VadimI

Это Axon? Тоже на него глаз положил. Попользуетесь немного - отпишитесь. Но огромный! Негде его мне носить. Что-то буду смотреть с экраном не больше 5".

Не знаю, никогда такого не было. Думаю, не хотят (не могут) люди тратить денег на новые машины. Все 2005-2009 года подходящее для зимы, в более-менее приличном состоянии с пробегом до 200 тыс. улетает. Ну в другую провинцию точно не поеду, да и инспекцию нужно будет делать. Буду ездить на "сарае" и ждать лета.

Да вот, не могу узнать! Говорят, что нужно это выяснять у эджастера, но он на контакт не идет! 2 All Страховая, кстати Johnson/Unifund. Никогда не связывайтесь с этой компнией!!! В смысле тот, что сняли 2 года назад! В этот раз ничего не снимали!

Виноват однозначно не я, один ненормальный товарищ перестроился прямо в меня и выбил с дороги в направлении столбика, но что решила страховая, мне выяснить не удалось. Был один свидетель. Но тут речь не совсем о том, плачу я их или не плачу, а то что страховая прислала мне чек на эти 500$! Потом непонятно, в первом инциденте 2 года назад, я был точно не виноват, была куча свидетелей, но эти деньги тогда платил! Что-то не вяжется.

Да, спасибо, пожалуй напишу им. Со здоровьем все в порядке. Субарик очень безопасная машина. Я его кстати сохранил, может летом восстановлю. Там ремонта на 5-6 тыс. а оценили 13 тыс.! Другой вопрос - с Cентября в радиусе 300 км от Эдмонтона ничего купить не могу, даже за бОльшую сумму. Цены взлетели почти вдвое! Машины уплывают прямо из под носа! За одну даже задаток заплатили. Купил временно какой-то сарай на колесах Suzuki XL7. Тошнит меня от него.

Так, тогда просветите. Машина разбита и списана. Страховая прислала сумму рыночной стоимости машины. Чуть погодя пришел чек на эти 500$ c пометкой Deductible. Что это означает? Второй вопрос. Машина дочери была ударена, но отремотирована. Она эти 500$ deductible не платила. У меня пару лет назад был удар в задний бампер - машину отремонтировали, я тогда 500$ заплатил. Непонятка.

Просветите неграмотного по поводу Deductible 500$ в старховом договоре. Что оно такое и как оно должно "работать"?

Речь не только о водилах. С инженерами - то же самое. Даже в магазине! Доводят человека до увольнения, а потом берут другого с меньшей зарплатой.

Возможно. В той компании, где его сократили, посокращали еще много водителей со стажем и понанимали дешевую раб силу. Кстати компания имела большие проблемы с кучей судебных исков. Сейчас такая тенденция почти у всех работодателей, по крайней мере в Эдмонтоне. Борьба с кризисом.

Если в плане найти работу, то сейчас крайне непросто. Племяник жены (в Канаде с подросткового возраста, неплохой механик) проработал больше 5 лет в крупной компании, потом сократили (кризис). Получил Class 1 права. Вот уже года два перебивается на временных работах. Сейчас только вроде взяли на постоянной основе на севере где-то в районе Форт Мака.

Noisy - это не так страшно - зазоры большие. Можно себе ездить. А вот если зазор уменьшился шума не будет, но есть риск подгорания клапана.

Хочу предостеречь всех о старховой (брокерской) компании Johnson. Не связывайтесь, если вам дороги ваше время и нервы.

Koodo - проблемы с покрытием в удаленных регионах. FIDO работает практически везде (GSM+3G). Какое качество связи и инета у Koodo, не знаю, не пробовал. У меня пакет FIDO 2012 года 57$ + 5$ за активацию международных звонков. 1- GB LTE инета (очень быстрый). Звонки неограничены по Канаде, в Штаты 10c минута, СМС неограничены и бесплатны по всему шарику. Что-то не могу найти на сайте ваш пакет. Вижу 75$ - 300 local minutes and 1GB of data Unlimited nationwide text, picture and video messages. 5GB инета вообще в упор не вижу ни в одном пакете. А то наверное прешел бы. В ноябре кончается контракт. Нужен как раз пекет на два пользователя.

Как пользователь FIDO (4 года), могу сказать, что альтернативы нет. Когда кончился первый контракт, сравнивал тарифы других нормальных провайдеров (имею ввиду с нормальным покрытием). Тем более они сейчас дают дополнительный 1 GB инета. Дочь пользует Telus и насколько я понял - не очень довольна. У меня без всяких проблем работала обычная припейд SIM от MTS в роуминге Rogers, но в первое время я пользовался Travel SIM. Это подешевле и пополнять проще. На сколько я помню, работает только контракт. Хотя, может что-то поменяли уже.

Но расслабляться совершенно не стоит. Очень много вновь прибывших "гонсчиков" ездит с Class 7. Меня например на абсолютно пустой Groat Road влупил в задний бампер мотоциклист несущийся под 80 (вместо 60) или даже больше. Причем он ни коим образом не мог объяснить, почему он это сделал... Ему повезло, что выбросило его на траву обочины, а не на асфальт под едущую сзади машину. Я ему посоветовал вместо своей двухколесной рухляди купить машину или следующим его транспортным средством может оказаться инвалидная коляска. Надеюсь, он так и сделал. Несколько раз были жуткие "подрезы" людьми, которые абсолютно не смотрят в боковые зеркала, причем без сигнала поворота естественно. Был интересный "подрез" на светофоре! При включившемся зеленом, человек из левого ряда, повернул себе быстренько направо прямо перед моим носом. Хорошо я зазевался немного и не успел двинуться с места! Перед дочкой, едущей по 104 St (достаточно загруженая) выскочила (в смысле быстро выехала) какая-то ненормальная, странно разодетая girl. Чудом удалось избежать аварии. Племянника прилично шмякнул в зад PickUp Truck, причем когда он спокойно стоял на перекрестке на красный (машину списали). Это так, из личного опыта за пару лет. Обратите внимание на Shoulder Check! Он тут реально нужен, ибо очень узкие ряды. Старайтесь на всякий случай не ехать ни у кого в его Blind Spot, лучше праллельным курсом нос в нос. Бойтесь сидящих за рулем чернокожих мужчин, азиатских женщин, женщин в платках и иногда бабушек. Почему так, не знаю но есть наблюдения. P.S. Вот где-то до 2008 года было действительно очень спокойно.

Можно купить машину и оформить страховку и регистрацию с Class 7 License.

А по существу вопроса?

Почему странные? Возле дома очень часто заяц сидит. Хотелось бы его чем-то угостить в голодное, зимнее время. Морковку не ест.

Наверное все обратили внимание, что вместо котов, тут зайцы на улицах. Соответственно вопрос, что они едят в крупных городах, ни разу не видел едящего зайца. В лесу, оно понятно, но в даунтауне и зимой!

А почему именно Tebex? В драгсторах полно всего для бросания курить. Лучше проконсультироваться с грамотным доктором, если таковой найден. По личному опыту, если курите пачку и меньше в день, нужно просто взять и бросить. Таблетки - самообман. Если курите на данный момент сильно много, при "бросании" какое-то время клейте никотиновый пластырь или что-то в этом роде. Видел какие-то таблетки в "Русском" магазине на West. Спросите там.

Обсуждать вобщем-то бессмысленно. Все упирается в то, кто сколько ест! Обед некоторых товарищей составляет мой дневной рацион и даже немного больше. Наша семья из 3-х человек тратила 300-400$ в мес., когда экономили. Но отнюдь не голодали. Готовить ессно нужно самому. Почему разброс, потому, что иногда кое-что покупалось в запас. Так дешевле. Но при любом раскладе, на еду уходит значительно меньшая часть бюджета, чем на все остальное.

Хм, попробуйте перечитать, что-ли. Речь вообще-то шла о зиме, льду и др. экстремальных условиях... На асфальте - разницы нет, если не участвовать в гонках или не дрифтить. Но у нас снегу в году больше, чем асфальта. И гололед - очень частое явление. Ну так и я о том же, поскольку беседовали с оными. - У Запора, к слову, задний привод и великолепная проходимость, но двигатель - просто никакой! Поэтому его сравнивать с современными машинами, как-то... А полицейский разворот в повседневной жизни никто делать не будет, так что можно его пропустить. - Ну мой опыт увы показывает обратное. Не буду спорить, наверное я какой-то неправильный водитель. Да задницу на льду "с дури" сорвать конечно легко, но и успокоить тоже, в отличие от полного привода. Повторюсь, речь не о езде по асфальту, а о снеге, болоте, льду и т.п... Ну и опять, же, все познается в сравнении. В отставку его и так почти отправили, но не все! P.S. Дрифтингом я никогда не интересовался, но на Субаре зимой с удовольствием боком поездил.

Попробуйте спросить у полицейского. Кстати, Charger не RWD?

- Ну разумеется, только основываясь на личном опыте. Я же ссылок не давал. - Ну я на это как бы очень тонко намекал, ибо подавляющее большинство ездит как раз на автоматах причем даже без всяких хитрых электронных систем антипробуксовки. P.S. - 20 лет это на старушке ВАЗ 2104. Был и в снегах и в болотах и на льду. Очень приятные впечатления остались несмотря на... ну сами понимаете. Сейчас моделька этой машинки на полочке стоит! - 2 года на Subaru Outback, MKПП, AWD 50/50 - все отлично, пока не попадешь на лед. А в снегу - просто удовольствие! - Эту зиму довольно часто на Subaru Outback c коробкой TZ (автомат), которая 90-10 с меняющимся соотношением. Ну вобщем коробка TZ делает из Subaru - не Subaru. Машина едет сама по себе, сцепления с дорогой я не ощущаю. Но вобщем и целом зимой дорогу держит очень неплохо. На льду ее не пробовал. - Legacy B4 Twin Turbo автомат, коробка TV (55/45, типтроник). Дикая машина, но хорошая - зимой нужно учиться ездить + хорошая зимняя резина. - Nissan Maxima FWD (2002 или 2004 год, не помню). В рыхлом снегу - гребет великолепно, поскольку тяжелая морда, да и вся машина. - Chevrolet Impala - 2002 - FWD, автомат - очень хорошо - довольно тяжелая морда, да и вся машина. отлично держит дорогу зимой. - Nissan Teana 2.5 2010 - зимой без зимней резины (или со старой) лучше не выезжать. Очень легкая морда и резвый мотор. - Toyota Aristo (она же Lexus IS300) RWD автомат, типтроник - великолепно, но руль справа! - Honda Civic FWD атомат - зимой, как ни странно, довольно неплохо, при хорошей резине но не более. В итоге, пока скучаю по заднему приводу. На сколько я ориентируюсь в автомобилях, у вас не Symmetrical AWD, хотя вполне возможно, нажатием кнопок и рычагов можно сделать, но не уверен. Но все таки, вопрос остается в силе. Почему, по вашему мнению, полиция отдает предпочтение заднеприводным автомобилям?

Странно, у нас хайрайсы дороже, ибо комфортнее. Жили в 22-х этажном BoardWalk - бассейн, подземный паркинг, автобус под домом, до метро 5 минут ходу. До сих пор скучаю... С детьми селили, причем с несколькими, судя по звукам сверху. Шумоизоляция в бетонке, кстати лучше. Позвоните, спросите. Правда голуби доставали на лоджии, но мы пожаловались и голуби исчезли. Не знаю, что они с ними делали...