AlexAG

Узнавать - в информации - C Е - это получение готовых карт, чтобы туда идти нужно уже иметь на руках децизию, которую отправляют по почте.

По второму варианту-вопросу - если Вас остановит полиция по любой причине и в машине не окажется того, кто ввозил ее в Украину, а у Вас не будет разрешения от таможни на эксплуатацию авто на территории Украины - во-первых, штраф 8500 грн за нарушение таможенных правил, а во-вторых - машина уедет на штрафплощадку. Потому, ввозить должен тот, кто будет на ней ездить. Насчет обнуления дней - лучше уточнить на таможне. Я без малейшего понятия, 60 дней на человека или на машину... Но подозреваю, что на человека. В остальном, я бы посоветовал помониторить рынок аренды в Украине и взять машину там - может выйти даже дешевле. И проблем меньше будет

Одно другому не мешает. Если муж сейчас имеет право работать (а он имеет) - пока он будет ждать карту, он может работать по зезволению. Вы можете податься на карту побыта а работодатель параллельно сделает зезволение. При этом, как только зезволение будет готово - донесете его в ужонд (как доказательство того, что он имеет право работать) и пусть спокойно работает дальше.

В законе четко прописаны ситуации, в которых разрешение на временное пребывание по работе надо (или не надо) переделывать: И отдельно указано, что если разрешение не переделано - оно аннулируется: Все, что не согласуется с вышеуказанными статьями - чьи-то домыслы. Причем, это могут быть как домыслы кого-то с улицы, так и домыслы некомпетентного чиновника.

Уже неоднократно отвечали на этот вопрос, учитесь пользоваться поиском. Если Вы являетесь гражданином Украины: до 5 дней если ввоз в Украину и вывоз из Украины осуществляется в одной области (временный ввоз) до 10 дней, если ввоз и вывоз в разных областях (транзит) до 60 дней в год, если у Вас в паспорте стоит штамп о временном консульском учете до 1 года, если у Вас в паспорте стоит штамп о постоянном консульском учете (через 60 дней нужно либо выехать и заехать назад, либо поставить машину на временный учет в Украине) Существует вариант со Стамбульской конвенцией, но он осуществим только в случае коммерческого транспорта, да и то не всегда... С обычными легковыми авто - даже задумываться о нем не имеет смысла.

На всякий случай добавлю - если карта по работе, то подав одволание вы автоматически сделали эту децизию не вступившей в силу (до принятия окончательного решения Шефом). То есть, если у вас не было права работать до получения децизии - его нет и сейчас. ЗЫ. Для таких случаев есть кнопка "Изменить" под сообщением. Можно отредактировать старое, а не отправлять новое.

Если выедет второго - никто ему на границе ничего плохого не скажет. А скорее всего - вообще ничего не скажет, максимум - попросят рабочий договор и освядчение, чтобы удостовериться, что он там не фигней страдал, а действительно работал. Этот выезд ничем принципиально отличаться от предыдущих декабрьских не будет. Много у него документов проверяли 7-го и 10-го декабря? Вот и в этот раз то же самое будет. С точки зрения закона - ограничений нет... Закончил работу 29-го, отпраздновал с коллегами новый год, через пару дней поехал домой. Я другое не понимаю - Вы же вроде собирались подаваться на карту побыта? Зачем для этого в Украину ехать, да еще и без возможности быстро вернуться назад?

Я покупал UG в ПЗУ. Агент меня точно так же клятвенно заверял, что эта страховка работает только на территории Польши... Хотя бланк - от обычной зеленки и другие страны там не перечеркнуты. Проверять возможности не было, поскольку больше года сидел на штампе, а как только получил карту побыта - отвез машину обратно в Украину.

В процессе рассмотрения ничего объяснять и не должны, объяснение должно быть только в децизии. Шеф управления по борьбе с иностранцами может принять одно из следующих решений: 1) Согласиться с решением нижестоящей инстанции - в этом случае децизия остается как была. 2) Отклонить децизию полностью и вынести свою децизию - как было в нашем случае. 3) Отклонить децизию частично - не имеет смысла в данном случае, поскольку децизия состоит из одного пункта 4) Отправить дело на повторное рассмотрение с нуля в первую инстанцию. Кроме того, естественно, в процессе изучения дела могут затребовать новые документы (или более актуальные версии старых - например, страховка или, в случае бизнеса, актуальные финансовые документы и т.п.). Запрос присылают по почте, сами бумажки можно или отнести лично на Кошикову в Варшаве, или отправить заказным письмом с уведомлением. При этом, если при рассмотрении дела не было грубых нарушений закона (например, лжесвидетельствования, подделки документов и тому подобного) с Вашей стороны - вторая инстанция не имеет права принять решение, которое будет хуже, чем решение первой инстанции. В Вашем случае, имеет смысл рассказать здесь, по какой статье Вы подавались (основание для получения карты). Потому что 3 месяца - это какой-то очень странный срок А заодно, выложить скан децизии, предварительно выпилив оттуда (например, замазав в граф. редакторе) все персональные данные (фио, дату рождения, номер дела и т.п.) PS. Да, совсем забыл, если децизия позитивная в первой инстанции - пояснение по доказательной базе не обязательно. А в Вашем случае оно позитивное, так что это вполне нормально

Обоснование должно быть и в первой децизии... Более того, по каждой принесенной Вами бумажке должна быть отписка о том, какую информацию они почерпнули из этой бумажки или, если бумажка не учитывалась при рассмотрении - объяснение, почему это было так. У нас ситуация была довольно специфическая. Мы подавались по бизнесу, при этом в процессе рассмотрения первой инстанцией бизнес оставался убыточен (за первый год - 30К злотых чистых убытков), но на момент подачи одволания уже почти вышел в ноль и к моменту рассмотрения был в плюсе (за первые шесть месяцев 2015 года было 40К злотых чистой прибыли). Кроме того, у нас был бизнес-план, в котором была прописана деятельность связанная с энергосберегающими технологиями и который в первой инстанции даже не заглядывали, судя по-всему. Первая инстанция точно так же отфутболила дальше во вторую (это стандартная обязательная отписка), а вот вторая уже детально разбиралась. Затребовали кучу разных бумажек, а мы под шумок доносили еще и фактуры, подтверждающие что фирма и дальше получает прибыль... В итоге вторая инстанция подробно расписала, почему карты побыта нам дать надо и попутно проехалась по решению (и процессу рассмотрения) первой инстанции. На случай окончательного отказа у нас был запасной план - вернуться в Украину, получить визу, въехать по визе и податься заново после нового года, уже имея на фирме требуемую прибыль за 2015 год. К счастью, этот план не понадобился. ЗЫ. С судом есть маленький нюанс - если рассмотрение апелляции во второй инстанции оттягивает окончательность решения и можно легально находиться в Польше на штампе, то решение второй инстанции уже окончательное. И если там будет отказ - Вы, конечно, можете обжаловать его в суде, но по штампу находиться в Польше уже не сможете и придется ехать за визой. ЗЗЫ. Вот честно, по сравнению с первой инстанцией, вторая была совсем не адом, а, скорее, наоборот. Во-первых - никаких очередей в канцелярию. Максимум, что я видел - один человек передо мной. Для Вас это, судя по-всему, не актуально, а нам было проще всю макулатуру отвозить самостоятельно, а не слать по почте. Во-вторых - четкое соблюдение сроков, по каждому рассмотрению - сразу приходило письмо. Только децизию чуть дольше отправляли.

Возможно, работодатель знает то, чего не знаем мы В этом случае, имеет смысл написать сюда не только дату окончания визы, но и дату начала, количество дней в визе, дату первого въезда (и прочих въездов/выездов за время действия визы, если они были) и даты, указанные в освядчении если в 2015 году были другие освядчения - по ним то же самое.

Если прочие исходные данные не существенны (количество дней по визе равно коридору и т.п.) - покинуть территорию Польши надо до 23:59 второго января. Или успеть к тому времени подать документы на карту побыта с мужем и остаться здесь на штампе

Во-первых, при получении нового загранпаспорта по закону можно получить паспорт со старой транслитерацией, если у Вас есть документы, выданные на данное имя (и фамилию, соответственно) иностранным государством. Карта побыта - вполне подходящий документ. Насчет зезволения - не уверен. Во-вторых, я, конечно, зезволения вживую не видел (как-то не приходилось еще оформлять), а спросить в такое время не у кого. Но подозреваю, что в зезволении прописывается, среди прочего, и номер паспорта иностранца, а не только имя и фамилия, как и в освядчении. Потому что оно используется для получения визы в этот самый паспорт. Вполне возможно, что придется еще и зезволение переделать, приложив старый паспорт и новый. Если это не так и номера паспорта там нет - тогда нужно уточнить в консульстве, как быть с изменением транслитерации при получении следующей визы. В любом случае, такие вещи правильнее узнавать в управлении по борьбе с иностранцами - у них есть специальный отдел Informacja как раз для консультаций. ЗЫ. А что мешает получить карту побыта уже имея зезволение?

Нет, показывать надо столько, сколько он реально получает В требованиях - зарплата нетто должна покрывать прожиточный минимум на семью. У Вас семья сейчас состоит из двух человек, если подадитесь одновременно - есть довольно большая вероятность, что успеете все получить до "пополнения" Но вот если будете тянуть - во-первых, муж может не успеть получить карту до того, как у Вас кончится виза, а во-вторых - в процессе рассмотрения ребенок может родиться и тогда требовать будут уже другую сумму. Впрочем, я надеюсь, у Вашего мужа доходы все-таки выше минимальной зарплаты (которая, как раз, покрывает двух людей, но не покрывает трех), соответственно проблем с этим быть не должно.

я просто оставлю это здесь:

Если это именно габариты - как уже правильно заметили выше, во всем цивилизованном мире это называется "стояночными огнями" и за езду с ними можно получить по шапке. Но во многих современных машинах есть еще "дневные ходовые огни" - они предназначены именно для того, чтобы не включать ближний каждый раз. Есть определенные требования, но если это заводские ходовые огни - они всем требования соответствуют. Подробнее (в том числе, по странам) можно почитать здесь: ]]>https://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Awiat%C5..._jazdy_dziennej]]> Что касается стоянки - как уже писали выше, можно успеть высадить/посадить кого-то или выгрузить/загрузить что-нибудь... Но очень-очень быстро ЗЫ. Описание знаков можно и самостоятельно нагуглить Конкретно этот знак - B-35.

Работу на пол ставки никто не отменял. В этом случае зарплата вполне может быть меньше минималки. Но, в любом случае, чем больше доход - тем лучше.... Особенно если указывать беременность как один из факторов для проживания жены вместе с мужем - значит в семье скоро будет три человека и, соответственно, минимальная квота станет больше.

За год Вы имеете право находиться на территории РП 6 месяцев (де-юре - работать, де-факто - считают именно пребывание на территории Польши). Вот и считайте - если новое освядчение будет от второй половины февраля (раньше Вы все равно вряд ли визу сможете получить - праздники, очереди), то оно может быть хоть на все 180 дней. Если раньше - максимальный срок будет уменьшаться соответственно тому, на сколько дней раньше. В пределах уже "потраченного" месяца.

Проблема в том, что по закону им отведено не 60 дней, а 30 Написано именно то, о чем я говорил - назначит дату рассмотрения дела на 17-е декабря. В теории, если все документы в порядке и их достаточно для принятия решения - могут дать децизию сразу... Или не дать и попросить еще каких-то бумажек Пути ужонда неисповедимы... Тормошить ужонд должен посредник, если общение с ужондом идет через него. Как в Познани с отправкой децизий (или выдачей их на руки) и печатью карт - я не в курсе... В Варшаве задержки между подписанием децизии и отправкой по почте могут достигать месяца. Естественно, карту выдают и того позже.

Я, конечно, дико извиняюсь, но если официально он работает только пол года - чем он занимался в Польше предыдущий год? В смысле, на каком основании он там находился. Это не праздный вопрос - когда он будет делать карту побыта, у него этим обязательно поинтересуются. Причем, не в устной форме, а в письменной, с документальными подтверждениями легальности пребывания.

Прочитайте внимательно - вам в июле написали, что рассмотрение дела будет до 17-го декабря, а не что децизия гарантировано будет. Вполне может оказаться, что дело рассмотрят и захотят получить какие-то еще документы, о чем Вам сообщат письмом, указав там новую дату рассмотрения дела. А может оказаться, что дело рассмотрят и сразу вынесут децизию. Могу рассказать свою ситуацию - я подавался на карту в сентябре прошлого года. Дата в письме была на конец ноября. Я рассчитывал новый год встретить в Украине уже с картой побыта. В итоге, я ее получил три недели назад (то есть, спустя год после первой даты рассмотрения), пройдя через отказ и апелляцию. При этом, какие-то планы на поездки я перестал строить уже в феврале, потому что понял, что мои планы абсолютно никого не интересуют и управление по борьбе с иностранцами живет своей жизнью. То, что Вы уже купили билеты - это Вы явно поторопились, тут я Вам могу посоветовать только сдать билеты назад в случае отсутствия децизии, если они возвратные, конечно.

Не вводите людей в заблуждение. После того, как Вы уволились с предыдущей работы - вы обязаны в 15-дневный срок сообщить об этом в ужонд, это является поводом для аннуляции карты побыта со всеми вытекающими. Кроме того у Вас есть 30 дней с момента увольнения, в течение которых вы имеете право подать документы на новую карту побыта. Если в течение 30 дней вы этого не сделали - вы обязаны покинуть территорию Польши и вернуться назад можете только получив визу (например, на основании того самого освядчения). В децизии, которую вы получили по данной карте, четко написано, что карта Вам выдана только для того, чтобы Вы работали у конкретного работодателя на конкретной должности с конкретной зарплатой. Любые изменения (кроме увеличения зарплаты или ставки, если Вы работали не на полную ставку) ведут к новому рассмотрению дела. Если вы не увольнялись с предыдущей работы и по-прежнему там работаете - да, все именно так, как Вы написали. Если уволились, но не уведомили об этом ужонд - как только Вы придете продлять карту побыта - Вы получите неслабый штраф за грубое нарушение миграционного законодательства, плюс, скорее всего, депортацию с запретом на въезд в Евросоюз на несколько лет.

Чтобы точно не было проблем - командировка + виза ван дер Эльста. Вот здесь есть разъяснения по каждой стране отдельно: ]]>http://europe-dv.ru/immigration_latvia_litva/van_der_elst/]]> Плюс можно позвонить в консульство нужной страны (или сходить, если Вы живете или бываете в Варшаве) и проконсультироваться там.

Просто едьте Поверьте, в тех местах, где нужно будет брать билетик или платить деньги - вы сразу поймете, что нужно сделать Когда я первый раз попал на польский автобан - мои знания польского были на уровне "знаю, как сказать спасибо, но не более того". Тем не менее, никаких вопросов и проблем с проездом по платному участку автобана - не возникло.

Наклейка нужна для всех, даже для тех у кого очевидно четверка будет Регистраторы точно запрещены в Австрии, насчет Германии - первый раз такое слышу. В Швейцарии тоже вроде запрета нет. Про автобан - полностью поддерживаю идею ехать через платный автобан, по мелким дорогам аналогичный участок будет раза в три дольше, ибо там ограничение обычно 100/50 вместо 140, плюс дорога хуже, плюс расстояние больше выходит. Ну и на топливо потратитесь сильнее... Как по мне, при таком бюджете поездки (гулять по Берлину и жить там минимум две ночи - уже немало выходит по сравнению со стоимостью проезда по автобанам) Еще - с первого января в Германии обещают платные автобаны.