-
Публикаций
2548 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент grigory000
-
В детстве дефицит денег был - политика управления ресурсами в СССР. Сейчас бабла вкачано в экономики немеряно, себестоимости производств снижены, настала эра товарного изобилия. Скоро Kase будет к нам с J.D. приезжать, чтобы мы ему новый Караван в необходимой конфигурации на 3D принтере отпечатали за выходные.
-
Имея на руках визы резидентов (а может и другие тоже подойдут), можно удаленно открыть счет в канадском банке. В 2010 году как минимум HSBC, Ukrainian Credit Union и еще какой-то банк предлагали такие услуги. Счет можно открыть на одного из супругов, а на второго открыть счет в украинском банке. Далее, с украинского счета делать перевод на канадский в виде материальной помощи родственнику. Если не превысить некий лимит перевода в сутки, то перевод не попадет под финмониторинг. К этому может быть еще юридический аспект - возможно Украина требует извещать НБУ или даже получать разрешение на открытие счета за рубежом. Игнорировать ли это требование или следовать ему - лично ваш выбор.
-
Kase, ну как такой вопрос можно задавать на форуме??? У тебя по сути весы с двумя чашками. На одной список опций, на другом деньги из твоего же бюджета. Это достаточно интимная вещь - откуда мы знаем, какие у вас там денежные запасы, какие на них планы и т.п. Что касается опций, то я, будучи человеком экономным, делю их на те, которые можно добавить самостоятельно, и те, которые нельзя. Например навигация, камера заднего вида, парктроники - это все при желании добавляется самостоятельно за намного меньшие деньги, чем это стоит при покупке более дорогой комплектации. А вот 3-зонный климат сам не добавишь (извращения не в счет).
-
Все правильно, 7-летний Лексус все же требует кое-каких ремонтов. Но иначе и быть не могло бы - ты хотел чтобы две неломающиеся машины стоили одинаково, при этом одна была маленьким фордом, а другая - средним Лексусом? И с имиджем все правильно - владелец компании не будет ездить на 6-летнем Лексусе, равно как и на новом Форде. Как минимум Порш, Бентли, новые люксовые машины или их комбинации.
-
Ну так был вопрос "что можно еще купить" - я и поделился своим пенсионерским опытом Да, согласен, машина не располагает к очень активному вождению (хотя и позволяет развлекаться - все-таки 265 лошадей на такую массу - это немало). А понты идут в довесок, я вот лично машину только по надежности выбирал. В плане вождения RAV4 с двигателем 3.5 интереснее будет, но слишком он убогий.
-
С набором таких мифов конечно же надо новую машину покупать. Для справки, утопленников по закону ставить на учет в Северной Америке нельзя. И чем у Форда лучше управляемость, чем у Лексуса? Расход - да, машины разного размера. Если хочется Фьюжен сравнивать, то можно сравнить с Lexus ES. Борзая и экономичная машина.
-
А я и не имел в виду моментальный расход, я по заправкам мерял. Мощный разгон на рампе - это ничто по сравнению с пробегом в пару сотен километров по самому хайвею И что значит расход совпадает теперь? Там же у них чисто теоретический расчет, они же новые цифры не с реальных машин брали. Реальная скорость на хайвеях в Канаде и США - порядка 120 км/ч или даже выше. На деревенских хайвеях реальная будет 95 - все так едут. Поэтому мерять расход исходя из скорости 80 - это чистое жульничество. Любая современная машина при движении на хайвее с такой скоростью включает 4-5-6-ю передачу и идет на 1200-1400 оборотах. При таких оборотах и низкой скорости (да и сопротивление воздуха ведь растет квадратично, поэтому на низкой скорости оно заметно ниже) - расход будет минимальным.
-
Это как раз хуже. При скорости 80 км/ч на круизе машина потребляет меньше топлива, чем заявлено по паспорту. Причем НАМНОГО меньше. Я проверял на двух машинах, когда ездил в Оттаву по 7-му хайвею - обе имели расход ниже паспортного при скорости в 95 км/ч. Это и неудивительно. Toyota Highlander Hybrid, на котором я недавно ездил, имеет на приборной панели датчик, отображающий количество киловатт мощности, задействованной в данный момент. На скорости 95-100 это будет порядка 30 кВт, а на скорости 120-130 это уже порядка 45 кВт.
-
В Loblaws продается даже необжаренная гречка. 4.5-5 долларов за 2 фунта.
-
По воскресеньям механики не работают, так что подъемники простаивают 100%. Но другой вопрос в том, что это нужно к себе в гараж впустить чужих людей, которые по неопытности могут что-угодно натворить. Да и инструмент весь перетусовать, что потом ничего не найдешь. В итоге обычным гаражам просто нет смысла.
-
Мы когда на Украину летаем, везем обратно гречневые хлопья, сухарики, прянички. Во-первых, не хочется чемоданы пустые везти. А во-вторых, тут это все купить можно, но ровно в 3-5 раз дороже.