grigory000

Не помню, во всех ли провинциях, но кое-где точно нельзя парковаться на подземных парковках. Неудобно страшно.

Посмотри Hackers (1995). Там она еще совсем юная. Культовый фильм был, у нас в айтишной тусовке некоторые ребята смотрели его раз по 40, даже клавиатуры красили И все было на видеокассетах еще.

В двух словах все было так. На Украине она проработала 6 лет бухгалтером в крупной международной компании. По приезду в Канаду не захотела сидеть дома и через месяц устроилась на работу бухгалтера-клерка в русско-еврейскую компанию с очень низкой зарплатой. Поначалу она как-то не очень активно искала другую работу, поэтому застряла там. Через год взялась за поиски очень серьезно. Требования в бухгалтерам тут какие-то странные - даже на среднего уровня позиции нередко хотели видеть СМА (что есть аналог МБА в финансах, т.е. менеджерское образование). На украинский опыт в той известной всем компании тут плевали - нужен местный опыт. Усилий приложила массу, вплоть до личного похода в офисы серьезных компаний в ее районе, чтобы занести распечатанное резюме в конверте. Месяца через 4 наконец-то нашла работу в канадской компании на среднего уровня позиции. В какой-то степени это было везением, потому что ее работодателю нужен был срочно человек на эту позицию. Когда снова придется искать работу, делать это без СМА будет так же тяжело, поэтому она сейчас учится в этом направлении.

Мою историю можно почитать у меня в блоге. Основная ее часть изложена в статье <noindex>Дважды эмигранты</noindex>.

Мне замена стоит 35 баксов. Наливают при мне, из упакованного по 1 литру или сколько там в бутылочке. Шелловское.

А кто знает, насколько жесткие требования по медкомиссии? Если родители в возрасте ~70 лет после инфаркта, например? Или плохо ходят? С другой стороны, раз Канада не предоставляет бесплатное медобслуживание по супер-визе, какая им тогда разница?

Подмена понятий, если нужна машина как воздух, она необязательно должна стоить столько, чтобы кредит на нее брать. Одно с другим никак не связано. Но вообще это вопрос религиозный, тут бесполезно спорить. Я не покупаю машины дороже моего 3-4 месячного дохода, поэтому не беру кредитов. Это лично мой выбор, я ж не говорю, что все так должны делать.

У меня два коллеги-канадца занимаются восстановлением машин. Это к них как хобби. Заодно и приработок Мне кажется, что на Украине - больший процент людей, которые могут очень простой ремонт делать. Вроде замены воздушного фильтра, аккумулятора и т.п. А здесь если кто-то и занимается ремонтом, то сразу по-серьезному.

Для человека из деревни - да. А если ежедневно толкаться в трафике - надоедает ручку дергать. Хотя на дизеле на механике намного проще ездить - машина не глохнет ни при каких раскладах

Нет проблем, что же о вкусах спорить. По мне - тоже рулит, я очень люблю дизеля, но вот у меня обе машины бензиновые. Потому что кроме рулежа есть еще другие, обычно финансовые факторы

Насколько дизель дороже бензинового Киа? Сравнительная стоимость обслуживания?

Что значит "движки выносливые"? Есть планы наездить на том движке более 300 тысяч? Имхо имеет смысл только если брать прожорливый трак или если ездить на большие расстояния. Имело смысл в России/Украине, где соляру можно с рук купить у трактористов за полцены. Если покупать б/у - следует ожидать большего пробега на машине (иначе зачем предыдущий хозяин покупал дизель?). Я сам дизеля очень люблю, на механике на них намного проще ездить. Но так и не нашел смысла их тут покупать...

Мне бесплатно была - я постоянный клиент. Все равно машину ремонтироваться к ним привез потом. Могу только координаты дать. Суровые русские парни, но дело знают. Вобщем могу только телефоны дать. Подробности самому придется узнавать

И в чем оказалось дело с тем Доджем? Тормозил тоже остро, только не чувстовалось никакого усилия на педали? У той Короллы и другие отличия были. Хотя то был хэтчбек, возможно он вообще конструктивно отличается - я не изучал подробно.

А Королла была в Москве или в Канаде? У них точно одинаковые узлы? Я вот на Королле в Австралии ездил, так там даже педаль тормоза пустая была. Как на игровой приставке. В Канаде такого не заметил. Масло через 15 тысяч не скользит? Ну-ну, хорошее видно качество у масла...

БМВ новый был? Масло доливали или нет? Поездки были по месту или на дальние расстояния?

А по существу есть что сказать? Хотя бы о том же рулевом у Короллы. Я о нем читал плохие отзывы, но вот хороших что-то не припомню. Давай-ка, сочини нам о хорошей обратной связи на руле у Короллы И вообще, насколько может быть объективным человек (иногда мне кажется, что за ником ТОЛМ скрывается дама), который на Короллу говорит "Королка", на Камри - "Камрюшка", а сам(а) ездит на Ярисе По маслу вообще интересно - мне о нем знакомый механик рассказал, которому я доверяю. И тут вдруг ни с того ни с сего я должен поверить какой-то ТОЛМе напару с приколом, которые ни имени, ни лица на форуме не показывают. Чем эти виртуальные личности более авторитетны, чем человек, которого я неплохо знаю?

Усыпаю голову пеплом. Приколу за несколько тысяч километров виднее

Не, с шинами там не проскочишь - дилеры ведь требуют при возврате машины, чтобы шины имели какую-то часть протектора. Так что со сношенными шинами он сдать либо не мог, либо штраф платил бы.

Угу, слишком мало в Канаде, чтобы не заметить, что это везде так. Тут тоже гайки закручивают, цены растут быстрее зарплат, поборы тоже. Только вот в Канаде и США пиарщики пограмотней, приподносят это в виде конфетки - иногда получается.

Ох, сказочник. Речь шла о Караване, в который доливали масло и не делали его полную замену со сменой фильтра.

Теоретик ты наш "Клина поймает", "ерунда все это". Угу, соврал я. Делать мне нечего, вот сижу и выдумываю истории

Я не интересовался подробностями. Но думаю, что с Фотошопом не один я умею работать

Поддержу коллегу - мысль здравая. По крайней мере если процедура не слишком сложная. Или по крайней мере детям гражданство не давать - пусть будут канадцами.

Не помню, писал или нет. Один русский тут в Торонто взял Додж Караван в лиз. За 2 года наездил 130 (!) тысяч. Масло не менял ни разу (!). Только доливал. Скрутил спидометр, вернул машину лизовой компании. Дальше она естественно была выставлена на аукцион, потом след потерялся. Потрешься с механиками - много интересного узнаешь