Машина в Канаде: рент, покупка, вождение, страховка

[grigory000]

За сим лично для себя сделал вывод, что если и брать что то, то как минимум SUV

 

И самостоятельно искать либо заказывать на аукционе в возрасте 3-4 года, что обойдется в 50-60 % от первоначальной цены

[stalker]

...За сим лично для себя сделал вывод, что если и брать что то, то как минимум SUV

Если SUV это минимум то, что тогда максимум?

[Billy]

Если SUV это минимум то, что тогда максимум?

Ford F-650

 

[busovik]

Такое чудо кормить замучаешься.

[TOLM]

Водитель на седане стоял себе спокойно на знаке стоп и вдруг голос в его голове нашептал ему поехать мне под колеса. Как можно не заметить 2-х тонный минивэн днем в ясную погоду для меня загадка. Тормозил поздновато, т.к. не ожидал такой наглости и на секунду подумал даже, не нужно ли мне поменять бампер и половину передка? Но потом вспомнил, что вроде как бампер и так целый, смысла нет менять.

<noindex>http://www.youtube.com/watch?v=CmimRzmjMoA</noindex>

 

На видео кстати не выглядит как поехать под колеса. Слегка нагловато чел выехал, но в целом ничего сверх ужасного не вижу.

[BBS]

И самостоятельно искать либо заказывать на аукционе в возрасте 3-4 года, что обойдется в 50-60 % от первоначальной цены

 

Да, что то в этом роде...

 

На счет лизинга я передумал (больше не рассматриваю как вариант).

 

SUV с аукциона... Вопрос каков правильный алгоритм покупки в данном случае...

[TOLM]

^ Правильный алгоритм будет держаться от аукциона подальше

[BBS]

TOLM, по причине?

 

[Kase]

На видео кстати не выглядит как поехать под колеса. Слегка нагловато чел выехал, но в целом ничего сверх ужасного не вижу.

Согласен. Дело в том, что видеорегистратор дает немного искаженную картинку по глубине перпективы из-за широкого угла обзора в 120 градусов. - на самом деле, все было ближе в реальности. Седан выехал перед мной в метрах 20. Было сухо и проблем остановится не было, но на видео не видно как я тормозил - достаточно экстремально, почти в пол. У меня был груженный минивэн - там слышно как вещи падают в салоне. За 2 дня до этого на этом участке был снег - думаю, что тогда могло бы закончится аварией.

[vik_987]

TOLM, по причине?

 

кот в мешке

[grigory000]

Из моего круга друзей/знакомых покупки машин идут примерно так:

60% - заказывают на аукционах

20% - сами по частным объявлениям

20% - у дилера (новую или б/у)

 

Это статистика по русскоязычным иммигрантам, коллег на работе не расспрашивал.

 

Покупая на аукционе сам машину посмотреть не можешь. Поэтому это вопрос доверия к опыту твоего дилера.

Если он более опытен, можно рискнуть и доверить ему.

 

Самый выгодный вариант - искать самому.

Но это если машины необходимого возраста есть в частных объявлениях (большинство 2-3 летних машин все же через аукцион продают).

 

Плюс если сам ищешь - нужно чтобы продавец был сговорчивый. Чтобы дал отогнать к механику на осмотр.

[прикол]

Вы же расписывайте, какой аукцион, а то тут мисандестендинг намечается. Если дилерские аукционы, есть паблик.

[Kase]

<noindex>http://www.tgna.ca/plisting.php</noindex>

Вот на этот аукцион вроде уже приводили здесь в теме ссылку. Вроде каждую среду в 6ч. вечера проводится для всех - приходи и покупай. Перед этим ВСЕ машины стоят на их стоянке - приходи смотри, открывай капот, заводи и записываи номера лотов которые понравились, чтобы в день аукциона за них поторговаться и купить - только ездить нельзя, т.к. по закону нужна сейфти инспекшн, а ее будет делать уже тот кто купит авто. Сам хотел так сделать, но в моем случае машина подвернулась у соседа практически и до аукциона я не дошел. А так было бы интересно попробовать. Фи они берут в зависимости от продажной цены: например все что выше $10 тыс. - берут единую ставку в $350. Соответственно на меньшую цену - еще меньше. Для регистрации и чтобы получить номер для ставок (таблички которые поднимают на аукционе) нужны драйвер лайсенз и залог в $500 - как даунпэимент (будет включен в стоимость машины). Если ничего не купили - его вернут (либо снимут холд если карточкой вносили) сразу по окончании аукциона. Единственное - машин иногда мало иногда много - раз на раз не приходится.

 

Они сайт обновили, а раньше были списки с прошлых аукционов - уже состоявшихся - и там были цены за сколько купили какую машину. Цену встречались смешные, особенно на непопулярные модели: например Шевролет Кобальт 2006года был продан за $1250 и т.д. Зависит кто будет в тот день хотеть именно "ваш" лот, если желающих не будет - то можно взять задешево. Только 2-3 леток мало - они в основном на закрытых дилерских аукционах.

 

[jerry911]

В предверии лендинга возник вопрос:

 

Можно ли купить а\м на 2-3 день лендига с российскими правами, зарегистрировать на себя и ездить?

тем самым сэкономить на аренде.

а в течение 3х месяцев плавно поменять на канадские.

Благо у обоих есть российские права.

 

Вопрос относится к Альберте.

 

[busovik]

Технически можно. Единственный момент - нужен адрес проживания для регистрации и для страховой компании. Если живете у друзей первое время можно их адрес дать, а затем при снятии апартментов поменять. Если в гостинице, то не знаю получиться ли? А с правами так и надо делать. Приехать купить авто, потом попривыкнув к нему и дорогам местным сдавать на местные.

[Iren@]

Вроде говорят, что с российскими правами страховка будет непомерная. Но опять же, надо смотреть разницу, сколько будет стоить арендовать машину на нужный срок, и сколько будет стоить дорогая страховка и другие расходы на авто.

[busovik]

с российскими правами страховка будет непомерная

Это действительно так, но можно застраховаться поездить 2 месяца и потом отменить страховку сразу после получения местных прав и сделать новую. Все что будет переплачено сверх 2-х месяцев страховая вернет. Это будет в любом случае дешевле чем брать машину на прокат.

[jerry911]

я рассуждаю так.

машина мин. 100 cad в день,

если взять ее на три дня - это уже потеря денег.

если брать свою машину - и комфортнее и привыкну быстрее + те же 200-300 кад но уже в месяц.

 

[Zlo]

если брать свою машину - и комфортнее и привыкну быстрее + те же 200-300 кад но уже в месяц.

 

200-300 это только страховка, плюс бензин, плюс потеря стоимости вашей машиной.

[BBS]

я рассуждаю так.

машина мин. 100 cad в день,

если взять ее на три дня - это уже потеря денег.

если брать свою машину - и комфортнее и привыкну быстрее + те же 200-300 кад но уже в месяц.

 

Это вы у кого собираетесь брать за 100$ в день?

30-35$ в день...

Если брать на неделю то можно дил за 250$ взять или даже дешевле...

[BBS]

Kase, линк интересный но инвентори какой то очень скучный...

 

 

grigory000, есть опыт по закрытым аукционам?

 

[grigory000]

grigory000, есть опыт по закрытым аукционам?

 

Да, я уже как-то писал.

Zlo, я и еще пара моих друзей брали через одного и того же дилера.

Или тебе просто интересно знать, как работает закрытый аукцион? Если да, могу поделиться, вроде даже где-то статья попадалась на эту тему...

Просто дай знать, что интересно.

[J.D.]

JEEP GRAND CHEROKEE 2000-2002 года выпуска с пробегом 180-230.000 км

ИМХО, это мусор.

 

И смотреть машины лучше и удобнее всего на <noindex>http://www.autotrader.ca</noindex>

[busovik]

А почему мусор? Ломаться будет много? Американцы вроде недороги в обслуживании.

 

[grigory000]

А почему мусор? Ломаться будет много? Американцы вроде недороги в обслуживании.

 

Во-первых, далеко не все американцы недороги в обслуживании. Некоторые сравнимы с немцами (касается премиум-марок вроде Кадиллака в первую очередь).

Во-вторых, в Канаде дорого стоит работа.

Если хозяин рукастый и может сам ремонтировать, тогда можно брать "кирпич" за 2-3 тысячи.

 

Да и вообще выбор машины странный.

Такая машина и в такой цене может покупаться с одной целью - как третья-четвертая машина в семью для периодических вылазок на бездорожье, где ее убивать не жалко.

 

Как первая-вторая машина для повседневной жизни - выбор очень странный.