Перейти к содержанию



fregat222

Главный Модератор
  • Публикаций

    10529
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    177

Весь контент fregat222

  1. В Евросоюзе обеспокоены злоупотреблением безвизовых со стороны Украины и других безвизовых стран Отдельные государства Европейского Союза подняли вопрос о возможности отмены безвизового режима со странами Западных Балкан, а также с Украиной, Грузией и Молдовой, через серию злоупотреблений со стороны граждан этих государств.Об этом говорится во внутреннем документе ЕС, с которым ознакомились Euobserver и RFERL, сообщает "Европейская правда".Об документ, датированный 27 сентября, стало известно накануне путешествия главы Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляен к Западных Балкан. Ожидается, что государства-члены обсудят этот вопрос 13 октября.Среди злоупотреблений, которые вызвали раздражение государств ЕС, упоминаются незаконное проживание граждан с безвизовым государств и необоснованные запросы о предоставлении убежища.Согласно документу, Германия, Франция и Италия в последнее время все больше разочарованы из-за, как они говорят, злоупотребление Безвизовые. В документе упоминается о росте "правонарушений, связанных с несанкционированным проживанием" со стороны граждан Албании, Молдовы, Украины и Сербии.В документе также говорится о более чем 50-процентное увеличение за последние три месяца ходатайств о предоставлении убежища со стороны граждан Грузии по сравнению с тем же периодом в 2019 году, к пандемии коронавируса.Механизм приостановления действия безвизового режима предусматривает, что увеличение более чем на 50% случаев незаконного пребывания или просьб о предоставлении убежища с низким уровнем одобрения может привести к повторному введению виз.В документе Германия вспоминает Молдову как особо серьезный случай, с 429-процентным ростом, если сравнивать периоды с июня по август 2019 и с июня по август этого года.Италия также выразила сомнения в Молдавии. Утверждается, что сети торговли людьми, действующих за "соседние страны", злоупотребляют Безвизовые и повышают возможность лишения Молдовы безвизового режима "в случае недостаточного прогресса".Франция вспоминает проблемы, вызванные гражданами Албании, Грузии и Сербии.Бельгия подняла проблему, вызванную "тревожным увеличением" ходатайств о предоставлении убежища из Молдовы в этом году, тогда как Чехия также заявила, что недавно выросли необоснованные ходатайства о предоставлении убежища от граждан Грузии, Молдовы и Украины.Нидерланды являются единственным членом ЕС, который требовал приостановить безвизовый режим с Албанией в 2019 году. Его просьба отклонила Европейская комиссия.Визовый режим ЕС для Черногории, Сербии и Северной Македонии был отменен в декабре 2009 года, для Албании и Боснии - в 2010 году, для Молдовы - в 2014 году, для Грузии и Украины - в 2017 году. Источник
  2. Информация в дополнение к новостям от British Lawyer. Великобританія екстрено видасть 5 тисяч робочих віз водіям вантажівок Уряд у Лондоні намагається знайти спосіб компенсувати брак водіїв великовантажних автомобілів, щоб своєчасно заповнити магазини товарами до Різдва. Уряд Великобританії на тлі проблем з поставками продовольчих товарів і бензину в країні має намір видати 10500 робочих віз іноземним робітникам, у тому числі 5000 водіям вантажних автомобілів і 5500 фахівцям з переробки м'яса птиці. Таку заяву міністерство транспорту Сполученого Королівства зробило ввечері у суботу, 25 вересня. Очікується, що володарі цих віз зможуть працювати в країні до 24 грудня і таким чином допоможуть своєчасно, до Різдва, заповнити товарами полиці британських супермаркетів і магазинів іграшок, повідомляє інформагенція dpa. Профспілка: не вистачає близько 100 тисяч водіїв За даними профспілки Road Haulage Association, в Сполученому Королівстві сьогодні не вистачає близько 100 тисяч водіїв великовантажних автомобілів. Саме через це останнім часом полиці супермаркетів по всій країні деколи виявлялися порожніми, а водії стикалися з нестачею пального на заправках. Однією з причин нестачі кадрів стало викликане Brexit скорочення кількості громадян ЄС, які працюють у Великобританії, а також тривала перерва у школах з навчання водіїв через пандемію COVID-19, пояснює газета The Financial Times. Заходи боротьби з браком водіїв вантажівок у Великобританії 25 вересня міністерство транспорту Великобританії опублікувало лист на своєму сайті, копії якого найближчим часом отримають водії вантажних машин, які вийшли на пенсію. Лист інформує про брак водіїв вантажівок на ринку праці і про можливості працевлаштування для них. Охочим повернутися до роботи пенсіонерам обіцяють "привабливу зарплату, більше можливостей для гнучкого графіка, заздалегідь обумовлений обсяг годин, роботу на повний і скорочений день". Іншим заходом, спрямованим на боротьбу з браком водіїв вантажівок у Великобританії, повинна стати субсидія міністерству освіти обсягом 10 мільйонів фунтів (11,7 мільйона євро в перерахунку), призначена для підготовки трьох тисяч водіїв з правами категорії C. Водночас в Асоціації британських торгових палат вважають недостатніми заходи уряду у боротьбі з браком водіїв великовантажних автомобілів. "Це як носити воду в наперстку, щоб загасити багаття", - заявила глава асоціації Рубі Макгрегор-Сміт. "Навіть якщо ці короткострокові можливості залучать максимальне число людей, які можуть отримати роботу за цією схемою, цього буде недостатньо, щоб вирішити проблему ланцюжків поставок у тому масштабі, якого вона досягла", - підкреслила експертка. Источник Кризис в Британии: "В очереди можно провести два-три часа" Страна столкнулась с дефицитом рабочих, что повлекло нехватку продуктов и топлива В Британии разразился кризис, связанный с дефицитом рабочей силы и, как следствие, нехваткой продовольствия и даже бензина. Это последствия не только пандемии коронавируса, но и брексита. "Вести" разобрались в причинах этого явления. По мнению экспертов, Лондон форсирует переход страны на следующий технологический уклад, что будет означать отказ от ископаемого топлива. Мало бензина и продуктов В конце лета и начале осени Британия столкнулась с дефицитом рабочих рук. После брексита работники из Польши, Балтии и других восточноевропейских стран вынуждены были покинуть страну: стало ощутимо не хватать строителей, сотрудников в перерабатывающей промышленности, сборщиков урожая. Но острее всего — дефицит водителей. "Я пять раз подумаю, прежде чем выезжать куда-то на своей машине. Ведь чтобы заправить ее в следующий раз, мне нужно будет два-три часа простоять в очереди на заправке — сегодня топливо просто некому привезти на АЗС, — говорит "Вестям" Сергей Бондарчук, бывший гендиректор "Укрспецэкспорта", с 2014 года проживающий в Лондоне. — Есть и дефицит продуктов питания. К примеру, воду, к которой я привык, перестали привозить в маркеты". Эта проблема потянула за собой кризис в аграрном секторе. Мелкие и средние фермеры, не имеющие собственного парка или лишившиеся водителей, вынужденно оставляют урожай на полях, сливают свеженадоенное молоко — хранить его негде, а вывезти некому. "Неожиданно позвонили, сказали: не могут забрать наше молоко. Мы этого не ждали", — цитирует Euronews фермера Генри Блоксхэма. Портал Logistics UK приводит статистику, согласно которой стране сегодня не хватает от 90 тыс. до 120 тыс. водителей. Это уже разогрело рынок труда. "Сегодня обсуждают зарплаты для водителей в размере порядка 70 тыс. фунтов — довольно много по британским меркам, ведь доход в 80 тыс. в год и выше получает порядка 10% британских семей,— поясняет Бондарчук. — Лондон срочно принимает решение о выдаче рабочих виз для водителей грузовиков и прочих дефицитных специальностей — претендовать на них смогут и украинские специалисты, так что в перспективе это скажется на дефиците рабочих рук в Украине". Сейчас сайты по подбору персонала предлагают работу низкоквалифицированному персоналу в Англии от 60 тыс. до 120 тыс. грн, и чаще всего речь о сборщиках урожая, сиделках и разнорабочих. "Рушат систему неслучайно" Вопрос с доставкой топлива на АЗС в итоге решили закрыть, задействовав армию. По словам Сергея Бондарчука, такую меру утвердили на последнем заседании правительства. Но всех проблем это не решит. Еще один "побочный эффект" для экономики связан с энергетическим кризисом, который следом за ЕС накрыл и Британию. С августа цены на газ в Великобритании выросли на 70% и топливо с доставкой в октябре продают на газовой бирже NBP почти по $800 за тысячу кубометров. По этой причине американская компания CF Industries Holdings объявила об остановке заводов по производству удобрений, побочным продуктом производства которых является углекислый газ. Теперь в стране практически отсутствует СО2, необходимый для производства продуктов питания (той же газировки или колы), забоя скота, сухого льда и т. п. В целом экономика Британии практически перестала показывать рост — в июле ее ВВП подрос всего на 0,1%, что уже ставят в вину правительству Бориса Джонсона. "Однако происходящее — не случайные проблемы. Правительство прекрасно понимало, что последствия будут, но все равно пошло на это, осознавая, что стране необходимо переходить на следующий технологический уклад, то есть грядет полный отказ Лондона от использования невозобновляемых источников энергии, — говорит "Вестям" эксперт-международник Руслан Бизяев. — Вскоре Британия введет высокие налоги на двигатели внутреннего сгорания, чтобы население переходило на использование электромобилей и электрогрузовиков. А достичь этого максимально быстро можно, обрушив всю нынешнюю систему логистики". Источник
  3. fregat222

    Express Entry

    Визу Вам, как я написал ранее, не поставят. Но на всё остальное, не повлияет. Но Вам нужно писать, что раньше Вы уже подавались на визу. И пожалуйста, не пишите одно и тоже в разных темах. У меня, как главного модератора форума, появляется возможность выдать Вам предупреждение, в связи с нарушением Правил форума.
  4. Если отзовет, то основании для въезда и пребывания отсутствует. Т.е. визу Вам не дадут.
  5. Написать можно. Но, это не его проблема. И она его точно интересовать не будет. Он действует при вынесении решения своими инструкциями и правилами.
  6. Не секрет, что я и моя команда занимаемся вопросами получения статуса беженца более 20 лет. И не только консультируем. Наш "Практический справочник по иммиграции" (4-е тома, издававшихся с 1998 по 2002 годы) в свое время были во многих иммиграционных службах различных государств мира. А сейчас из США прилетела приятная новость об увеличении лимита на прием беженцев. США УВЕЛИЧИЛИ ЛИМИТ ПРИЕМА БЕЖЕНЦЕВ Президент США Джо Байден в два раза увеличил квоту приема беженцев в страну в 2022 финансовом году (начался в стране с 1 октября). Страна примет не 62,5 тысячи, а 125 тысяч человек. Об этом говорится в заявлении, распространенном в пятницу, 8 октября Белым домом. "Принятие в США до 125 тысяч беженцев в 2022 финансовом году оправдано гуманитарными соображениями или иным образом отвечает национальным интересам", - подчеркнул американский лидер. При этом из стран Европы и Центральной Азии вашингтонская администрация намерена принять 10 тыс. беженцев. Ранее правительство предупредило Конгресс о намерении увеличить квоту приема беженцев в страну. Байден в мае увеличил лимит приема беженцев в минувшем 2021 финансовом году до 62,5 тыс. человек с установленной ранее его предшественником на этом посту Дональдом Трампом самой низкой квоты с 1980 года в 15 тысяч человек. Президент в феврале заявил о намерении увеличить квоту приема беженцев из-за рубежа до 125 тыс. человек в 2022 финансовом году. Ранее в США начался самый большой наплыв мигрантов за последние 20 лет. В Конгрессе утверждали, что всплеск спровоцировала администрация Байдена. Источник
  7. В данной тематике не задаются вопросы. Это тема посвящена исключительно новостям и судебным решениям. Если кто-либо хочет задать интересующий вопрос, то просьба задавать его в соответствующей теме. Все остальное (иное, не касающееся иммиграционных новостей и судебных решений) в данной теме будет удаляться без возможности восстановления. Все согласно Правилам форума.
  8. Ищите иные государства и иные программы для иммиграции.
  9. Все сейчас либо сидят на "трубе" либо в ему подобных сетях, типа тик-тока, инсты и т.д. Все зависит от возраста человека, среды его обитания образования и т.д.
  10. Ок. В Вашем случае, если коротко, для получения гражданства Украины Вам необходимо: 1. Иметь паспорт гражданина РБ серии РР; 2. Выехать из РБ и стать на консульский учет в Посольстве РБ в Украине (думаю что и в любом ином государстве) и подать после этого документы в ГМСУ либо в Посольство Украины в этом самом государстве на имя Президента Украины; 3. Получив Указ подать документы о выходе из гражданства РБ.
  11. Т.е. ты хочешь сказать, что мать-гражданка Украины, вывозит ребенка-гражданина Украины, в Украину от отца-гражданина Украины и это является похищением? Я ничего не перепутал? Ты как часто сам лично участвовал в судах по таким делам? Смею тебя заверить, что ни один из МИД Украины взревет от подобной наглости. И примеров более чем достаточно. Последний инцидент был в этом году. А МИД РП однозначно, при подобных инцидентах, принесет извинения. Нет, если бы ребенок был гражданином РП или хотя бы гражданином любой из стран Европы, то тут ты прав. Но только не в этом случае. Есть исключения. Но тут никакого похищения и близко нет. Сотрудников полиции, особо ретивых, в данной ситуации порвут, как Тузик грелку. И рвать будут именно свои. Не нужно смешивать расторжение брака с признанием опекуном ребенка. Ты тут не прав даже не на 100%. То что ты описал, явно не эта ситуация. Ты ещё скажи, что Украина должна будет вернуть своего гражданина на территорию Польши, т.к. отца лишили его прав. А отец проживает в Польше, поэтому Украина обязана вернуть.
  12. С какого перепугу тут похищение ребенка? Расторжение брака, вывоз ребенка и определение место жительства ребенка вообще разные процессы
  13. Весьма желательно такие словосочетания не использовать на данном форуме, т.к. это уже является "наставление" что именно сделать человек. Пожалуйста не используй это и подобные этому выражения.
  14. Поддержу полностью. У самого дети варятся в этой области. Сын начинал с "пыхи". Сейчас уже в этой области синьор. Осваивает go. Дочь PM. Ее парень лет тоже в go. З/п очень даже очень. Стас задумывается в дальнейшем стать архитектором в IT.
  15. Не парься. Так всегда и происходит. Это то о чем я пишу ещё с 2002 года. У них все хорошо, т.к. если бы было плохо, то уже не одну сотню раз тебя бы нашли и связались. Ну или бы вернулись обратно. Но тебя точно не уведомили, т.к. никто не хочет выглядеть в глазах других неудачником.
  16. Напоминаю, что навязывать свои взгляды на жизнь только в государствах бывшего СССР, считается нормальным явлением. Поэтому большая просьба не переходить на обсуждение друг друга и не навязывать свое мировоззрение.
  17. К сожалению, я не знаю. Попробуйте узнать у Антона.
  18. Прошу прощения, она гражданка Украины или по национальности украинка?
  19. Не все так просто. Не хочу давать определенную информацию.
  20. Если все сделал правильно (а я ПОЧЕМУ-ТО В ЭТОМ СИЛЬНО УВЕРЕН), то обязаны принять. Кинь мне сканы. Я проверю.
  21. Первоначально Вам нужен адвокат специализирующийся по данной отрасли права ЮК.
  22. fregat222

    Express Entry

    Не будем переходить на ОБСУЖДЕНИЕ личности. Прошу соблюдать Правила форума. Тем более, что все вы хорошо знаете мое отношение и к Правилам форума и к обсуждению форумчан.
  23. fregat222

    Express Entry

    Поддержу и Micellangelo и Милан. Племянница и ее эпопея с поступлением в колледж не является показателем ДЛЯ ВСЕХ СЛУЧАЕВ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ О поступлении в колледжи. Это лишь один из миллиона ситуаций. Поэтому не вижу смысла экстраполировать ее ситуацию на всю систему поступления в колледжи Канады даже для граждан РФ. Это как рассказывать, что все индийцы являются индусами и знают йогу. Как и все китайцы знают кун-фу. Хотя, у уважаемого alexouvarov может быть иная точка зрения. Правил форума она не нарушает. А согласно Правилам форума, каждый форумчанин может иметь свою точку зрения по любому поводу и категорически запрещено оказывать какое-либо давление (навязывание), с тем, чтобы она соответствовала точки зрения другого (или других) форумчан. Важно, чтобы не было нарушений Правил форума.
  24. Для адаптации, как Вы сами знаете, без местного языка будет это сделать сложно. Даже предельно сложно.
×
×
  • Создать...