MartinEden

Update on my timeline: Passports delivered to CIC (Ottawa) - August 3, 2017 Status changed to "Approved" in MyCIC - August 21, 2017 Return Xpresspost tracker activated - August 25, 2017 Passports and COPRs received - August 28, 2017 Landing at Emerson MB - August 28, 2017 PR Card - Pending...

Disclaimer: (несмотря на то что миллионы людей успешно залендились при помощи flagpoling'a,) процедура эта нерегламентированная и потенциально опасная. Также, если у вас нет американской визы в процессе, то ваши шансы получить ее в будущем могут быть значительно понижены (хотя таких случаев на данном форуме не найдено и я про такие не слышал.) Такой темы нет, и не хотелось бы чтобы информация потерялась в "Landing шаг за шагом" т.к. даже в Виннипеге меня многие спрашивали что да как с этим флэгпоулингом. Тем более мало информации на форуме для inland иммигрантов по этому поводу. Итак, что же это такое, лендинг? В процессе иммиграции у 97% людей все делается удаленно и онлайн, поэтому логично что перед тем как окончательно дать вам статус ПР, канадцы хотят увидеть вас в вживую и проверить соответствие фоток реальному человеку. После получения иммиграционных виз и COPR у инланд иммигрантов вас есть 2 варианта: сделать аппойнтмент в местном офисе CIC (очередь обычно на месяцы вперед and I'm done with waiting) или выехать и въехать в Канаду, при возврате залендиваясь. Можно выехать и въехать "по-настоящему", а можно сделать flagpoling - это типа когда выезжаешь на 1 секунду в США, но сразу возвращаешься, типа покруг флага крутиться Вчера я получил свои паспорта и расскажу как я это сделал в Манитобе. Едете к Эмерсону, и в метрах 200 перед американской границей сворачиваете налево и паркуетесь возле заправки COOP и маленького здания с надписью на крыше GRILL + BAR. Это очень важный момент т.к. с автомобилем процедура может занять намного времени больше, вплоть до нескольких часов вместо 30 минут т.к. и американские и канадские пограничники могут инициировать проверку автомобиля (маловероятно, но реально бывает при лендинге, особенно с американской стороны). Далее, в Эмерсоне нет к сожалению пешего пункта прохода, поэтому идете до американского пограничного пункта минут 5-7 и... становитесь в очередь с автомобилями. Мы поехали в понедельник вечером, поэтому застали только один авто впереди нас и один за нами пристроился. Как только дойдет ваша очередь, подходите к окошку и говорите что вы не собираетесь въезжать в США, а только хотите завершить процесс лендинга в Канаде. Суровый мужик задаст вам 10-20 вопросов и пригласит внутрь здания. Там через 10 минут вам дадут бумагу что вы не были допущены в США, без печатей, простая бумажка. С ней идете обратно пешком на канадскую границу и точно так же стоите в очереди машин Пограничник канадский уже будет намного расслабленней американского, который вначале увидел в нас жестоких агентов Аль Каиды, посягающих на священную границу США и несущих mayhem to the sacred land of liberty. (У меня нет американской визы пока, поэтому описываю процесс без нее. Если у вас виза есть, то все проще. Въезжаете в США на машине/без, возвращаетесь в Канаду и все). Далее внутри все стандартно - паспорта, копры, пермиты отдаете и ждете. В конце пограничник поздравит вас и даст cute little Canadian flag Идете к своей машине и едете счастливые домой уже в статусе постоянных резидентов Бумажке которую дадут канадские погранцы не верьте: для смены SIN не обязательно ждать карточку PR, можно и с паспортами с КОПРами это сделать. Всем удачи в нелегком иммиграционном процессе!

Податься на ЕЕ можно, и для ЕЕ неважно где вы еще подавались. А вот для Квебека это может быть проблемой. И если у вас что то не получится с ЕЕ (там еще надо баллов набрать и куча всяких нюансов), то Квебек может вам отказать на основании того что вы планируете иммигрировать в другую провинцию (в ЕЕ нельзя выбрать дестинейшн Квебек вообще).

Нет ничего образного и сложного. Название звучит коряво в английском, но это и не важно, это не ваша вина, а совковое наследие ВУЗов. Вы делаете дословный, а не художественный перевод, никаких образов и оттенков смысла. В впшем случае это Transport technologies(Motor transport). International transportation management. Искать слоыо логистика в впшем названии бесполезно, его там нет. И самое главное - это не есть проблема

Тогда выясните как будет правильно переводиться в дипломе и додатке, и так всегда пишите. Один раз неправильно написать - это глупость. Дважды - это может быть сознательным актом обмана.

Вы делали перевод своих дипломов? Как звучит в переводе?

Again, in the case of 1 day I agree with you. However, receiving a nomination is not a simple process. Like in EE, there is an assessment grid and there are draws with some cut-off points. Example: my acquaintance with her husband came to Manitoba from Ontario, the did not study there, just lived and worked for a couple of months. Thus, after 6 months of employment in Manitoba, they had to wait for 4 more months until they were granted Letter of Advice to Apply (it's like the ITA in EE). Why? Because they had -200 (minus 200) points on the MPNP assessment grid.

If you worked, lived, or studied in other provinces before coming to Manitoba, you have -200 (minus 200) points on the assessment grid. Also, if you studied in other provinces, you have to work for 12 months (instead of 6 months) before applying for MPNP.

Если у вас NOC C, то профиль создать не получится. Никаких 67 баллов по FSW вы не набираете с этим НОКом. По идее нужно получать сначала провинциалку, а потом только создавать профиль в ЕЕ, указывая сразу что у вас есть провинциальная номинация. И то я не уверен что так получится, скорее всего с NOC C только бумажная подача работает.

Ничего не потеряется, они десятки тысяч паспортов в год обрабатывают. Тем более, что у вас есть подтверждение (квитанция) что дошли они. Вы увидите в MyCIC - Your application was approved и после этого активируется обратный трекер (если вы конечно записали трекинговый номер обратного конверта). Далее, сейчас сроки у некоторых 30+ дней до получения паспорта после даты его получения CIC... Это 3+ недели до APPROVED и еще от 1 до 6 дней до активации трекингового номера. У меня сейчас 20й день как паспорт доставлен в Оттаву, в понедельник появилось APPROVED, до сих пор обратный трекинг не активировался. Жду

Понятное дело что каждый кулик хвалит свое болото, но утверждать что задний привод лучше переднего на скользкой дороге, болоте и снегу - это уж очень спорное утверждение. Во первых, тянуть на снегу/в грязи в разы легче чем толкать. Во-вторых, можно менять угол приложения силы в отличии от заднего привода.

Вместо паспорта водительское удостоверение, в нем и фото и адрес есть. Есть Provincial ID - они как права по внешнему виду, но не дают права управлять автомобилем. Права везде используются - и на самолете (внутри страны), и в банке и везде.

Жду уже 10 дней, ни трекера, ни статуса в MyCIC. Судя по индофоруму 17 дней - это очень хороший результат, многие ждут дольше. Но при этом где то через 2-3 недели высвечивается в MyCIC "Your application approved"

Priority Mail доставляет за 1 бизнес день. Куда уж быстрее?

Читайте внимательно письмо. С большой долей вероятности там написано что ничем кроме Canada Post отправлять туда и обратно паспорта нельзя. Формы со штрихкодом на членов семьи вы отправить не можете т.к. их у вас скорее всего нет. Фотографии можно сделать новые, но опять таки читайте внимательно письмо, там есть ссылка на стандарт, который отличен от фото на временные визы. Например на обороте только ОДНОЙ фотки из двух необходимых должны быть дата, адрес фотографа, имя фамилия DOB кто на фотке. Читайте письмо

MPNP сейчас выдают по 6 месяцев. А ведь это только первый этап иммиграции. С супругой/супругом это реалистично, одному - слишком многое может пойти не так.

Уже на форуме пробовали так делать. Возвращают назад без виз с письмом - подавайтесь через ВЦ.

А ничего и не поменяется. Они еще паспорт проверяют, может и поддельным быть...

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

А даты апдейта ни у кого нет. Когда увидели - тогда увидели.

Если не можете найти работу, то лучше всего идти учиться на год. Это бесценный опыт. Гораздо лучше чем годами набивать шишки на личном опыте.

Получить моргидж можно не только в банке, но и в кредитных союзах, моргидж компаниях и много где еще. Соответственно, брокер практически всегда найдет вам моргидж дешевле чем ваш банк. Но нюансы есть - самый "дешевый" моргидж может быть очень дорогим. Всегда есть trade-off. Например, процент может быть ниже, но будет отсутствовать возможность выплатить быстрее или другие нюансы. Если брокер не может внятно вам объяснить простыми словами нюансы, гоните его в шею.

IP1,2 - это "мы делаем ваш бекграунд чек" NA - это "Not applicable" (т.е. ничего)

Спокойно, у всех все по разному, но после IP2 уже точно ждать долго не придется.

Нет никакого implied статуса при подаче на PR. Это работает только для Work Permit.