Перейти к содержанию



Starcrafter

Чемодан
  • Публикаций

    1438
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Starcrafter

  1. Что бы моргидж дали надо пол года отработать. За это же время при правильном подходе можно сделать кредитную историю достаточную для этого дела. Размер моргиджа будет лимитирован вашимы канадскими доходами, оверсис не считается. Месячные платежи по моргеджу не должны превышать 39% от общего дохода домохозяйства. Что бы выгодно продать дом, его надо выгодно купить. Как тут уже упоминали, на это уйдет 2-4 месяца. При продаже Вам придется заплатить немного денег юристу (сколько точно не знаю) и много денег риелтору. Эти ушлые ребята берут себе 3-5% от сумы сделки, как договоритесь. Рент или моргедж? Зависит от города. В моем Виннипеге моргедж предпочтительнее, даже если не учитывать тот факт, что цена на дома как правило растут на 5% в год последних 10 лет. Тут можно покупать дом в моргедж и сдавать его - тенант платит твой моргедж еще и сверху остается на таксы и прочие траты по дому. Район можно выбрать и сидя в не Канады. На моем примере, в Виннипеге самая "жирная" часть города это Юг и не надо сюда ехать что бы узнать это. От того, что я приехал сюда год назад, это положение вещей не поменялось. На юге что бы купить дом надо выиграть bidding war. Но если дом собрались брать с целью потом продать, то покупать надо только в таких районах - когда будете продавать, устроите покупателям такой же war. Достаточно поговорить с риэлтором местным в интересующем городе что бы понять что к чему. Найти пару рускоговорящих риеторов через фейс бук в нужном городе дело 5 минут.
  2. У меня при переходе от рента 2БР в свой дом, не смотря на возросшие операционные траты (добавился налог + начал платить за воду), стало на 300+ долларов "дешевле". Моргедж стал эдаким инструментом накопления. С рентом мы жили от зарплаты до зарплаты. С домом тоже живем от зарплаты до зарплаты. Но моргедж теперь сохраняет нам 300-400 доларов каждый месяц. Эдакий сейвингс аккаунт. Как дополнительный бонус нету больше назойливых соседей, есть свои паркоместа в достаточном количесте и места стало в два раза больше.
  3. Ребят. Я там про китайцев и индусов в шутку сказал. Китайцы классные ребята и нам с ними не по пути. У нас нету столько денег. В Виннипеге есть район на юге. Там очень дорого и он напрочь заселен азиатами. У белых просто нету столько денег Дома там стартуют с 450к. И вообще они как правило милые ребята. Индусы не такие милые ввиду специфики их культуры, но то такое дело.
  4. IT system admin на джуниор/мидл позиции. Дом такой стоит в зависимости от района 270-400 тысяч. Дорогие, но качественные. Мне повезло попасть в "государственный", они дешевле. Плачу всего 520 в месяц. Частные где то около 800$. Государство ничего не субсидирует. Также усугубляется тем, что я еще не ПР и не получаю "детских" денег. Киндергарден в Виннипеге это проблема. Тут вот писали, что в Онтарио они с 9 до 4х и бесплатно. У нас они с 9 до 11! Тоесть в 11 часов дня кто то должен забрать ребенка из школы и завести в тот же платный садик. Мне проще, жена не работает. А вот коллега по работе срывается в 11 часов дня и тратит примерно 40 минут на эту процедуру. Эдакий обеденный перерыв.
  5. Мы не рисковали так. У жены было прописано в пермите, что работать можно только по ко-оп. У некоторых студентов учащихся с ней, не было вообще упоминания что можно работать. Им даже сина не хотели выдать. Были и счастливчики у которых было написано, что можно просто работать 20 часов. Чесно говоря, у меня впечатление, что это никто не будет проверять. По сину можно будет без дополнительных трудозатрат проверить количество часов. Но вот проверить принадлежность работы к ко-оп, это надо приложить некоторые усилия со стороны проверяющего. Врядли кому то приспичит это делать.
  6. Много времени уйдет. У меня знакомый с "средним английским" потренировался два месяца к тесту и сдал его аж на 5.5 в среднем. Вот уже больше года он тратит невероятное количество времени (10+ часов в неделю) и денег на обучение. Последний IELTS пару недель назад был в районе 7.5. С Listening и у него лотерея, бал скачет от теста к тесту (он уже из 3 или 4 сдал) в районе 7.5-8.5. Плюс стабильно не дотягивает письмо и спикинг на 0.5-1 бал. Сейчас вот опять записался в июле. Всего полтора года упорной борьбы так сказать, но все еще нет победы. Сам я с среднего до 6.5 бала по дженералу шел 8 месяцев. После почти двух лет в Канаде с фулл тайм работой в канадском коллективе я вряд ли сдам на желанные 8/7/7/7. Вообщем, учите английский и копите деньги. Как только оба показателя найдут баланс - иммигрируете.
  7. Теоретически так должно быть. На самом деле не существует автоматического механизма это проверить и отозвать пермит. По крайней мере я не нашел подтверждений как это делается. У меня был разговор с офицером на эту тему в аэропорту. Сказали нам все равно. Если у тебя бумажка на руках (ОВП) значит все впорядке. Кстати, кучу раз пересекал границу Канады и США. Эту бумажку просто смотрели бегло и возвращали. По компу не пробивали, там видно через окошко что офицер делает.
  8. Заказать CAIPS, посмотреть что там не понравилось. Исправить и снова подаваться. Также приложить письмо с объяснениями тонких моментов. В вашем возрасте не обязательно иметь дома, машины, квартиры, работу, мужа и 3их детей в виде якорей на родине.
  9. Да нет, всего 4 бэдрума + рекриэйшенл + бэйсмент. Ну и ливинг рум с кухней как однушка на постсоветском пространстве. После украинской хрущевки или квартиры дизайна 80х вместе с родителями видится как дворец. Вообще для семьи из 3х человек места слишком много. Может пообживусь и найду применение этому free space, но пока вот так.
  10. В Виннипег попал потому как тут ПР на деревьях растет. Но похоже придется тут остаться, доживать свои дни 1. Комары меня и в Укране грызли. Не понимаю почему ими так упрекают манитобцев . 2. Реально суровой зимы тут 2 месяца. Это когда днем 15-20С с минусом. Январь февраль. На вторую зиму -10С кажется шуткой, и куртку носишь легкую. 3. Криминогенность. Ну если жить в даунтауне, то да. А так на юге дом у меня стоит открытый. Чего его закрывать если двери стекляные? 4. Пам Пам. У меня еще нет ПР, но есть домик на много много комнат в хорошем районе и работаю только я, жена сидит дома, а ребенок ходит в садик (кто в теме тот поймет). Еще и получаю не топ зарплату. 5. Комьют в 14 минут меня убивает. Это ж я провожу целых 28 минут своей жизни в машине каждый день. До покупки дома было всяко лучше - 3 минуты и ты в офисе. Вообще я б в Ванкувер переехал, или на худой конец в Торонто. Но жить в ренте среди индусов/китайцев всю жизнь - это как то без меня.
  11. Товарищ не учитывает только один момент. Имея на руках суму, необходимую для бизнесс иммиграции, в Канаду не едут. Есть куда более привлекательные страны, где можно тратить свои миллионы. Про нажить, купить, своровать, знакомых в органах и т.д. аж выворачивает. Я чего то никого не покупал в Украине и как то бизнес шел. Миллионов конечно не нажил, но как говорит мой родственник миллионер "меньше денег крепче спишь". Кстати, с таким подходом в Канаде делать нечего. Тут целиком можно заработать миллионы в белую. Причем весь бизнесс опыт "подмазывания" украинского тут нафиг не надо. Тут другие скилы в приоритете. Короче идея в таком виде как озвучил ее автор не жизнеспособна. Но это его жизнь, ему делать эти ошибки
  12. Да вот фиг там. Любой седан отпадает для перевозки чего либо большого из Home Depot по причине малого проема для загрузки в багажник. Купил на днях пилу. Коробка размером с самолет. Еле в салон запихнул. Или компрессор небольшой. Он бы в багажник WRX поместился без проблем. Тока проем слишком мал что бы его туда запихнуть. Вообще да, хэтч бы подошел наверное. В идеале Сивик. Но они там такой прайс зарядили за хэтч, что пускай сами себе на нем ездят.
  13. Что то я посмотрел в литрах обьемы багажников сувов и немного в ступоре. Откуда там такие обьемы в литрах? У Форестера 1000 литров. Я тот багажник видел, он маленький. Как они их там намеряли не понятно. Вообщем, хороший задел на домашнюю работу. Последний раз я обьем багажника в литрах мерял никогда. Надо набить глаз Спасибо за наводку. Вообщем надо что то с большим багажником, что бы пара колясок в него поместилась и пару дверей интериор можно было на машине из Home Depot привезти. При этом машина должна быть размером с легковушку. Ездить жене, она текущую Honda Civic любит. Был у нас Ford Freestyle одно время. Типо сув. Я бы сказал даже большой сув. Все классно, тока жена отказывалась на нем ездить, слишком большой. Ну а я страдал от того, что эти две тонны железа не ехали и не управлялись никак. Вот и хочется компромис в виде универсала. Еще смотрел на "пирожки" типо Ford Transit Connect. Но в пассажирском исполнении их бу не найти. В идеале Outback купить. Но это надо старый искать. Начиная с 2010 я категорически не приемлю их дизайн. Хотя дизайн дизайном, на свежий аут нету денег
  14. <noindex>http://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/winnipe...roof/1270002597</noindex> Как так сделали? 10 лет и 27к так не бывает. СУВ короткий, а мне надо большой багажник. Как вариант очень большой сув, но денег на такое удовольствие тоже нет.
  15. Сам чуть не попал в такую ситуацию. А знакомые попали. Надо распечатать письмо confirmation от CIC о подаче на новый пермит и с ним сходить в Service Canada. Должны продлить на сколько то там времени.
  16. Эксперты. Что в Канаде предлагают в кузове универсал или по местному wagon? На Аутбэк денег нету, а хочется что то с вместительным багажником.
  17. Миф или заблуждение. Что было до 2000х годов у Субарей не знаю. А вот с появой Импрезы в 2000м на механику ставили вискомуфты, которые делили момент поровну. Автомат был с подключаемым задом, но на него всегда передавалось 10% момента. В такой конфигурации шли 90% субариков. По факту, у них крутилось только два колеса. Были еще модификации с вискомуфтой в заднем диффиринциале. У WRX на некоторых рынках такое было. Аутбэк 3.6R тоже имел такую опцию. Особняком стояла СТИ. Там были модификации где крутилось только 2 колеса равно как и все 4. В новых фориках с вариатором блокировки нету - все делает електроника. Всегда будут крутится 2 самых нагруженых колеса. Тоесть диагональное вывещивание не возможно. В WRX c вариатором крутится только два колеса. Обидно Вообще Импреза будет ехать по снегу до 20см. Форик до 25см. И пофиг что всего два колеса тянут. В свете вышесказанного, так ли часто снега выпадает больше 20см, что бы брать под эту машину? В Манитобе мне в прошлых два сезона полным приводом не пришлось пользоваться. Вернее один раз я им воспользовался и теперь знаю что крутится всего два колеса у ВРХ Если дней таких мало, то купите просто цепи на Мазду. Будет тех же 20см снега бороздить Мазда без проблем.
  18. Тут одно правда замечание есть. Повара здесь получают минималку с средним английским. Есть подозрение, что и с хорошим английским тоже получаю не больше 20 баксов в час. Я не знаю какая ситуация у топик стартера в Украине, но даже имея 2 зарплаты по 20 баксов в Канаде, жизнь будет от пейчека до пейчека. А учитывая возраст и не возможность откладывать денег на пенсию, эта самая пенсия будет не веселой.
  19. Зачем Вам вообще паспорт внутренний украинский?
  20. Это не крайность. Это необходимость. В Манитобе сейчас очень успешно раздают рабочие визы в паре с invitation to apply дальнобоям. Уже третий год как. И как то этот момент обходится. Потому как сидеть ждать пол года карты проблематично.
  21. Возможно Вы и правы. Но это глупость на самом деле. Согласно вашей логике, не получив карту нельзя покидать Канаду. Это противоречит здравому смыслу. Что в таком слкчае делают дальнобойщики? Им страну покидать надо по несколько раз в месяц. А карта 5 месяцев идет. Терять работу? У меня на работе человек получал эти "визы". Прилетел на день просто что бы залендится. Улетел. Карты пришли на почту брату. Он не рискнул карты отправлять почтой. Обратился в консультво. Ему дали документ, что бы вьехать в Канаду без ПР карты. Тут немного другое, так как карты не дали. Но все же, что тогда с дальнобойщиками?
  22. Возможно и так. Суть в том что дадут "визу" на один раз вьехать в Канаду. И дают их без проблем.
  23. Как я сегодня подавал на новый паспорт своей дочке. Сначало ценник: Flight 346.5$ Bus 6.9$ Hotel 50.85$ Canаda post 47.41$ Заверение заявления супруга 40$ Total 491.66$ Проживаю в Манитобе. Манитобцев обслуживает консульство в Оттаве. Пишите на kostiantyn.kostenko@mfa.gov.ua (это человек который "рулит" консульскими вопросами в Оттаве) с запросом "что надо, что бы сделать паспорт". Получаете примерно такой ответ: После того как я указал, что я из Манитобы, он сбросил мне форму заяления для матери и дал адресс где в Виннипеге можно сделать легализацию. Нотариус любой подходит. Жена форму распечатала, подписала, легализировала, нотариально заверила. (40$). Ребенка я сфоткал на телефон, отфотошопил фотку и распечатал фото в костко за 14 центов. Требований к фото Костянтин не дал. Взял у своего источника в Украине. Вот текущие (февраль 2017) требования к фотографии для детей. <noindex>https://drive.google.com/open?id=0B2P41BMRg...eHBuU3VwSy04TjA</noindex> Купил билеты Винни-Оттава туда и обратно (346,5$). Забронировал хостел близ консульства Украины в Оттаве (50$ c налогами). В назначенный день полетел в Оттаву. Из аэропорта взял 97 автобус ($3.40) который завез меня практически под самый отель. Если будете брать автобус, то в аэропорту купите билетов на стойке Information возле выхода. Одна поездка стоит 2 билета, хз почему так. Безсонная ночь в хостеле. С утра пораньше направился в консульство решком. Минут 15 идти было очень не спешным шагом. В Оттаве есть два дип представительства Украины. Посольство и консульство. Я не проверил адресс и притопал в посольство. Там меня завернули в консульство. Они рядом, но потерял минут 10 и километр хотьбы. Константин встретил в консульстве. Консульство маленький обычный дом и Константин там был единственным работником с утра. Дал заполнить заявление. Пока я там ставил крестики, он распечатал заявление и сосканировал фотку. Также он отправил меня в ближайшее отделение Canad Post сделать мани ордер на 20 баксов (fee за изготовление паспорта). Всего на почте потратил 47 с копейками $. Еще вроде как купил конверт оплаченный, в котором мне потом вышлют паспорт. На все про все ушел час. Если иметь этот мани ордер и конверт с собой, то минут 20 на все. Просите Констянтина, что бы дал реквизиты для мани ордера заблаговременно и сделайте его дома. Автобусом обратно за 3,4$ доехал в аеропорт. Впринципе, все можно сделать за день. Улететь очень утренним рейсом с пересадкой в Торонто и прилететь обратно прямым рейсом Оттава Винни который улетает из столицы в 16:45. Предварительно рекомендую позвонить Констянтину и обговорить этот вопрос. Он с радостью пойдет на встречу, очень позитивный человек. Дорога автобусом из аэропорта до консульства примерно 45 минут. Обратно 50мин. В консульстве не больше часа. Сделайте еще зазор на возможную задержку рейса и прохождение секурити в аэропорту, и можете спокойно все делать за день.
  24. Нет нет и еше раз нет. Паспорта "за день" уже нету лет 5. Как только первую полимерную страницу паспорта начали печатать в Киеве на комбинате "Украина", минимальный срок 3 или 4 дня. И только через вот эту контору <noindex>http://dmsu.gov.ua/tsnap</noindex> Это официальное государственное предпритие, которое берет за свои услуги 200грн и делает паспорт быстро и без очередей. У них стоит точно такое же оборудование как в Иммиграционной службе. В Имиграционной службе (бывшие ОВИР) паспорт делают минимально за 2 недели. В реальности со взятками там есть вариант за чуть больше недели. Но оно того не стоит. Проще вот в ту контору выше смотаться. Быстрее и дешевле. Никаких www.MyPassport.kiev.ua и им подобных. Это просто скам. Эти фирмы имели смысл в то время, когда паспорта печатали в каждом обласном центре в ОВИРах. Тогда паспорт теоретически можно было сделать за 3-4 часа. Или Вы могли быть за рубежом, а паспорт Вам делали и отправляли почтой. Ценник правда был конский и это было сильно не законно. С переходом на полимерные (или поликарбонатные) первые страницы это все прикрили, так как а) первую страницу надо печатать в Киеве (отпал фактор времени) б) ввели новую систему оформления заявляний на изготовление загран паспортов (нельзя подать заявление на изготовление загран паспорта дистанционно) Согласно этому нововведению, заявитель должен прибыть в миграцционную службу лично для фотографирования. Технически, нет возможности сосканировать уже готовую фотографию. Сделали специально дабы немного подавить корупцию. Единственный шанс это обойти - послать вместо себя двойника, что сами понимаете сложновыполнимо. С недавнего времени (меньше года) детей до 12 лет разрешили "сканировать" по фотке. Полтора года назад, что бы сделать паспорт моей дочке полуторогодовалой, мне пришлось тащить ее в иммиграционную службу и там фотографировать. Все эти "Рога и Копыта" всеравно приведут заявителя в иммиграционную службу или в этот самый ДП "ДокументРесурс". Навешают лапшы и возьмут х2 денег за свои услуги. Сейчас загран паспорт стоит примерно 600грн через иммиграционную слубу или +200 грн через этот ресурс. При срочном изготовлении 2 недели (им. служба) или 3-4 дня (дп ресурс) ценник растет ровно вдвое. Все в касу, никаких блатов. В ДокументРесурсе нету очередей. В иммиграционных службах очередь от пары дней до 3х месяцев, зависит от отделения. Народ в срочном порядке решил делать биометрические паспорта по этому жедающих многовато.
  25. Сделать родителям TRV визы после лендинга. Попросят прийти забрать лично - прилетят заберут. Ввиду того, что такая виза делается за неделю в Киевском посольстве, то наверное можно и не делать их заблаговременно.
×
×
  • Создать...