Права. Как сдать на права в Англии? И иный моменты связанные с автомобилями в Британии

[good-as-gold]

Зависит от авиалиний. Муж при покупке билета на самолет если что и указывал, так номер паспорта. Забыл его взять в аэропорт. Полетел по правам, правда, фул драйвинг лайсенз. Летел прошлой осенью из Бирмингема в Эдинбург.

К примеру, свекр со свекровью 9 лет назад не смогли улететь на свадьбу в Ирландию. В аэропорту выяснилось, что паспорта просрочены. Но ирландские авиалинии всегда были строги.

Оф топ. У свекра хранится документ, выданный в США, разрешающий ему находиться несколько дней и документ, выданный в Канаде, разрешающий находиться сутки в Канаде. Летел в командировку и взял случайно паспорт дочери. Выяснилось в аэропорту. Но это было около 30 лет назад. Сейчас нереально такое.

 

Это зависит не от авиалиний, а от того, куда летишь. Если в пределах Великобритании можно летать по правам, то за границу уже так нельзя. Все логично. Ирландия - это другая страна.

[Oksana_D]

Это зависит не от авиалиний, а от того, куда летишь. Если в пределах Великобритании можно летать по правам, то за границу уже так нельзя. Все логично. Ирландия - это другая страна.

 

Тогда Ой. Сори за дезинформацию.

[Nadlen48]

<noindex>http://europa.eu/youreurope/citizens/trave...en/index_en.htm</noindex>

 

Ознакомьтесь.

[MarinaWeb]

Девочки, я понимаю конечно, что перед смертью не надышишься, но у меня экзамен вождение завтра, а я только сейчас поняла, что не знаю толком правил на рандебауте, а именно вот в чем трудность: когда я приближаюсь к рандебауту, то смотрю всегда вправо, в каких случаях я должна ждать, пока проедет машина(машины), а в каких могу ехать? Понятно, что если машины совсем рядом, то я жду, но я не чувствую вот этой границы, когда еще можно, а когда уже опасно. Всегда как-то интуитивно действовала. Частенько были случаи, когда инструкторша моя на тормоз давила, когда я пыталась выехать, а нельзя было. Или наоборот однажды я стояла перед рандэбаутом и сзади мне уже грузовик посигналил, а все выехать боялась. Помогите разобраться, чтобы я завтра себя увереннее чувствовала)

[good-as-gold]

Девочки, я понимаю конечно, что перед смертью не надышишься, но у меня экзамен вождение завтра, а я только сейчас поняла, что не знаю толком правил на рандебауте, а именно вот в чем трудность: когда я приближаюсь к рандебауту, то смотрю всегда вправо, в каких случаях я должна ждать, пока проедет машина(машины), а в каких могу ехать? Понятно, что если машины совсем рядом, то я жду, но я не чувствую вот этой границы, когда еще можно, а когда уже опасно. Всегда как-то интуитивно действовала. Частенько были случаи, когда инструкторша моя на тормоз давила, когда я пыталась выехать, а нельзя было. Или наоборот однажды я стояла перед рандэбаутом и сзади мне уже грузовик посигналил, а все выехать боялась. Помогите разобраться, чтобы я завтра себя увереннее чувствовала)

 

Я бы сказала для экзамена, если Вы стоите на не большом раундэбауте, скажем на 6 часах (если сравнить раундэбаут с часами), а другая машина едет на 3 часах и не мигает, что сворачивает, то ее нужно пропустить. Если между 12 и 3, то можно смело ехать. Или если мигает, что сворачивает, но лучше все же немного подождать, чтобы точно она начала сворачивать.

А вообще hesitating может быть только minor mistake, из-за этого не завалите экзамен, разве что будете ну очень долго стоять без особой причины.

[MarinaWeb]

Я бы сказала для экзамена, если Вы стоите на не большом раундэбауте, скажем на 6 часах (если сравнить раундэбаут с часами), а другая машина едет на 3 часах и не мигает, что сворачивает, то ее нужно пропустить.

То есть, если машина с 3 часов едет прямо, то ее пропускать, а если она показывает, что едет, допустим вправо (со своих 3 часов на 12)? Или что она едет влево (со своих 3 часов на мои 6)?

[MarinaWeb]

А вообще hesitating может быть только minor mistake, из-за этого не завалите экзамен, разве что будете ну очень долго стоять без особой причины.

Порадовали конечно, что это только minor mistake)) Вот мне бы еще вперед не рвануть, когда нельзя, было бы здорово, а постоять подольше - это ничего опасного))

[Nadlen48]

Разве она может ехать с 3 на 12? Движение же в одну сторону - по часовой. Ей круг проехать надо.

Хотя, это всего лишь предположение, я ишо не открывала хайвей код. )))

 

[MarinaWeb]

Разве она может ехать с 3 на 12? Движение же в одну сторону - по часовой. Ей круг проехать надо.

Хотя, это всего лишь предположение, я ишо не открывала хайвей код. )))

Конечно может!! По часовой стрелке, все правильно, это поворот направо. Более того, машина может и с 3 часов обратно на три заехать, т.е. сделать целый круг.

[MadTreveller]

<noindex>http://europa.eu/youreurope/citizens/trave...en/index_en.htm</noindex>

 

Ознакомьтесь.

А там нужно выбирать ту страну, гражданином которого ты являешься или ту страну, где ты постоянно проживаешь (при условии, что у тебя гражданство одной из стран ес)?

[Tiramisu75]

Я бы сказала для экзамена, если Вы стоите на не большом раундэбауте, скажем на 6 часах (если сравнить раундэбаут с часами), а другая машина едет на 3 часах и не мигает, что сворачивает, то ее нужно пропустить.

То есть, если машина с 3 часов едет прямо, то ее пропускать, а если она показывает, что едет, допустим вправо (со своих 3 часов на 12)? Или что она едет влево (со своих 3 часов на мои 6)?

 

Думаю, что Good-as-gold говорила о машинах, которые УЖЕ на раундэбауте. Если они между 12 и 3, то у вас достаточно времени для старта (хотя опять же некоторые просто летят), если машина уже в районе 3х часов и не мигает (т.е. не едет на ваши 6), то желательно подождать. Грубо говоря, справа между вашими 6 и 3 должно быть "чисто", чтобы у вас было время для старта. Но это, в общем то, не правила, а практика. Удачи вам, конечно, на экзамене.

[Nadlen48]

Разве она может ехать с 3 на 12? Движение же в одну сторону - по часовой. Ей круг проехать надо.

Хотя, это всего лишь предположение, я ишо не открывала хайвей код. )))

Конечно может!! По часовой стрелке, все правильно, это поворот направо. Более того, машина может и с 3 часов обратно на три заехать, т.е. сделать целый круг.

 

Да не может такого быть. Полный круг - да. А с 3 на 12 нельзя , это на встречку выезд.

Я мужу нарисовала картинку для наглядности.

[break-in]

Разве она может ехать с 3 на 12? Движение же в одну сторону - по часовой. Ей круг проехать надо.

Хотя, это всего лишь предположение, я ишо не открывала хайвей код. )))

Конечно может!! По часовой стрелке, все правильно, это поворот направо. Более того, машина может и с 3 часов обратно на три заехать, т.е. сделать целый круг.

 

Да не может такого быть. Полный круг - да. А с 3 на 12 нельзя , это на встречку выезд.

Я мужу нарисовала картинку для наглядности.

 

Налево, Марина24

Надя, блин, правила учи, пора уже!

[Tiramisu75]

Налево, Марина24

Надя, блин, правила учи, пора уже!

 

Почему налево? С 3 на 12 это же направо, налево это если с 3 на 6

[break-in]

Налево, Марина24

Надя, блин, правила учи, пора уже!

 

Почему налево? С 3 на 12 это же направо, налево это если с 3 на 6

Ну да правый поворот включаешь, только движение по раунду левостороннее, если с трех и срвзу на право - это как Надя и сказала против движения транспорта...

[Tiramisu75]

Налево, Марина24

Надя, блин, правила учи, пора уже!

 

Почему налево? С 3 на 12 это же направо, налево это если с 3 на 6

Ну да правый поворот включаешь, только движение по раунду левостороннее, если с трех и срвзу на право - это как Надя и сказала против движения транспорта...

 

Видимо эта концепция так далека от моего сознани, что я даже представить себе такое не могу , когда мне говорят с 3 на 12 - значит обьезжают три четверти круга Более того, у нас есть пара кругов - НЕ раундэбаутов, а именно обычных дорог с огромной клумбой посередине и там если нужно свернуть навраво, то сворачиваешь сразу направо - я себя очень некомфортно чувствую - как будто еду по встречной

[Oksana_D]

Сегодня был первый урок вождения. Ужас. Не верится, что я 12 лет назад сама, без взятки, сдала на права ( после этого не водила).

 

"Мелочи" типа трение о бровку, игнорирование зеркал и дорожных знаков - это само собой, у меня к себе не было завышенных ожиданий.

Но на 40- й минуте двух часового занятия я отломала переключатель указателей поворота ( direction indicator) ...

Инструктор , немолодой мужик, сказал, что это впервые в его практике. С минуту смотрел на свисающий на проводке рычаг, потом вежливо выдавил из себя, что урок придется прекратить.

Не знаю, вроде руку от руля не отрывала, чтоб так сильно нажать. Может выжала одновременно со сцеплением. До упора, так сказать.

 

Теперь меня беспокоит сила, с которой я переключаю передачи. Завтра повторяем попытку.

 

Надеюсь, количество занятий, которое мне понадобится, не превысит стоимость машины, на которой я буду потом ездить.

[kittykittle]

:D Да машина застрахована. Хорошо хоть на 40-ой минуте, а не на 5-ой. А что за машина была? )))))

 

[Veravo]

Сегодня был первый урок вождения. Ужас. Не верится, что я 12 лет назад сама, без взятки, сдала на права ( после этого не водила).

 

"Мелочи" типа трение о бровку, игнорирование зеркал и дорожных знаков - это само собой, у меня к себе не было завышенных ожиданий.

Но на 40- й минуте двух часового занятия я отломала переключатель указателей поворота ( direction indicator) ...

Инструктор , немолодой мужик, сказал, что это впервые в его практике. С минуту смотрел на свисающий на проводке рычаг, потом вежливо выдавил из себя, что урок придется прекратить.

 

Оксана, ну а чего он завис то?? Пусть классику читает, уж если мы коня на скаку останавливаем...))) И вообще требуй деньги назад за несостоявшееся занятие и моральную травму...

А если серьезно - я вот 2 месяца переучивалась после 10 лет езды в Укр

[Oksana_D]

Только что со второго урока. Рычаг заменен)).

Денег за сегодняшний урок он не потребовал, откатывали вчерашнее. Правда, переспросил цену урока, типа не помню сколько я тебе сказал. Я его через сайт компании бронировала. Небось дороже чем у остальных.

Катались по задворкам, потом на задворки выехали школьники на велосипедах, и инструктор вывез меня " в люди". Мама дорогая, у меня руки до сих пор хотят стиснуть руль! @

Минут через пять езды по dual carriage way выяснилось, что я еду слишком быстро. причина - я два урока подряд смотрела скорость не на спидометре, а на таксометре ( обороты двигателя). Смотрю- выше 20 не поднимаются. Ну и прекрасно. Раундэбауты и перекрестки это полный мрак. Меня его инструкции про полосы и exit просто в ступор вводили. Но ему пришлось за меня крутить руль и переключать передачи только раз. Сцепление и тормоз не считаем)).

[fregat222]

...выяснилось, что я еду слишком быстро. причина - я два урока подряд смотрела скорость не на спидометре, а на таксометре ( обороты двигателя). Смотрю- выше 20 не поднимаются. Ну и прекрасно. Раундэбауты и перекрестки это полный мрак.

Это вообще тахометром называется. Я только на него и смотрю. На спидометр не обращаю внимание. Очень важно при обычной езде, чтобы хватало тяги, т.е. крутящего момента, чтобы сделать маневр или ускориться. А он обычно после 1500 оборотов доступен. 2000 - отличное количество оборотов. На 3 передаче это (2000 оборотов) обычно около 40 км/ч. Вот как-то так.

[Tiramisu75]

Вот и мне непонятно как вы могли ехать слишком быстро на dual carriageway, если обороты выше 2000 не поднимались.. если бы вы делали 70 миль, как там и положено, то явно выше было бы..

[good-as-gold]

Вот и мне непонятно как вы могли ехать слишком быстро на dual carriageway, если обороты выше 2000 не поднимались.. если бы вы делали 70 миль, как там и положено, то явно выше было бы..

 

Почему? На хорошей машине на 5-6 скорости обороты 2000-2500 будут, если ехать 70-90 миль/час. Главное скорость вовремя переключать.

[fregat222]

Почему? На хорошей машине на 5-6 скорости обороты 2000-2500 будут, если ехать 70-90 миль/час. Главное скорость вовремя переключать.

На 70 милях (около 110 км/ч) явно было бы не 2.000 оборотов на 5 передаче. А если ехать на 5 передаче 70 миль в час, то машина точно ревела как "белый медведь в жару". Думаю, что инструктор заметил бы такую скорость.

[Oksana_D]

Спасибо, народ, за отзывы.

Фрегат, спасибо за исправление. Слова не знала, а почитала на русском с английским х).

Тирамису 75 , 70 миль я не ехала, конечно. Скорее это не dual carridgeway. Пардон. Спрошу у мужа. Вообще я по описанию ее так обозвала, так как там посередине есть разделение. Это в городке и называетс Блабла Road. Вряд ли в городке может быть 70 миль. Я почти все время пропускала все знаки ограничения скорости. Не успевала их замечать. В общем, учиться мне еще и учиться. Сейчас читаю Driving Essential Skills, понимаю, что все делала не так. Никакого МSМ.

Понимаю, что у каждого свой опыт. Но как вы думаете, как часто надо ездить с инструктором? Муж сказал, что не будет со мной ездить, чтобы не ссориться. Свекровь не сможет учить, а свекр не захочет, да и я его боюсь, не поеду с ним. Больше некому, только инструктор остается.

И еще, уже сомневаюсь, может мне нужно было у него брать уроки как человеку, готовящемся к тесту, а не для того, чтобы ездить safely и побыстрее сесть за руль?