Micellangelo

Спілкуюся з кількома вчителями (місцеві), виглядає все в купі десь так: Вчитель на курсах для імігрантів. середня ЗП (22-25 в годину), мала завантаженість 3-6 год в день, 3-5 днів в тижень Вчитель в школі, треба отримати місцеву освіту, тоді можна знайти роботу вчителя на заміну. Потім в теорії можна знйти постійну, проте це часто може зайняти 5-10 років. Зате непогана ЗП (50к-100к в рік залежності від стажу), 2 місяці канікул і тд Вчителем в універ без серйозної карєри до цього практично не реально. Хіба можливо в якийсь зовсім глухий колледж.

Шанс звичайно є, проте шлях до вчительства, не простий, тернистий та довгий. З іншої сторони, хнаю особисто 3ох імігрантів які зараз викладають англійську. Правда вони з інших країн, в основному ближній схід.

Якщо НОК рівня 0, А або Б не впливає. В Вашому випадку рувень Б, тому все ок.

Старкрафтер правий. Я відівчився в Канадському коледжі кілька років, і теж спочатку грішив подібними припущеннями. Наприклад до рівня мови: китайці, як на наш погляд дуже погано говорять. Це тому що для них усна англійська дуже складна через те що вона ну дуууууже інакша від їхньої рідної. Проте якщо подивитися на їх письмо, читання та лисенінг, то вони зазвичай скорять максимальні бали, тому що вони вчать англійську дуже сильно,і зазвичай знають її на голову вище наших співвідчизників, проте цього не видно при неформально спілкуванні індуси, для наших таеж здаєжться що їх англійська не надто, а все тому що в них дуже сильна суміш британського і їхнього індуського акценту, яка для нас ну дуууже складно зрозуміла. Більше того, вони вчатся на англійській в більшості унвіерситетів і шкіл, і вони впевнені в тому що вони вільно володіють мовою і через те вони говорять дуже швидко і місцями неформально, що теж не завжди вкладається в наше поняття "англіської мови" Незабувайте що рівень матеріального забезпечення все таки один з найосновніших чинників при оцінці ризиків апліканта. Якщо ви топ-середній клас або вище, дуже мало ймовірно що ви будете залишатися в Канаді не егально замість того щоб приїхати на тепле місце вдома. Ті самі китай та індія в широкому загалі досить бідні країни з розділенням між бідними і багатими на порядок більшим ніж в СНГ. Це означає що китайці та індуси можуть собі позволити навчання в Канаді зазвичай знаходжяться в вищому фінансовому прошарку своїх країн. Дуже часто це люди (або діти тих) які мають набагато серйозніші статки ніж ми з вами. Наші абітурієнти в своїй переважаючій більшості це одна і та ж історія: 30 тис. на рахунку - це всі видимі гроші які є в людини або, якщо молодий студент і її бітьків, одна квартира на 5тьох і все. Всі мають магістра і їдуть з посередній Канадський коледж заради того щоб підняти кваліфікацію. І готові потратити те що зароблено 3-ма поколіннями в Україні. Погодьтесь якщо дивитися обєктивно, то це не виглядає надто надійно.

Bexa, Я загнал ваши данные в калькулятор на cic.gc.ca получается 435 баллов, что немного мало. Но как уже написал мой колега више, если вы получите магистра или специалиста, то ваши баллы рузко превращаются в 475. Что более чем достаточно что бы за получить приглашени сразу по обновлении профайла. Ваша затея с джоб оффером на самом делее намного тяжелее осуществима чем просто дотянуть образование до магистра/специалиста. Можна заочно. Все про все год.

Звісно система не без косяків, проте в переважаючій більшості спрацьовує правильно. Не знаю до чого тут ваш коментар про Індусів, проте попахує побутовим расизмом bigotry. Поради ми вже насипали, висновок витримати паузу, відкорегувати і податися знову. Канадські консультанти це звичайно класно, але вони мають приблизно такий самий вплив. як і апліканти. Адвокати звичайно мають більше можливостей повпливати, але як вам вище вже написали це буде коштувати відповідно.

Можна всім разом. Коли буде запитання "чи супроводжуєте ви когось з родичів" віжповідайте так. Тоді можна буде додати чоловіка та дитину. Пільг на дитячі візи наскільки мені відомо - немає.

ЛОА НЕ обовязковий документ. Також не факт що тип навчання став основною причиною відмови.

На новий рік досить дорого. Початок грудня зазвичай дешевше. Ми два роки назад літали в 5* Домінікани за 1100 з носа на 7 днів

Саме так і роблю

В мене 90% тих хто вчився зі мною на пост-граді магістри і бакалаври. Це якраз не проблема. Взагалі. Пост-град якраз створений для тих хто вже має освіту і хоче розширити знання в ту чи іншу галузь. Як на мене заявка дійсно сильна. Я б почекав з пів року, доадв історію руху коштів, переписав лист, можливо дійсно додав план від батька як це допоможе. Судячи по запискам офіцера його не сильно влаштував cost/benefit добре пропрацюйте це в листі, чому це фінансово вам вигідно.

Схоже що недописали. Їхній сайт взагалі носить більш "рекомендаційний" характер. Принаймі вони не гарантують свіжість чи правильність інформації. Хочете знати точно, потрібно відкривати конкретно закон, і там читати.

Ви щойно описали чому я не хочу брати нічого траше 2х років. Я половину слів не зрозумів Тут ви напевне праві. В мене парший Ніссан, і зараз починаю думати за наступну машину колимій ліз закінчиться, і теж думаю про нісан. В мене ще зумовлено тим що в мене зазвичай дуже мало часо, і я не особливо зацікавлений в машинах, тому обмежити собі вибір в одній марці для мене це щастя. Ну і факт того що мої нісани мені дуже норм

Тут я з вами дійсно згоден. Прото я можна сказати профан в автомобілях, мії знання дуже поверхневі. А так я маю те що називається "peace of mind". Ядинку раз в рік стабільно Я звичайно розумію що в всумі за нову я заплачу більше in the long-term, проте наразі мені подобається платити по трошки і їхдити в новій машині, і знати що в мене прикритий тил А на рахунок більшого, то я думаю десь так і буде. Закінчиться ліз/фінансинг на мої Мікри, і я напевне вже піду в трошки кращий клас машин. Але поки є можливість - економлю

Якщо так, тоді пролем з адресою не повинно бути. Купа людей подає на адреси знайомих, і взагалі можуть бути за кордоном в той час. Це не зовсім правильно, правда поки що не чув щоб з цим були проблеми на практиці. Зверніть увагу на те що чоловік повинен працювати на Канадський бізнес або Канадський гавермент: Source - cic.gc.ca

Незнаю, у мене дві нових Нісан Мікра. На одній 3 роки і 50к, на другій 1,5 роки і 30к. В дилершіпі був один раз коли по реколу міняли подушку і сенсор в дверях. По дорозі на роботу в 8 ранку скинув машину, а вони мене на роботу завезли. Потім після роботи самі мене привезли і віддали машину. Якщо щось довше потрыбно робити, то дають машину в замін. Мікра звичайно маленька машинка - відповідно і ціна. Проте я в ній без проблем вожу ялинку, більшість меблів з ікеї. Кухонний стіл і 6 стільців возив і тд Хечбек всетаки. Дитяче крісло в каляска взагалі без проблем. Я теж так думав поки в свою страховку не глянув. Я зараз плачу десь 100 і 120 за мої Мікри. Та що 120 там 3 водія, де дружина ще Г2 без стажу. З них 90% це liability, тому навіть якщо зробити цю страховку one-way рфзниця буде не більше 10-15%. Більше того, мій друг недавно пересів з Короли 2008 на новий Ленд-Ровер який в лізі. Страховка як була 250 так і залишилась. Я вже не говорю про те що платити по 200-300 і місяць набагато простіше ніж відвалити 5к+ кєшом, а може і всі 10к. Бо я не вірю в те що в машині за 5к можна кататися без поломок. Перша моя Мікра в фінансинг під 0,4%. В сумі за 5 років я виплачую 280 дол інтересту. Особливо якщо врахувати що коли я її барв був голим-босим студентом і кєшу в мене просто не було.

В вас буде проблема не з адресою а з терміном. Для того щоб втримати статус ПРу вам потрібно фізично перебувати на території Канади мінімум 2 роки з 5 років поки дійсний ПР. Якщо я правильно зрозумів вашу ситуацію (1 рік в Канаді і 4 роки за її межами), то продовжити ПР вам не повинні. А адреса насправді будь яка до якої у вас буде доступ щоб отримати картку. Доказувати її ніяк не потрібно.

Можна подавати першу електронно через бухгалтера або сервіс який має доступ, типу H&R Block Другий раз вже можна самому створити собі онлайн профіль. Перший раз таке не получажться тому що при створені профілю питає інформацію про попередній ретурн.

Відправив всі доки на громадянство в перших числах квітня. Федекс пише що доставлено на наступний день. Поки що від них немає ніякої інформації. Вони мають праслати АоР? На електронку чи на пошту? Два місяці це вже довго?

Незнаю, мене завжди лякали б/у машини. Для мене якщо поламалася машина це мінус гроші на ремонт, мінус гроші за пропущену роботу, мінус що хз як з мого Бредфорда добратися без машини і тд. Мене варіант платити 209 / і місяць, і мати повну гарантію і нову машину поки що найкращий.

Мені здається ви місцями трошки запутались. По провінційним НБ нічого не зкажу - не вкурсі, тут ви явно більше обізнані. Проте по ЕЕ (в тому числі СЕС) все чуть-чуть інакше ніж ви пишете. По перше для СЕС та або ФСВ ЛМІА як таке не потрібне. В теорії це додаткові 50 баллів, проте жоден роботодавець не захоче морочити собі голову з ЛМІА для робітника в якого і так ПГВП і він і так може працювати. В загальному ви праві для ЕЕ вам потрібно мати досвід роботи. Проте якщо англійська буде на рівні 8/7/7/7+ (Селпіп 9+) тоу вас буде 446 (1 рік досвіду) - 471 (2 роки досвіду). Цього достатньо щоб пройти через ЕЕ. Якщо у вас є ПГВП на 3 роки, найпростіший варіант - здобувати 1 рік проф досвіду (не мусить співпадати з навчанням) і витягувати англійську. Доречі в мого брата була така ж історія. Він не міг витягнути письмо в ІЕЛТС на пів бала (3 рази не добирав). Пішов здав Селпіп - письмо на максимум, а спікінг не дотягнув бал. Селпіп має дуже специфічний спікінг, до нього треба окремо готуватися. Наприклад в ІЕЛТС спікінг це просто розмова з екзаменатором, а в СЕЛПІП серія тестів (15 сек. підготовки і 45сек відповідь у мікрофон), і часто можна не зорієнтуватися, або просто не встигнути підготувати відповідь на запитання накшталт "Що змінилося на картинці А", і навик мови як такий тут може бути ні до чого. Зате письмо в СЕЛПІП набагато простіше.

Це ще нічого. В нас на форумі є рекордсмен в якого ПР процесили 2 місяці, а потім спонсорство 2 місяці. От це швидкість!

В нас в Ярді одна поселилася. Сидить на палеті з пакувальними матеріалами (деревяна стружка). Там їй мягко. Ми кожен другий день забуваємо що вона там, і коли ми проходимо мимо вона кидається і шипить Атракціон.

Страховку взагалі варто брати, не лише для візи, але і для себе. Дідусь все таки вже не молодий. А будь яке навіть дрібне медичне втречання тут вильється в тисячі. Я тещу страхую в Блу Крос. З того що я дивився найнормальніша ціна була саме в них.

Крім того, можливо ви перестанете працювати на цього роботодавця через місяць. Що тоді ви будете робити в Канаді будучи ПРом з ІЕЛТС 4? Швидше за все будете отримувати Влефер. Система іміграції в Канаду настроєна на те щоб імігранти мали максимальні шанси асимілюватися та приносити користь державі, в тому числі платити податки і бажано більше ніж вони їх використовують. Мова для цього напевне найважливіший фактор. Також це не дасть змогу некваліфікованим кандидатам купити суобі ЛМІА, в "лєвих" компаній, які по приїзду не будуть мати ні роботи ні англійської ні перспектив. Десь так.