-
Публикаций
2548 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент grigory000
-
Автомобиль и Нью-Йорк - это что-то вроде антонимов. Мы на Манхэттен заехали в 5 вечера в субботу. В тот вечер, когда у выпускников пром был и веселые барышни, высунувшись по пояс из лимузинов под крики толпы, разъезжали по центру города. Трафик был жесткий, таксисты там очень борзые, но мы проехали без проблем. Точнее, недавно пересматривая видео с регистратора, обратил внимание, что иногда пара роликов, идущих друг за другом, начинались практически в одном месте. Т.е. за 5 минут (длина ролика) могли проехать 10 метров, в лучшем случае метров 500 .
-
Заметно дешевле, особенно если втроем ехать, удобнее шопиться на обратном пути, да и вообще я ездить очень люблю. Хотя более напряжно для водителя и дольше по времени. Другой жлобский вариант - поехать на ночном автобусе, но ГрейХаунд - это просто адская компания. Мало того, что автобусы по наполняемости уходили в порядке живой очереди, так еще и в автобусе стоял жуткий холод и дуло изо всех дырок кондиционером так, что мы заснуть всю ночь не могли от холода. Дорога заняла 15 часов - за это время я бы успел на машине доехать и хорошо поспать по пути, остановившись часа на 4. Водила-хам кондишен так и не выключил, хотя его несколько человек просило. Пришлось законопатить все вентиляционные отверстия пакетиками для сами поняли чего. После этого стало дуть меньше, но все равно было холодно. Вобщем да, самолет наиболее удобен, если шоппинг по пути не планируется. Автобус - самый последний вариант.
-
Затем, что если останавливаешься на Манхэттене, то машину там же и оставляешь. Мы с одним из форумчан ездили и был выбор - либо снимать хорошую гостиницу в 10-15 милях от Манхэттена, либо остановиться в YMCA на Манхэттене за те же деньги. В итоге решили уже в самом центре и поселиться, чтобы все было в пешей доступности или в нескольких остановках на метро. Удобно было - побегал, прибежал домой, душ/переоделся и дальше бегать. Но YMCA - это для тех, кто сильне не притязателен в жилье. Кто целый день бегает, а на базу возвращается только для непродолжительного сна.
-
Не так уж это и критично. ЖПС в машине есть, гугл мэпс можно подгрузить оффлайн в телефон. На Манхэттене ЖПС может терять связь, но там все достаточно просто - улицы перпендикулярные и нумерованные. Куда ходить - можно в гостинице заранее глянуть. Т.е. с инетом будет удобнее, но без него не так уж и плохо. Если соберешься жить на Манхэттене - озаботься поиском парковки заранее. Мы парковались за 22 доллара в сутки - эо было самое дешевое, что я смог найти на Манхэттене. Плюс запасись мелкими наличными американскими деньгами, чтобы за хайвеи платить по дороге.
-
В длиннючем посте написанном автопереводчиком вообще вопроса не было. Пришлось самому догадываться, в какой же информации нуждается дама с лазурного побережья Крыма
-
Что, было и такое? И как оно звучало по-английски?
-
В Канаде по закону это зависит от стажа в компании, из которой увольняют. Чем больше стаж, тем больше выходное пособие. А можешь дать хотя бы наводку - что за закон, какие можно подробности по нему найти?
-
У Винда покрытие местами очень стремное. У меня в квартире говорить можно было только выйдя на балкон, внутри вообще приема не было. Пришлось купить рипитер за 500 баксов - все равно меньше чем за год окупится. Есть куча мест, в которых вроде бы связь есть, но интернет вообще не работает. Та же IKEA в North York'e - недавно оббежал половину магазина, в конце концов пошео в кафе на втором этаже, стал у окна с видом на половину Торонто и письмо с фоткой стульев так и не смог отправить. Тем не менее приходится пользоваться, платить Робберсам 60 долларов в месяц я не буду.
-
Если простой текст переводить переводчиком, зачем вообще ехать в Канаду? Чтобы быть здесь человеком четвертого сорта? Или тут язык сам по себе выучится?
-
Друг говорил, что если брать путевки в отели ниже 4.5 звезд, то еду приходится обильно поливать водкой, чтобы расстройства не было
-
Вот тут уже я волью пессимизма В зависимости от компании, конечно, но немало компаний (даже айти в том числе) могут уволить и без пособия, и сделать это в один день - утром пришел поработать, в 3 часа вызвали к боссу, а в 3.10 ты уже собирал вещи в то время, как босс в дверях наблюдал. А то до приезда сюда мне думалось, что тут коммунизм и при увольнении кучу бабла отваливают
-
Вот это уже офигеть как невежливо. Да, Уваров немного пессимистично подходит к вопросам, но это на самом деле очень хорошо. Ведь большинство информации, которую получают люди на пути к эмиграции - как правило это все слишком оптимистично. Какая Канада красивая, зарплаты высокие и чисто кругом. Потому и розовые очки появляются у людей. Потом приезжают и страдают от разрушившихся надежд. Когда с хорошим зарубежным опытом не могут работу найти по полгода. На самом деле то что он говорит - это один из вариантов развития сценария.
-
Это очень хороший результат с учетом того, что даже тут по месту когда отправляешь резюме - далеко не каждый второй на него отвечает.
-
По нашему опыту могу сказать, что котируется местный опыт работы, а дипломом мало кто интересовался вообще.
-
Ребят, я не то имел в виду. Я спросил, зачем человеку в Канаду. И под этим вопросом я это и имел в виду. Это уже вы додумали, что, мол, возможно ему лучше на Украине остаться. Еще раз - мой вопрос прямой и без скрытого смысла. Если понять, что человек реально хочет, тогда можно понять, как этого добиться. Может у него мечта жизни жить в Торонто. Тогда вариантов нет - только Торонто. А может у него мечта жить в англоязычной стране. Тогда вариантов масса. Может ему денег на родине не хватает. Тогда есть куча стран и не только англоязычных. Может ему из Украины сбежать хочется. Итд, итп. Т.е. я не отговариваю от отъезда из Украины, я предлагаю расширить кругозор и посмотреть, какие есть варианты.
-
Между прочим, я согласен с дядей Сашей в какой-то степени. Сейчас с работой действительно не так все хорошо (или может быть она перетекла в какие-то направления, о которых мы не в курсе?). Есть конечно более востребованные специальности в АйТи, но в среднем у меня есть ощущение, что работу найти стало немного тяжелее, чем даже год-два назад.
-
И шо, Изя, мы-таки сможем получить свою долю?
-
Ок, зарплата - это обычно коммерческая тайна, а по сути мнение выскажу. Я всем одно советую - не циклиться на конкретном городе/стране, а то так можно никуда не уехать и потом сильно мучаться по этому поводу. Это на моем опыте, который у меня в блоге можно найти в статьях об эмиграцию в Австралию. Дальше, провинциальные программы (с необходимостью прожить и проработать в маленьком городе сколько-то лет?) - от такой возможности хочется волком завыть. Первые года 3-4 должно быть очень тяжело - и материально, и психологически. Учеба для одного с возможностью работать второму - это неплохо. Но учтите еще такой момент. По приезду Вам будет крайне тяжело найти работу со своим финансовым образованием и опытом. Сможете рассчитывать на прожиточный минимум и оббивание порогов в походах на собеседования в течение года-двух, чтобы найти зарплату повыше. Знаю это на опыте своей жены и еще одного форумчанина - у обоих очень приличный стаж был на Украине, хороший английский и опыт в международных компаниях. Обоим очень тяжело было найти работу с зарплатой выше минимума. Потому если ехать, нужно иметь хороший жировой запас. Хотя бы тысяч в 30-40, и тратить его экономно. Рекомендую попутно прорабатывать другие страны, которые предоставляют статусы резидентов. Вот такое мое мнение. И теперь встречный вопрос - зачем Вам в Канаду и Торонто? Какие причины уехать из Украины и какие причины ехать именно в Канаду? Или все равно куда?
-
Ну ты столичными мерками рассуждаешь В Москве или Киеве такой директор и английский как правило знает на достаточно свободном уровне. Наверное люди просто в провинции живут, там все может быть...