Micellangelo

Трансатлантика пустой не бывает. В моем случае это был рейс Торонто-Нью-Йорк в 6 утра

Со своей личной практики: большенство мест в самолете не забронировано. По-жтому если придти на регистрацию первым, то можно просить места вместе и возле окошка, и скорее всего вы их получите (мне еще ниразу не отказывали). Если же придти под конец регистрации, тога уже увы получите что осталось. П.С.: Мы когда с супругой летели в Нью-Йорк, то мамолет был полу пустой. И что бы правильно распределить вес, нас с супругой пересадили в бизнес клас. Бизнес клас очень удобно конечно, но не стоит того что бы платить лишнюю тысячу баксов за место.

Большенство кого я знаю, печатают рускими буквами на английской клаве. сперва немного не привычно, но привыкается быстро. Тем не менее немного больше помарок в тексте

Моему соседу пришол паспорт, итого 3 недели с хвостиком. Мой брат на конце своей второй недели ожидания.

Вы о ПР, или о ТРВ? Если об ПРе, то сейчас 3+ недели занимает у них

Полностью с вами согласен. Мне не особо принципиально что бы дети хорошо владели уркаинским/русским. Я думаю жена будет с ними разговаривать на украинском, а я на английском.

Ровно столько знаю тех кто на руском/украинском говорит на уровне равшана/джамшута

Часто родители детей которые родились в Канаде отдают их в суботние или целоденный школы, для того что бы дети изучали украинскую культуру, литературу и язык. Таких среди имигрантов много, особенно в этих районах, поэтому и существует спрос и соответственно предложение на такие школы.

С того что мне пришлось повстречать в Канаде, я бы выделил 4 направления в дизайне которые тут можно изучать: 1. Интерьер - потенциально очень прибыльно, но достаточно узкий рынок даже в Канаде, соответственно найти хорошую работу очень тяжело 2. Графика - очень востребована, много работы. Тем не менее старт карэры идет почти что с минимальной ЗП 3. Ландскейп - достаточно развит рынок, но маленькие фирмы (коих 90%) не нанимают дизайнеров. Поетому достаточно сложно найти роботу чисто по дизайну, но если не против в зумле покопаться и кусты сажать, то проблем с работой не будет. 4. 3Д, анимаци, игры - достаточно востребованая, и хорошо оплачиваемая. Тем не менее уровень технических навыков должен быть на уровень выше чем в предыдущих пунктах, ну и уровень владения компютером соответствено. Где учится? Лутче всего в Манитобе, так как там легче получить ПР, а потом уже можна искать работу по всей Канаде, если конечно Манитоба до этого времени не приглядится.

Похоже на правду. У нас у того что три недели ждет какраз понялся статус. У брата который на отметке в 2 недели еще не поменялся. Ждемс значит.

Мои уже ждут паспорта из Оттавы более 3 недель. Пока что пусто. По трекингу тоже ничего. У кого-то похожая ситуация?

Согласен (хотя для меня лично это уже за ГТА). Тем не менее с ЗП 80к (что уже само по себе выше среднего) первый моргидлж светит максимум на 400к. Кроме того в Товнхаузах как и в кондо часто есть майнтенанс фии, что опускает суму кредитования еще ниже.

Тут Алекс прав. Без конкретной бумажки об окончании прогамы нету даже основания для ПГВП, я тоже считаю что такой вариант исключен. С другой стороны, може там ситуация чуть другая. К примеру 3 семестра, а четвертый кооп. Если кооп опционльный, то после 3 семестров можна его дропнуть (технически это выглядит как перевод на 3 семестровый вариант программы - без коопа). Я так делал в обоих своих одногодичных программах, так как я не мог себе позволить быть на коопе (не оплачиваемая стажыровка), так как я не мог оставить работу котороя кормила на то время меня и мою семью.

В ГТА я не видел товхаус меньше чем 750к уже год.

<noindex>Первый который на глаза попался</noindex> 19 минут до дауна Оттавы машиной. Да и вообще по риелтору между 300к-400к несколько сотен домов. в ГТА ниодного.

Согласен, тем не менее на первый взгляд меньше требований, иакой же или чуть больше зароботок, ну и возможность купить дом имея 80к ЗП (в Торонто с ЗП в 80к разве что 1БР Кондо на 40 кв.м.) П.С.: Я быстро учу языки, мож пора французкий учить.

Открыл индид и немного офигел. первое обявление по Оттаве которое я увидел: Customer Service Representative/Administrator - 50-60k. В Торонто за такое платят в лутчем случае 45к. При том в Торонто рентовка стоит почти как моргидж на дом в пригороде Оттавы.

Я тоже в ту сторону поглядываю. У меня через полтора месяца заканчивается лиз моего дома-комуналки. Посмотрел что дегевле 1400 в ГТА нету (да и за такую цену в рентал апартментах нету мест), а кредит 400к за 40кв.м. брать как-то не охота. Сейчас веду переговоры о ЗП. Если переговоры не вытянуть доход до желаемого, буду активно искать работу в Оттаве.

Вы полностью правы. Но часто срабатывает следуйщее: В документах об окончании программы пишет не количество месяцев, а просто фраза об одногодичности программы. Я знаю студетов получившиз 1 год по окончанию фактически 8 месяцев таким образом.

Это действительно сильно вероятно, но все таки не правило. Поэтому есть шанс что дадут на год, но есть еще больше шанс что дадут на 8 месяцев.

Это при условии что вы с первого дня с самолета уже фул тайм работаете. И МПНП не оплошает (не будьте уверены), и потом еще надо податься на ПР (минимум пара недель), и еще его получить (6 месяцев).

Для этого и есть первая ссылка. Комбинаций на смом деле не так много. Есть всего 5 факторов. Смотрите по каждому фактору сколько у вас сейчас, и сколько реально получить. Дальше простой инкрементал анализ покажет вам какой фактор именно вам лутче всего максить при вашем личнем effort to gain ratio

<noindex>Здесь </noindex>полная росщифровка баллов сколько за что и как. <noindex>Интеракивный калькулятор</noindex> для прикидки, если лень самому считать

Мне тоже сначала это было не понятно. А теперь думаю, что это изза того что 90% дорог по корым я ездил в Украине были однополочными. когда едесб га 6-8 полочной трасе необходимость шолдерчеков очень резко возростает. Тем не мнее люблю кататся на F150 на работе, изза дополнительных зеркал слепой зоны - очень удобно.

Я постоянно беру этот маршрут Львов-Варшава-Торонто, так как вся дорога с пересадкой занимает чуть больше 11 часов, что для трансатлантики ИМХО очень хорошо.