KosMoss

На масле - эконоия невысока, согласен. Особенно если лить не синтетику. Но разговор начался с экномии на тормозах, а там она каксофф в 500+ может получиться (в случае коллеги Микки, например). Я очень раз за тех, для кого сохраненные для семьи КАД500 - это лишь минимальная\призрачная экономия.

Вот бы кто-нить придумал перчатки с виниловым (и прочими) покрытиями Меня в юности на тракторах катали пару раз. До сих пор считаю себя профессионалом в агротехнике.

Вот бы кто-нибудь придумал перчатки... эх, мечты...

Думаю что я и не хочу таких людей видеть... и они не хотят чтобы их видели Если человек любит свою работу больше чем вышеописанное времяпрепровождение - не вопрос. Так тоже бывает.

Колеса у вас хранятся на пит-стопе, полагаю? Потому что если иначе - то "накладные расходы" времени (достать-загрузить-доехать до макд-переехать дорогу - доехать обратно - разгрузить-закатить) займут не менее получаса суммарно (думаете, меньше? А вы посчитайте аккуратно И это мы ещё не учли вероятную необходимость заказа аппоинтмента и стояния в случайно собравшейся очереди ) Надеюсь что вы очень любите свою работу. Отвечать здесь не обязательно, но для себя самого можете подумать, выбрали бы вы альтернативную реальность где нужно было бы работать 59 часов, а ещё час потретить на легкую физическую активность на улице с семьей. Да, именно с семьей - никто ведь не мешает им выйти и вам помочь (поднести, подкатить и пр) и\или поболтать в самом процессе замены. Мне последнее нравится больше. Сейчас же перестаньте портить идилическую картину удачливого эмигранта!

Техобслуживание и правда машине нужно проводить регулярно (независимо от гарантии, собсна), и его расписание есть у вас в книжечке - почитайте её на досуге, не пожалеете. Ничего сверх описанного там - дилер не имеет права требовать, если гарантия и правда заводская. Просто предлагать - может, и обязательно будет, нужно просто уверенно сказать "нет" на предложенное и от вас скорее всего отстанут. Но вы должны реально понимать что вам и в самом деле это не нужно, ибо мало ли... А если не заводская - то сразу предлагаю на неё положить толстый, т.к. по сути это будет филькина грамота, которой случись что - дилер с большой вероятностью без зазрений совести подотрётся и заставит вас платить. Её и брать не стоит, но если вдруг уже взяли - чтоуж... А общение с дилером - это да, удовольствие для избранных. Не вы один кому это не нравится - так что просто расслабьтесь и насладитесь покупкой!

Это распространенный городской миф. Испечение хорошего хлеба самостоятельно потребует весьма недюжинных вложений времени (для проб и ошибок), да и сам процесс не так чтобы быстр, причём каждый раз. А покупка в магазине требует приблизительно ноль времени, т.к.достаточно просто пройти мимо полки (что многие и так сделают в типичном продуктовом супермаркете). Плюс добрая половина экономии уйдёт в его компоненты (дрожжи весьма недешевы, например, плюс маслице, то-сё...). Но таки да, те кто аккуратно считают деньги и регулярно потребляют много хлеба - пекут дома, это действительно доступно. А для случайных потребителей (типа меня, например) - требуемые вложения времени никогда не окупятся. В отличие от самостоятельной замены тормозов, например...

звучит похоже на правду.

У вас несомненно много лишних денег. В целом это хороший пример успешной эмиграции, что вполне совпадает с задачами и ценностями форума.

Колодки менял неоднократно. Диски пока не было нужды. Отдельно колодки на амазоне (или рокавто и ко) 50+. А вот колодки вместе с роторами - как раз 200+ и будет. Наездные рампы, типа таких https://www.canadiantire.ca/en/pdp/rhino-ramps-16-000-lbs-0091519p.html - на регулярных скидках бывают ещё дешевле. Да, это стоит денег, но покупка одноразовая но потом служит много лет (читать как - смен масла и прочих самостоятельных сервисов). в вейст менеджмент можно сдать. Или, говорят, та же канадская шина и некоторые сервисы принимают. Дело не в любви, а именно в себестоимости времени. Когда например человек работает почасово сколько угодно часов, и приэтом получает сферические сотню-другую в час - разумеется, это все телодвижения не имеют практического смысла. А когда есть фиксированная ставка зряплаты, и не слишком большая - то можно и размяться, раскинув единоразовые затраты на последующие годы...

Самостоятельно заменить тормоза обошлось бы долларов в 200-300. Плюс время, разумеется, и чутка инструментов. Дворники 10-20 Масло самому за 30-50 (плюс время) , в сервисе 50-100 Богатые тоже скачут, в общем.

Ну, здесь не только инфляция, а скорее не сколько инфляция, сколько нехватка\задержки на рынке новья. Те кто не могут ждать безумные (по былым временям) сроки - ушли в легкое бу, те кто хотели легкое - теперь ищут среднее, и т.д. Но результат таки соотвествуюший - цены подросли очень сильно. Поэтому если не горит - лучше обождать.... думаю, всё нормализуется.... через годик, другой... наверное. Junior, если вы не знаете на что смотреть - то лучше не спрашивайте по форумам, а везите к механику. Потому что в двух словах очень сложно перечислить то на что стоит смотреть. Если есть много свободного времени - полистайте ютуб, ролики автоподборщиков и пр - предлагаю ютуб а не голый текст именно потому что в подборе бэу машины нужно в первую очередь смотреть глазами в разные места, и осознавать на что конкретно смотришь, - словами это описывать непросто и муторно, наглядно всем проще.

В тематических сообщества\форумах. Например, на том же фейсбуке есть очень активные русскоговорящие иммигрантские группы - по несколько десятков дискуссий в день вываливается (например мне, а я подписан всего-то на парочку). А если вы не только про иммигрантские а "вообще" - утонуть можно в вариантах мест побазарить за жизнь... :) А молодежь - та да, массово сидит в мессенджерах да тиктоках всяких, для них даже фейсбук старперский, не говоря уже про форумы....

[tag:советы бывалого] Старайтесь ехать так чтобы не находиться неподвижно в чьей-то слепой слепой зоне любой сколь-либо продолжительный промежуток времени. И постоянно смотрите по зеркалам\сторонам, не оказался ли кто-либо в вашей. Если вы едете "по 5-6 полосній дорозі (в кожну сторону) і всі їдуть з швидкустю 100-140 км/год" то всегда есть возможность выбрать полосу которая едет чуть быстрее\чуть медленнее чем соседние (потому что никогда все 6 рядов не будут ехать со строго одинаковй скоростью), или же самостоятельно чуть-чуть измените свою скорость - набрать может не всегда получится, а вот сбросить - всегда можно. [/tag:советы бывалого] Не факт что зеркала у вас настроены хорошо, поэтому не факт что вы хорошо видите слевые зоны.. Слевые зоны достаточно большие для таких маленьких зеркал. Кстати, надцать лет назад именно это и требовали - видеть колеса впередистоящего. Расстояние размером с машину - это видимо какое-то нововведение. Впрочем, я не против, оно вполне полезно... в субурбии. А в городе даунов - вредное, да и по сути невыполнимое.

Зря, кстати. Предлагаю научиться. Не только для сдачи пригодится.

Ну да, конечно. Моргич на исторических минимумах, вот-вот разверзнутся хляби откладываемых полтора года сотен тысяч новых понаехов, и сразу же цена на недвижку пойдёт вниз, мда. Я сам не инвестирую особо, нечего Поэтому сам пслушаю. Но краем уха также слышу в других местах что последние месяцы люди на индексах хорошо поднимаются...

Метод тойоты, оптимизация расходов. До 20го года вся цепочка работала бесперебойно, и внезапно...

Кстати, вполне рабочий вариант если вы симпатишная, без огромных претензий и за собой следите - очередь из желающих будет, думаю. Нюансы местной демографии.

Если есть возможность непрерывно держать на счету некоторую сумму денег (ака заначка на самый черный день) то имеет смысл посмотреть предложения от всех крупных банков, может найтись что-то вкусное. У меня, например, по аналогии того что у микки, но от ТД - счет с неограниченным числом любых транзакций в т.ч. емейл, бесплатная премиум кредитка, чеки и секюрити бокс, плюс ещё может быть промо. Вот, собсна https://www.td.com/ca/en/personal-banking/products/bank-accounts/chequing-accounts/all-inclusive-banking-plan/

Кто и зачем покупали караваны в полной комплектации за эти деньги - для меня загадка. Разве что для бизнеса, когда сервис именно караванов уже налажен.

Пипец. Несколько лет назад базовый караван можно было за 20+ на дорогу поиметь...

Мнда.

Караваны последних лет - это хороший выбор с точки зрения надежной универсальной поповозки, если вы согласны где-то пожертвовать эргономикой, эстетикой и расходом луца, а с тесными парковками проблем нет. Но американская машина с пробегом 160к не может стоить всего в 3 раза дешевле. Потому что 160к это таки много, а именно пробег в первую очередь влияет на цену, а не возраст. Она кмк должна стоить не более 5 штук на дорогу. Но это было так до ковида, как сейчас - яхз...

Предлагаю подумать, а реально нужно ли оно вам (эмиграция в канаду) и зачем? Проседания по финансам может и не быть, но наверняка случится проседание в качестве жизни, по крайней мере поначалу. Ещё можете зайти в тему по зарплатам в айти, здесь рядом.

После посещения этой темы, амазон стал мне слать емейлы с предложением купить кириллическую клаву. Ну ё-маё.