AlexAG

Скорее результат разработки - тексты-то не разработчик пишет, а бот Видимо, именно поэтому @svenger всех зазывает в Труймясто - чтобы все уехали туда, а самому держаться оттуда подальше))

Е-класс почти весь стоит меньше 300К, за исключением АМГ и по одной топовой модели для бензина/дизеля. Причем, даже с разумными допами. Но, опять же, в основном на дорогах попадаются 200-220, а не 450-е Лексусы - Вы какие имели ввиду? А то их там много разных, есть дешевые, есть и дорогие. Я больше дешевых на дороге вижу. Они просто растворились в потоке обычных дешевых авто Перефразируя классика - ах, обмануть глаза не сложно тем, кто обманываться рад. Если Вы так уверены в своей правоте - проведите эксперимент. Возьмите более-менее оживленную улицу в час пик, станьте рядом с ней с камерой (или хотя бы с телефоном) и запишите поток машин минут в 5-10. Этого должно быть достаточно, чтобы получить более-менее репрезентативную выборку. А потом посчитайте, сколько там "премиальных машин", а сколько - обычных. Мы в первых числах августа уже вернулись, были в окрестностях Сплита (Подстрана, Чиово, Омиш - но не сам Сплит)

Так может думать только человек, который никогда не работал с клиентами в качестве айтишника Навык "угадай, что на самом деле имел ввиду клиент" - надежная защита рабочих мест для айтишников.

Примерно никак.

лично меня - обилием людей вообще и поляков в частности (субъективно - машин с польскими номерами было больше, чем с местными), и это мы еще даже не в августе ездили. Типичная ошибка выжившего - когда по улице едут 30 "серых" обычных машин и один бентли - в глаза бросается и запоминается именно бентли. То же самое касается редких машин - их замечают и на них глазеют. Можно банально открыть статистику по регистрации новых авто по моделям и увидеть, что в топе (по крайней мере, в топ-15) нет ни одной машины, которую можно было бы хотя бы теоретически добить до 300 тысяч допами. А топ-15 формирует почти 30% общего количества и автоматически уменьшает возможные продажи (регистрации) премиальных машин до количества "меньше последнего места в топе" на модель, а моделей там не так много. Корчи обычно стоят сильно меньше 300 тысяч. По факту это или что-то недорогое, но очень сильно тюнингованное (Stage 2), или что-то относительно стоковое, но порядка 200-250 тысяч. Редко встречаются более дорогие машины, большинство из которых все равно проигрывает по всем параметрам электричкам дешевле 300 тысяч (новая M3P или б/у P90D).

Ну вот неправда же... Там написано очень криво, что оставляет возможности для разночтений, но есть один вполне конкретный оборот: То есть, родители должны въезжать именно с целью обучения ребенка. А если родители едут работать, а ребенок прицепом к ним учиться (не бросать же его без опеки на родине) - этот пункт не должен к ним применяться. Другое дело, что одной ветке власти зачастую плевать на то, что придумала другая ветка, потому получается то что получается.

Ваше информационное агентство ОБС немного завралось даже если брать в расчет только новые машины (а ведь есть еще б/у в которых процент машин дороже 300К близок к нулю) - все равно машины дороже 300К это скорее редкость, чем данность.

понятное дело, что это относилось только к тем, у кого вообще может быть безвиз))

Если первые три месяца после окончания карты - вполне себе безвиз

233-ю местного уголовного кодекса.

Нет, подобные налоги всегда платятся в той стране, в которой находится недвижимость. Это плохой вариант - снимать будете долго и нудно, а на выходе получится все тот же нал, который придется в случае чего обосновывать перед налоговой. Самый простой и правильный - SWIFT-перевод. Если у Вас доходы значительно превышают разумные расходы (то есть, Вы можете на них жить и откладывать деньги в достаточном количестве) - наличия таких доходов достаточно.

Мало написать заявление - оно еще должно соответствовать действительности. Для стандартных украинских свидетельств (в то числе, выданных в УССР) - это не так, дубликат получить можно и в USC об этом знают, так что написав подобное заявление для стандартного свидетельства можно получить уголовную статью за подачу заведомо ложных сведений с целью обхода действующего законодательства. А так - понятно, что бывают частные случаи. Но не нужно их экстраполировать на стандартный набор документов.

Ну вот если дети сами приедут - они не обязаны сидеть в карантине. Но поскольку в карантин садится домовладение целиком - одного приехавшего родителя достаточно, чтобы посадить туда всю семью целиком. Даже если второй родитель и дети вообще никуда не ездили и были все это время в Польше.

Нет такого акта. Родители двоих детей проходят карантин вместе с этими самыми двумя детьми, которые на время карантина не ходят в школу и садик.

Да. Но нужно понимать, в какие конкретные вещи тыкать носом ужонд и почему. Опять же, начинать это делать уже сейчас с wgląda do akt sprawy с целью выяснить, отправлен ли запрос в службы, потому что 3 месяца на рассмотрение уже истекли и все упирается именно в запросы. Если они уже были отправлены - добавляем месяц (вне зависимости от того, получены ли ответы) и потом пишем понагление, если не были - пишем понагление сразу.

Формулировка некорректна, легальность прибывания (и право работать, возникающее из нее) вытекает из подачи внеска без браков формальных (или с их устранением в указанные сроки), а не из штампа. Штамп всего-лишь подтверждает этот факт, но не является для него обязательным.

особенно если семья из 5-6 человек, да, 50 квадратов - однозначно лучше будет)) Нельзя.

Те, кто регулярно ездят в Грузию, Албанию, Сербию, Боснию и Герцеговину и еще ряд стран (кстати, Великобритания тоже не в ЕС) с одним только доводом - смотрят на Вас с недоумением.

Нужно понимать, что зарплата платится каждый месяц, а дивиденды - по итогам года. В некоторых случаях можно выплатить дивиденды авансом, но там есть ряд требований, которые обычно несколько портят реальную возможность это сделать (например, насколько я помню, это в принципе невозможно в первый год работы фирмы или после убыточного года) Кроме того, чтобы нормально получать карту побыта по бизнесу, фирма должна иметь прибыль и вот тут эти "лишние" 80 тысяч будут совсем не лишними. А то что Вы потом эту прибыль переложили к себе в карман в виде дивидендов - никого не волнует, главное что прибыль была. Вывод: если Вы можете нормально (по Вашим личным меркам, естественно) жить выплачивая себе в течение года только зарплату в пределах 170 тысяч на двоих - лучше так и делать. На эти деньги можно вполне неплохо жить, в общем-то. А когда год закончится с прибылью - эту прибыль раскидать дивидендами между соучредителями. Выполнение функции члена правления по поволанию - это деятельность, выполняемая лично (działalność wykonywana osobiście) и доходы, полученные таким способам не попадают под социальные сборы. И хотя у ЗУСа давно чешутся руки по этому поводу, но пока на святое они не посягнули. Опять же - возможность не платить соц. сборы сопряжена с отсутствием мед. страховки - то есть, бесплатно лечить Вас не будут. Выходом будет добровольная страховка (насколько я помню, достаточно одного человека, остальные члены семьи вписываются к нему в страховку - но лучше уточнить как с этим в добровольной страховке), но если не хочется платить 8 тысяч злотых "дополнительных оплат за перерыв в страховании" от рождения и до начала добровольной страховки (никого не волнует, что Вы за это время в Польше не были ни разу) - лучше перед этим дело месяц-другой поработать на какой-нибудь умове, которая дает мед. страховку (о праце, злецение). Можно в своей же фирме.

путаницы с въездами-выездами нет - они привязываются к человеку, а не к документу Система сделана таким образом, что первый раз с картой, как и любой другой, можно пересекать границу Польши или другой страны шенгена. И закон сделан так же точно.

Уредители получают дивиденды в том случае, если фирма их выплачивает. А выплачивает она их или нет - решает собрание учредителей. Но выплачиваются они только из прибыли. Кого назначать управлять компанией - решают, опять же, учредители. Это может быть один из учредителей, могут быть все учредители в равной степени, может быть вообще посторонний человек. Но нужно понимать, что будучи учредителем, но не будучи в правлении - Вам незачем находиться в Польше и часовый побыт не положен. При этом, с точки зрения закона, регулирующего фирмы (KSH) - член правления может работать бесплатно, если он при этом еще и учредитель, но с точки зрения закона о понаехавших - Вам нужен стабильный и регулярный доход, чтобы Вам дали карту побыта, потому вариант "работать за бесплатно" не очень годится. Ну и в целом, первые 85К в год (или 170К на семью, если семья весь год в браке) все равно выгоднее, чем дивиденды (17% лучше, чем 9% + 19% = 26.29% при выплате дивидендов).

Я бы даже сказал, в блик не все банки умеют, а те которые умеют - не все могут делать/принимать переводы по номеру телефона. У меня, кстати, Экспресс Эликсир бесплатный, но его не все банки умеют. Еще есть перевод через Bluemedia, но я им ни разу не пользовался (зачем, если есть бесплатный экспресс?), хотя пару раз получал от других (как раз в рамках коллективного заказа еды в офис - один платит, остальные ему потом возвращают).

Плохо. Нормальных законов нет. учредитель не получает зарплату, он может получать только дивиденды (19% подоходного налога, выплачивается из прибыли с которой обычно уже заплачен корпоративный налог 9% или 19%) управляющий компанией (член правления, глава правления и т.п.) - получает заплату (17%, потом 32%). учредитель может управлять компанией бесплатно, но может и за зарплату Шансы получить по лицу при должной сноровке и соответствующем круге общения - довольно высокие в любом районе)) Если же общаться с адекватными людьми и соблюдать элементарные правила личной безопасности - то шансы низки тоже везде.

На всякий случай, напомню, что одного приглашения мало - нужны документы, подтверждающие, что она приступит к работе сразу после въезда. Какие конкретно - другой вопрос, я не знаю что конкретно погранцы требуют в этом случае.

Нет Да, но это должна быть внутренняя граница ЕС. То есть, например, сначала заехать в Болгарию или Хорватию, а потом - в Польшу... Но с этим тоже могут быть проблемы сейчас