grigory000

У каждой нации свои особенности, что ж русским их не иметь В какой-то степени это обусловлено повышенной завистливостью и любовью критиковать/давать советы по поводу своего выбора. Кому-то это пофиг, а кто-то препочитает не быть обсуждаемым. Их право. Канадцы, кстати, с большой степенью вероятности не стали бы обсуждать нежелание оппонентов по форуму делиться подробностями об их машинах Так что здесь обе стороны проявляют конкретно русский менталитет PS: Под русским имею в виду менталитет всех народностей, имеющих русский базовым языком.

Умеет Тойота экономичные машины делать. 20-летняя Камри, двигатель 2.2, автомат. Расход по хайвею (скорость 100-120) - 7.3 литра. Бензин Shell Regular. Вчера мерял на поездке Торонто-Оттава-Торонто (спасибо vik987 за приглашение в гости!).

Жизнь показывает, что даже оригинальные запчасти, купленные и официального дилера, иногда ходят меньше. Наблюдалось у Инфинити, например. Никакого обмана, возможно поставщик сменился или тех процесс поменялся, но новые тормозные диски вылетали быстрее заводских.

Куча таких машин на дорогах. Да и немало с афтемаркетом за 200 долларов (с установкой). Кому хочется дешево и сердито - могут сами за 30-40 баксов купить и поставить.

Вопрос решается очень просто, но лежит за пределами обсуждения на форуме. Рецепт таков - откладываете его в сторону, занимаете себя чем-то посторонним. Какой-то активностью, музыкой - всего побольше, чтобы мозги отключить. Потом в какой-то момент задаете себе вопрос - куда ехать? И отвечаете моментально первое, что приходит в голову, без размышлений. Если получилось - можно поздравить себя с тем, что интуиция смогла выбраться наружу. Это решение и будет самым правильным. Дальше будет следующий тяжелый период - остаться верной этому решению и отбросить сомнения, которые могут быть настоящей пыткой. Если сомнения снова появятся - отключение мозгов и задавание вопроса нужно повторить.

Кстати об аргументации необходимости чего-то. В Австралии, говорят, продажники умудряются зимнюю резину продавать

Я догадался. Комфорт и дизайн - вещи сугубо субъективные, тут нет смысла делиться и обмениваться опытом. Я знаю, что среди людей, требовательных к этим параметрам, субары не всегда в почете. Взять тот же Форестер. Функционально - хорошая машина. А вот по дизайну - обычный ящичек. Но еще раз - я не говорю, что Субару не подходит девушкам, или что девушка, выбравшая Субару - не имеет вкуса. Я написал изначально, что может просто не понравиться.

Сначала нужно выбрать себе умную девушку О-да. Разворот аргументации в плоскость "или выбери машину, которую я считаю более правильной, или ты глупая" А после этого вопрос - что сделает в такой ситуации реально умная девушка?

А если злые гоблины прибегут, то надо бы и машину повыше, биг фут например Вот если там будет лед, то для такого случая раз в пятилетку может полный привод и понадобится. Я ничего не имею против полноприводных машин, особенно Субару или заумные Акуры. Просто это не является необходимым фактором, особенно когда выбирается компактная машинка. И дальше вопрос, а что если машину выбирает девушка? И смотрит на цвет и дизайн и комфорт? По последним двум параметрам субары у девушек проигрывают очень часто.

Сорри, телевизор не смотрю, не знаю, кто там куда заехать не смог. Видел фуру, застрявшую на рампе на заходе на 401. Пришлось разворачиваться и заходить с другой стороны. А то, что полицейский комментарии дает - сам подумай, зачем он это говорит. Полицейским что нужно? Чтобы меньше им работы и проблем было. В каком случае меньше работы будет? Если народ в снегопад на работу поедет на полном приводе или дома останется сидеть. Мол, детки, страшно ездить по снегу, поэтому едьте медленно и только на полном приводе. И нам работы не добавляйте, а то мы на заднеприводных (!!!) Фордах будем выезжать по вашим вызовам в случае аварий. Был тогда сильный снегопад, мы в офисе в окно наблюдали, как на соседнем паркинге народ буксует, потом откапывается лопатами. Резина явно у них летняя была. Я без проблем выехал и поехал жену с работы забирать. У нее возле офиса остановился в куче снега, а потом из нее выехал без проблем. Было так - чуть в снегу остановился - начинаешь трогаться, машина быстро передними колесами докапывается до асфальта, цепляется за него и трогается. Каждый раз чувствовалось - начал буксовать, через полсекунды передок просел, зацепился за дорогу, поехал. В чем проблема - не ясно. Вообще, имхо, передний привод в заносах немножко проще выравнивать - он более прогнозируемо себя ведет.

Информацию про резину - в студию! Пожалуйста Это зависит от размеров колес и ассортимента конкретного продавца. А там уже из существующих вариантов надо выбирать по отзывам и тестированиям. Второе правило - не покупать б/у, а если и покупать, то только смотреть, чтобы она была не старше 1-2 лет. Года через 3-4 зимняя резина теряет мягкость. Сам я ездил всю зиму на старючей всесезонке, а вот на машину жены поставил новую зимнюю. Соответственно те 5 дней, когда был снег, мы ездили на одной машине - я отвозил ее на работу и потом забирал. Марка - Gislaved Nord Frost 5. Комплект со стальными дисками и установкой/балансировкой обошелся в 640 баксов. Резина мягкая, немного ухудшается хэндлинг, но зимой это не важно было. Зато когда был снег - было шикарно. По рыхлому неукатанному снегу машина дорогу держала до 60-70 км/ч.

Вить, на зимней резине с передним приводом машина по всем дорогам проедет в Торонто. Если не парковаться в глубоких сугробах - все будет в поряде. На всех дорогах общественного пользования можно ездить на переднеприводной машине. По опыту прошлой зимы - я на переднем приводе на хорошей дешевой резине ездил смелее и быстрее, чем полноприводные джипы.

Мое ощущение, что особой необходимости в полном приводе в Торонто нет. Зимой снег бывает 5 дней в году, достаточно поставить хорошую дешевую зимнюю резину и ничего не будет страшно. Прошлой зимой я в жуткий снегопад забирал жену в ее офисе. У нее на парковке машины откапывали лопатами. Я въехал, запарковался в глубоком снегу, в нем же развернулся и поехал обратно. Все это на старенькой Алтиме с передним приводом, но резина была зимняя новая. По моделям - посмотрите на Toyota Matrix / Pontiac Vibe. Она похожа по форме, популярна и надежна, потому, правда, цены на нее на вторичном рынке высокие. Зато легко потом будет продать.

Удобнейший поиск на Kijiji. Я когда свою Камри выбирал - оценил это. Можно включить в поиск несколько моделей от разных марок. Например, нужно мониторить появляющиеся в продаже Доджи Караваны, Тойоты Сиенны и Хонды Одиссеи. Можно выбрать фильтр на Додж, Тойоту и Хонду и отдельно выбрать модели - Сиенну, Одиссей и Караван. Когда список из 10-15 допустимых вариантов - это становится архи-удобно.

Ко мне из Украины на Винд не доходят.

За 5 Сменну тяжело очччень неубитую найти. Потому только Караван. Она тех годов может быть еще не в Гранд кузове, так что будет очень удобно - и места достаточно, и габариты не запредельные.

Человек - такая собака, которая через время все равно будет чем-то недовольна Так что Рая на Земле нет - как бы хорошо где-то ни было, все равно через время покажется, что где-то лучше. Это нормально. Наверное это стимулирует нас развиваться.

Австралия, Сингапур, Кипр, наконец. Думаю турки все же не решатся там воевать. Беседу надо направлять в нужное русло. Без руководителя это все в базар превращается быстро

А ты до аварии его видел?

Поэтому можно купить обе, Джетту поставить классом выше и для тех, кому Ярис кажется малым и убогим, предлагать за чуть более высокую плату Джетту. Хотя европейцы вот любят маленькие машины - они у себя дома к ним привыкли. Так что некоторым туристам подойдет и Ярис.

В прямом смысле рентовочным компаниям на это пофиг - они машины все равно через год-полтора отдают на аукцион. Косвенно им не пофиг, потому что resale value у Тойот и Хонд выше. Тем не менее, в ренте есть и американские машины, и Мазды всякие - значит они не сильно с этим заморачиваются.

Ответил в личку. Вот я бы рад был следующую машину купить оранжевую. Для жены - тем более Так нет же - 80% машин монохромные (белые, черные, градации серого). Хорошо хоть бежевый из моды вышел уже лет 10 как Придется выбирать из остальных

Только у дилеров. В открытом доступе нет.

Цены в прошлом году просели в конце весны. Я смотрел реальные сделки по паре кондоминиумов - квартиры по одному и тому же стояку (т.е. планировка одинаковая) в начале года были тысяч на 50 дороже. А бидов нет, потому что некоторые BBSы постят на форумах прогнозы на понижение, вот люди и стремаются покупать.

Насколько я понял речь идет о покупке слегка б/у машины, а значит 15 лет ждать не обязательно Смотрю я статистику продаж на аукционах - в диапазоне 12-16 тысяч можно купить либо RAV4 2009 года, лмбо Rogue 2010-2011 годов. Как по мне - РАВ4 намного интереснее. И в сервисы они очень редко заезжают.