dpol

Сразу спрашивали есть ли отметка на карте либо в дэцызии "dostęp do rynka pracy", это важно...

С меня вчера в Легнице именно 11 попросили.

Копия PIT11, в службу скарбову они сами запрос делают.

Можете отдолжить у друга. Техпаспорт, страховка, хорошее техсостояние, запасные лампы на всякий случай и придерживаться правил... И всё будет гут.

Поражён оперативностью! На прошлой неделе отправили пшэз интернет розличэнне рочнэ, сегодня уже деньги поступили на конто! Лёгкий шок...

Странно...никаких медкомиссий. 100 злотых, внёсэк и ждём ответа на запрос в Украину... Может вы профессиональный водитель и хотите иметь права с кодом 95? Тогда к внёску прилагаются копии курса на пшэвуз жэчы, бадання медычны и психотесты. А их, конечно, придётся ещё сдедать...

Это вы как-то в своём мирке находитесь. Факты... когда в РБ и кто предоставлял факты (во всех абсолютно сферах) объективно!? И что же это по вашим словам получается, что бедные белорусские угонщики только на "жигулях" могут нормально подзаработать, а польские тут жируют на иномарках?!!

ПобЫт... Официально нельзя... но фактически так иногда делают, якобы польская фирма делегирует своего работника. Умова польская, зарплата польская (ну, может, чуть больше) а сама праца на тэрэне обцэго краю. Но, повторюсь, ОФИЦИАЛЬНО нельзя.

А4,- это от Дрездена за Краков к Украине. От Варшавы же до Берлина нужно ехать А2. Можно ехать параллельно и бесплатными дорогами, но просто замучаете семью, много населённых пунктов и много фур едет, особенно по 92 дороге. А про видеорегистратор вы Германию со Швейцарией не перепутали, ато я уже полгода рассекаю по Немцам с вывешенным на самом видном месте регистратором... И ещё вопрос, умвельт-наклейка для всех авто нужна, или только для дизельных?

А у меня был случай на границе... Инспектор покросил включить зажигание, но не запускать двигатель. Что он хотел узнать.... Или услышать?.. Селф-тест радар-детектора, надёжно укрытого от чужих глаз?..

За радар-детектор мой брат получил штраф 300 злотых. Так что пользоваться можно, но это стОит...

То же самое происходит и у меня сейчас, в начале июня подавали ребёнку на КЧП во Вроцлаве, доносили нехвативший им документ, а ответ один "как будет децизия,- сообщим..." Так что не в посреднике может быть дело...

Мои знакомые дальнобойщики)) получают 5.000-8.000 нетто

Косвенно согласен с вашей позицией. Но баллон сконструирован с огромным запасом прочности... А несчастья... простите, но они на каждом шагу нас всех подстерегают. Считаю что от судьбы не уйдёшь.

Я бы искал авто с недавнопоставленным газом, чтобы ещё гарантия оставалась,- наверняка у владельца будут все доки и на систему и на баллон. Обязательно проверяйте чтобы авто хорошо работало и на бензине и на газе. Работает на газе хорошо, не душится, под капотом газом не воняет,- значит будет работать.

Компьютер... Ну как можно верить компьютеру пока реально не проверишь "от заправки до запрвки". На моём грузовике компьютер показывает 29 литров, видно не хочет меня расстаивать, а реально 33 получается... Но я про газ. У меня было 7 легковых автомобилей с газовой установкой и только одному из них, первому,- ауди-80 с 1,8б, потребовался ремонт после 120.000 моего пробега на газу,- прогорел клапан. С остальными: тойота карина 2 92года 1,6б 60.000 км пройдено на газу; мазда 626 94года 1,8б 40.000 км на газу; мазда 626 американка 99года 2,5б 30.000 км на газу; додж гранд караван 03года 3,3б 20.000 на газу; плимут вояжер 98 года 2,4б около 40.000 на газу и последний додж караван 98 года 2,4б прошёл 80.000 естественно на газу без проблем вообще. Сейчас пешеход, но знаю точно, что куплю авто бензиновое и установлю на него газ, либо поищу что-то достойное уже с газом. Субъективно скажу, что на бензинке без газа вряд ли будут таксовать либо постоянно доезжать до работы в какую-нибудь Францию... А по расходам... Ну газовый редуктор если что-то станет, можно отремонтировать,- заменить ремкомплект либо купить за 100-200 евро новый. А сколько стоит одна форсунка у дизельной машины? А ремонт турбины или насоса высокого давления? Суммы не сопоставимы. А улыбает тот факт что сколько бы лет не было дизельному авту, оно "как молодое",- всегда пробег 200.000 км.

А чему вы удивляетесь? Специальность-то эксклюзивная... Украинское удостоверение в Польше точно котироваться не будет. А если получите в Польше, то будет котироваться во всей Европе, т.к. стандарты едины.

Обращаться вам надо к работодателю мужа. Отчисления в ZUS идут и по умове злецения. Попросите подтверждение о зглошении в ZUSе, это минутное и обычное дело. Europejska karta ubespeczenia zdrowotnego вашему мужу необходима если у него нет украинской страховки, к примеру. Эта карта делается в PZU обычно фирмой, но можно и самостоятельно, но всё равно понадобятся от вашей фирмы несколько бумаг определённой формы (уже точно не помню). При увольнении эту карту нужно будет вернуть в PZU, иначе на новом месте работы в выдаче этой карты откажут (будет "висеть" в базе). Мой вам совет всё "расставить на свои места" с работодателем, водителей грузовиков страшно не хватает в Польше и Европе и работники не должны себя вести как овечки на заклании, а должны требовать подходящих для себя условий. Ваш муж уже будет иметь опыт езды по Европе в несколько месяцев и найти новую работу не составит ему труда,- это один день времени, ну может два... А такие вопросы как умова о праце, подстава, диеты, график работы, доезд до работы, убеспечение, дополнительное убеспечение, нужно решать ДО, а не после... Я три недели назад устроился на новую работу, так на следующий же день имел на электронной почте подтверждение о сглошение в ZUSe себя и всей моей семьи. А в первой своей польской фирме пару лет тому целый год работал по умове злецения, налоги все платились, PIT был получен, так ещё и возврат налогов получил на конто в 3000 зл. Требуйте у работодателя и будет вам дано...

Сложная тема... Сам, как водитель ТИРа, проходил очень предвзятый контроль в Италии, в результате которого моя польская фирма-перевозчик получила штраф в 4 тысячи евро за отсутствие у водителя на руках копии лизингового контракта на транспорт. Мои белорусские права и розовая бумага итальянцев вполне устроили. Сейчас работаю в другой фирме. Умова с польской компанией, экспедиция голландская, тягачи немецкие (на немецких таблицах). Необходимое условие было: права польские с кодом 95 и сталы побыт. Работают ребята из Украины и Беларуси уже по 3 года, проходили контроли,- проблем нет ни у них, ни у польской фирмы...

Излишне не переживать за ребёнка не стоит, школа - это только название, к детям там относятся именно как к маленьким детям, а не как к ученикам. Моя дочка родилась в апреле 2010, в этом году пошла в школу в зерувку, в прошлом ходила в частное пшедшколе. Сейчас ходит гордая и довольная, в школе ей очень нравится. Читать-писать не умеет, ну с общением проблем нет. Вторая дочка уже пошла во второй класс, она с ноября 2007, ну а в прошлом году, "с нуля", как говорится была в первом классе. Ничего, язык за пару месяцев освоила и окончила узоровым учнем. Не нужно так бояться школ...

Поддерживают беженцев те, кто с ними (с негативом связанным с их появлением) не сталкивался. В том-то и дело, что минимальные условия их не устраивают, они хотят много за просто так. Я по работе постоянно бываю во французском порту Калле (Calais), и насмотрелся на наглых и агрессивных ребят, штурмующих всех и всё только с одной целью,- добраться до Британий-Ирландий. Франции-Бельгии их не устраивают почему-то... Ничего не имею против реальных беженцев и целеустремлённых эмигрантов, но ТАКИЕ переселецы - это страшно, можете поверить.

За три последних месяца (3 поездки в ЕС из Польши) дважды немцы проверяли на автобане в сторону Дрездена. Таблицы на авто польские, моя внешность славянская )) Так что в моём случае вероятность проверки оказалась 66,6%

Соглашусь, являюсь клиентом банка Pekao SA больше года, каждый месяц нормальные поступления, а при вопросе о кредите началось... трое несовершеннолетних детей, жена не работает, квартира съёмная... Дорадца финансовы за полдня нашёл варианты ипотечных кредитов на 300 тысяч... я столько и не просил)... сейчас в раздумье... ))

Не хочется с Вами спорить, но в том-то и дело, что всё правильно было написано, т.к. LOFT по-английски - это ЧЕРДАК, по этому и стали квартиры, переоборудованные из чердаков или промышленных помещений, называть "лофт". Сами-то погуглите... Вас же обидеть никто не хочет.

Уффф, как по-советски.... ((