Помогите эмигрировать в Канаду. С чего начать? К кому обратится?

[KosMoss]

50lbs обычно. 50 кг - это многовато для "помощи"

 

Погрузка-разгрузка актуальна для развозных услуг по городу. На дальнобой такое не требуется обычно.

 

[mps3132]

5 часов назад, Flashtarik сказал:

Не очень бы хотел ехать по визитор визе, так как зачем мне туристу CDL?

Хахаха))) Вы меня простите, но у вас очень интересный подход в вопросу иммиграции.

Когда вам говорят что учеба реальный вариант - вы отвечаете - а зачем мне учиться.. Когда говорят ехать и получить канадское водительское удостоверение - вы опять же - а зачем оно мне...

 

Я искренне желаю вам удачи в поиске работы и надеюсь что вы не будете спрашивать те же базовые вопросы здесь через пару лет.

[MartinEden]

7 часов назад, Flashtarik сказал:

Не очень бы хотел ехать по визитор визе, так как зачем мне туристу CDL?

Потому что ваши шансы найти работу тракера удаленно 1%.

С канадскими правами - в 2 раза минимум выше.

[Flashtarik]

В 05.03.2021 в 9:05 PM, KosMoss сказал:

Спасибо, поржал.  Отлично для пятницы. 

А по делу, сугубое имхо:

- Сделайте всего одну страницу: трак-драйвер - это в целом очень простая работа, не требующая серьезного образования и уберопыта, одной страницы со скиллами и сжатеньким опытом более чем достаточно. Для этого переформатируйте текст всякоразно компактно , и уберите\сожмите половину обязанностей по предыдущим местам работы

- Уберите инженера-специалиста. Трак-драйвер это работа для выпускника школы а не вуза вощемта. Да и бачелор не в тему, но может и ок. Если оставите в тексте вузы то убирайте школу.

- Скиллы в самый топ, добавить софт-скиллов. 

 

Когда будете готовы с новым вариантом - его тоже обозрим, там много странного того что можно править - но может вы и сами его удалите в процессе сжимания

Большое спасибо!

В 06.03.2021 в 12:29 AM, MartinEden сказал:

По поводу погрузки/выгрузки, я бы прямо добавил типа "Ability to lift up to 50kg" или типа того, в объявлениях видел требования к водителям-экспедиторам в Канаде подымать сколько то кг, вроде 30 было.

Не думаю, что трак драйверы вручную выгружают машины. Это скорее к мувингу подходит.

В 06.03.2021 в 1:51 AM, mps3132 сказал:

Хахаха))) Вы меня простите, но у вас очень интересный подход в вопросу иммиграции.

Когда вам говорят что учеба реальный вариант - вы отвечаете - а зачем мне учиться.. Когда говорят ехать и получить канадское водительское удостоверение - вы опять же - а зачем оно мне...

 

Я искренне желаю вам удачи в поиске работы и надеюсь что вы не будете спрашивать те же базовые вопросы здесь через пару лет.

Вы неправильно поняли. 
Я хочу сделать всё грамотно с первого раза. Не меняя статусы и т.д.
Так как замены статусов влечёт за собой ответственность. Если я турист и приехал по тур.визе - зачем мне понадобился CDL?
Значит я ищу работу. А раз я ищу работу, зачем я обманывал офицера и говорил что я не потенциальный иммигрант, если по факту я им и являюсь?
Поэтому я хочу сделать раз, и правильно. 

[KosMoss]

3 часа назад, Flashtarik сказал:

Не думаю, что трак драйверы вручную выгружают машины.

Работающие по городу на небольших бесприцепных развозных грузовиках - таки выгружают. В основном, конечно, не ручками перекладывают коробки, а при помощи джака  вывозят паллеты целиком.

 

[mps3132]

5 часов назад, Flashtarik сказал:

Если я турист и приехал по тур.визе - зачем мне понадобился CDL?

Если сказано что визитор может получить права на грузовик - то почему бы нет (ТЫЦ). Вы же не пытаетесь остаться нелегально.

5 часов назад, Flashtarik сказал:

зачем я обманывал офицера и говорил что я не потенциальный иммигрант

В теории любой визитор - потенциальный иммигрант. Не совсем понятно где и зачем вы собираетесь указывать что вы не намерены в будущем иммигрировать!?!?

5 часов назад, Flashtarik сказал:

Поэтому я хочу сделать раз, и правильно. 

Есть тонкая грань и в то же время огромная разница между обманом и стратегией. Я бы рекомендовал вам обратиться к специалистам для разработки стратегии...

[Micellangelo]

5 часов назад, Flashtarik сказал:

Большое спасибо!

Не думаю, что трак драйверы вручную выгружают машины. Это скорее к мувингу подходит.

Вы неправильно поняли. 
Я хочу сделать всё грамотно с первого раза. Не меняя статусы и т.д.
Так как замены статусов влечёт за собой ответственность. Если я турист и приехал по тур.визе - зачем мне понадобился CDL?
Значит я ищу работу. А раз я ищу работу, зачем я обманывал офицера и говорил что я не потенциальный иммигрант, если по факту я им и являюсь?
Поэтому я хочу сделать раз, и правильно. 

Для цього в законі про імміграцію передбачено dual intent. Це означає що ви маєте право мати подвійний намір: 1) приїхати як турист, 2) потенційно імігрувати. Ви повинні довести офіцеру не те що ви не хочете імігрувати, а те що ви залишите країну в визначений час, крім випадків коли ви зміните статус і тд.

Одним словом, в тому що ви описали немає нічого кримінального.

Більше того ви і не можете змінити статус на робочий, вам прийдеться виїхати з Канади і податися на робочу візу в Україні.

[Flashtarik]

Спасибо за ответы!

[Flashtarik]

Всем здравствуйте!
Итак, хочу поделится тем, что я для себя решил и услышать мнение знающих.
Перелопатив миллион ресурсов, поговорив с многими людьми и оценив ситуацию в мире - я решил, что наилучший способ попасть в Канаду - это рабочая виза по профессии Трак драйвера.
Я нашел компанию, которая поможет сделать документы. Это всем известная Киевская компания, через которую выехало очень много людей. Со многими общался лично. 
Значит процедура такая: сейчас я зарегестрировался на IELTS. В конце июля буду сдавать экзамен. В это время они готовят документы. У них есть своя база работодателей, которых они обеспечивают рабочими. Уже с сертификатом - они будут подавать мои все документы работодателям. Потом онлайн собеседование, получение Job Offer и LMIA и подача документов на визу. 
Визу открывают на 2 года с возможностью продления. Контракт с работодателем тоже на 2 года. Через год пребывания в Канаде можно подавать документы на ПМЖ. 
Почему я выбрал именно этот путь?
1. Это наиболее быстрый способ. От 2 до 6 месяцев от получения IELTS.
2. Наименее затратный способ.
3. При подаче на визу уровень IELTS должен быть 4.5-5.0. В отличии от 8.0 при ЕЕ или других иммиграционных программах. 
4. Подаваться на визу могу вместе с семьей.
5. CDL делает работодатель. Не у всех случаях, но во многих.
По приезду в Канаду - буду работать и через год подаваться на ПМЖ. 
Хочу услышать ваше мнение. 
Спасибо!
 

Изменено 21 мая, 2021 пользователем Flashtarik

[Micellangelo]

36 минут назад, Flashtarik сказал:

Хочу услышать ваше мнение. 
Спасибо!
 

План хороший, так дійсно багато хто імігрує, і це дійсно найменш витратний і безболісний варіант (в принципі, як і будь які інші варіанти з робочою візою).

Всього два нюанси. Головне щоб фірма могла знайти роботу вам і забезпечити ЛМІА. Для тракерів це не є щось неможливе, тому це точно можливо.
Тракдрайвер це НОК 7511 (Категорія С). Це означає, що ваша дружина не матиме права на роботу, лише як візитор. Але дійсно можна подаватися разом.

[MartinEden]

1 час назад, Flashtarik сказал:

1. Это наиболее быстрый способ. От 2 до 6 месяцев от получения IELTS.

Не от получения IELTS, а от получения LMIA. LMIA вообще не прозвучало в вашем плане.

Также важно понимать что если с вас на определенном этапе потребует деньги эта "фирма", то это развод тк по канадскому законодательству компания не может брать с людей деньги за трудоустройство. Максимум что вы можете оплатить, это естественно IELTS и официальные платежи за визу, которые вы лично (не через "фирму") должны будете заплатить напрямую правительству Канады.

[mps3132]

2 часа назад, Flashtarik сказал:

Почему я выбрал именно этот путь?

Ну что сказать - пробуйте. Шансы есть что получится. Как здесь верно заметили - самая сложная задача будет получить ЛМИА, и не забывайте что этим занимается канадская компания которая хочет вас нанять, а не украинские "помощники"... они смогут подготовить документы необходимые от вас, но работодатель должен быть сильно заинтересован в процессе. Ну и я не знаю статистику по выдаче ЛМИА водителям грузовиков... Интересно как компания сможет доказать что им нужны именно вы, а не местный водитель с канадскими правами....

Пишите по ходу дела, думаю многим будет интересно.

Удачи!

 

[KosMoss]

35 минут назад, mps3132 сказал:

не местный водитель с канадскими правами....

Подозреваю что сейчас спрос на водителей превышает предложение, вероятно даже сильнее чем в довоквидные времена. Из спортивного интереса, прямо щас открыл сравнительно свежую русскую газету на обьявлениях категории "требуется" - буквально треть страницы это разные обьявления "ищем водителей".

Так что.... почему бы и нет.

[Flashtarik]

2 часа назад, Micellangelo сказал:

Всього два нюанси. Головне щоб фірма могла знайти роботу вам і забезпечити ЛМІА. Для тракерів це не є щось неможливе, тому це точно можливо.

Так, роботодавець забезпечує ЛМІА

[Micellangelo]

1 час назад, MartinEden сказал:

Не от получения IELTS, а от получения LMIA. LMIA вообще не прозвучало в вашем плане.

Также важно понимать что если с вас на определенном этапе потребует деньги эта "фирма", то это развод тк по канадскому законодательству компания не может брать с людей деньги за трудоустройство. Максимум что вы можете оплатить, это естественно IELTS и официальные платежи за визу, которые вы лично (не через "фирму") должны будете заплатить напрямую правительству Канады.

Я б не був настільки категоричним. Отримувати гроші за ЛМІА з працівника незаконно, проте це не зажди обман. Я б ставився до цього як до "ризику".

Якщо фірма працює з консультантом (RCIC), то часто гроші за всі державні мита передаються консультанту, який їх платить від імені клієнта (ми для цього маємо так званий трастовий аккаунт).

Проте ти правий, що нажаль, переважаюча кількість фірм-рішал ЛМІА в Україні, або тупо розводять, або роблять щосб скажем так "сіре".

 

49 минут назад, mps3132 сказал:

Ну что сказать - пробуйте. Шансы есть что получится. Как здесь верно заметили - самая сложная задача будет получить ЛМИА, и не забывайте что этим занимается канадская компания которая хочет вас нанять, а не украинские "помощники"... они смогут подготовить документы необходимые от вас, но работодатель должен быть сильно заинтересован в процессе. Ну и я не знаю статистику по выдаче ЛМИА водителям грузовиков... Интересно как компания сможет доказать что им нужны именно вы, а не местный водитель с канадскими правами....

Пишите по ходу дела, думаю многим будет интересно.

Удачи!

 

Є дві основні категорії працівників, для яких останні Н-років гостра нестача кадрів в Канаді. Це трек драйвери та Повари. Їм ЛМІА видають дуже охоче.

Також, якщо добре підготовлений кейс, то ЛМІА можна отримати на будь яку посаду. В мене недавно було успішне ЛМІА на робітничу професію (НОК Д) для людини яка ні слова не говорить англійською.

[Flashtarik]

2 часа назад, Micellangelo сказал:

Тракдрайвер це НОК 7511 (Категорія С). Це означає, що ваша дружина не матиме права на роботу, лише як візитор. Але дійсно можна подаватися разом

Ну на скільки я знаю, то дружина має право працювати. 
Принаймні мої знайомі, які також виїхали по робочій візі в Канаду - працюють обоє.
Чоловік - автомеханік, дружина на прибиранні.
Але є 2 моменти: автомеханік - це категорія В (можливо тому дружина може працювати) і не знати чи дружина працює офіційно.

1 час назад, MartinEden сказал:

Также важно понимать что если с вас на определенном этапе потребует деньги эта "фирма", то это развод тк по канадскому законодательству компания не может брать с людей деньги за трудоустройство. Максимум что вы можете оплатить, это естественно IELTS и официальные платежи за визу, которые вы лично (не через "фирму") должны будете заплатить напрямую правительству Канады.

Наперед ця фірма нічого не вимагає. Тільки офіційні платежі за подачу на візу, медогляд та квитки на літак

18 минут назад, KosMoss сказал:

Подозреваю что сейчас спрос на водителей превышает предложение, вероятно даже сильнее чем в довоквидные времена. Из спортивного интереса, прямо щас открыл сравнительно свежую русскую газету на обьявлениях категории "требуется" - буквально треть страницы это разные обьявления "ищем водителей".

Так что.... почему бы и нет.

Да, очень большая нехватка водителей. Так что это очень реальный вариант

Если кому-то интересно, я могу написать в личку название компании, которая будет готовить документы.
Знаю лично несколько пар, которые выехали  их помощью.

15 минут назад, Flashtarik сказал:

3 часа назад, Micellangelo сказал:

Тракдрайвер це НОК 7511 (Категорія С). Це означає, що ваша дружина не матиме права на роботу, лише як візитор. Але дійсно можна подаватися разом

 

При подачі на робочу візу всією сім"єю, то всі отримують робочі візи.
І я отримую робочу візу і дружина також отримує робочу візу.
Не може бути такого, що я отримаю робочу, а члени сім"ї - візиторські. 
відповідно на кордоні всім дадуть Work Permit

[Micellangelo]

22 минуты назад, Flashtarik сказал:

При подачі на робочу візу всією сім"єю, то всі отримують робочі візи.
І я отримую робочу візу і дружина також отримує робочу візу.
Не може бути такого, що я отримаю робочу, а члени сім"ї - візиторські. 
відповідно на кордоні всім дадуть Work Permit

Категорії 0, А та Б дають право дружині працювати, а дітям вчитися
Якщо це подача на простий Ворк Перміт с ЛМІА, то це не так.
Є винятки якщо ви їдете в межах наприклад атлантичного пілоту, там є варіанти з робочою візою дя всіх.

[Flashtarik]

5 минут назад, Micellangelo сказал:

Категорії 0, А та Б дають право дружині працювати, а дітям вчитися
Якщо це подача на простий Ворк Перміт с ЛМІА, то це не так.
Є винятки якщо ви їдете в межах наприклад атлантичного пілоту, там є варіанти з робочою візою дя всіх.

Ну якщо ми одночасно подаємось - то всі разом отримуємо робочі візи. 
Хіба може таке бути, що я буду мати право працювати, а дружина - ні? Маючи робочі візи

[Micellangelo]

1 минуту назад, Flashtarik сказал:

Хіба може таке бути, що я буду мати право працювати, а дружина - ні? Маючи робочі візи

Так, якщо ви працівник категорії C or D

[Flashtarik]

Только что, Micellangelo сказал:

Так, якщо ви працівник категорії C or D

хм, дивно...
ну будемо бачити. 
буду тримати в курсі)
Загалом - ідея перспективна, тому буду максимум ділитись інформацією

[Micellangelo]

https://www.cic.gc.ca/english/work/apply-who-permit-result.asp?q1_options=1i&q2_options=2d

[Flashtarik]

9 минут назад, Micellangelo сказал:

https://www.cic.gc.ca/english/work/apply-who-permit-result.asp?q1_options=1i&q2_options=2d

Тут вказано, що подружжя має право працювати не тільки у випадку, якщо основний заявник має категорію 0, А, В.
Можна працювати у випадку, якщо ви є подружжя іноземця. 
Ви повинні подати документи про категорію 0, А, В АБО просто робочі документи основного заявника: контракт, ворк перміт і т.д.

[MartinEden]

1 час назад, Flashtarik сказал:

При подачі на робочу візу всією сім"єю, то всі отримують робочі візи.
І я отримую робочу візу і дружина також отримує робочу візу.
Не може бути такого, що я отримаю робочу, а члени сім"ї - візиторські. 
відповідно на кордоні всім дадуть Work Permit

Может и очень даже бывает в случае если у основного заявителя NOC не 0, А или В.

[Micellangelo]

2 часа назад, Flashtarik сказал:

Тут вказано, що подружжя має право працювати не тільки у випадку, якщо основний заявник має категорію 0, А, В.
Можна працювати у випадку, якщо ви є подружжя іноземця. 
Ви повинні подати документи про категорію 0, А, В АБО просто робочі документи основного заявника: контракт, ворк перміт і т.д.

Читайте уважніше:

• spouse 0,A,B
• spouse 0,A,B,C - Atlantic Pilot Applicants ONLY
• spouse is student
• spouse is diplomat
• spouse is military stationed in Canada
• spouse has PGWP with 0,A,B job offer

 

2 часа назад, Flashtarik сказал:

Тут вказано, що подружжя має право працювати не тільки у випадку, якщо основний заявник має категорію 0, А, В.
Можна працювати у випадку, якщо ви є подружжя іноземця. 
Ви повинні подати документи про категорію 0, А, В АБО просто робочі документи основного заявника: контракт, ворк перміт і т.д.

Читайте уважніше:

• spouse 0,A,B
• spouse 0,A,B,C - Atlantic Pilot Applicants ONLY
• spouse is student
• spouse is diplomat
• spouse is military stationed in Canada
• spouse has PGWP with 0,A,B job offer

Можливо вас повезуть по атлантичному пілоту, якщо так то це супер. І дружині ворк перміт, і прямий шлях до ПРу. Уточняйте.

[Eric]

В 21.05.2021 в 4:20 PM, Flashtarik сказал:

это рабочая виза по профессии Трак драйвера.

 

Який досвід роботи хочуть бачити канадські компанії, щоб запросити тебе на роботу?

Я так розумію, не важливо хто робить CDL, але на той момент ти вже мусиш бути в Канаді?