fregat222

Все верно. На территории Украины (а сама территория начинается сразу же на границе) действует законодательство Украины. Со всеми плюсами и минусами. И можно тысячу и один раз рассказывать, что ТС гражданин РП/Зимбабве и далее по длинному списку. НО...если при этом человек является ГРАЖАНИНОМ УКРАИНЫ (т.е. не отказался или не лишен гражданства), то таковым он и будет признаваться. Кстати, еще в очень далекие времена, когда я только начинал свою иммиграционную деятельность, то Конституционный суд Украины уже тогда дал четкие разъяснения по данному поводу. Не уверен, что у ТС есть полномочия и возможности (правовые) оспаривать данные разъяснения. У меня было ранее решение суда о том, как один товарищ (мой очень хороший знакомый) тоже думал, что он сильно умнее. А он действительно умнее (профессор), но погранцы имели информацию о его втором гражданстве (заезжал, как гражданин ФРГ) и выкатили ему ряд очень интересных вопросов. При том, что они действовали строго в рамках закона...на первой стадии. Общались 3 или 3.5 часа. Не уверен, что самолет/поезд/автобус будут одного ждать столько времени на границе. При том, что из них никто некуда не спешил. Они ошиблись один раз ТОГДА только в одном... Когда выписывали штраф, как гражданину Украины. И он был один. А если ТС поедет не один, а с семьей или с кем-либо, то НЕРВЕННАЯ обстановка будет обеспечена. Но...это (ситуация с Володей) была давно и сейчас они (пограничники) умнее. Но можно поэкспериментировать, Особенно в свете нарушения "Порядка въезда в Украину и выезда из Украины, граждан Украины". Который погранцы очень хорошо знают... Особенно учитывая, что въезжающих каждый день очень много. Так что практики visible-invisible. Т.е. практическое обучение проходит быстро.

Я со 100% гарантией уверяю, что база паспортов у погранцов есть. Загранников я имею ввиду. Так что если ТС заезжал/выезжал по украинскому заграничному паспорту, то инфа точно будет. Но, ТС может на себе поэкспериментировать.

Полностью поддержу Милан И MartinEden - тоже

Не спросит. У погранцов есть база паспортов начиная с 2015 года. Далее думайте сами.

Ребенок рождён в данном браке? Если да, то разрешение не требуется. Если ребенок рождён в предыдущем браке, то разрешение от биологического отца нужно.

В ЮК.

Я Вам рассказал, чем будут руководствоваться иммиграционные чиновники при первичном интервью и чем будет руководствоваться судья, когда и те и другой (или другие, если будете оспаривать решение суда) когда давать отказ. Если Вы хотите получить статус беженца, то: 1. Нужна история преследования со стороны органов власти и управления. И эта история должна быть конвенционной, т.е. соответствовать требованиям Женевский конвенции 1951 года, а также иным нормативным актам, регулирующим получения статус беженца; 2. Нужны документы, подтверждающие факты преследования; 3. Нужна соответствующая подготовка Вас и членов Вашей семьи, кто будет заявляться; 4. Нужна будет схема попадания в государство. И эта схема должна быть ТОЛЬКО ЛЕГАЛЬНОЙ; 5. Нужно будет полноценное сопровождение в самом государстве и не со стороны, т.н. адвокатов/консультантов. Они не нацелены на получение результата. Т.е. пока Вы им платите - они работают. Не платите - не работают. Т.о. тянуть с Вас деньги "не заморачиваясь" на результате. Это предельно коротко.

Нет. Быстро рассмотрят на всех уровнях и отправят подаваться в РФ или РБ. Там все говорят на русском языке. А русский язык не государственный и в США. Не воспринимайте, пожалуйста, это за троллинг. Просто я таких отказов видел за свою практику не просто много, а ОЧЕНЬ много. И это было еще до 2014 года. А с 2014 года их стало еще больше.

Не уверен, что Вы пройдете как поздний переселенец. Особенно в свете принятых в этом году нормативных документов по данному поводу. По ситуации с гражданством тоже не все так однозначно. Но попробовать стоит.

Вы можете направить запрос и получить ответ, который не будет выдумал в Вашем случае. Успехов вам и вашей семье.

Не далее, как в прошлом месяце у меня клиент-гражданин РФ пытался получить визу в США в одном из государств, но...отказали, т.к. не было ни НЖ ни ПМЖ в этом государстве. Решили вопрос через Украину. По РП - сказать ничего не могу, т.к. не сталкивался с ситуацией.

Очередной наш клиент получил убежище в одной из европейских стран. Дело интересно тем, что человек был около 10 лет назад депортирован из этой же страны после неудачного заявления на убежище. В тот раз он готовился самостоятельно. С нашей помощью, весной 2019, он вошёл в эту реку второй раз и смог победить. Достаточно долгий срок рассмотрения обусловлен локдаунами и прочими ограничениями связанными с пандемией.

На подтверждение чего? Она была в Германии как лицо немецкой национальности, проходящая по "Спискам немецкого народа, проживавшим на территории Рейскомиссариата Украины" и получишая вместе с родившимся Вашим папой гражданство Германии?

Написал. Вот что только что ответила: "Все зависит от расположения посольства или консульства. Немцы закрылись как-то совсем, Турки наоборот, каша вообщем… Нет внж или гражданства- подавайся по месту гражданства. А так даже дату на сайте нельзя взять. Действую методом проб. Но везде надо доказывать срочный случай."

Думаю, в течение суток узнаю от непосредственно от нашего партнера, занимающегося только визами в США . Тогда и можно пообщаться.

Лет 13-15 назад было решение Конституционного суда Украины, который определил, что прекращение выплаты пенсии является незаконным. Т.о. пенсия обязана выплачиваться пенсионеру.

Все это терпение уже идет ровно один год.

Почитай, что у них написано на сайте. Они пока приостановили (судя по ситуации очень надолго) выдачу неиммиграционных виз.

К сожалению, нет.

В Дании поймали украинского дальнобойщика с тремя картами водителя. Общий штраф просто огромный Сотрудники подразделения грузовых автомобилей (Tungvogncenter Øst) полиции Центральной и Западной Зеландии задержали украинского водителя, который хранил дополнительные карты в холодильнике. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Полиции Дании. 23 ноября патруль из Tungvogncenter Øst проводил плановый контроль автомагистрали Кеге-Бэй. В какой-то момент инспекторы остановили для проверки фуру с латвийской регистрацией под управлением украинского водителя. Анализ записей тахографа вызвал в инспекторов подозрение, что во время рейса украинец использовал более одной карты водителя. По этой причине правоохранители решили провести обыск грузового автомобиля. Как оказалось, это было хорошей идеей. В холодильнике грузовика сотрудники Tungvogncenter Øst обнаружили две дополнительных карты. В итоге водитель признался в использовании чужих карт. Сопоставив данные тахографа с учетом новых обстоятельств (три карты, которые использовал украинец), инспекторы пришли к выводу, что имело место серьезное нарушение установленных норм труда и отдыха водителя. «Данные различных водительских карт показывают, что водитель в течение нескольких дней проехал более 35 часов, не отдыхая в достаточном количестве. Другой период показал, что максимальный ежедневный отдых составлял 59 минут. Совершенно безответственно водить машину так, чтобы рисковать своей жизнью и жизнью других людей. Когда вы не отдыхаете, у вас более медленное время реакции, а когда вы к этому добавляете тяжелый грузовик и высокую скорость, то получается действительно плохая комбинация. Требуется всего несколько секунд невнимательности, чтобы все закончилось совсем плохо» Хенрик Фобиан, глава Tungvognscenter Øst в полиции Центральной и Западной Зеландии В результате за выявленные нарушения украинский водитель был оштрафован на 60 тыс. датских крон (примерно 8,1 тыс. евро), а латвийская транспортная компания – на 226 тыс. датских крон (примерно 30,4 тыс. евро). Датчане также подчеркнули, что перевозчику очень повезло, что из проверенных 28 дней грузовик стоял целых 15 суток. Если бы водитель работал в подобном режиме целый месяц, размер штрафа вырос бы в несколько раз. Логист.Today напоминает, что в ноябре прошлого года сотрудники ITD из Познани выявили водителя грузовика, который использовал четыре карты для регистрации своего рабочего времени. Узнать подробности можно из материала «ITD задержала водителя грузовика с четырьмя картами». Источник

В Дании поймали украинского дальнобойщика с тремя картами водителя. Общий штраф просто огромный Сотрудники подразделения грузовых автомобилей (Tungvogncenter Øst) полиции Центральной и Западной Зеландии задержали украинского водителя, который хранил дополнительные карты в холодильнике. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Полиции Дании. 23 ноября патруль из Tungvogncenter Øst проводил плановый контроль автомагистрали Кеге-Бэй. В какой-то момент инспекторы остановили для проверки фуру с латвийской регистрацией под управлением украинского водителя. Анализ записей тахографа вызвал в инспекторов подозрение, что во время рейса украинец использовал более одной карты водителя. По этой причине правоохранители решили провести обыск грузового автомобиля. Как оказалось, это было хорошей идеей. В холодильнике грузовика сотрудники Tungvogncenter Øst обнаружили две дополнительных карты. В итоге водитель признался в использовании чужих карт. Сопоставив данные тахографа с учетом новых обстоятельств (три карты, которые использовал украинец), инспекторы пришли к выводу, что имело место серьезное нарушение установленных норм труда и отдыха водителя. «Данные различных водительских карт показывают, что водитель в течение нескольких дней проехал более 35 часов, не отдыхая в достаточном количестве. Другой период показал, что максимальный ежедневный отдых составлял 59 минут. Совершенно безответственно водить машину так, чтобы рисковать своей жизнью и жизнью других людей. Когда вы не отдыхаете, у вас более медленное время реакции, а когда вы к этому добавляете тяжелый грузовик и высокую скорость, то получается действительно плохая комбинация. Требуется всего несколько секунд невнимательности, чтобы все закончилось совсем плохо» Хенрик Фобиан, глава Tungvognscenter Øst в полиции Центральной и Западной Зеландии В результате за выявленные нарушения украинский водитель был оштрафован на 60 тыс. датских крон (примерно 8,1 тыс. евро), а латвийская транспортная компания – на 226 тыс. датских крон (примерно 30,4 тыс. евро). Датчане также подчеркнули, что перевозчику очень повезло, что из проверенных 28 дней грузовик стоял целых 15 суток. Если бы водитель работал в подобном режиме целый месяц, размер штрафа вырос бы в несколько раз. Логист.Today напоминает, что в ноябре прошлого года сотрудники ITD из Познани выявили водителя грузовика, который использовал четыре карты для регистрации своего рабочего времени. Узнать подробности можно из материала «ITD задержала водителя грузовика с четырьмя картами». Источник

Гостевую визу. Вот только вопрос не только в области получения ее, но и в вопросе въезд и пребывания...в эпоху ковида в UK.

Иммиграционные адвокаты обвиняют правительство Дании в нарушении Дублинского регламента Иммиграционные адвокаты обвиняют правительство Дании в том, что оно нарушает Дублинский регламент в отношении соискателей статуса беженца. По данным адвокатов, за последние месяцы 28 сирийцев и членов их семей, которым было отказано в убежище в Дании, оказались в других европейских странах, таких как Нидерланды, Германия, Финляндия, Австрия, Швеция, Бельгия и Франция. Нильс-Эрик Хансен, иммиграционный адвокат, который представлял интересы трех сирийцев в Совете по белам беженцев, считает, что Дания «экспортирует свои проблемы с предоставлением убежища». По его мнению, правительство не соблюдает Дублинский регламент, целью которого является гарантия того, что первая страна, к властям которой обратились за убежищем мигранты, должна нести единоличную ответственность за обработку их заявления (фото-Frankie Fouganthin/wikimedia). Источник

Обычно в такой ситуации не бывает отказа по браке и по прохождению по иммиграционным программам. Рекомендую Вам получить консультацию у лицензированного канадского иммиграционного консультанта, чтобы понимать ситуацию и хотя бы что-то спрогнозировать. Это поможет Вам сэкономить и время, и нервы и деньги.

Ты лучше напиши, что стало с его "клиентами".