ror_dev

Исходите из того, сколько баллов у вас набирается. Если проходной есть без второй конторы, то можно ее не указывать. Если нет, то возможно варианты. Хотя я лично не рекомендую показывать работу, которую вы ничем не можете подтвердить. Реф конечно можно сляпать какой угодно, но будет очень больно когда его начнут плотно проверять. Тут вон кому-то на работу звонили и спрашивали у начальника чуть ли не цвет глаз и в чем он/она вчера на работу приходили.

COPR вам пришлют вместе с паспортом после вклейки визы. Насчет пишет обновлено, а ничего нет – у всех так.

Билет-то у вас один? Просто с пересадкой. Поэтому получать багаж вы не будете.

Могут подтормаживать всеми, но не обязательно всеми сразу. Могут подтормозить двумя, которые по совместительству окажутсяя ведущими.

Редко бывает, что дождик пошел, а следом за ним мороз? Все на всесезонке ездят?

Кстати, а по GTA если ездить, то зимой шипы нужны или липучки хватит?

Системам стабилизации легче вывести авто из заноса когда они оперируют четырьмя, а не двумя колесами. Багажник у сивика и велостера поменьше будут чем у аутбека. Но это не точно.

Прочитайте правила которые должны прилагаться к вашему билету. Там все четко написано. И доплата в аэропорту идет не покилограммно, а так же за доп. место, потому оно заранее и стоит дешевле, что это планируемый перевес, а не который возник перед авиакомпанией за 2 часа до вылета. Килограммы, места и все это четко и ясно написано на сайте авиаперевозчика. Даже если кто-то и поделится своим опытом перевеса (у меня напр. такое было), то этот опыт вполне может не совпасть с тем что будет у вас.

Да и преподаватели бывают разные. Можно открыть книгу и увидеть, что "да, мне это все и так уже рассказывали" или "блин, так вот оно что, чего ж он не сказал!" В общем, раз не читали, то очень рекомендую, выше даже название конкретной книги дали.

Скорее всего ваша проблема в том, что вы не знаете структуру экзамена, его фишки и т.п. И структуру я имею в виду не 4 раздела, а например, что вопросы в чтении идут по порядку, т.е. если ответ вы нашли во втором параграфе, то про первый параграф уже точно можно забыть для последующих ответов. Есть масса книг по подготовке к IELTS. Введите, например, на амазоне IELTS, отсортируйте по отзывам и берите любую (ну или на торрентах ). В этих книгах учат не английскому языку, а учат как сдавать конкретно этот экзамен. Если вы их не читали, то балл после прочтения вырастет гарантированно.

Так я и не хочу на вас тратить время. Не всегда видно, что это именно вы задаете свои "вопросы". Когда видно, я тему даже не открываю. Вам даже модератор уже делал замечание и не раз.

Трачу время в надежде, что вы все-таки задумаетесь. Совершенно необоснованное мнение.

А может не задавать вопросы, ответы на которые находятся в первой строке выдачи гугла? Мы же это уже обсуждали. Я вот вижу в теме новое сообщение, думаю, что там полезная инфа или интересный вопрос, захожу и вижу простецкий вопрос, ответ на который гуглится за 10 секунд. Я стараюсь игнорировать такие вопросы, но оно накапливается и иногда я таки отвечаю. Не понимаю, почему люди не ценят время других и ждут, чтобы им написали ответ, вместо того, чтобы найти ответ самим. Мой ответ был именно про это – то что нигде еще не написано, я с удовольствием подробно описываю и обсуждаю. То что тупо на первой строчке гугла... ну как минимум расстраивают такие вопросы.

Да хоть с PMO начинайте. Фактически это и будет тот фолбэк, о котором вам сразу написали. Мне ответы alexouvarov тоже всегда кажутся радикальными, но если подумать, то они на самом деле ближе к жизни, нежели "серт+бэкграунд=равно сразу ПМ". Я уверен, что у вас не дойдет до работы продавцом колбасы, но и ложный оптимизм тоже надо развеять чем раньше тем лучше. Вроде про Канаду исходный вопрос был. И ответы про нее же.

Просто есть такие ПМ, которые путь не проходили, а запрыгнули сразу на ПМ, по ходу работы получили пару сертов и поэтому они думают, что у них так будет получаться всегда и везде. Может и будет. Но это не точно.

Как пример, в теме про авто, выяснилось, что на вождение можно записаться только сдав теорию. На офф сайтах об этом нет, на форумах никто не упоминает, да и в той теме почти случайно выяснилось. А "Где именно надо подаваться на Health Insurance Card?"... я уверен вы лучше этого, раз смогли пройти путь аж до PR. Справка о лендинге – это что? Всегда, даже при наличии PR карты можно показывать "простыню" (COPR), которую да, при лендинге подписывют. Вот про пруф о проживании уже интересный вопрос, т.к. не очевидный и ответ на него найти сложнее. Страховку в любой страховой. Не слышал, чтобы в Service Canada их оформляли.

alexouvarov дайте, пожалуйста, свое мнение по Оттаве.

<noindex>https://www.ontario.ca/page/apply-ohip-and-get-health-card</noindex> Первая ссылка в гугле... На первые 3 мес я бы брал только на ребенка, но решать конечно вам, как часто вы болеете и как сильно.

Я слышал, что французский не всегда обязателен. Всегда обязателен security clearance, который получить тем сложнее, чем меньше вы прожили в Канаде.

http://forum.chemodan.ua/index.php?showtop...t&p=1162539

Вопрос был "какие перспективы найти работу по NOC 0213". Если немножко подумать, то из моего ответа можно сделать вывод, что перспективы не очень. Одно из требований – пресловутый "канадский опыт". Это уж если совсем по сути.

Тут уже где-то обсуждали это и сказали, что в целом будет проще откатиться до девелопера, а уже через время пробовать на пм.

Надеюсь меня это не постигнет У меня когда-то было авто с очень маленькими зеркалами. С тех пор так и не отвык вертеть головой, даже с мониторами слепых зон

Тоже знаю таких. Я не из них

да что угодно У меня вот будут более важные дела, о которых я не хочу распространяться.