AlexAG

Польским по белому же написано, что за товары из-за пределов ЕС подлежат оплате таможенных пошлин и НДС. Вот вам и насчитали НДС... только не от той цены, за которую Вы купили телефон, а от каталожной - так всегда делают, если им кажется, что цена занижена. Вполне возможно, что по каталогу телефон оказался вдвое дороже - вот и насчитали вам 23% с вдвое большей суммы.

5. А что за марка авто? Я бы ругался в письменном виде - сначала написал бы им, чтобы они устранили поломку, а потом, если откажутся - переправить эту переписку производителю. Возможно, вам не повезло именно с конкретным официальным представителем. 6. Ну Вы сравнили Норвегия - страна зажравшегося социализма Ее вообще сложно сравнивать - там налоги конские, зато социальные гарантии соответствуют. Вы про какие ограничения говорите? Если про ПДД - то нефиг их нарушать и правила почти такие же, как в Украине, просто в Украине можно (было, по крайней мере) избежать штрафа за определенную мзду. Которая, естественно, до государства не дойдет ни в каком виде. Меня в Украине тормозили всего три раза, все три - на трассе. Один раз за 120+ в населенном пункте (не заметил знак начала нас. пункта, иначе сбросил бы до 70+), один раз за неостановку на знаке "стоп-контроль" на посте (опять же - не заметил знак), и один раз за езду в правом ряду при пустом левом на посту же (заранее ушел в левый ряд, чтобы не пролюбить разворот). Первые два раза отделался легким испугом (в гривневом эквиваленте), третий раз сразу сказал, что с собой наличных нет, они меня помурыжили пару минут и отпустили просто так. В Польше не тормозили ни разу, из возможных нарушений - только скоростной режим иногда (и то, обычно вынужденно - еду со скоростью потока, а весь поток нарушает), в остальном - как в Украине, так и здесь, стараюсь ездить в рамках правил. И нарушать даже желания не возникает.

И освядчение, и зезволение может сделать только работодатель. Подход у работодателя странный, я бы даже сказал, не совсем законный ибо дискриминационный Но вам это все равно - вы что без карты работать не имеете права, что с ней иметь не будете... Но без нее вы не имеете право работать даже если у вас освядчение или зезволение будет, а вот когда будет карта - тогда можно по освядчени/зезволению работать.

Смотря зачем... Если Вы подаетесь по карте поляка или польским корням - то у Вас требовать умову не имеют права. Могут только просить А вот если с Вами кто-то "прицепом" хочет тут поселиться - Вам нужно доказать, что у вас достаточно средств на всю толпу. При этом, в случае супругов - не важно, кто из них работает, а кто нет. Главное - чтобы суммарный доход на семью покрывал необходимую сумму

Вам и с картой работать будет нельзя просто так, нужно получать освядчение или зезволение. Работать без разрешения имеют право только студенты/аспиранты дневного отделения польских вузов. А в остальном - разрешение на временное пребывание вступает в силу в момент подписания, если Вы его не оспорите... Если решение положительное и оно вас устраивает - вы можете начинать работать по освядчению/зезволению в день подписания децизии (даже не дожидаясь ее получения, если точно известно, что она позитивная).

Имея статус резидента уже можно не заморачиваться. Она не аннулируется при потере работы. Статус резидента "теряется" только в случае если была выдана с нарушениями закона (Вас постфактум поймали на ложных сведениях, например), если Вы находитесь за пределами Польши больше 6 лет, за пределами Евросоюза больше двух лет подряд или вас посчитают опасным для безопасности страны. Ну и в случае получения статуса резидента в другой стране Евросоюза, естественно.

Я не говорю, что тут рай Рая нет нигде, к сожалению. А туда, где он есть - приезжают russo turisto (образ собирательный, никого обидеть не хочу) и он перестает быть раем... 1.1 Альтернативы есть всегда, только на них другое ограничение скорости и не такая хорошая пропускная способность. Опять же, есть общественный транспорт. 1.2 Вот честно, разрыв между дорогами в Украине и в Польше гораздо больше, чем между Польшей и Германией. Поплывшый асфальт - это понятно, но это несоблюдение строительных (хотели побыстрее сделать) или эксплуатационных (привет фурам) норм. Но я за полтора года здесь видел три ямы, достаточно небольшого размера... В Харькове я видел ямы, в которых можно оставить колесо (и даже не достать до дна ямы) и которые не заделывались годами 2. Вот честно, по сравнению с Украиной - она шикарная. Опять же, если вы расспросите про гос.медицину у жителей более развитой Европы (Голландия, например) - там к врачу попасть еще сложнее... Я имею ввиду профильных специалистов, а не терапевтов. 3. Я Вам больше скажу, если у такого велосипедиста есть права - у него их забирают и правильно делают. Когда Вы будете подъезжать на машине к пешеходному переходу (на котором знаком указано, что там ТОЛЬКО пешеходы), а поперек дороги выскочит велосипедист на полном ходу - Вы поймете, зачем их ловят. Опять же, их ловят и впаивают официальные штрафы, а не "на бутербродик с икоркой" вымогают. Насчет "прячутся" - да, иногда прячутся... Но, как правило, мигалка их все равно выдает 4. Это индивидуально. Со всеми страховыми бывают проблемы в отдельно взятых случаях. И в то же время, в любой страховой можно найти клиента, который получил деньги быстро и без головняка. Польские страховые известны своей прижимистостью. 5. Это странно, у меня даже в Украине не было проблем с оф. пред. Форда - первый раз заменили на новой машине сальник по гарантии (на 100 км пробега), второй раз, когда заглючил модуль двери (замок завис в залоченном состоянии) - бесплатно ковырялись с ним (правда, проблема решилась случайно - передергиванием разъема вместе с питанием). 6. Да, по-моему, в любой стране люди стараются платить меньше налогов, если есть такая возможность. Но здесь, хотя бы, большинство работает вбелую, а в Украине до недавнего времени вбелую работали только люди с зарплатой близкой к минимальной или в госструктурах. B2B - налоги платят, просто эти налоги сильно меньше социальных взносов. В остальном - согласен, есть куда расти Но, опять же, проблемы есть везде... Просто, уровень проблем немного другой

Украинские номера с зеленой картой чреваты только тем, что бодаться в случае наступления страхового случая придется не с местной страховой, у которой есть офис в Польше, а с украинской Это добавляет проблем, а не уменьшает их. и да, это отдельная история, никак не связанная с водительскими правами. Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami Art. 4. 1. Dokumentem stwierdzającym posiadanie uprawnienia do kierowania motorowerem, pojazdem silnikowym lub zespołem pojazdуw składającym się z pojazdu silnikowego i przyczepy lub naczepy jest: ... 2) wydane za granicą: a) międzynarodowe prawo jazdy, określone w Konwencji o ruchu drogowym, podpisanej w Genewie dnia 19 września 1949 r. (Dz. U. z 1959 r. Nr 54, poz. 321 i 322), b) krajowe lub międzynarodowe prawo jazdy, określone w Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. (Dz. U. z 1988 r. Nr 5, poz. 40 i 44), ... Art. 5. ... 4. Prawo jazdy, o ktуrym mowa w art. 4 ust. 1 pkt 2 lit. a i b, stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania odpowiednim pojazdem silnikowym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w okresie 6 miesięcy od dnia rozpoczęcia stałego lub czasowego pobytu.

Там вопрос, скорее, не в плюсах и минусах, а в исходных данных... Если Вы проживаете на территории РП (есть карта побыта) - Вы можете податься на гражданство в самой Польше. Если карты побыта нет - подаваться придется в консульстве. Потому, с картой поляка схема обычно выглядит так - Карта поляка => Сталый побыт => Документы на гражданство. Основной минус в подаче документов в консульство, если вы уже живете в Польше (например, по визе) - я так понимаю, это неудобства, связанные с этим самым консульством - в него ездить далеко

Во-первых, отказ - не приговор и даже не окончательное решение. В течение 14 дней можно подать на апелляцию, нам во второй инстанции попался гораздо более адекватный инспектор. Правда, придется еще посидеть на штампе, пока апелляцию рассмотрят Во-вторых - побыт на штампе считается легальным, проблем из-за этого точно не будет. Но если Вы уедете из Польши - Вы не сможете получить письмо из уженда, это может очень негативно повлиять на результат. И назад только по визе въехать сможете. Если Вам критична возможность свободно ездить туда-сюда - нужно получить визу, но вот с очередями там не очень хорошо, потому если острой необходимости в визе нет - я бы не советовал за ней ехать, а спокойно продолжать учиться.

Чревато тем, что Вам в зад въедет какой-нибудь нехороший человек хороший человек и вместо получения денег на ремонт от его страховой - вы будете за свой счет чинить и свою машину, и его... Потому что Вы не имели права садиться за руль, а значит Вы виновник ДТП. Так - никто не контролирует. Даже полицаям на это с высокой колокольни... Слышал, что народ и останавливали и даже штрафовали за нарушение ПДД, но на то что права не поменяны - никто не обращал внимания ни разу. ЗЫ. Больше года - понятие растяжимое... Можно на визе больше года ездить и это будет законно... Но после получения карты побыта - таки нужно поменять в течение 180 дней.

Кстати, небольшая ремарка вдогонку. В качестве даты выдачи карты значится 15 ноября, то есть в печать ее отправили сразу же.

Вы путаете понятия. На зезволение, по сути, нужно не исследование рынка, как таковое, а опинья старосты о невозможности удовлетворения потребностей на локальном рынке труда. То есть, от Вас хотят не чтобы Вы исследовали рынок труда, а чтобы староста написал результаты этого исследования. Если докапываться еще сильнее, то исследование рынка труда - это очень растяжимое понятие, потому что исследовать там можно много чего. А в требованиях четко прописано, какую именно бумажку нужно принести: На освядчение этого не нужно, достаточно просто выставить оферту (и отфутболить возможных кандидатов)

Маленькое замечание: ust. (ustęp) - это и есть параграф. То что внутри параграфа это pkt. - пункт. Кроме того, 4-й параграф не содержит пунктов. И я бы добавил 3-й пункт 3-го параграфа: Ust. 3 pkt 3, ust. 4, ust. 8 pkt 1. ЗЫ. За остальную часть инструкции - спасибо, попробую воспользоваться

Верните букву, она дорога мне как память Под знакомыми подразумеваются сотрудники МРЕВ/ГАИ или люди "с улицы"? У меня есть отчетливое ощущение, что я где-то на форуме видел пост о том, что человек привозил документы из Украины и подавал их в ужонд дельницы при замене прав. Чтобы не ждать 3 месяца, пока придет ответ... Но сейчас найти это сообщение не могу. В любом случае, я завтра-послезавтра схожу в свой ужонд и все там выясню. По крайней мере, попробую Песель бывает полезен в целом ряде случаев. Самое распространенное - медицина. Мне, правда, NFZ в ближайшее время не грозит, но песель лучше получить заранее Менее распространенное - в некоторых случаях невозможно оформить что-либо через интернет без песеля, сообщения о страховке есть в соседней теме. Ну и самое главное - я все-таки планирую более-менее активно использовать ePUAP по его прямому назначению - задалбывать власть вопросами и запросами гораздо проще и удобнее в электронной форме. Опять же, целый ряд организаций в случае отсутствия песеля относятся к тебе как к "неполноценному" человеку. Учитывая тот факт, что я твердо нацелен на ипотеку в ближайшие пару лет, если не будет никаких форс-мажоров - я хочу устранить максимальное количество возможных препятствий на пути к успеху в этом вопросе... И если ускорить получение резидента ЕС (что сильно увеличило бы шансы на позитивное решение банка) я не могу никак, то ускорить получение песеля попробовать можно

Управление Труда одно на всю Варшаву и находится на Гроховской (та ее часть, которая занимается освядчениями - некоторые вопросы, в частности бадание рынка труда - на Чьолка). Это все одна гмина - "град столичный Варшава" (m. st. Warszawa). В вашем случае, дельница Вавер. Наличие или отсутствие зезволения на другую должность, другого работодателя, другой тип умовы или бОльшую зарплату - никак не влияет на регистрацию освядчения. То есть, вообще совсем никак. Еще раз - для освядчения не нужно исследование рынка труда. Нужно именно разместить вакансию на бирже труда - она провисит неделю и протухнет, после этого можно подавать освядчение на регистрацию. Если, конечно, вы не нашли кого-нибудь Никаких дополнительных бумажек от старосты, как в случае зезволения, получать не надо - достаточно самого факта, что работодатель разместил оферту и никого подходящего не нашел.

Хоть 10-е Имеет значение только количество дней, проведенных на территории Польши на основании освядчения за последний год (не совсем корректная фраза, зато понятная)

уже :-) Когда я увидел позитивную децизию, да еще и на три года - я сразу понял, что 13-го числа у меня будет выходной по состоянию здоровья На самом деле, процесс еще далеко не закончен. Во-первых, надо еще выбить из Шефа исправленную децизию... Во-вторых, надо замельдоваться и получить песель. После этого неплохо было бы еще и карту поменять. Ну и самый емкий по времени процесс - права менять. Попробую взять список документов в уженде гмины, чтобы из Украины их привезти самому и не ждать, пока официальными путями ответ придет. Правда, в свете последних событий - неизвестно, получится ли у меня эти документы взять, ибо МРЕО сейчас работают очень непредсказуемо в связи с реорганизацией (если вообще работают). А там, глядишь, 3 года пройдут и придется получать колейную карту. Если для наемных работников процесс продления больше формальность (небольшая пачка документов, подтверждающая что ты там все еще работаешь), то по бизнесу продлеваться будет даже сложнее, чем получать первую карту.

Варшава отличается, как минимум, требованиями при регистрации освядчений. Кроме уже ставших привычными 10 дней на саму регистрацию, не так давно добавилось еще одно требование - на момент подачи освядчения, на рынке труда должна 7 дней провисеть оферта с соответствующими параметрами (должность, тип умовы, вымяр часу, объем зряплаты). Оферту можно отправить через инет, она через пару дней появляется на сайте и можно начинать отсчитывать дни и отвечать соискателям У нас оферта отправленная в пятницу была выложена во вторник под конец рабочего дня. Причем, выложена она была частично - половины информации не было, в частности языковых требования. В среду утром оферта уже была исправлена, правда вместо беглого владения украинским туда каким-то образом затесался английский. Но хотя бы русский вписали, как и было нужно. За 7 дней пришло 3 письма от кандидатов, были они реальными или поставными (со стороны ужонда для проверки, например) - не знаю. Искали веб-дизайнера. Первый написал в тот же вечер (еще по полу-пустой оферте) - без резюме, со ссылкой на один из своих сайтов (страшный безмерно) - его отшили по причине незнания русского/украинского языка. Второе и третье резюме пришли под закрытие оферты - в понедельник. Уже нормальные резюме, но в первом вообще только английский был (отшили по той же причине), а во-втором - было базовое знание русского, но нам этого, естественно, было мало Во вторник отнесли на регистрацию освядчение, через 9 дней забрали. Суммарно от начала (отправки вакансии) до получения освядчения на руки прошло 2.5 недели. Это, конечно, не так долго, как зезволение, и полностью бесплатно (если не считать проезд на Гроховскую), но год назад, когда регистрировали сразу на месте, мне нравилось больше

Можно. Но для этого официально подтвержденный доход должен позволять содержать жену и ребенка. Если Вы уже больше двух лет в Польше - тогда подаваться по воссоединению семьи (жена получает право работать автоматом), если меньше - по "другим обстоятельствам" (что конкретно писать - тут уж я не скажу), уже без права работать. В обоих случаях выдается карта на срок, соответствующий сроку действия Вашей карты. ЗЫ. Почему детсад отпадает? Жлобки никто не отменял, туда с 5 месяцев берут. Другой вопрос, что частный жлобек стоит недешево, а в государственный так просто не воткнешься. Впрочем, если жена работать не будет - никто не мешает ей сидеть с ребенком.

Во-первых, можно сходить на сайт воеводства и поискать там. Даже если там не будет в явном виде списка (как, например, на сайте Мазовецкого воеводства) - обязательно будет перечень законов и прочих актов, среди которых будет искомый список. Во-вторых, можно сходить в местное управление по борьбе с иностранцами в раздел информации и узнать там. Естественно, информация будет актуальна только для конкретно взятого воеводства.

А Вы сравнивайте зарплаты правильно, и будут они одинаковые. Некорректно сравнивать среднюю зарплату в Украине для ЧПшника на ЕН (4% от оборота) и белую зарплату наемного сотрудника в Польше нетто (с учетом высокой зарплаты - там и 32% вылазит, и зусы конские, и сверх этого еще работодатель платит налоги). В Польше тоже бывает b2b-сотрудничество, а не умова - там зарплаты ощутимо выше (хотя, конечно, не 4% - такая халява мало где есть) В целом, затраты работодателя на одного сотрудника (в плане зарплат, без учета плюшек и прочих бонусов) в Польше и Украине - примерно одинаковые. Но многие не понимают, что в Европу едут не только (и не столько) за высокими зарплатами, а за стабильностью, социальными гарантиями и низкими ставками по ипотеке (что, правда, частично компенсируется высокими ценами на недвижимость). Например, в Украине у меня не было никакого желания честно платить налоги (хотя я их и платил) - ибо было непонятно, в каком кармане они осядут. В Польше, правда, желание не платить налоги тоже есть (было бы странно, если бы его не было, хотя я их исправно плачу), но зато я прекрасно понимаю куда эти налоги идут, я каждый день вижу своими глазами, что они (в большинстве своем) таки доходят до места назначения, а не оседают на чиновничьих дачах - потому расставаться с деньгами как-то гораздо проще.

Сегодня наконец-то получил пластик. Дата децизии - 4 ноября, децизия получена на руки 12-го ноября, децизия получена по одволанию (то есть, в управлении по борьбе с иностранцами не сами писали децизию, а получали ее от Шефа так же, как и я) При этом, что странно, когда звонили узнавать в четверг, когда будет карта, товарищу моему (те же основания для получения, со-учредитель фирмы, разница в номере дел - единица, текст децизии одинаковый - даже дату рождения, гады, исправить забыли) сказали, что карта уже готова и можно завтра забирать, а мне в четверг сказали, что карты еще нет, но в понедельник можно будет уже забрать. Собственно, вместе в понедельник (т.е., сегодня) и забрали. ЗЫ. Карту напечатали без ошибок, хотя дата рождения в децизии была указана неверно.

Не все 3) Отдать документы на авто и ключи новому счастливому (или не очень) владельцу. Вот теперь - все. Есть еще вариант с комиссом - можно сдать авто в комисс, там процесс немного отличается

Дадут, но только на 97 дней. Только не забывайте, что в "зачет" идут не только дни работы, но и просто дни пребывания в Польше.