Андреевич

А есть ссылка на это самое, "новое законодательство"?!

$500 разницы <noindex>http://kia.com.ua/cars/ceed/integration.html</noindex> Только опять же разница от автоматного бензина. От механики $1 500.

Сравнение не совсем корректное: дизельная Джетта идёт только в самой широкой комплектации Highline с "кочергой" (автомата не предлагают). Но в любом случае, такая же комплектация для бензина 2.5 с 6ти ступенчатым автоматом Tiptronic, стоит на тысячу дешевле. Крутящий момент конечно хороший и на низких оборотах (235Нм (1750-2500 об) для дизеля и 177Нм (4000 об) для бензина), но все равно желания нет.

Я смотрю, что тут уже доказывать нечего. Видимо, Вас "задело за живое" и Вы мне теперь любой ценой будете доказывать, что дизель лучше. Не нужно этого делать! Я взрослый и технически грамотный человек. В Украине я бы ездил на солярке, а в Канаде... будете в Саскачеване, заодно проверите, как он заводится в -35, -40. Я лично не считаю, что бензин принципиально хуже, или лучше дизеля. И один и второй имеет право на жизнь. На дизелях я по работе езжу в разы больше времени, чем на своей бензиновой. *Bosh правильно пишется как Bosch

По вашим ответам читается, как будто я вас чем-то обидел?! Вы никак не поймете, что Украина не Канада (и не дизельная Германия). Какие стереотипы?! Я сам работаю на дизельной технике, но смысла покупать легковой дизель ЗДЕСЬ ( В КАНАДЕ) не вижу. А еще не забывайте про сервис- его абы кому не отдашь, а на фирменном час работы минимум 100-120 долларов. GO AHEAD! Будете в Канаде, отпишетесь. *первый раз слышу, чтоб эти форсунки разбирали. Ну да и ладно- на Украине все умеют разбирать..

Через PayPal часто отказываются принимать платежи. Так в общем в объявлениях и пишут- NO PayPal. Спасибо африканцам! Я когда машину покупал, хозяин вполне нормально отреагировал на наличку.

Вы не утрируйте. Можно и о турбореактивном двигателе поспорить... Я вам объясняю, что в Канаде дизель применяется в тяжелой технике, а в легковых намного меньше, чем в Европе. Какие факты? Что Вам лично в Украине удалось сэкономить деньги на топливе?! Посмотрим, удастся ли вам это в Канаде?! Если конечно вы себе найдете дизельный автомобиль. Это вы уже у себя common-rail форсунки разбирали?

KIA CEED CRDI в Канаде такой машины нет. Здесь вообще дизелей от Киа нет. Даже, если мы над этим задумывались, что это меняет!? На дизеле крутящий момент, тяговое усилие, моторесурс выше. Но это ведь абсолютно разные вещи. У меня Форд предназначен для езды по городу, а не для вспахивания полей. Ну не приживается дизель массово в Канаде. Даже те же траки только лет 10-15 как стали все брать дизельные. Хотя очень часто вижу и бензиновые с расходом 20 литров, который никого не пугает. Только вот по чуть-чуть что-то появляется, но такого как в Европе нет. Хотите, покупайте- Автотрейдер, kijiji в помощь. Смысла спора?!

Масло в солярку добавлять?! Я сразу это пропустил. Вы только не говорите об этом в Канаде никому. Сами заправились, отъехали в сторонку чтоб никто не видел, залили масличка в бак и поехали коптить по Ванкуверу, маслая 6ти ступку!

Oxigen50 Вы рассуждаете еще по украинским меркам. В Канаду прибудете- "спуститесь на землю". Лично для себя не вижу ни одного плюса эксплуатации дизеля в Северной Америке. Бензин стоит дешевле, чем в Украине. Доходы выше... Здесь дизелями пользуются только фермеры или рабочие на "траках" (пикапах). Естественно и Вам никто не запрещает его купить, но зачем?! *Почему нельзя было задать этот вопрос в общей теме автолюбителей?

Должна быть- мне самому интересно. Я не знаю, может ли хозяин машины продать Вам её со своей страховкой и номером?! Теоретически может. Или как вариант, попросить кого-то из форумчан зарегистрировать её на себя.

1) В реджистри в любом случае потребуют адрес в Альберте. Без него на учет не поставят. 2) За кэш никаких налогов. По крайней мере я не платил. Дальше думаю отвечать смысла нет. Если же её все таки удастся поставить на учет в Альберте, в Саскачеване потом придется делать сертификацию (проблема не большая). Но при разнице цен Саскачеван/Альберта значительно выгоднее купить в Альберте.

Как хорошо, что есть такие люди! Мне тоже не надо, но кому-то авось пригодится!

Да, тут дороги не лучшие. Сейчас к весне еще добавится. Но такого как в Украине нет. Фотография недельной давности одной из центральных улиц Одессы

Ну да не московские, но точно лучше киевских.

Я тоже уверен, что у ТС все проблемы в Польше были из-за незнания языка.

У Вас когда deadline? Посмотрите еще. В Торонто ведь огромное количество автомобилей. Мои друзья 2 недели назад купили Acura TL 2005 года за 10 000 в Калгари. Я смотрел в Торонто за такие по 8000-9000 просят. Машина сказка! Жена посмотрела- сказала "Хочу!"

Я бы описал Канаду приблизительно так: Другой язык, совершенно иной менталитет, много работы для технических специалистов, высокие зарплаты, необходимость в лицензиях и сертификатах для квалифицированных должностей, доступные автомобили, хорошие дороги, намного меньше дорожных пробок, никто не разговаривает о политике (меня это жутко бесило в Украине), очень развитая кредитная система, сравнительно доступное жилье, бюрократия, высокие цены в сфере обслуживания, недорогая электроника, невкусная еда, некрасивые женщины (вы женаты, поэтому эти 2 пункта наверное можно вычеркнуть), ЭКОЛОГИЯ, зима длится полгода (центральная и большая часть западной Канады, как в Онтарио не знаю), безопасность на улицах и в целом, отсутствие коррупции в полиции, толерантность к иммигрантам (но иногда явно соседствует с двуличием), отличные условия для детей и инвалидов, специфическая медицина, продажа алкоголя только в специальных магазинах.. Минусы и плюсы специально свалил в "кучу" дабы не делать акцентов.

Предполагаю что размер автомобиля очень важен, если выбор остановлен только на С классе. Хотя чисто наше "больше автомобиля за те же деньги" покоя не дает!

Я лично выбрал бы Хонду. По характеристикам машины практически идентичны, разница в мелочах и предпочтениях. Но для объективности хорошо бы понимать, что уже менялось в машинах, кто были хозяева и сколько их было.

Какой именно? Гостевая или тоже на рабочую расчитываете?

А что именно грозит рухнуть? Без претензий, просто интересно, что поменялось и кому на Руси жить хорошо?!

Попросите ваших коллег написать письма о том, что Вы действительно там работали. Хорошо если кто-то из руководителей то же напишет. Я смотрю, по Young Professionals на этот год квота уже выбрана.

Я сам сегодня чуть со стула не упал! Особенно стиль написания удивил- вроде это нормально. Сорри за офтоп.

Мангуст, насколько я понял, живет в 60 км от Калгари.. Если бы Вы жили в 60 км от Ванкувера, Вы бы смогли без автомобиля? В городе конечно жить можно (и в Эдмонтоне тоже), но это гораздо менее комфортно, чем на личном автомобиле и во многом ограничивает. В самом Ванкувере проще из-за метро.