Перейти к содержанию



dpol

Чемодан
  • Публикаций

    419
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент dpol

  1. Если в Африке мёрзнете, то во Вроцлаве будет просто аЦки холодно Я по роду занятости круглогодично езжу через всю Польшу с запада на восток и обратно, так вот, к примеру выезжаю из Москвы зимой, там -20, снега по колено, до Сувалок картина схожа, к Белостоку чуток теплее, но так же снежно, за Варшавой снега всё меньше и меньше, у Познани уже снега нет ВООБЩЕ и в районе Берлина на термометре уже +5. Вот типичная картина зимы в Польше (по моим наблюдениям).
  2. "Сходите" на самую первую страничку данной темы
  3. Ну что же Вы даже не утруждаетесь поискать на форуме. Про этот городок написано здесь очень немало, плюс богатый на информацию блог mr.Tornado и его супруги, которые там проживают. Сам хотел остановить свой выбор на этом городке, но... не сложилось. К сожалению, не имею возможности разместить ссылки, так как пишу с телефона.
  4. dpol

    Легница

    В тот же день после подписания договора о съёме квартиры сходил в ужонд и без проблем замельдовался. В умове просто были перечислены все, кто будет проживать в данном мешканне, даже без указания паспортных данных. Присутствие владельца не потребовалось.
  5. Можно подумать, что Вы денежный перевод будете делать из Беларуси в Польшу. На кой Вам разрешение Нацбанка? С уважением, житель Минска (пока ещё).
  6. Что за дикость в Вашем консульстве? Мы в Минске открывали националку ребёнку приёмному (4 года), никаких справок о приёме в пшедшколе не требуется! Визу выдали до окончания срока действия визы жены, она опекун. Какие могут быть проблемы с визой для родных детей, тем более если Вы подаётесь вместе?!
  7. dpol

    Zameldowanie

    Простите-простите! А можно подробнее?! В конце месяца займусь уже поиском жилья. А у меня трое детей до 18!!! Что, не замельдуемся?!!
  8. Вчера по рации на 19 канале слышал, как польские водители обсуждали этот вопрос. Говорят, что имея категорию В, разрешается ездить на таком скутере, только с автомат-коробкой. Но информация не проверена, естественно...
  9. dpol

    Легница

    Доброго дня. Прошу подсказать, требуется ли присутстствие владельца мешкання при мельдунке в Легнице?
  10. Доброго дня. А учебный год в Польше начинается как и у нас, в сентябре?
  11. А, для себя?! Конечно с бусом проще! И для старта совсем иные деньги требуются. Только про отсутствие "босса" вы заблуждаетесь, он у перевозчика есть и будет всегда, - диспетчер это либо клиент. Скажет, что надо до утра быть за 1200 км к примеру, и будете "поливать" весь вечер и всю ночь о себе позабыв((
  12. Зачем вам эта ADR? Зарплата та же, а ответственности и проблем вразы больше,- там нельзя ездить, там нельзя стоять, правила перевозки строгие, для контроля вы - цель N1 на дороге. Море работы и без опасных грузов. Фирма De Rooy раньше постоянно набирала керовцев без стажа и сама проводила все школення. На форуме польского транспортного сайта etransport.pl прочтите отзывы об этой фирме и других. Лично я на этом сайте разместил своё резюме и на следующий же день получил 2 предложения работы. Удачи!
  13. Простите, отвечу несколько в другом ракурсе, как водитель TIRа: - наличие тахографа в кабине означает, что водитель должен хорошо работать и хорошо отдыхать, а на бусы до 3,5 тонн тахограф не нужен, значит ваш менеджер/босс будет выжимать из вас все соки не зависимо от того сколько вы успели отдохнуть или сколько уже проехали; - пассивная безопасность автомобилей: у фуры больше размер, вес, лучше/дальше обзорность, бОльшее количество колёс, которые, бывают, хлопают на ходу, меньше скорость движения; - условия работы и жизни,- в фуре полноценное спальное место, куча места для припасов, нужных и даже ненужных вещей; - оплата однозначно больше у водителя большегруза. И я бы старался искать работу не с оплатой за пройденный км, (кстати скажу, что 0,35 зл за км-это не серьёзно, обычно платят от 0,10 евроцентов) а с так называемой "диетой", ежедневной оплатой, старт от 40 евро в день (считаются рабочие и выходные дни тоже, пока карта водителя находится в тахографе) плюс "подстава" - минимальная ежемесячная выплата (около 1500 зл). И с диетой, конечно, тоже нужно работать на все 100, но вас не волнуют простои, поломки, границы, вы знаете, что своё вы получите. И зимой по гололёду не нужно лететь, рискуя жизнью своей и других, а можно постоять на паркинге лишних пару часов, пока не почистят дороги. Пишу только то, что знаю, что попробовал.
  14. Доброго дня. Задам вопрос в этой теме. Разрешается ли эксплуатация авто: - с заводской тонировкой, - с НЕзаводским ксеноном? Может кто сталкивался?
  15. Как-то по польскому радио слышал, что есть возможность на сайте проверить платит ли за тебя работодатель страховые взносы или нет, но был за рулём и название сайта не записал... Прошу ещё уточнить: - Если я в прошлом году отработал несколько месяцев по умове злецение, то мне лучше, для надёжности, попросить работодателя выдать мне по итогу ушедшено года ZUS RMUA, так? - Всю мою семью семью работодатель включает в мой ZUS, а если один из детей - опекаемый, и не мной, а женой, то есть ФОРМАЛЬНО я для него НИКТО, этого ребёнка включат в мою страховку? - И так как работа связана с постоянными разъездами по Европе, то мне необходимо иметь на руках Europejska Karte Ubezpieczenia Zdrowotnego?
  16. Сам я в Кракове бываю только проездом и пока в него не влюбился. Офис моего работодателя находится в Новой Хуте, да и живёт мой босс там же. И районом этим доволен. Говорит, что это раньше была "галёрка" города, сейчас всё застроили. Дороги тут пошире, чем в городе, что практически избавляет от пробок и "тянучек". С транспортом проблем нет. И говорит, что скоро и метро будет.
  17. Доброго дня. Вопрос такого характера. У меня 3 детей, но один из них не родной, а опекаемый, ей 4 года. Возникла проблема в получении ей визы в Польшу, в то время, как остальные дети имеют Карту поляка и с визами проблем нет. Как лучше поступить? Если получить в каком-нибудь пшедшколе бумажку о том, что её готовы принять в группу, "прокатит" ли это для получения... учебной визы что-ли? Или есть другие варианты? Уже собираемся перебираться в Польшу, как же разлучать семью?! По ряду причин процесс удочерения вынуждены отложить...
  18. Не сложно. Спрос большой.
  19. Ну конечно законно! Не переживайте Вы так!
  20. Для водителей с категориями "С", "СЕ". Личный пример. В субботу разместил своё резюме на сайте etransport.pl ,в воскресенье получаю 2 предложения на работу. Дерзайте! Удачи!
  21. Восточная Германия... ограбили мою машину на паркинге в районе Шверина, пока я ночью 3-й сон видел!.. По теме на счёт оправданных ожиданий... Я был всё время менеджером по продажам в Беларуси, сейчас работаю водителем TIRа в Польше,- не оправдала... В Беларуси зарабатывал 700-1200 USD в месяц, в Польше, - 1500? в месяц,- оправдала! Каждый по-своему относится к понятию "оправдала". Частенько требуется чем-то пожертвовать для того, чтобы что-то получить.
  22. Не нужно Вам это восточное направление... колейки, поборы у белорусов и у россиян, хамство на дорогах, бескультурие и злость, переработки на магнитах и при "помощи" отпускных листов. Отлично ездится только по Европе. Валом фирм в Польше, которые не ездят на Восток. Я, к примеру, в субботу разместил своё резюме на сайте etransport.pl, а уже в воскресенье мне позвонили два работодателя. А по оплате НАШИМ водителям... если работаешь добросовестно, не воруешь и не халтуришь, то тебя будут держать и никуда не отпустят. Мне после 2-х месяцев работы подняли итак немаленькую зп ещё на 20 процентов только чтобы работал и не думал уходить... А если есть средства на свой тягач (только тягач) и не хочется "работать на дядю", хватает логистических компаний, которые дадут Вам свой полурицеп, возместят расходы на платные дороги, мосты, поезда, паромы и т.д. и т.п. Только работай... Взять к примеру монстра DSV... Удачи Вам! Если есть желание,- сомнения в сторону и начинайте... тут хорошо!))
  23. Demon, у Вас пока всё перепутано: виза - это виза, карта побыту - это вид на жительство, в данном случае временный на 3 года. Если вид на жительство есть, визу получать уже нет необходимости.
  24. Не имею доступа к конкретным законам, подождём ответа осведомлённых форумчан, но в аналогичной ситуации находятся и водители-международники. Я, например, работая в польской компании, вообще ПОСТОЯННО нахожусь в командировках в странах ЕС. И при этом имею только польскую D визу...
×
×
  • Создать...