Лидеры

Да https://www.carcomplaints.com/Dodge/Grand_Caravan/ В целом, караван - это почти эталонный пример value for the money. Так что: - Если вас не беспокоит устаревшая технология, так себе эргономика и отсутствие всяких современных гаджетов - последний караван был спроектирован почти 15 лет назад, и даже тогда не блистал новшествами - Если вы не против водить большой автомобиль - у многих понаехов есть комплексы по поводу "автобусов" - Если вы не против водить американский додж - у многих понаехов есть комплексы по поводу не-немецких и не-японских автомобилей - вам не нужен полный привод или клиренс то караван - очень хороший вариант! Уже проверенная и беспроблемная атмошестерка, аналогичная гидрошестерка, возможность отремонтироваться в любой мастерской задешево (ибо с караваном знаком буквально каждый механик, а запчасти есть и будут везде ближайшее как минимум десятилетие, включая разборки - кстати, в гелфе есть очень хорошая, рекомендую! ) - дают беспроигрышный вариант бэу рабочей лошадки надолго. П.С. Но судя по каркомплейнам лучше взять 2017+ - там походу не ломается вообще ничего и никогда (ибо ничего и нет )

Ну так и получается что и в Канаде и в Германии без местного образования или из другой развитой страны крайне тяжело устроиться на квалифицированную работу. Но это и не удивительно и вполне логично - не технические скилы из стран СНГ не очень нужны ни канадцам ни немцам, а вот когда эти скилы подкреплены местным образованием, то это совсем другое дело.

Myrkir, а что за город такой. что дешевле 1200 ничего? Мюнхен или Франкфурт? В сравнении с канадским подвалом (без шуток) где цена начинается от 1100 евро за студию в нормальном немецком доме чувствуешь себя человеком. Я привык к нормальным бетонным или кирпичным домам, канадские фанерные дома не люблю, с мебелью с помойки. Мы жили в Германии в самых разных домах, построенных и в 90е, и после 2000 г. Новые лучше, конечно. 7000 евро за кухню? я бы такую ставил в свой дом, а не в съемную квартиру, с которой , может , придется съехать. Может, я не к тому экномическому классу принадлежу или живу более скромно... Но на мой спартанский взгляд, можно легко в 2.5-3 раза дешевле купить со всей техникой, не знаю откуда такие цены. А то, что сдают что с мебелью. и в Канаде, и в Германии не особо класс, люди в основном жадные, мебель ставят БУ с помойки и саму. дешевую. Из того, что что я видел. Про шиммель соглашусь, есть такая проблема в немецких домах, надо смотреть чтоб его не было У нас пока было лишь один раз в ванной но сверху немного, смысли и все. И возле окон еще бывало, если не проветривать. Дехумидифаер спасает от такого. А бывает, что шимель через стену прорастает - вот это самый плохой случай, надо проверять всегда внимательно. Работа есть в разных городах, не обязательно жить в самых дорогих 3-4х. Во Франкфурте в том году видел как в 5 минутах ходьбы от главного жд вокзала на центральной улице на тротуаре 1 метр 20см шириной беженцы или какие-то цыгане разложили лотки со шприцами и наркотой, там же и снабжали покупателей среди бела дня, а ты идешь мимо бочком, тут же машины едут - и всем плевать, никакой полиции Я такого никогда не видел еще за много лет. Еще подумаю 300 раз прежде чем решиться жить в таком городе... Нас обычно звали на интервью- из-за уважения к профессии и титулу жены, я же просто показывал доход из-за рубежа. Я бы сказал, что чаще проблема в том, что немцы дифференцируют иностранцев и немцев. Но то в восточных землях чаще встречалось. В Берлине прям ну очень часто. Но сейчас и там, думаю, поспокойнее стали относиться к квалифицированным иностранцам европейской наружности, после 8 млн беженцев въехваших в 2014-2015 гг без бекграундчека. Ну вот, почему люди так любят проецировать свои предположения? ))) - и про недружелюбность, и про лекцию как и про то, что меня спросили. Я, конечно, сам так описал это здесь под таким углом - но надо учитывать контекст. Да и тема вообще конфронтационная и отсюда желание участников объяснить мне, что я во всем неправ ) Могу перефразировать немного.То интервью- это был почти единственный раз, когда местные коренные канадцы- интервьюверы себя так вели, потому мне это и запомнилось. Еще в Радштадте в Ватерлоо такой колхоз был разок, проблемы с софт скилз у девочки- интервьюверши. Уже писал А в первом случае все было довольно недвусмысленно. Девочки на интервью вели себя , ну как еще лучше выразиться, чтоб было понятнее... как реднеки, как это часто называют. Высокомерно-вызывающе, возмущенно- недовольные лица, откровенно демонстрировали негативное отношение, такой же тон и вся невербальная коммуникация с их стороны при задавании тех вопросов демонстрировала неадекват. И все то, как говорили, что говорили и каким тоном came out wrong. "А что вы вообще делаете в Канаде"? Из серии "кто вас сюда звал в Канаду" (общий смысл фразы). Это уже после того как апликант четко дал понять, что он хочет работу надолго, и что он постоянный резидент. Я даже на секунду подумал, что может это какой-то подвох и тест на адекватность. Мол повести себя грубо с интервьюируемым и посмотреть на реакцию. Но потом отбросил эту мысль- так не сыграешь, to much effort с их стороны. Просто невоспитанные и нетренированные. Я не разделяю позицию тех, кто писал выше, что надо ходить глаза в пол и бояться шелохнуться если ты подчиненный. Но доброжелательностьдемонстрировать нужно, а на неадекват никак не реагировать. Это common sense. Тогда мне казалось , что они были откровенно дивлены что кто-то приехал в Кнааду на ПМЖ, что по меньшей мере странно, в ОНтарио-то тем более.Там еще выше писал, они одновременно со мной отказали немцу-инженеру, с которым я потом работал вместе в другом колцентре на такой же работе. И непонятно вообще каким критерием руководствовались, если не только владеющему немецким как иностранным хоть и C2, но и нейтив спикеру , тому немцу, отказали. И мы были готовы работать за минималку, что они там платили и демонстрировали знание языка, который в Канаде редок. Непонятное что-то с ними там было. Нас с ним потом обоих наняли в нормальную компанию, что имеет офисы по всему миру. Ну работа , конечно, низкооплачиваемая, но компания большая. И все там было норм, никто не жаловался ни на что.

Чисто суб'єктивний відгук: В жовтні 2020го купив Караван 2019 в максимальній комплектації (шкіра, підігрів руля і тд і тп). Пробіг був 63к, ціна 23к. Поки що пів року в експлуатації, жодних нарікань. Після Нісан Мікра, правда таке враження що бензин просто випаровується. Але з 2 ма дітьми, просто супер машина.

Законом они регулируются: Кратко резюмирую - если на основании документа, который Вы приложили, в акт гражданского состояния вносится хоть что-то - документ обязаны оставить в деле. Если же это документ, выданный иностранным государством, заново получить его нельзя и Вы письменно попросите его вернуть - его могут вернуть (но не обязаны), предварительно сняв с него копию, поставив на ней печать/подпись начальника уженда и вложив в дело ее вместо оригинала. Но основанием для этого будет Ваш внесек - без него Вам не имеют права что-то возвращать, там где возвращают - нарушают закон. Потому что не договариваться нужно, а действовать в ультимативной форме. Не хотят работать с нотариально заверенной копией (одписом) - пусть обосновывают это письменно. Не хотят принимать документы вообще - получают комплект по почте заказным письмом и параллельно скаргу на конкретного сотрудника, отказавшегося принимать подание в нарушение КПА. Или через канцелярию с входящим штампом на копии.

Средней дочери выдали децизию

Можно поставить на польском телефоне, но ввести украинский номер для контакта - туда приходит код подтверждения. На не очень новые модели телефонов Вдома не ставится, так что это бывает актуально. Я, например, в прошлый приезд ставила апку на украинский телефон, а в этот раз он уже оказался слишком старым Вторая половина мая. Я так понимаю, что кроме тех, кого экспромтом система записала на 1-2 апреля, остальны 40+ записывают только на май. Если вы посмотрите оценку этой апки в магазине, а особенно почитаете комментарии, вы поймете, что у вас могло и 4 минуты быть... У тех, кто ее делал, руки выросли не из того места. И я не имею в виду плечи

Myrkyr, Квалифицированному в ФРг нечего делать? А можете как-то подробнее объяснить, что имеете в виду. Почему так считаете? Гонетесь за социальной дифферециацией? Или считаете, что квалифицированные зарабатывают мало? Врач зарабатывает 90+К в год, юрист (немецкий) от 80К, inhouse экономист, финансист и тп- 65-80 К, юрист стран общего права (UK/ USA) - от 90-130К в год, программист от 60 до 80К в год. Sales Manager- 60-80 К в год. Можно просто подставить зарплаты в калькулятор выплат и посмотреть, что остается после налогов, зачем рассуждать впустую. https://www.brutto-netto-rechner.info/ Для простоты расчета не указал deductions, взял землю Баден-Вюртенберг, 40 летний чел без детей, в церковь не ходит, налоговый класс 3й, госстраховка. Получилось следующее : Gross 130K - Net 85K Gross 100 K- Net 66K Gross- 80 K - Net 53 K Gross 70 K - Net 47.5 K Gross 60 K - Net 41 K Gross 50 K - Net 35.5 K Gross 40 K- Net 29.5K Gross 30K- Net 23.4 K Как относятся к квалифицированным в Канаде мы уже знаем - им надо заново идти в университет или колледж с нуля. Это по-моему прозвучало в теме от всех участников и не раз, не то что от меня. Соглашусь. Все верно. Просто проблема Канады в том, что с иностранным образованием человеку только и остается работать за еду. В тех местах, куда я подходил по професии на 200%, мне отказывали безо всяких интервью даже после того, как заработал канадский стаж. У меня просто на момент приезда в Канаду, еще до учебы в США, было по признанию WES 2 bachelors and 2 masters. Это для Канады - смертный приговор, я так понимаю, и неважно какое хорошее у вас образование из зарубежа. Вот и оставалось работать за еду. Так-то в нахождении в Канаде и простой работе ради выживании смысла для меня не было никакого, если бы я все это время не искал работу по специальности. Вообще, можно было догадаться и в первый заезд, когда я 1.5 с лишним года точно так же никуда кроме как на неквалифицированные работы с своими 2 masters and 2 bachelors устироиться не мог. Хотя, если бы брали по квалификации, должен был бы еще тогда смочь работать в интердисциплинарных сферах в больших предприятиях на бей стрит. Да, в Германии дискриминации хватает, что вы. Сталкивались с этим и не раз. Без немецкого образования иностранцу в Германии нужно иметь фишку и причастность к нужной нише. Иначе -никак. Исключение - только программисты, Цифры говорят сами за себя - за 2018-2019 год появлилось около 90 тыщ новых рабочих мест. Обычно в Германии человеку с хорошим немецким встваляют палки в колеса by default. Так всегда и везде, кроме случаев , когда рабочий язык на предприятии - английский. При этом программисты , которые приезжают из СНГ вообще без немецкого и с максимум с intermediate английским- спокойно въезжают по голубой карте. Востребованность решает любые проблемы. Для остальных же залог успеха- в их уникальности для местного рынка труда и в нужной нише. Надо чтоб в вашей сфере была или огромная нехватка, или чтоб у вас была лицензия в регулируемой профессии, или чтобы оба этих фактора присутствовали. Тогда вас физически просто не смогут заменить местным работником без лицензии, или без вашего образования (как например, произошло с моей профессией в Канаде в силу того, что ею занялись фирмы, ведущие преимущественно деятельность в сфере нерегулируемых профессий).

Найбільший плюс Європи - не у житлі і зарплатах, а у можливості легко дістатися до тої ж України. Цього січня летів транзитом через Франкфурт і розговорився там з білоруською сім'єю, яка на 3 дні летіла в гості на батьківщину. Таку подорож з Канади я собі уявити не можу. 3-4 дні лише відходити від трансатлантичного польоту потрібно. Я вже про гроші не кажу. З багатьох німецьких міст лоукостами за 30-50 євро можна прямим рейсом добратися до України в межах 2год.

В Германии катастрофическая нехватка жилья. На просмотр таких квартир в центре у метро приходят 20-40 человек и стоят в очереди на улице. Сомневаюсь, что такое в Канаде бывает. Большинство квартир сдаются без мебели и даже без кухни, т.е. еще тысяч 7 надо быть готовым выложить за гарнитур, плиту, холодильник и т.п., не говоря уже о затраченных усилиях. Также большинство квартир - это altbau, по-нашему старье, построенное, когда еще Николай II правил (без шуток,). Такие дома реновируются, но все равно часто их сдают с кучей проблем. Например, водопроводная труба рассыпается в прах при прикосновении к ней, плохо работает канализация и, конечно же, знаменитые атрибуты немецих домов, такие как черная плесень, полное отсутствие вентиляции в домах и холод зимой. Как раз пару месяцев назад занималась переездом, присматривала небольшую двушку (не 2 bedroom), дешевле 1200 евро ничего не нашла, а из того, что нашла подходящего (с кухней) даже на просмотр не звали из-за количества желающих, хотя мы тут уже несколько лет живем. В этом году цены заметно подскочили. В итоге через 4 месяца поиска и монтиринга сняли дом за городом. Нормальный вопрос. Мне подобные вопросы тоже задавали. Они хотят понять ваши цели и планы. Может, вы приехали на год пока ваш парнтер в инстуте доучится и потом уедете, а им нужен сотрудник надолго. А вы вместо того, чтобы нормально ответить, начали ей лекцию читать и еще зачем-то на разницу в возрасте ссылаетесь. Как будто из-за большой разницы в возрасте вас надо как-то по-другому собеседовать, по-особенному. Скорее всего, у девушки скрипт есть какие вопросы задавать. Чтобы интервью успешно проходить надо, как минимум, быть дружелюбным и позитивным. Они очень чувствительны к любому негативу и для них это красный флаг. Мы привыкли за словом в карман не лезть, правду матку рубить, но тут такое не понимают. В Европе и в Канаде soft skills важнее, чем профессиональные навыки. И еще я думаю, что ваш негативный опыт во многом из - за того, что вы собеседовались на неквалифицированные работы, где работают за еду. Когда я в Германии собеседовалась во всякие Рога и Копыта, тоже много чего интересного видала. Однажды на интервью CEO спросил меня "Но все же, как вы оцениваете ваши знания математики? Лучше или хуже, чем люди из Польши?" Я тогда только переехала и прикола про Польшу не поняла, потому совершенно честно ответила, что мол не знаю как там в Польше, а немецие студенты на интервью приходят и процент от числа взять не могут. На что он как-то резко помрачнел и сказал, что ну это же люди без высшего образования... А вы говорите в Канаде дискриминация, ну да )) И да, если сравнивать доходы неквалифицированного работника в Канаде и в Германии, то в Германии лучше, потому что он будет получать не сильно меньше квалифицированного работника, которому в Германии делать нечего соответственно.

С таким щепетильным вопросом лучше всего написать в посольство РП в Стокгольме) Предполагаю, что нужно все таки получать в Польше, так как карта ID делается только на месте

Можете, только Вы должны уложиться в 48 часов, от времени выдачи теста, пересечь 2 границы. Украина принимает только ПЦР.

Сейчас как раз выбираю себе минивэн для семьи. Хонду Одиссей очень хотелось взять из-за надежности, но копнув поглубже открылась не самая приятная картина. Хонду Одиссей почти постоянно преследует проклятие плохой трансмиссии и проблем с ее печально знаменитой деактивацией цилиндров. Постоянные поломки, рывки, течи масла и т.д. Той надежной Хонды которую мы знали раньше уже нет. Вернее очень сильно зависит от модели. Аккорды и Сивики также надёжны. А вот Одиссеи (как и Акура МДХ) попали на дно надежности в консьюмеризм репорте и получили статус «не рекомендованы к покупке». Хонда вроде исправила ошибку и вместо печально известной 9-ступки от ZF наконец-то разработала свою 10-ти ступку. Но она только с 2018 года на топовых тримах (а их брать смысла нет, т.к. уж больно велика переплата) либо с 2020-го ставят уже стандартно - но брать новый Одиссей это финансовое самоубийство - дорого. Смотрим на Крайслер Пасифику, но у ней в отличие от проверенногодвижка Пентастара, увы также стоит также самая 9-им ступка от ZF. И так же на форумах о ней куча проблем. Караван самый надежный из этих вариантов (кроме Сиены) но мне он внешне не нравится, сильно устарела машина. Сиена почти без проблем в плане движка и коробки, но внутри и снаружи как будто машина из 80-х. Новая модель только вышла- вроде наконец-то Тойота за 10 лет поставила что-то нормальное в опции и комплектации, но опять же это тогда надо брать новое дорогое и съедать depreciation. Ну и Киа Седона - с расходом как у старого пикапа - тоже совсем не прельщает. А новая Седона только выйдет в 2022году. Короче брать нечего, все либо устаревшее г.вно либо расход плохой либо куча проблем с начинкой. Но для себя вывод сделал что кроме Тойоты (у которой только самые свежи модели наконец-то стали привлекательные в комплектациях) все остальные марки уже почти сравнялись в проблемах и одинаково ненадёжны.