Машина в Канаде: рент, покупка, вождение, страховка

[Leopold]

Это из какого сезона?

Из всех, это у них постоянная шутка.

[vik_987]

Сегодня ехал домой и увидел новый Ниссан Мурано. Машина такая зачетная получилась.

Вот только зашёл в нет посмотрел - ценник конечно зашкаливает.

Большой Ниссан с мотором 3.5 и 6 цилиндрами стоит от $30,000. Hаверное дорого по сравнению Хюндаем с мотором 2.5 и 4 цилиндрами за $35.000 зато с кожей. Маркетинг победил инжиниринг.

[grigory000]

Большой Ниссан с мотором 3.5 и 6 цилиндрами стоит от $30,000. Hаверное дорого по сравнению Хюндаем с мотором 2.5 и 4 цилиндрами за $35.000 зато с кожей. Маркетинг победил инжиниринг.

 

Если там по-прежнему вариатор ставят на Мурано - тогда за него и 30 жалко

[Гость Kwim]

Большой Ниссан с мотором 3.5 и 6 цилиндрами стоит от $30,000. Hаверное дорого по сравнению Хюндаем с мотором 2.5 и 4 цилиндрами за $35.000 зато с кожей. Маркетинг победил инжиниринг.

 

Если брать топовые версии, то мурано получается под 39 000, против 34 000 у хундая. Хундай будет побогаче в оснащении, да и на вторичке продать мурано - большая проблема (по крайне мере так было с предыдущими моделями).

 

Маркетинг рулит.

 

 

 

 

З.Ы. Хотя Мурано очень эффектно смотрится в живую.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[grigory000]

Если брать топовые версии, то мурано получается под 39 000, против 34 000 у хундая. Хундай будет побогаче в оснащении, да и на вторичке продать мурано - большая проблема (по крайне мере так было с предыдущими моделями).

 

Я глянул на Мурано SL и Santa Fe 2.0 Sport Limited.

 

Мурано выглядит по комплектации не хуже и стоит на 800 долларов дешевле (40300 против 41100)

[Гость Kwim]

2t дороже, я писал про 2.4 лакшери и сл.

[PIX]

Мурано вживую не видел. На фото зачет.

 

Посмотрите на новую Максиму. <noindex>http://www.realtytoday.com/articles/7713/2...dan-concept.htm</noindex>

[grigory000]

2t дороже, я писал про 2.4 лакшери и сл.

 

Ну 2.4 не особо ехать будет.

Я ездил на Киа Соренто 2.4 механика.

Ее конечно можно разгонять, но 180-190 лошадей для такого размера явно маловато.

 

Тем более, что если сравнивать, так уже схожие по параметрам модели.

А у Мурано 3.5 с 260 л.с.

[Гость Kwim]

Ну 2.4 не особо ехать будет.

 

Да нормально оно едет. Как говорят зависит от прокладки между рулем и сиденьем.

 

Я когда с мазды пересел, были такие ощущения. Там тоже 3.5 и 250 кобыл, но там и весу больше. Помню начинаешь топить, а она особо то и не пуляет.

 

Первые дни были с таким ощущением что 2.4 вообще не едет. А потом ничего - раскочегарилась. Пуляет она тоже нормально.

 

Есть только одна небольшая проблема - она очень медлительна со старта на низких оборотах, подхватывает слабо, а как за 2 000 движок крутишь - пуляет отлично. И ускоряется при движении не хуже 3.5.

 

Помогает со старта быть порезвее когда отключаешь эко режим и ЕСП. Становиться лучше, но все равно нужно крутить движок.

[bogdan8496]

Да нормально оно едет. Как говорят зависит от прокладки между рулем и сиденьем.

 

Я когда с мазды пересел, были такие ощущения. Там тоже 3.5 и 250 кобыл, но там и весу больше. Помню начинаешь топить, а она особо то и не пуляет.

 

Первые дни были с таким ощущением что 2.4 вообще не едет. А потом ничего - раскочегарилась. Пуляет она тоже нормально.

 

Есть только одна небольшая проблема - она очень медлительна со старта на низких оборотах, подхватывает слабо, а как за 2 000 движок крутишь - пуляет отлично. И ускоряется при движении не хуже 3.5.

 

Помогает со старта быть порезвее когда отключаешь эко режим и ЕСП. Становиться лучше, но все равно нужно крутить движок.

Народ что вы думаете об гранд чероки ларедо 2011С 60000 пробегом?????

[KosMoss]

Народ что вы думаете об гранд чероки ларедо 2011С 60000 пробегом?????

Не стоит.

Любую машину первого года выпуска принципиально нового её поколения, б\у-шной брать - не стоит.

Да и новой - не желательно. Если не хочется быть бета-тестером, конечно.

Очень показательный график:

<noindex>http://www.carcomplaints.com/Jeep/Grand_Cherokee/</noindex>

 

 

[grigory000]

Народ что вы думаете об гранд чероки ларедо 2011С 60000 пробегом?????

 

Ну смотря сколько она стоит и чего от нее ожидаете.

[grigory000]

Было у нас с подачи TOLM'a обсуждени Cold Air Intake filters.

 

Вот австралийские ребята меряли - не получили никакой разницы:

 

<noindex>

</noindex>

[grigory000]

И вот еще тестирование так называемых supercharges с ибэя:

 

<noindex>

</noindex>

[jerry911]

Купил Тундру. Доволен как слон)

[TOLM]

Купил Тундру. Доволен как слон)

 

Поздравляю!

 

 

Теперь нужно купить свою бензоколонку ))

[KosMoss]

И вот еще тестирование так называемых supercharges с ибэя:

 

<noindex>

</noindex>

Это для каких-то нереальных маньяков!

Для нормальных людей давно изобретены экономные и эргономичные улучшайзеры. Их достаточно вставить в розетку, и... ВСЁ!

<noindex>http://fuelshark-market.ru/</noindex>

[TOLM]

Было у нас с подачи TOLM'a обсуждени Cold Air Intake filters.

 

Вот австралийские ребята меряли - не получили никакой разницы:

 

<noindex>

</noindex>

 

 

Разница есть в любом случае - за 150 денег - прикольный гаджет под капотом ))

 

На атмо просто заменив интейк на нулевик сложно что то получить. Как правило глушак плюс эта. хрень - чтобы хоть какая то прибавка. У меня кстана ярисе был опыт замены трдшного интейка, который под фару в крыло на к и н, который шорт рэм. Разница была заметна. Не в пользу трд. А вообще корчевание атмо афто штука очень сложная.

 

На турбо для любителей послушать как турба дует эти штуки представляют такую возможность - шум проходящего воздуха громче. Я у себя кста снял свой, вернул стоковый ящик - от интейка было больше шума чем от глушака который у меня сейчас стоит. Но поставил блоу-офф )))) Теперь тишина и пшиканье. Услада ушей в общем. Ехало веселее с нулевиком - разница была.

 

[TOLM]

Это для каких-то нереальных маньяков!

Для нормальных людей давно изобретены экономные и эргономичные улучшайзеры. Их достаточно вставить в розетку, и... ВСЁ!

<noindex>http://fuelshark-market.ru/</noindex>

 

Для маньяков блитц и подобные выпускают правильные изделия.. ))

 

<noindex>http://photo.qip.ru/users/tolmach/96608749.../#mainImageLink</noindex>

[jerry911]

Поздравляю!

 

 

Теперь нужно купить свою бензоколонку ))

фигня и провокация) 13-15 по городу, или 10-11 трасса.

не намного больше чем форд эскейп.

[мангуст]

фигня и провокация) 13-15 по городу, или 10-11 трасса.

 

Это на двух колесах ?

Какой кузов, год и двигатель ?

[TOLM]

фигня и провокация) 13-15 по городу, или 10-11 трасса.

не намного больше чем форд эскейп.

 

Ну когда такую технику берут расход наверное уже учтен.

 

В любом случае - клевая машина. Искейп - американская какашка имхо.

[vik_987]

Автомобили Subaru и Lexus признаны лучшими по остаточной стоимости

<noindex>http://www.zr.ru/content/news/754697-avtom...hnoj-stoimosti/</noindex>

 

[J.D.]

Для нормальных людей давно изобретены экономные и эргономичные улучшайзеры. Их достаточно вставить в розетку, и... ВСЁ!

Это что! Ведь можно ещё проще:

 

1) Ставишь брызговики Sparco + 15 HP сразу

2) Ставишь наклейку Sparco на лобовое стекло + 20 HP. А если ещё и на заднее, так умножай на два.

3) Ставишь держатели для ремней безопасности Sparco + 10 HP

 

Я уж молчу про "прямотоки" и прочее.

 

[grigory000]

фигня и провокация) 13-15 по городу, или 10-11 трасса.

не намного больше чем форд эскейп.

 

Ну ты видно с ней нежно обращаешься. У меня RX кушает по 16-17 регулар. При коротких поездках с плотным движением.

На хайвее с круизом можно и в 9 уложиться.