Kase

Нюхает говоришь? Ну посмотрим, посмотрим. А чего это он вдруг так? Он же не гибрид вроде? В чем засада?

В Канаде как бы по идее как уже сказали - чем серьезнее проблема и чем она неотложней - тем на более раннее время/дату вас запишут к специалисту. Мы например ждали невролога (невропатолога) специалиста 2-3 месяца. После первого приема, потом уже повторные приемы обычно быстрее - по мере необходимости (1-2 недели). Естественно зависит от места проживания, например наш невролог работает в Китченере (Гранд Ривер Хоспитал) и там загрузка у него одна, а где-то в более крупном центре будет другая. Единственное, что могу сказать из личного опыта и чужого опута, что иногда если быть более настойчивым, то можно записаться пораньше. Однако, это очень зависит от вашего семейного врача в том числе. Т.е. если один пациент бьет в набат, и чуть ли не каждый день приходит к врачу (семейнику) с одной и той же проблемой, преувеличивает (в разумных пределах) симптомы и умело разыгрывает их яркую выраженность - то велик шанс, что его семейник все же даст направление более срочное (также при записи человеческий фактор играет роль - если вы удачно и со слезами обьясните все мед.секретарю в приемной специалиста на записи, то тоже есть шанс, что она вас поставит в окно которое гораздо ближе по времени), нежели другой пациент, который благородно терпит всю боль внутри и стойко делает вид, что все хорошо. Что касается того, несет ли врач ответственность - да несет, только вы ничего не докажете, это довольно сложная процедура и я мало знаю случаев, чтобы врача за что-то наказали, ну кроме явных форм насилия (как вон недавно было, анестезиолог под наркозом насиловал пациентов, человек 25 что-ли всего изнасиловал, да и то до сих пор пытаются это доказать всем скопом). Или крайних форм небрежности - типа отрезали не ту ногу. P.S. Но справедливости ради, зная Северо-Американскую Медицинскую систему (учебную) не по наслышке (я пока одной ногой там, сестра уже врач 3-ий год), а также зная как обучают врачей в РФ (2 года во 2-ом Мед. им Пирогова, г.Москва), а также имея обоих родителей врачей (хирург и онколог) поработавших в РФ 25 лет и поработавших в Сев.Америке и сравнивших тут и там, могу с 99% уверенностью сказать, что надо постараться здесь в Канаде найти специалиста (не о семейниках речь) который бы как вы говорите халатно сделал свое дело (плохой диагноз, не полные тесты и пр.). Чего не скажешь к сожалению про РФ, где хороших врачей все меньше, а все больше коммерции. Если вам не нравится ваш семейник - меняйте его. P.P.S. единственная категория специалистов, к которым бы я не советовал идти - это паки. Ничего личного, причина простая, народ с низким уровнем образования (это я мягко сказал), и в основном пройдохи (опять же личное мнение) - т.е. проникают туда через знакомых, обычно выживают только кучей и соответственно если где-то есть 1 такой, то он протащит еще 3-х таких же к себе же. В количестве их сила. Причем в подавляющем большинстве их не интересует пациент и его здоровье. Если напрявят к таким/такому - посмотрите на него (вдруг все же нормальный окажется) а потом уходите к другому специалисту. На моем опыте, когда хирург (Канадец) попытался взять скальпель со стола - пак резидент (т.е. человек уже почти врач) взял его просто рукой и подал - все выпали в осадок просто - т.е. понятие стерильности у резидента! отсутствует. Конечно потом все ждали, пока мед.сестра распаковала новый стерильный набор. Спрашивается как вообще такие попадают в госпиталь? Это я вам скажу даже хуже студиозов во 2-ом Меде. которые ничего не знали и просто оплачивали экзамены по анатомии - так те хоть имели какие-то понятия элементарные, а здесь вообще атас. И таких наблюдений у меня море.

Нет, в среднем также, 10 л/100км трасса и 13л город, зимой чуть больше соответственно. Но у нас то б/у и мы давно покупали. А тут новую смотрят и сейчас, когда уже гибриды сплошь и рядом. Поэтому и спросил. Мы вот к примеру тоже присматриваемся на замену потихоньку, и смотрим на гибриды, т.к. все же хорошая толковая технология, расход реально понижает. Пока только Тоётовская впечатлила и Вольта. Про Форд еще не узнавал. Как бы уже есть смысл если брать (по краиней мере я уже созрел для новых технологий), то либо что-то гибридное (все больше и больше будет появлятся) либо дизелек хороший, но их практически нет в Канаде. Исхожу чисто из собственных интересов - если брать, то будем брать на 6-8 лет минимум, а значит гибрид окупится и его стоит рассмотреть однозначно. Допускаю, что для тех, кто берет в лиз, или на 1-2 года и потом продать - им особо без разницы.

Ну это понятно. Конечно это не конец света и жить можно и с 15 и с 18л/100км. Просто хотел узнать мнение народа, как кто переходит или еще нет на гибриды и т.д. Про б/у авто ничего не говорю, но просто подумал, если уж смотреть новое, то почему бы не гибрид? Ну если конечно не на 1-2 года человек берет авто и потом продаст. Т.е. понятно, что еще предложений мало, но все же, тот же Хайлендер к примеру. 8-9л/100км - в 2 раза ниже расход (те же 7 мест и прочее). Пора бы и Мазде с Хондой начать нормальные гибриды предлагать ИМХО.

О, это где уровни из красного кирпича? Или это я путаю. Помню, помню в него играли, хорошая игра. Третьих героев было бы здорово, но как они будут смотреться на том же Айфоне 5 к примеру - т.е. удобно ли будет играть?

Как машина понравилась? Они помягче стали (Мазды) или также спортивная подвеска (жестковатая)? Меня еще смущает расход средний 12-13л/100км - в наш то век гибридов, не страшно такую покупать? Просто бензин может подскочить в любой момент с таким нестабильным миром.

Из плохой прокладки ГБЦ еще как течет. И ее менять геморрой еще тот. Поэтому и переспросили. Я тоже сначала удивился. А по теме: менять не пора ли? Все таки старовата уже машинка, отжила свое. Просто потом опять ремонт - где грань?

Если в Испании также этим могут заниматься (т.е. следить за всем и предствлять ваши интересы перед жильцами, соседями, управдомом, налоговой и судом, страховой) риэлторы за копейки как в Турции, как вы говорите, то тогда да. Здесь так не получится, уж очень дорого обойдутся такие интересы. Чтобы Канадский риэлтор все вышеописанное делал для вас и на постоянной основе - это почти как содержать и платить риэлтору зарплату получится. А вообще чисто в плане доходности - купить в Москве квартирку у крайней линии метро и сдавать ее будет прибыльнее чем в Испании или Турции и те мболее чем в Канаде (да и цены растут намного быстрее), да и вьезд в РФ вам обойдется намного проще из Украины даже несмотря на все нынешние войны. ИМХО конечно.

Есть мнение, что попахивает саморекламой. Давайте избегать конкретных фирм и фамилий.

Дык вы спрашиваете о том можно или нет кредит на недвижимость получить? Конечно можно, только процесс будет очень сложный. У нас мама так и взяла недвижимость в Канаде, заплатив 35% даунпэимента. Конкретно СкотиаБанк, но другие банки также дают. Только это никак не связано с последующей сдачей жилья в аренду и никакие 35% первого взноса не избавят вас от необходимости самим заниматься процессом сдачи жилья. и еще уточню кредит будет непросто получить для граждан РФ и СНГ - из-за проблем с документами (зарплаты, налоги, кредитная история и пр). Да и менее 3-5% он тоже загнул. Нам дали под 3.4% и это с учетом хорошей кредитной истории. Навряд ли гражданину СНГ дадут под 2 с копейками %.

Недавно обнаружил свежий римэйк 2Gb старой старой игры Shadowgate. Еще не пробовал, но говорят сделан неплохо и сюжет взят из старой игры. Грешен, скачал с рутракера. Давно, давно в 1992 видел на выставке в Москве оригинальную версию, но так и не поиграл. Вот теперь есть шанс Недавно кстати пытался играть в Саботера ZX Spectrum а также в Bruce-Lee - воспоминания нахлынули сразу же, правда непрывычно с управлением, тогда все казалось более удобным чем сейчас.

Юристы? Да нет конечно могут, но также как и продавцы пылесосов. Т.е. из 1000 может 1 сейчас хорошо зарабатывает на теплой работе, уже заработав себе имя и прочее. Остальные 999 тихо нюхают табак. Или вы еще живете стереотипами голливудскими? Времена изменились после кризиса, экономика и весь бизнес уже не те, что были раньше. Сейчас по прежнему хорошо живется тем, кто либо уже успел дойти до "несгораемой суммы" так сказать, либо кто реально нашел себя в очень узких специальностях и кому повезло с работой в этом плане. Из массовых сфер сдается мне кроме медицины и около-медицинской сферы (страховые, ИТ-сфера узко связанная с медициной и пр.) уже ничего не живет так же хорошо ка кв старые добрые времена. ИМХО конечно.

В Китае и за еду работают, но в Канаде немного не так. Здесь любые услуги людей стоят денег и не малых. Риэлторы здесь этим не занимаются. Т.е. они могут помочь найти и сдать квартиру за разовое вознаграждение (обычно эквивалент 1-мес. рента), но смотреть за ней, платить утилиты от вашего имени и налоги, приезжать решать проблемы с соседями, жильцами и пр. (если что случится, кого-то зальют, и пр.), соответственно и со страховой они ничего решать не будут. А если и удастся найти кого-то и подписать контракт со всеми услугами и обязанностями, то это встанет дороже чем все что вы будете получать от сдачи. Здесь вещи стоят дешево, а услуги вот наоборот дорогие. Т.е. это в Турции или Индии я могу к примеру сшить костюм за пару фунтов (условно) и выделить пол-зарплаты на роскошный ТВ, а здесь в канаде ТВ можно купить по дешевке на распродаже (существенно дешевле), а вот услуги портного обойдутся в пол-зарплаты. Или к примеру в Бангладэш я могу за пару пенсов отремонтировать авто, на который копил 15 лет, а в Канаде этот авто можно взять за 3-4 месяца работы, а вот ремонт обойдется гораздо дороже (если час работы механика здесь обычно $95). или вот к примеру в Вологде при продаже пианино человек давал бесплатно 10 уроков в придачу, а в Канаде скорее пианино дадут в придачу к стоимости уроков у хорошего учителя. Ну вы меня поняли.

Можно и купить, только ведь для этого придется приехать в Канаду. Сдавать тоже можно, но опять же кто будет проверять все в квартире/доме, вдруг жильцы зальют соседей, искать вас будут, в том числе и страховая. Т.е. вопросы могут возникнуть в любой момент, а вас не будет здесь. Утилиты опять же кто будет платить, налоги за недвижимость и т.д. Либо вы не все говорите, и у вас тут есть родственники, которые могут присмотреть и т.д. Еще вопрос, опять же вы мало информации дали и неизвестно какой у вас статус в плане визы, прошлых посещений и т.д. - ведь хоть и маловероятно, но гарантий нет, что вам дадут резиденси, как тогда будете решать вопрос сдачи (либо уже продажи) недвижимости, ведь могут даже в визе отказать, и даже (что тоже маловероятно, но случаи были) с визой, просто не пустить в канаду на границе в аэропорту (завернут назад и все тут)? Информации вы дали мало, поэтому вариантов развития событий множество, в том числе и неблагоприятных. Как средство вложения капитала оно конечно можно сделать, но особо бесхлопотной сдачи не будет - всегда будут вопросы то тут то там.

А кто сейчас дает 0% годовтых финансирование на авто? И насколько это "всамделишние" 0% в итоге? Кто нибудь узнавал или пробовал? Просто езжу напротив Фолькса дилера и там висит что-то вроде 0% на 84мес. - уж как-то слишком сыром в мышеловке попахивает, нет? Где подвох господа?

Гриша да я не со зла, я ведь его и не знаю совсем, дай бог ему здоровья. Просто уже слышал такую формулировку (задолго до этого) и также задолго до этого пришел к выводу, что это работает только для очень хорошо зарабатывающих людей, да и то, многие из них все равно берут дома дороже чем их годовая зарплата, ну или машины по той же схеме.

Коллега, я с вами полностью согласен (что не всегда бывает). Однако, нам сейчас докажут, что мы жестоко ошибались и таки надо было брать дом не дороже годовой з/п. Все остальное от лукавого.

Средний Канадец не покупает, а берет в моргидж. Однако, есть люди которые живут по принципу брать дом не дороже годичной зарплаты, брать машину не дороже 2-3 мес. зарплаты. Это я вам интерпретирую то, что было сказано выше. Вы случайно не родственник того математика еврея, что так быстро все схватываете?

Гриша посмотри на ответы за твоим постом. Дом брать чтобы был не дороже чем 1 годичная зарплата - это оторвано от жизни канадской для 99% людей. Средние зарплаты 50-60тыс. в год - где такие дома есть? Трэилер парк что ли? Да даже машины возьми Гриша по формуле твоего олимпийца по математике - 2-3 мес. зарплата средняя по Канаде это около $7000-12000 - я думаю, что ни одной машины новой за такую цену не найдешь. Т.е. твой профессор предлагает брать только б/у? А лиз тогда вообще не вариант? А финансирование?

Более того, даже в нашей деревне, население 120тыс.чел., средний дом около $300-350тыс. - спрашивается у кого из массовых профессий (кроме врачей) такие зарплаты? Мне кажется что у того еврея двоечка была в школе по математике. А вообще эту байку я слышал нe раз, только всегда с разными коэффициентами. В действительности это может быть и 2-3 месяца и 2-3 года - зависит от конкретных семейных обстоятельств. Скорее эта формула имеет как минимум 2 переменные которые у каждой семьи будут свои. А так под одну гребенку ради красного словца я знаешь сколко тебе Гриша формул понапишу, что все евреи заплачут.

Видимо старею

Ты прав в целом конечно, но для нас это не совсем так. Например, у нас нет конкретного бюджета. Есть определенная сумма денег свободных. Но, нет необходимости их тратить. Да, не мешало бы обновится если подвернется хорошая возможность, но она должна быть хорошей. Мы можем потратить к примеру только $8000-9000 (плюс продать наш вэн) и кпить что-то типа того Хайлэндера за $16500 2008 года. Но пробег не оправдал. Я думал он ближе к 80тыс.км. Можем потратить $30.000 (плюс наш вэн) но это должно того стоить - например для нас Хайлэндер 2011-12 за $37.000 не прельщает, если честно, т.е. этот авто уже не выгоден именно для нас за эту сумму. т.е. понимаешь у нас нет такого четкого бюджета и необходимости купить завтра авто. Но время от времени ищем варианты, смотрим на то, на се - просто когда ты сказал про $16500 2008 Хайлэндер гибрид я сначала заинтриговался, а потом после рассмотрения этого варианта поближе - он оказался не таким хорошим. Будем искать дальше. P.S. Т.е. вот эта фраза: "Я хочу обновить машину и готов потратить Х денег, что лучше купить за эти деньги?" - т.е. для тебя и для большинства такой подход видимо имеет место быть и он неплохой (Мы по такому принципу и купили вэн, и в какой-то период жизни такой подход оправдан), но в нем главное бюджет - от него все пляшет. А у нас теперь, немного по другому, главное чтобы авто подошло, что называется, а бюджет он аморфный, мы можем его грубо говоря растянуть в 3-4 раза (от минимальной суммы и до $37.000), но окончательное решение будет зависеть от того, подходит ли нам эта машина и стоит ли она своих денег. В чем-то мы конечно сравниваем со своим вэном (ну а как иначе, что есть с тем и сравниваем), и если мы видим, что какой-то авто который нам нравится, но не стоит того по деньгам (т.е. за в разы большие деньги предлагает всего на чуть-чуть лучшeе качествo и параметры важные для нас), то мы его навряд ли возьмем. Ты понимаешь после определенного времени здесь в Канаде, начинаешь понимать, что бюджет это важно, но если выбирать авто исходя из него, то в результате выберешь не то авто, которое оптимальное именно для тебя. Ведь по больжому счету денег никогда лишних нет, и бюджет это всего лишь выдуманная величина которую ты готов потратить. Ведь все равно ты мог бы к примеру эти деньги внести за моргидж или поехать отдыхать и обновить мебель или еще миллион вариантов, но ты решаешь их потратиь на авто. Где та формула которая определяет этот бюджет? Поэтому, мы исходим тепрь из более другого мировоззрения (не факт что правильного и не факт, что всем подходит) - грубо говоря есть размытые пределы суммы которую ты готов потратить, но главное в этой формуле найти тот самый авто и если авто будет на 3-4 тыс. дороже, но того стоить для нас - мы его и возьмем.

Не только дорогим, но и в данном случае абсолютно бессмысленным с экономической точки зрения. Даже если покупать в Штатах, потом все равно растамаживать и налог платитиь - те же $37.000 в итоге выйдут. И это за б/у авто. т.е. понимаешь единственное что я выигрываю в обмене это расход и надежность (проигрываю в обьеме салона и пр.) Соответственно расход при таких затратах в $37.000 я никогда не окуплю, а надежность: даже если наш Гранд будет каждый год ломаться на $1000 - это мне четверть века (если не больше) потребуется чтобы только в ноль выйти. За $16500 я бы взял, но если бы пробег был до 80тыс.км хотя бы. Еще более менее, а тут совсем другая картина нарисовывается.

Аааа, понятно. Ну для нас это не апгрейд тогда. Если брать, то хотя бы что-то помоложе и с меньшим пробегом, чем то, что у нас сейчас. Что-то типа 2011 года, с пробегом до 80тыс.км тогда. Думаю это уже далеко не $16.500. Такие пока за $37.000 - совсем не айс За такие деньги уже много чего можно взять и кроме Хайлендера. Т.е. в таком случае он совсем не выглядит выгодным.

Гриша, а какой пробег был у того экземпляра?