иначе. Да что там - я и сделал иначе: подал одновременно СоРы и СоБ, чтобы умейсцовач все три документа сразу. Учитывая то, что заниматься этим будет один и тот же человек - нет никакого смысла делать сначала одно, а потом другое. ЗЫ. Отвечая на предыдущий вопрос - СоБ может делать любой из супругов, СоР второго супруга - можно написать пелномоцництво, мне его прямо в USC и надиктовали, когда я приносил документы - съездил домой, распечатал, жена подписала, отвез в USC. Главное чтобы в нем было указано, что представитель - муж/жена, чтобы не платить 17 злотых за пелномоцництво.

Реестр вроде как общий, так что и сами найдут, если потребуется. В списке необходимых документов его нет, а делать довуд все равно в любом месте можно, не только по месту прописки.

Вариант 1. Уговорить мужа согласиться на покупку. Ему это выгодно, если квартира не кредитная. Если кредитная - не выгодно. В случае развода - пополам, как и все имущество, нажитое в браке. Вариант 2. Сначала развестись, потом покупать. Могут быть сложности с разделом этих самых денег, которые у жены есть. Вариант 3. Сначала оформить rozdzielność majątkow-у (раздельное имущество). Тогда деньги жены будут деньгами только жены, купленная квартира - тоже. Но, опять же, могут быть сложности с разделом денег, нажитых в браке. ЗЫ. Квартира под сдачу - так себе бизнес.

То что его автоматически выдают при мельдовании, если его не было - не значит, что его нельзя выдать отдельно. Наоборот, назначение номера PESEL это отдельная административная процедура, на которую существует отдельный внесек (и при первом мельдунке с получением песеля - заполнаются два разных внеска, на мельдунок и на песель) Потому - без мельдунка песель получить сложно (но возможно), а вот имея мельдунок - вообще ни разу не проблема, просто прийти в ужонд и получить.

Можно, если получите зезволение типа Д/Е и визу по нему Я даже больше скажу - все эти плюшки вроде отпуска можно согласовать только на словах (и недобросовестные работодатели могут этим воспользоваться), потому что ни один разумный работодатель не подставится под ЗУС указанием отпуска в умове - ее моментально переквалифицируют в умову злецения или о праце и потребуют заплатить ЗУСы за весь период. Что касается пенсии - платежи ЗУС для ИПшника мало чем отличаются от таковых для работника. Просто сумма фиксированная и не зависит от реальных доходов. Исходя из нее и будет насчитываться пенсия.

Оставить сумку, в которой потенциально может быть что угодно, а самому уйти на безопасное расстояние? какой нормальный охранник на такое согласится?

Закон, в данном случае, написан предельно точно. Просто нужно его читать, а не выдергивать из него отдельные слова. Требуется пребывание в Польше. Отдельно, двумя разными статьями, описано: 1) в каких случаях пребывание в Польше не учитывается или учитывается с понижающим коэффициентом - указан исключительный список, а значит все остальное - учитывается. 2) в каких случаях пребывание за пределами Польши учитывается наравне с пребыванием в Польше - вот тут про голубую карту, выданную другой страной ЕС, про командировки и т.п.

Исходя из цитаты: - На момент подачи на карту резидента, с момента выдачи первой ГК (не важно, в какой стране) должно пройти минимум 5 лет - Побыт должен быть только по ГК - На момент подачи нужно иметь польские ГК (одну или несколько) минимум два года без возврата на ГК других стран - За все 5 лет не должно быть выездов за пределы ЕС дольше, чем на 12 месяцев за один раз и 18 месяцев в сумме - этого в цитате нет, но есть в законе - За последние 2 года не должно быть выездов за пределы Польши больше чем на 6 месяцев за один раз и 10 месяцев в сумме

Если не знать законов страны, в которой живешь - и не прокатит Согласно статье 242 уставы о понаехавших - карта побыта является документом, удостоверяющим личность, на территории РП. Если это кому-то не нравится - это его личные трудности. Единственный случай, когда уженднику удалось меня убедить, что им нужен именно паспорт (хоть это было и не актуально для Украины) - мельдунок, когда нужно переписать имя со всеми диакритическими знаками, которых в карте побыта просто нет. В остальном же, когда документ используется для подтверждения личности, а не как источник данных - по закону, карты побыта достаточно, даже если кто-то пытается убедить в обратном. PS. Я бы не доверял свои деньги банку, в котором работают неграмотные сотрудники.

Смотря что вкладывать в понятие "работать". Если пиццу развозить - да. Если в качестве таксиста или заниматься грузоперевозками (в категорию Б небольшие грузовички все-таки входят) - нет, нужны отдельные курсы.

Законопослушные граждане - они всегда законопослушны, а не "если никто не узнает, то можно". Например, стоят на пешеходном переходе на красный даже когда вокруг нет ни машин, ни людей (или люди есть и идут на красный). Насчет всего остального - на форуме запрещено обсуждение противозаконных действий. А по закону можно иметь только одно действительное ВУ. ЗЫ. Ну и да, найдя утерянное ВУ его нужно было сдать.

Нет. Зарплата брутто минус налоги, зус и алименты (если есть).

1) ЧП или ООО, лучше OOO. Причем, именно отдельной фирмой, желательно не связанной с украинской. 2) Самолетом. Но дорого. В идеале - завезти заранее, все-таки. Учитывая пункт 5 - хотя бы самый ходовой товар имеет смысл перевезти. 3) Они нужны налоговой. А для покупателей важно чтобы товар был сертифицирован, хотя китайцы сейчас лепят "CE" на все без разбора. 4) Польскими службами - Przelewy24, PayU... Но вот будут ли они работать с украинской фирмой - очень сомневаюсь. Плюс, выводить деньги все равно на польский счет придется. 5) В любом случае нужен будет какой-то мини-склад и сотрудник. А способ переправки от клиента обратно продавцу - вопрос десятый. 6) Email + телефон - обязательно. Причем, с носителем польского языка. ЗЫ. И не забывайте о RODO.

То есть, Вы хотите предъявлять недействительное ВУ? Там уже совсем другие штрафы, плюс машина на штрафстоянку (Вы ведь не сможете ее отвезти куда-либо - у Вас нет права управлять ТС, плюс отдельный штраф или даже срок за целенаправленную попытку обмануть полицейского.

в WORDе есть конкретные машины на механике, на которых проводится экзамен. Но после обучения в автошколе - можно написать заявление на сдачу экзамена на автомобиле школы с коробкой-автоматом. В этом случае Вы будете сдавать экзамен не просто на автомате, а на том, на котором учились ездить. В правах это фиксируется путем добавления соответствующего кода в особые отметки. Если случится ДТП, а за рулем авто на механике будет водитель с такой отметкой - это равносильно тому, что у него вообще нет прав (не "забыл дома", а именно "нет") DSG - это торговое название робота от Фолькса Тип-троник - это торговое название классического автомата (гидротрансформатора) с возможностью ручного переключения передач от Порше, которое ушло "в мир" и стало использоваться другими фирмами. Вариатор, строго говоря, коробкой передач не является, поскольку никаких передач там нет - есть только изменяемое в определенном диапазоне передаточное число. Но с точки зрения закона тоже относится к автоматам.

Робот - это, по сути, та же механика, только с двумя сцеплениями - четные передачи на одном, нечетные на другом, а передачи переключаются этим самым роботом. Это дает возможность последовательного переключения практически без задержек (включение следующей/предыдущей передачи происходит моментально после выключения текущей), что дает хорошую эластичность. Минус - переключение "через одну" идет с задержкой, поскольку нужно переключить сначала один раз, потом второй. Это решается спортивным режимом, когда обороты находятся в таком диапазоне, что переключение на две передачи вниз не имеет смысла. С учетом того, что робот умнее 99% водителей - паспортный расход на роботе ниже, чем на механике (в отличие от классических автоматов - вариаторов, гидротрансформаторов и т.п.). Но сам по себе робот больше подвержен поломкам, чем классический автомат. У некоторых марок это реально проблема - про фольксы я уже писал. Для сравнения - у меня на одной машине обычный 6-ступенчатый автомат, на другой - 8-ступенчатый робот. Первая не тупит только в режиме "спорт", да и то не всегда. Вторая - даже в режиме "эко" не тупит. Любой автомат кажется благом после полутора часов в пробке в режиме "старт - 5 метров - стоп". Один мой знакомый называет механику "бетономешалкой", не без оснований Я перед этим ездил на механике, назад возвращаться желания особого нет. Даже жене, получившей права в этом году, не предлагал учиться/сдавать на механике - сразу отправил на автомат.

По-моему, если крашен только бампер - это такая фигня, что на нее можно даже внимания не обращать. Простой пример - пару лет назад мне в пробке въехали сзади на скорости пешехода. Поскольку машина в лизинге - "оставить как есть" не вариант и машина идет в ремонт к официалам по страховке. В результате бампер меняется целиком, естественно новый бампер красится - то есть, уже толщина слоя краски отличается от заводской. А машине еще даже года нет, при этом машина продолжает оставаться в идеальном состоянии. Первый раз слышу про 4 камеры 4 датчика - да, но камера обычно таки одна, если конечно у машины нет камер на 360 градусов. Но в 2013-м году такое, насколько я помню, только на премиальные модели ставили, к которым данный ситроен вряд ли относится... Даже сейчас эту фичу ниссан как нечто уникальное преподносит. Робот, конечно, хорошая штука, но ломается не хуже любого другого автомата, а местами и лучше (Фольксы чуть ли не официально признали, что у них заложены две замены роботов в течение гарантийного срока). Могу рассказать, как убить робота всего за 5 тысяч КМ

Бывают вещи, которые в логи не попадают, но на цену авто могут повлиять. Потому, кроме диагностики все-таки нужен еще и осмотр.