Starcrafter

В природе существует топливо Е-85. В не которых штатах его можно просто купить на обычной заправке. Так вот. Если просто прошить Subaru STI последних 10 лет под это топливо, то на ровном месте добавится 100 л.с. Просто заправил спирт, и вместо 300 л.с. уже имеем 400 л.с. Это к тому, что глупо ездить на Шел за 91м. Конкретно в Манитобе, шеловский 91й на 10 центов дороже аналогично бензина на других заправках. Конкурентных преимуществ в нем нету, бензин как бензин. Зачем платить больше? Конкретно в Манитобе, Е85 продают в канистрах по 40 баксов за 20л. Филипинцы, у кого стоят Access Port (позволяет менять карты под нужный бензин за минуту), те с радостью покупают для покатушок. +20-25% мощности на ровном месте. В Украине посчастливилось мне поездить на Jeep Grand Cherokee. Когда его купил, машине было уже 10 лет. Короче залил я туда спиртобензина. Машина остановилась через 30км. Снял бензиновый фильтр. Выдул оттуда пол кило грязи. Вернул, обратно, проехал еще 30 км. Опять остановился. Опять выдул пол кило грязи. На этот раз уже снял бак и почистил его от отложений и вернул все обратно. Так машина эта и ездила на спирте дальше без проблем. Это о том, что спирт не чистит Это где Вы увидили Сивика 6-7л? Этим летом средний 7.5л. Средний за прошлую зиму 11.2л или 11.4л. Это при годовом пробеге примерно 10к. Если ездить 100к в год то там будет что то около 8л в среднем в год. Вот и считайте выгоден электромобиль или нет. Там в будущем еще появится возможность самому себе генерировать электричество. Электричество будет обходится по себестоимости солнечных панелей или ветряков. Красота то будет какая. Ни налогов, ни акцизов. И да, не будет выбросов СО. Все упирается в дешевые и емкие батарейки.

Надо смотреть конкретный планшет. Они все с GPS. Но довольно таки часто туда вставляют не честный GPS приемник, а A-GPS. Ему нужен интернет для позиционирования, без него он не работает.

Для обучения надо 6.5. На некоторых программах и 6 достаточно. А между 6 и 7 пропасть размером хотя бы в год.

Для iGo карта Украины весила в 2014м меньше 100мб. Германия тянула на гигабайт Гугля до недавнего времени предлагала сохранить вообще небольшой кусочек города, на глаз что то вроде 2 на 2 км. Толку от этого было чуть больше нуля. Сейчас же предложила сохранить весь город. Ну и сохранила . Хотя когда поехал в штаты и отклонился от сохраненного маршрута, попросило интернет что бы подгрузить недостающее.

Если есть деньги, нету английского и опыта работы для ЕЕ - Welcome to Manitoba на обучение . Можно и не в Манитобу, но в других провинциях чуть сложнее. Это самый быстрый путь начать жить в Канаде уже сейчас, а не через 2 года пока подтянется язык и опыт.

Любой телефон под Андроид и на него установить iGo. Саму программу и карты брать на 4pda.ru. Или купить на гугл маркете. Карты есть для всех частей света. Ездил по Европе по нему много при полном отсутствии интернета. Достойно водит. Сообственно для Андроида навигаторов несколько. Выюирай на вкус и цвет. Товарищам, предлагающим юзать гугл карты с кешироваными картами. Там можно сохранить очень небольшую часть. Например, город Виннипег. И все. Можно еще загрузить текущий маршрут в офлайн. Но что будет если Вы надумаете его изменить по пути, а интернета нету?

Как в Вазе убрать рекламу? А то вроде годный навигатор, а реклама бесит. И кнопочки "дать денег что бы отключить рекламу" не нашел. Андроид телефон нужного размера вот и весь навигатор. Можно прямо для машины отдельный купить.

По ресерчил тут немного. По ходу мы оба не правы. Мои 20% актуальны для больших машин с "честными" полными приводами. Ваши "0% разницы" тоже не могут быть правдой из за простых законов физики. Зашел на сайт Хонды. CR-V бывает переднеприводным при прочих равных. Разница в расходе топлива 4%. Масса машин отличается на 80кг. Таки не 20% <noindex>http://www.fuelly.com</noindex> Так и не нашел как там увидеть расход WRX с СVT. По умолчанию вижу только 6spd "ручку".

Развод на бабки По хорошему, форсунки надо снимать, проверять на стенде, промывать и снова на стенд. Ну и по результатам последней проверки, форсунки возвращать на место, ремонтировать или менять на новые. Все остальное это "кроилово, которое ведет к попадалову" Промывка здесь это лохотрон, Вы и так моете свой двигатель и топливную каждый день, если ездите на регулар бензине. В нем по умолчанию 10% спирта (покрайней мере так пишут на колонках). Для отложений нефти спирт просто ядреный растворитель. Я могу поспорить на что угодно, что после регулара со спиртом форсунки, как и вся топливная система, девственно чистые. Самое главное, Ваши механики об этом знают ..... В Украине я ездил на биотопливах с этанолом. После 7 лет эксплуатации все чистое было как в первый день эксплуатации. На субарофоруме ребята залили 20 литров E85 в СТИ с пробегом, до этого машина кушала обычный 98й. Откатали их и так вышло что разобрали мотор. Незначительные отложения с клапанов и поршней (нагар) снимался пальцем, тогда как после обычного бензина его (нагар) надо отдирать металлической щеткой и растворителем. Форсунки были как новые.

Не говорите глупостей. Полный привод это +-20% к расходу. Не важно какая система полного привода и какая прокладка. Вам надо дополнительно крутить пару полуосей, межколесный дифференциал, межосевой дифференциал и как минимум пару лишних шестерен в коробке, а то и целую "раздатку". Плюс добавьте сюда дополнительную массу всех этих деталей (точно не уверен, но там минимум 100кг для легкового авто. У "джипов" будет больше)

Я бы не сказал что проще. Дешевле - да, но не проще. Вытянуть английский на 8/7/7/7 задача очень сложная и не дешевая. Да и молодым надо быть под эту программу.

Околоспортивная машина маленькая и легкая. И если на педаль не наступають то все там ок с расходом. Мой WRX берет летом 9.2литра в среднем по городу. Хонда Сивик жены показывает сейчас 7.5л среднего расхода, но у нее часть пробега хайвей. Короче там около литра разницы в расходе между спорт не спорт. WRX кормится премиумом, это +10% у цене. Вообще разница не очень большая. Любой трак бензиновый жрет больше, а них тут пол страны ездит.

Что то цены на бенз у Вас не гуманные.

Атлантические провинции не первые. Манитобские иммиграционные власти уже давно раздают номинации для дальнобоев и рабочим на фермы. Это позволяет получать закрытые ворк пермиты для работников в обход процедуры ЛМИА.

Фундаментальные знания по любой профессии одинаковые. И нет разнице где их получать, что в Украине, что в США или Канаде. Мои коллеги с дипломами бакалавров используют в своей работе 0.1% знаний пол ученых местном универе. Диплом не более чем корочка. И моя украинская корочка котируется в Канаде. Вопрос, зачем платить больше? Обучение не более чем гарантированная дорожка к ПР статусу. Ну еще английский подтянуть и возможно получить локальные знания специфические для некоторых профессий.

Если есть деньги, то можно через обучение. У меня от момента принятия решения до первого шага по канадской земле прошло всего 13 месяцев. Причем 12 из них ушли на английский. Да, у меня все еще нет заветной карточки. Но жизнь канадская налаживается потихоньку. PS. Хорошая работа и английский на 6ки это взаимоисключающие вещи.

Электрик получает много, если есть Red Seal сертификат(ы). Без них обычная работа за 20 с хвостиком баксов в час. Гипсокартонщик есть знакомый. 30ка в час, но он уже прошаренный . В начале вроде 20 платят.

У Вас английский почти дотянул до заветных 8/7/7/7. Бросьте работу и позанимайтесь языком пару месяцев и сдайте такие на проходной бал. Это (бросить работу и траты на язык) все равно в разы дешевле обучения в Канаде. Причем обучение это ПР только через года 2-3 от момента въезда. Я например по обучению и не ПР. Я не получил всяких денежных плюшек на старте из за отсутствия ПР. Самая большая потеря - мне не платили 18 месяцев денег на ребенка. Это 500 баксов в месяц. Короче, если есть хотя бы какой то шанс добить IELTS (а он у Вас есть), то лучше вложиться в язык.

Траблы возникают у всех банков. Другое дело как их решают. С приватом только печальный опыт. С Укрсибом нормально. Райфайзен тоже нормально.

Хотел бы только добавить одну вещь. Регистрировать селф имплойд не надо, если инкам в год не превышает 30к долларов с этой деятельности. Инвойсы выписывать можно. В конце года надо будет указать этот доход в декларации и оплатить с него налоги.

Зачем себе искать приключения? Есть чистая справка о несудимости? Отлично. Больше ничего канадской стороне не надо. Никто не будет копаться в вашей истории на предмет скелетов, особенно когда их там нет. Точка. Консультанта гнать в шею. Это чистый развод на деньги.

Нормальная это турба, среднеразмерная. 2500 это достаточно рано для односкрольной турбины.

Не все. Те что китайцы, те да. А те что филиппинцы, те будут писать кипятком от нового Сивика.

Мы в RBC забирали карты из отделения. Там есть опция куда доставить - домой или в отделение.

Азиатам понравится.