Машина в Канаде: рент, покупка, вождение, страховка

[Андреевич]

Во-вторых, 80% людей оправдывает водителя BMW, который явно летел с сильным превышением. На скорости 60 он бы успел среагировать и оттормозиться так, что удар был бы несильным.

 

Я не знаю, как быстро двигался водитель БМВ (наверное около 80) но по идиотским украинским правилам +19км/ч не считается превышением.

Хотя это возможно только при регистрации правонарушения- в ДТП посчитают все что выше превышением.

Но у меня другой вопрос- как можно было его не видеть?! Да серая, да низкая, но надо быть совсем слепым, чтобы не увидеть машину в 100 метрах.

Опять плюс Канаде- все всегда ездят с включенным дневным светом.

[Андреевич]

Пару раз на дороге были стрёмные моменты.

Я где-то полгода назад канадцу (у него украинские корни и он планировал поехать на Родину переселенцев и поглядеть) рассказал, что обгон по встречной обочине, это в Украине/России нормально.. Так чтобы он не удивлялся потом.

Но он кажется меня так и не понял.

[Aidan]

У нас с 15 апреля вступают в силу изменения в ПДД, среди которых - движение в дневное время суток с включённым светом. Уже стоит дикий вой - народ переживает, что это ж как расходы возрастут... Эти маклауды, блин, и в сумерках их не включают - экономят нафиг. Убила бы.

[Billy]

Самое противное, что и здесь таких "дунканов" хватает. Столько раз уже наблюдал идиотов, едущих без света в сумерках или в дождь по фривэю. Недале как вчера ехал с работы по Трансканада 1, лил дождь, мутно, пасмурно, дорожное покрытие мокрое, в воздухе - туман из поднятой колесами воды... В правом ряду едет недо-человек на темно-серой БМВ с полностью выключенными фарами (которую и при хорошей видимости на дороге не разглядеть без фар, из-за ее цвета), да еще и хорошо так едет, опережает трафик в среднем и левом рядах...

 

Вообще, я также заметил, IMHO, глупейшая фишка для ленивых американцев, daytime running light, порой играет с автомобилистами злую "шутку". Стемнело, а фары светят, впереди все видно, на приборную панель не смотрим, едем в темноте с выключенными габаритами... Это здесь вообще очень распространенное явление. Зачастую такому водиле мигнут сзади - он сообразит у включит свет. Но бывают и уникальные экземпляры... Ехал как-то вечером с Сайпресса. На спуске с горы через несколько машин впереди меня - такое чудо. Задний ему помигал - ноль эмоций. Спустились, вливаемся в Трансканада 1, оно так и едет без габаритов. На фривэе его начали обгонять слева, и только ленивый не моргал ему фарами... Когда подошла моя очередь обгонять, я дурику и мигал, и сигналил, когда поравнялся, но "дункан" так и не понял, чего все от него хотели... Что больше всего убивает, так это то, что зачастую на таких машинах сзади нет ни красной L, ни зеленой N, т.е. водители - далеко не новички на дороге.

[J.D.]

Самое противное, что и здесь таких "дунканов" хватает. Столько раз уже наблюдал идиотов, едущих без света в сумерках или в дождь по фривэю.

Идиоты, ей Богу. Правда, я таких здесь не встречал, честно. А сам езжу с ближним и DRL принудительно, хоть есть и auto.

 

[NewtonUA]

Да скорее всего новички.

Свет вроде бы горит - ну и хорошо. Кто его знает, что там с габаритами...

 

Я так ехал вечером на арендованой машине. Опыт вождения только на арендованых автомобилях.

Они все разные, у какой-то свет сам включается и переключается. А на другой его надо ручками переключать.

Потом мне сказали, что надо бы переключиться. Теперь я знаю.

 

[grigory000]

Да скорее всего новички.

Свет вроде бы горит - ну и хорошо. Кто его знает, что там с габаритами...

 

Нет, некоторые просто не парятся, что у них там и где горит. После нескольких лет жизни тут замечаешь, что сам начал расслабляться, а после 10-20 лет - тем более

[Billy]

А сам езжу с ближним и DRL принудительно, хоть есть и auto.

Я, когда приехал и купил свой Додж Шарабан , то в первое время немного расстраивался, что он не оснащен DRL, а потом даже радоваться этому начал. Взял себе за привычку всегда включать ближний ручками, в любое время дня. А вот жену пришлось тщательно и многократно инструктировать, чтоб не забывала, т.к. на ее Хонде есть DRL.

[TOLM]

^ Ради интереса предлагаю вечером спросить у супруги знает ли она как расшифровывается "DRL" ))

[Billy]

TOLM,

Я и сам еще час назад не знал, что оно так зашифровывается.

[busovik]

Я тоже только погуглив узнал. Тут у нас их называют ходовыми огнями и по закону они должны быть включены, а если нет то ближний.

[TOLM]

TOLM,

Я и сам еще час назад не знал, что оно так зашифровывается.

 

Я сделал вывод что моей жене реально пофик на чем ездить, лишь бы было высоким, с хорошим обзором и всегда заводилось и ехало. Все остальное ,в том числе назначение 90% кнопок в салоне, её не интересует в принципе )) То же и с дрл ))

 

Я кстати себе ксенон хочу со временем поставить, придется снять эти штуки.. Но я и так с габаритами езжу, в общем, не будет проблемой включать ближний свет вручную. Почему то считается что система дрл убивает баласты.

[Billy]

Моей жене совсем не пофиг на чем ездить. Ее платоническая (теоретическая) любовь к Мазде 3 закончилась так и не начавшись, а вот Сивик - это всерьез и надолго. Она действительно его любит. Хотя вот что касается обзора, то он там - ниже плинтуса. Меня раздражает, ее устраивает. А кнопки в салоне она знает все. Почти все. Кроме круиз-контроля.

 

Что касается ксенона в Ванкувере - IMHO, идея не плохая, а очень плохая. Опять же IMHO, ксенон - это понты да и только, притащенные из СНГ и абсолютно не имеющие смысла здесь, а в Ванкувере даже вредящие, и в первую очередь самому себе. TOLM, если не понял почему, хинт: мокрая дорога.

[прикол]

В правом ряду едет недо-человек на темно-серой БМВ с полностью выключенными фарами

 

В новых машинах сейчас такая хрень, как постоянно горящая подсветка приборки. Горит днем и ночью, как только включаешь зажигание. Люди просто забывают включить габариты. Наличие, или отсутствие DRL рояли уже не играет.

 

 

Я тоже только погуглив узнал. Тут у нас их называют ходовыми огнями и по закону они должны быть включены, а если нет то ближний.

 

По закону они должны быть установлены на канадские машины. А вот включены - такого не видел. На старых машинах, где DRL еще нет, ближний включать необязательно, его и не включают.

[прикол]

Без комментариев. Мы только что приехали из Полтавы - я выдохнула. Пару раз на дороге были стрёмные моменты.

 

Наш вчерашний драйв Coquihalla Highway. 150 км от Ванкувера. Практически новая зимняя резина. Масса адреналина.

 

<noindex>

</noindex>

[Aidan]

Фигасе, как занесло.........

[J.D.]

Наш вчерашний драйв Coquihalla Highway. 150 км от Ванкувера. Практически новая зимняя резина. Масса адреналина.

Мдя, кирпичей теперь хватит на новый гараж, видимо

 

А вообще хоть и повезло, но чувствуется, что вырулил

 

[SUPER1]

А кто-то говорил, что в ВС СУВ не нужен

[grigory000]

А кто-то говорил, что в ВС СУВ не нужен

 

А при чем здесь СУВ? И зачем он нужен?

[мангуст]

Красиво у Вас там!

Какая скорость? Около 100?

[SUPER1]

Что за машина? Ярис наверное? Мимо фура проехала и всё, машинку отшвырнуло.

[vik_987]

Что за машина? Ярис наверное? Мимо фура проехала и всё, машинку отшвырнуло.

 

У Яриса капота не видно, угол наклона очень острый.

[TOLM]

Без комментариев. Мы только что приехали из Полтавы - я выдохнула. Пару раз на дороге были стрёмные моменты.

 

Наш вчерашний драйв Coquihalla Highway. 150 км от Ванкувера. Практически новая зимняя резина. Масса адреналина.

 

<noindex>

</noindex>

 

Я так и не понял как вы так умудрились )) Рад что все обошлось, с джипом разъехались обалденно.

[прикол]

Машина СЮВ Сатурн Вью, передний привод. Дорога чистый лед. Водитель решил проверить, насколько хорошо будет тормозить на таком покрытии и слегка нажал на тормоз. Дальше понесло.

 

Фур там не было, никто никого не зацепил, слегка чирканули по снежному валу.

[TOLM]

Машина СЮВ Сатурн Вью, передний привод. Дорога чистый лед. Водитель решил проверить, насколько хорошо будет тормозить на таком покрытии и слегка нажал на тормоз. Дальше понесло.

 

Фур там не было, никто никого не зацепил, слегка чирканули по снежному валу.

 

))))) Чистейшая дорога - весь дальний восток россии про такие дороги зимой может только мечтать. Тело за рулем сделало все, что реально было в его власти чтобы машину понесло ))))

Еше раз - рад что все так легко обошлось