-
Публикаций
1438 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Starcrafter
-
Я как то двумя седанами обхожусь с парой маленьких детей и глобальным ремонтом дома. Хотя за почти год пришлось одалживать трак 3 раза у друзей. Драйвол и ему подобные штуки седаном ну никак .... Сейчас подумываю о Форестере. Все таки у него погрузочный проем просто огромный в сравнении с Хондой Сивик. Да и сидушки раскладываются делая ровный пол. Хотя с моими заработками, Хонде седану быть еще не один год в семье
-
Да обычный Samsung S7 делает видео получше некоторых профессиональных камер
-
Видає ДАІ, а не МРЕВ. Потрібна довідка, де буде написано, що за такий то період за громадянином Петренко було зафіксовано 0 порушень правил дорожнього руху і 0 дорожньотрансортних пригод. Довідку треба переклати в бюро перекладів з печаткою. Вдома це 150грн, в Канаді мінімум 35доларів. В Манітобі ще проходить варіант, коли приносиш довідку з страхової компанії де буде сказано що виплат по Вам не було. Манітобська ДАІ (MPI) має на свому сайті бланк. Будучи ще вдома, роздруковуэш його, несеш в страхову. Вони заповнюють, підписиють, ставлять печатку і все, папірчик готовий.
-
Я по этому и оставил 0,01%. Если очень понравится работодателю, то он может заморочится. Но я вот смотрю на своего. Он у меня просто ну очень хороший и у нас отличные отношения. С закрытым ворк пермитом помагать согласился. Не ЛМИА конечно, гемороя тоже хватает. Но что бы ввыстроить такие взаимоотношения, ушел год кропотливой работы у него на глазах. К чему веду. При рассмотрении новых резюме на открытые позиции, все кто за рубежом откидываются автоматом. Никто не будет ничего делать для непонятного человека из непонятно откуда. Это главная проблема этой всей схемы.
-
99.99% что Джоб офера с ЛМИА по такой професии не будет, она не дефицитная. Тоесть иммигрировать через работу не получится. Ищите другие пути получения ПР. Если ПР есть, то наверное голодным не будете. Тут тоже принято снимать свадьбы на камеру
-
1. В письмовій формі повідомити роботодавця про maternity чи paternity leave. В мому випадку це був простий емейл до боса і HR, де я просто вказав плановану дату народження дитини і скільки мене на роботі після цього не буде. ОФіційно треба дати попередження за два тижні. В реальності чим швидше тим краще. 2. <noindex>https://www.canada.ca/en/services/benefits/...y-parental.html</noindex> тут заповнюється аплікація. 3. У роботодавця береться ROE. Якщо роботодавець його подаэ в електронному виді то вроді як не треба самому нічого робити. Мій не з таких, тому попрсив щзб дали папірчик. 4. Дальше ROE несеться в Service Canada. В мому випадку ще треба було ворк перміт занести, так як не ПР. Як виконаєте пункт 2, то десь через днів 10 на пошту прийде код доступу. Аплікейшн можна буде прив"язати до свого акаунту в My Service Canada Account (MSCA). Я кщо такого нема, то створити і прив"язати. Там буде видно як просувається справа. Бенефіт підлягає оподаткуванню.
-
Скорее всего класический развод. Вы платите "всего" 2000$. За эти деньги Вас даже не подадут в посольство. Канада это "не откроют не откроют". Тут все практически гарантировано. Если подходишь под критерии - тебе дадут визу. Это не США, где если рожей не вышел на собеседовании, то пошлют куда подальше. А формулировка "2000$ утром, остальное если подвезут стулья" на водит на мысли о простом кидке.
-
Алекс дело говорит. Это наверное единственный возможный путь. Начало нового обучения на дипломной программе должно начинаться не позже чем заканчивается текущий пермит. Если будет разрыв, то надо будет ехать домой за новым пермитом. Возможность работы будет зависит от програмы, на которую пойдете учиться. Нужна программа с кооп. Тогда дадут стади пермит с врзможностью работать. Оно вроде как всем студентам можно работать 20 часов. Но вот если не прописано это в стади пермите, не дадут СИН. А без сина на работу белую не возьмут.
-
Ох и не весело Вам тут будет в Канаде в начале. Тот уровень жизни что у Вас есть в Украине и тот что будет в Канаде .... Терпения и удачи Вам.
-
Да вот нигде не почитать. Они указывают, что у тебя должны быть текущая работа фулл-тайм. И это проверяют. Из того что написано на сайте складывается впечатление, что ты должен работать в Манитобе все время. В реальности работать надо только до момента проверки офицером твоего работодателя. Дальше можно хоть домой уехать. Шанс пролететь наверное мизерный. Но так вроде никто не делал по этому хз как практика по таким кейсам. Чекнул свою номинацию. Там работодатель прописан зачем то хотя указано, что нет ограничений по трудоустройству. Работодателя можно получается менять. А можно ли не работать? А можно домой уехать на время федерального этапа? Вообщем серая такая зона.
-
Ну значит отец может Вас оформить как работника. В любом случае нужно легальное трудоустройство или бизнес. Образование роли не играет. Главное что бы оно было хоть какое то. Также, для ЕЕ нуден опыт работы квалифицированной. То чем сейчас занимаетесь подходит. Тут есть ветка про ЕЕ. Почитайте ее за последних пол года год. Найдете очень много ответов на еще не возникшие вопросы ):
-
Здравствуйте Сергей. Текущую деятельность надо узаконить0, например через предпренимательство (ЧП /ИП). Будет подтверждением законности получения средств, да и косвенно подтвердит стаж. Профессия Ваша отличная для Канады. Правда придется Вам еще стать и газовщиком скорее всего. HVAC ваша деятельность называется здесь. Летом холодильное оборудование, зимой отопительное. Отопительное (газовое) требует лицензирования, но это не сильно проблематично, просто времени надо стаж наработать и немного на курсы походить. Вообщем профессия из тех, где зарабатывают достаточно и она как бы всегда востребована будет. Жену отправите учиться в местный колледж универ на что она там хочет. Это если карьеру делать. Второй вариант, домохозяйка с кучей детей и какой то не сложной парт тайм работой. Ваша зарплата скорее всего будет позволять такой жизненный уклад. На провинциалки особо не рассчитывайте. Шанс есть но маленький. Желающих попасть в Канаду с слабым языком ну очень много. Цельтесь сразу на ЕЕ. Убьете пару зайцев одним выстрелом. Даже трех. ЕЕ это гарантировано считай; с хорошим языком сильно легче тут начинать карьеру (на этот момент все забивают, а зря); у Вас все еще есть возможность подаваться на провинциалки. Короче говоря, оба учите английский на 8/7/7/7 по айтлс. Проходите по ЕЕ и велкам ту Канада, так сказать.
-
Ничего страшного. Канада пофиксит это ваше ни-о-чем
-
Специально для Потатапа С картодержателя не берут процент при расчетах в терминале. Все правильно. Но очень прекрасно берут комиссию за конвертацию валют. В Канадских банках это 2.5%. Есть буквально пара продуктов только на рынке, которая не дерет эту конскую комиссию, а просто меняют по курсу мастеркарда или визы. В Украинских банках (из того что встречал) бывает от 0 до 2% за конвертацию. И чем еще грешат укр банки, они могут делать конвертацию через гривну. Это там в конце набегает процентов 5-7% потерь. У Привата вообще вой курс обмена, который может быть как хорошим так и плохим. Идея очень правильная, держать деньги на картах украинского банка. Только загвоздка в том, что картой можно оплатить не все. При покупке машины, позволяли оплатить картой только 2500. Мой лэндлорд принимал оплату только чеками или переводом на его банковский счет. Все оплаты по страхованию жизни, покупке дома, платежи по моргеджу - там кредиток не берут. Кредитка как ни крути это 2-3% фии. Не все бизнесы готовы их терять. Как уже упомянули тут, карманные расходы первых пару месяцев - окейно. Но большие суммы, это так себе идея. Еще парковка нала на свою канадскую карточку дает бонус - карточка то может быть с кэш бэком. То есть как минимум 1% экономии на ровном месте. Можно сделать как MartinEden. Но это требует планирования. Я часть денег именно так и перевез. Но было не прикольно, когда мою карточку перманентно заблокировали за подозрение на фрод. Хорошо у Укрсиба вменяемая поддержка и выход из ситуации был найден. Был бы это Приват - поездка в Украину была бы обеспечена.
-
Ну получить визу и идти учиться на туже программу не совсем обязательно. От себя добавлю по этому кейсу. Я 10 лет работал сам на себя. Первый год было очень больно начать ходить на работу. Неимоверно больно. От бросить все и уехать останавливала только стоимость обратного билета. Ну и отработать придется не год, а минимум 2.5. Именно столько сейчас набегает по срокам через Манитобу для получение ПР. Это если с трапа самолета идти работать. В реальности будет еще больше. В тоже время, пока нет ПР, открыть свой бизнес будет не совсем правильно с точки зрения иммиграционного законодательства. Нас все таки сюда зовут именно рабочими, а не предпринимателями.
-
Я да. У меня была своя фура в Украине. А там не принято механиков нанимать для текущего ремонта. Это хорошо если лето. Тогда просто руки болят, гайки крутить. В холодное время года добавляется грязь. И кроме того что руки и спина болит, оба эти элемента человеческого тела еще и отмерзают. Там работа аналогична легковым. Только запчасти больше и усилия прикладывать надо соответсвенные. А теперь задайте себе вопрос, почему они в деманде и зарплаты у них 1.5-2 раза выше обычных механиков по легковым.
-
Я начал с 17.95$. Через полтора года стало 30$ в час. Развертывание и супорт серверной инфраструктуры, сети и поддержка пользователей для маленьких компаний. Самый большой клиент - 150 рабочих мест. Тихо так, спокойно. Опу рвать не надо. В 40 лет все там ок. За мной сидит формально "Сениор" з 25 или 30 лет стажа. Ему 54 уже. По моему, я по тех части его уже догнал, за два года. Его не увольняют и делает он нормально денег. Нового человека взяли. Ему 40. В Виннипеге работодатели харчами не перебирают. Людей, которые знают английский и имеют технический бэкграунд хороший, раз два и нету. Причем тут главный компонент английский. Мой босс уже был согласен взять нейтива сразу после колледжа (тоесть полного ноля) и обучить. Но не срослось, из под носа увели.
-
Я о супорте говорил. Что там у програмистов хз. Сертификат подразумевает наличие некоторого "компьютерного" бэкграунда и наличия довольно неплохих теоретических знаний. При прочих равных возьмут человека с сертификатом. Даже если будет человек с бакалавром в ИТ и человек без образования, но с сертификатами, выберут с сертификатом. Чисто по дампам пройти не получится. Нужные некоторые базовые знания даже для тех же дампов. Но допустим прошли по дампам. На работу ведь берут с испытательным сроком. Все таки деньги платят за проделанную работу, а не за корочки. Бумажки эти просто позволяют более часто попадать на интервью и торговаться за зарплату в начале пути. Собственно к чему я. Вместо идти учится на электрика, можно пойти джуниором в супорт и паралельно самообучаться. Карьерный рост будет куда быстрее и не будет упираться в регуляции типа "отработайте 10800 часов перед тем как получать рэд сил". Да и в офисе теплее. Но это все только при условии, что к этому лежит и этим интересно заниматься.
-
В Виннипеге легко. За остальные города не скажу. Реально сложно найти нормально спеца с таким бэкграундом.
-
Вы сами то пробовали хоть одну из этих профессий? Механик на грузовике это типо круто по зарплате. С опытом дают 30 баксов в час. Но это физически тяжелая и грязная работа. Очень тяжелая. Я пробовал. Хороший совет врагу. А дальнобойщика советовать человеку, который получает уже 60к и каждый день дома? Те же деньги, только жену с ребенком видеть раз в две недели как минимум первый год? Если Вы способны к ИТ - велкам. Я вот в ИТ супорте работаю. Знать надо мало. Платят как электрику. На старт в супорте дают 40к. Но получив скажем CCNA да MSCA сертификаты, эта циферка поднимется до 60к легко. А то и больше. А выучить эти сертификаты может занять год или даже меньше. Зависит от мотивации. Вот и думайте.
-
План не жизнеспособный. Визу не дадут. Слишком мало денег для учебы. Собирайте денег хотя бы на годовое обучение. А дальше стукните в личку. Научу плохому Ваша математика, как выжить и накопить, не то что бы нереальна, но очень трудноосуществима. А вообще Алекс прав. С такими деньгами на руках только ЕЕ. Оно выглядит долго - выучить английский, набрать опыт работы, если надо, то получить образование высшее. Но с таким бюджетом у Вас нет других вариантов.
-
1. Смотрят за последние 5 лет. 2. По той, по которой работает. 3. Вам по провинциалкам ничего не светит с такими профессиями. Надо переучиваться/получать другой опыт работы, если хотите пойти по этому пути. Почитайте вот эту ветку последних страниц 100. Если английский на протяжении года вытяните до 8/7/7/7, то имеете реальные шансы уехать за недорого. Если ЕЕ не вариант, то путь будет тернистым. Пройдитесь тут по форуму. Почитайте как люди иммигрируют. А тогда возвращайтесь с вопросами.