Канадские трак драйверы, отзовитесь!

[truckdriver]

Хотелось бы услышать о специфике работы коллег из -за океана! Если есть тут таковые - поделитесь опытом, плз. Или дайте линк на сайт где это можно узнать....(Торонто скул не интересно)

[dim000h]

Услышать и увидеть можно на ютуб-канале Extreme Truck Drivers

[KosMoss]

Так а вопросы то какие?

Вы бы их таки задали - может кто и ответил бы...

[VadimI]

Если в плане найти работу, то сейчас крайне непросто. Племяник жены (в Канаде с подросткового возраста, неплохой механик) проработал больше 5 лет в крупной компании, потом сократили (кризис). Получил Class 1 права. Вот уже года два перебивается на временных работах. Сейчас только вроде взяли на постоянной основе на севере где-то в районе Форт Мака.

[KosMoss]

Если в плане найти работу, то сейчас крайне непросто. Племяник жены (в Канаде с подросткового возраста, неплохой механик) проработал больше 5 лет в крупной компании, потом сократили (кризис). Получил Class 1 права. Вот уже года два перебивается на временных работах. Сейчас только вроде взяли на постоянной основе на севере где-то в районе Форт Мака.

Похоже на северо-альбертовскую специфику.

В наших деревнях - обьявлениями о найме водил забиты все газеты. Может это гигантское кидалово, или платят мало, яхз, но спрос явно есть.

[VadimI]

Похоже на северо-альбертовскую специфику.

... Может это гигантское кидалово, или платят мало, яхз, но спрос явно есть.

Возможно. В той компании, где его сократили, посокращали еще много водителей со стажем и понанимали дешевую раб силу. Кстати компания имела большие проблемы с кучей судебных исков. Сейчас такая тенденция почти у всех работодателей, по крайней мере в Эдмонтоне. Борьба с кризисом.

[truckdriver]

Услышать и увидеть можно на ютуб-канале Extreme Truck Drivers

Спасибо. Гляну

[truckdriver]

Если в плане найти работу, то сейчас крайне непросто. Племяник жены (в Канаде с подросткового возраста, неплохой механик) проработал больше 5 лет в крупной компании, потом сократили (кризис). Получил Class 1 права. Вот уже года два перебивается на временных работах. Сейчас только вроде взяли на постоянной основе на севере где-то в районе Форт Мака.

Вот поэтому и терзают меня сомнения по поводу предстоящей сессии в Австрии.(в плане ехать туда или ну его в баню ту Канаду). Да , понятно, что кто то посмеётся, т.к у кого то это смысл жизни - попасть туда любой ценой.

Но хотелось бы реальную картинку видеть - что там с " нашим " братом...потихоньку вырисовывается))

Так он дальнобой подался?

[truckdriver]

Похоже на северо-альбертовскую специфику.

В наших деревнях - обьявлениями о найме водил забиты все газеты. Может это гигантское кидалово, или платят мало, яхз, но спрос явно есть.

Особенно когда на одном из Кан ресурсов о работе находишь объяву о найме русскоговорящих тракдрайверов , а название фирмы :просто цифры....чёт чем дальше я копаю тем меньше эйфории))

 

[truckdriver]

Возможно. В той компании, где его сократили, посокращали еще много водителей со стажем и понанимали дешевую раб силу. Кстати компания имела большие проблемы с кучей судебных исков. Сейчас такая тенденция почти у всех работодателей, по крайней мере в Эдмонтоне. Борьба с кризисом.

А что за тенденция? Да ещё и почти у всех! Кидают водил? Походу они реально за рабами приехали в Австрию))

 

[KosMoss]

Особенно когда на одном из Кан ресурсов о работе находишь объяву о найме русскоговорящих тракдрайверов , а название фирмы :просто цифры....чёт чем дальше я копаю тем меньше эйфории))

В этом факте "самом по себе" (т.е. без дополнительных сведений) - ничего странного\страшного нет.

В канаде частный бузинесс совсем необязательно обзывать как-то.

Например, может быть что человек купил один или несколько траков, открыл корпорацию (бузинесс типа Incorporated), автоматом получил название чтото типа 1234567890 Ontario Inc (например). Но сам уже ездить не хочет или не может, нанимает "рабов". В таком случае риск конечно повыше, но как повезет - може быть кидалово, а может и вполне норм работа, я когдато читал\слыхивал и такие и этакие истории.

[KosMoss]

А что за тенденция?

Север Альберты исторически хорошо развивался\жил за счет добычи нефти.

Последние годы цена на нефть... сами знаете, как изменилась.

Плюс пожары давеча...

[Наттта]

<noindex>http://www.huffingtonpost.ca/2016/05/16/ca..._n_9990452.html</noindex>

[VadimI]

А что за тенденция? Да ещё и почти у всех! Кидают водил?

Речь не только о водилах. С инженерами - то же самое. Даже в магазине! Доводят человека до увольнения, а потом берут другого с меньшей зарплатой.

 

[Micellangelo]

У меня возле работы есть две больших компании тракеров (Vitran i Highlights или как-то так). В русских газетах в каждом выпуске по 20-50 объявлений о работе тракером. оплата приблизительно одна и та же = 0,45-0,55 $/милю. Все на перебой обещают 10000-11000 миль в месяц. Если покупаеш свой трак (в кредит с их помощью) получаеш 1,5-1,6 $/милю.

 

Некоторые даже обещают помочь с иммиграцией (ЛМИА)

 

Информация как говорится из открытых источников ... так что ...

[Starcrafter]

Если пройдете сесию в Манитобу в 2016м то все у Вас будет хорошо. В Канаду попадете уже с ПР, а дальше делайте что хотите.

 

По факту работа есть тут. Есть парочка компаний которая постоянно нанимает водителей без местного опыта. Если водить умеете и с английским хорошо, то проблем не будет. На старт 60к в год. Говорю как человек, который почти стал тракдрайвером в Канаде .

[Montreal]

Да всё нормально с тракерами. Если на своём то на 90-120к выходишь, если на чужом то 50-70к. По Штатам даже немного лучше получается за счёт доллара 1,34