Машина в Канаде: рент, покупка, вождение, страховка

[прикол]

Я тут вообще ничего не понял. Налог платится только один раз и только в провинции, где совершена покупка. Автомобиль такой же товар, как сковородка или лопата.

[OlegTR]

А как вернуть 13%???

Это к бухгалтеру. Форму какую то нужно заполнить им отослать.

[Гость Kwim]

Я тут вообще ничего не понял. Налог платится только один раз и только в провинции, где совершена покупка. Автомобиль такой же товар, как сковородка или лопата.

 

Нет, машины к сожалению идут ни как сковородка или лопата.

 

Сегодня звонил в другую страховую, такая же фигня. Говорят нужно доплачивать налог.

 

 

[прикол]

Я к тому, что машина покупается и налог платится один раз, там, где покупается. И страховые к налогам на стоимость обычно не имеют никакого отношения. Либо у Вас какой-то план, о котором я не знаю?

[Mowgly]

Сегодня звонил в другую страховую, такая же фигня. Говорят нужно доплачивать налог.

 

В Манитобе существует одна государственная страховая компания - Manitoba Public Insurance - MPI. Разные конторы выступают просто агентами, ни цены, ни условия у них не отличаются. Посмотрите еще сайты Манитобы, но если двое агентов сказали, что надо платить - придется платить и потом оформлять возврат, но, скорее всего, по завершению налогового года.

[vik_987]

Нет, машины к сожалению идут ни как сковородка или лопата.

 

Сегодня звонил в другую страховую, такая же фигня. Говорят нужно доплачивать налог.

 

На сколько я понимаю речь идёт о том, что машина куплена в Онтарио и экспортируется в другую провинцию <noindex>http://www.ucda.org/dealerinfo/outofprovince.aspx</noindex>

В принципе, Вы просто сэкономите 5%, очень даже хорошо. Для возврата заполните вот эту формочку

<noindex>http://www.ucda.org/dealerinfo/PDF_Files/gst495-10e.pdf</noindex>

 

Интересно почитать почему выгодней покупать машину и дилера, я многого не знал

 

<noindex>http://www.ucda.org/Buying/BuyDealer.aspx</noindex>

<noindex>http://www.ucda.org/Buying/BuyPrivat.aspx</noindex>

 

[grigory000]

Интересно почитать почему выгодней покупать машину и дилера, я многого не знал

 

Ну ты посмотри, у кого ты это читаешь

The Used Car Dealers Association of Ontario другого написать и не может - им же надо как-то себя продвигать ))

 

 

PS: Шумахера жалко. Скорейшего выздоровления величайшему гонщику в мире!

[vik_987]

Там почти вся инфа объективная, например, про ситуацию если машина краденная или в залоге. Мне по приезду в Канаду один механик сказал, что покупать нужно только у дилера, потому, что в случае выявления скрытых дефектов он их или устранит или сделка аннулируется и можно деньги вернуть, как и в случае с аукционом, а при покупке у частника, купил - твои проблемы.

[Гость Kwim]

Vik 987, да я именно о налоге. Просто мне сказали что он может не возвращаться, все от провинции зависит. Вот и решил уточнить.

 

Так конечно дешевле получается, вернут 5 %, отлично.

 

СПАСИБО.

 

[grigory000]

Там почти вся инфа объективная, например, про ситуацию если машина краденная или в залоге. Мне по приезду в Канаду один механик сказал, что покупать нужно только у дилера, потому, что в случае выявления скрытых дефектов он их или устранит или сделка аннулируется и можно деньги вернуть, как и в случае с аукционом, а при покупке у частника, купил - твои проблемы.

 

По текущим положениям при покупке машины у частника продавец должен предоставить Used Vehicle Information Package.

Там должна быть история машины, так что если пакет не поддельный - вопрос с краденной машиной это решит.

 

По поводу залоговой машины - не уверен, что там будет эта информация.

Поэтому машины дороже 5-10 тысяч уже не рекомендуют покупать у частников - это правда.

[ovs]

Vik 987, да я именно о налоге. Просто мне сказали что он может не возвращаться, все от провинции зависит. Вот и решил уточнить.

 

Так конечно дешевле получается, вернут 5 %, отлично.

 

СПАСИБО.

 

Чтобы сэкономить на tax - сделайте appraisal. Как именно - я Вам написал в личку.

 

[Sofililiel]

7-местная это Mazda MPV, у нас такая. Жрет 16-17 л на 100 км.

А 5-ка, правильно, 6-местная.

7 местная многовато жрет. Как вам она, нравиться?

 

Кстати как насчет шевролет Орландо?

[J.D.]

7-местная это Mazda MPV, у нас такая. Жрет 16-17 л на 100 км.

Машина чуть за полторы тонны весом с трёхлитровой шестёркой 16-17 л на 100 км? Это по городу в трафике, что ли? Или у вас вариант с убитым/старым/слабым движком?

[SUPER1]

Мотор у Орландо хороший, 2.4. По городу расход около 12 л.

[Гость Kwim]

Всем привет!

 

А как считаете стоит брать такой вариант:

 

Chevrolet Malibu

 

<noindex>http://www.autotrader.ca/a/Chevrolet/Malib...showcpo=ShowCPO</noindex>

 

Планирую взять 11-12 года с пробегом до 90 000.

 

Как думаете хватит без ремонтов на ней проездить 3-4 года по 30 000 ежегодно.

 

[J.D.]

А как считаете стоит брать такой вариант:

Прежде всего стоит задать себе вопрос: откуда на машине 2012 года пробег 72 тыс километров? Вероятнее всего, это или прокатная машина, или деловая машина для поездок, или машина, которую в фирменном сервисном центре дают на замену когда оставляешь свою в сервисе на день или больше. Во всех трёх случаях это фактически равно убитой подвеске, трансмиссии и/или движку. Далее, стоит спросить дилера, действует ли на неё заводская гарантия GM (5 лет или 160 тыс км на трансмиссию + 24/7 техпомощь). Не была ли в аварии. Проводилось ли рекомендованное сервисное обслуживание и есть ли записи (и сравнить их с Карфаксом/Карпруфом). Менялись ли тормозные диски/суппорта/колодки и когда? Каково состояние покрышек? Посмотреть машину желательно с человеком, который более-менее разбирается в состоянии авто. Также стоит посмотреть рекомендованные интервалы сервисного обслуживания на будущий планируемый пробег и найти примерную стоимость, чтобы представить себе расходы. Например, в моей машине следующий сервисный интервал будет с цифрой 4, на Хондах это означает замену свечей, ремня ГРМ с натяжными роликами и водяной помпы, а также проверка зазоров клапанов и регулировка при надобности. Лезть в такой сложный двигатель и делать это самостоятельно я не рискну, а стоимость одной работы по данным процедурам мне обойдётся под девятьсот долларов без учёта запчастей. Но это делается раз в 170 тысяч километров пробега, т.е. фактически, пару раз за срок жизни автомобиля у одного владельца максимум (я планирую отъездить на ней до 300-350 тысяч и дальше, в зависимости от ситуации).

 

Как думаете хватит без ремонтов на ней проездить 3-4 года по 30 000 ежегодно.

Думаю, это мало реально для любого автомобиля с таким пробегом (изначально и планируемым). Что-то да вылезет. Может быть, мелочь, а, может, и покрупнее. Главное помнить: даже замена мелочи может стоить достаточно дорого (очень часто существенная часть стоимости замены - работа механика). Кроме того, например, лично я могу сэкономить на простых вещах типа замены колодок, а теперь и тормозных дисков/суппортов при надобности, потому что а) я могу и б) мне это интересно. Но не каждый захочет/сможет и будет с этим связываться. А некоторые, наоборот: пойдут дальше и возьмутся самостоятельно заменить свечи, например. В вашем случае про ремень волноваться не нужно, т.к. судя по интернету, на данной модели стоит цепь, а это надёжнее ремня.

[Billy]

В автотему. Найдено на просторах инета. Не удержался.

[Гость Kwim]

J.D., спасибо за ответ.

 

Машину естественно буду проверять.

 

Мне понравилась именно Chevrolet Malibu. В РФ их не было, вот и решил спросить стоит рассматривать или барахло.

[SUPER1]

В России есть, продается под маркой Опель Инсигния.

[J.D.]

В РФ их не было, вот и решил спросить стоит рассматривать или барахло.

Лично я не ездил на Малибу. Но я ездил на Импале V6 12 или 13 года - это отличная машина: бодрая когда нужно, и при этом не обладает этой вот жуткой остротой реакции на педали (т.е. тормозит и ускоряется нормально, а не останавливается как вкопаная, клюя носом при лёгком прикосновении к тормозу и не прыгает вперёд при лёгком прикосновении к акселератору, а также её не ведёт резко в сторону при повороте руля на один градус). Внутри просторно, хоть и простенько, но всё на месте. Впрочем, это всё на любителя. Вы покатайтесь на ней и сразу поймёте, она ли это, или нет.

 

[grigory000]

Мне понравилась именно Chevrolet Malibu. В РФ их не было, вот и решил спросить стоит рассматривать или барахло.

 

Небольшой хинт из личного опыта и по наблюдениям.

Вновь прибывшие иммигранты как правило покупают машины тысяч за 5-7 и катаются на них первые 2-3 года.

Чем такой выбор обусловлен - поначалу неясно, когда и какие будут доходы и расходы, поэтому берется минимальная машина, которая более-менее будет ездить.

Как раз в этом диапазоне уже находятся машины, которые при небольших вложениях еще не один год бегают. Если правильно выбрать.

 

А потом уже через 2-3 года эта машина либо продается, либо остается второй машиной в семье, и покупается еще более приличная, уже исходя из текущих устоявшихся доходов.

 

Не знаю, насколько у вас там все стабильно. Если не очень, рекомендую вышеприведенную схему.

[Гость Kwim]

Вы покатайтесь на ней и сразу поймёте, она ли это, или нет.

 

А можно у дилера на продаваемой машине пройти тест драйв?

 

 

[J.D.]

А можно у дилера на продаваемой машине пройти тест драйв?

Разумеется. Вот завтра суббота, самое время.

 

Потом поделитесь, как прошло. Только не забудьте взять с собой знатока, если сами не разбираетесь в состоянии автомобилей. Я в своё время был практически полный профан, так что мне обойтись без спеца никак было.

 

[Гость Kwim]

А подскажите еще плиз по процедуре.

 

Машину буду брать перед самым отъездом.

 

Выбираю машину. Покупаю. В Торонто буду еще 1-2 на той машине, дальше переезд в Манитобу.

 

Что мне с ней сделать после покупки?? Есть ли транзиты? И обязательно ли брать онтрийские номера, ведь в манитобе они не нужны будут.

 

Страховку можно заплатить за эти 10 дней в Онтарио и нужна ли она вообще? Может её не брать и сразу по приезду взять местную манитобскую.

 

Не могу разобраться! ХЕЛП! Распишите пожалуйста по процедуре.

 

Спасибо.

 

 

По приезду разобрался: Сайвти онтарийскую меняю на местную с осмотром машины. Плачу страховку, ставлю на учет.

 

[Leopold]

Если приглядываетесь к малибу посмотрите еще форд фьюжн тех же годов. Слышал достойная машина, на одной платформе с мазда6 построен