TOLM

Интересно На что вы сменили свой фольксваген после 15 лет использования?

Банк - самый стремный вариант под это дело. Дилерское финансирование - всегда дешевле и проще (даже если финансирование из одного банка)

Ну у меня тоже нет денег на то чтобы на с3 ездить )) Фокус рс вроде крутая техника но 55тыс ценник ((

Я видео выше по ссылке постил - вариаторный врх против ауди S3 последнего поколения (хозяин до заезда чтото рассказывал окружающим что типа м3 переоценена)) куча лс, хитрый полный привод, дсг, литсье гламурное с резиной типа мотка изоленты, все дела против рабочекрестьянского врх с постоянным полным приводом и раллийным литьем на 17) в том конкретно случае оказалось не в пользу с3 (про сравнение с gti. ну и в порядке похвастаться)

Честно говоря написал чтобы тебя немножко потролить в очередной раз. Я вроде писал уже что шел за спорт теком на ручке тк отчаился ждать базу на ручке.. их раскупают как потерпевшие здесь (ниссан через пару месяцев после запуска нового поколения врх снизил цену на базовый 370з до уровня врх в базе). либо думал про стишку спорт. радости моей не было предела когда в одном дилершипе нашел что нужно.. после прихода оказалось что эти машины есть но все обвешаны сабаровским пластиком за 3 килодоллара плюс работа плюс субаровские глушаки по полторахе. из доступного без допов был этот спорт на варике, который я с радостью и купил так как был опыт с ниссановским вариком. цель покупки - ездить и иногда на автокросс/трек.. с чем машина полностью справляется. из побочных бонусов - супруга думает что я хороший муж и купил машину с автоматом. обижаться не тебя точно не обижался - я тебе отношусь как к человеку после серьезной психотравмы.. всеж получить в руки врх и быть вынужденным продать через два месяца тк не тянул финансово - это непросто. вижу что тебя до сих пор врх манит. но это ничего.. со временем поднакопишь и на врх - канада дает всем хорошие возможности ездить много на чем ))

Плюсану.. вырь на варике - еще та машина.. можно еще кэмри 3.5 литра с кожей рожей за эти деньги взять.. тоже дубасит мама не горюйю там еще и нет 28 лс.. так версия для домохозяек

Поздравляю. Классный выбор )) Я выкладывал свои размышления на тему варика на драйве, не буду переписывать (если интересно конечно) <noindex>https://www.drive2.ru/l/10305095/</noindex> Я пока что у МКПП одно явное преимущество выявил - на ауто-х можно с 5 тыс оборотов "аккуратно тронуться" на старте. на варике теряешь время сразу со старта

^ Забыл спросить. Как ощущения после стишки предыдушего поколения? Машину дали потестдрайвить перед покупкой?

С покупкой гарантии если надумаешь не все так просто – там чем ближе к дате тем непредсказуемее. Меня варик малость волновал (всеж дури немало) хотя статистика хорошая. На ибее стоит пара килодолларов б.у плюс работа плюс полтыщи на жижу. Недешего, но и не конец света. Турба – их куча на ибее (спасибо молодежи за постоянное наличие запчастей на субу)500-700. Рейка в сборе/редуктор/комплект стоек в состоянии новья – в районе полутыщи за позицию. Ты спорт или спорт тек взял? Что нить собираешься менять?

Ты же вроде варик собирался брать и машину с твинскрол турбой, стоковым давлением почти в 16 пиэсаев и прямым впрыском .. не страшно? )) или в планах продать побыстрее? На насиоке надысь было сообщение: кто-то в штатах купил расширенную гарантию на 7 лет включяя 6 лет бесплатного обслуживания (типа за все про все, приезжаешь к нам 6 лет бесплатно) за 1600 или 1700 долларов. Вроде неплохо звучит. Не уверен что в Канаде есть такое.

Старховку взял?

На чем сейчас передвигаетесь и на что смотрите?

Сможешь обосновать свой тезис? Что конкретно ухудшилось? (я вижу обратное в плане надежности тойот)

<noindex>https://www.drive2.ru/l/7869269/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/6594046/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/9916134/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/10389086/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/451594715368784427/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/452715667473302510/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/10137403/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/452185702868714578/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/9732471/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/451984767118739435/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/10468680/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/8755750/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/7350107/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/6629814/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/7350043/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/7350043/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/8202854/</noindex> <noindex>https://www.drive2.ru/l/10179403/</noindex> Когда искал себе машину было это поколение м3 в бюджете. Модно было найти с пробегом в 50 60 тыс. Тогда не стал смотреть тк малость погуглив картина не очень веселая. Эта коллекция опусов с одного запроса драйва. отфильтровал по модели и поколению. Записи в машинах через одну. Ну и понятно не все будут писать про поломки тк машину потом здесь же продавать будут. Ни одна из машин не была на треке. Не пойму какого хрена беха за свой счет не меняет эти вкладыши.послетгарантии такие заводские косяки по программе лояльности должны меняться.

По городу нужно по правилам ездить <noindex>http://www.motorsportreg.com/calendar/</noindex> Выбирайте себе мероприятие

По моему сабж не понимает что пишет. Пора оставить его в покое

HRV

про 1.4 мотор я на дроме узнал - они там рапид мучают. мне у фолькса гольф р нравится.. я бы даже купил бы его, если бы он стоил как gti.. переоценен на 10 тыс на мой взгляд

А RDX ?

это реальная цитата.. сам офигел

<noindex>https://www.drive2.ru/r/volkswagen/401269/</noindex> Какие то детские болячки. В топку фолькс ))

Первый гольф который открыл на драйве. Ремонт турбины на свежем авто <noindex>https://www.drive2.ru/l/10434460/</noindex> На драйве есть товарищ который на жизнь зпрабатывает осмотрами авто и потом выкладывает отчеты. У него интересная фраза звучала. Кто то после тойоты отправил его смотреть то ли фолькс то ли ауди. Звучало это так "нельзя так просто взять и пересадить человека с камри на ваг".. типа нужно убедиться что он понимает на что идет и провести среди него подготовительную работу.

Я навскидку (из головы) 4 наддувных (турбо плюс чарджеры) бензиновых движка у тойоты вспомнил из 80х.. не считая дизелей Но тойота - маленький продюсер. не то что фолькс ))

Присоединяюсь к вопросу: что такого волшебного в мелкообъемниках турбо от фолькса? Можно в качестве сравнения с д16т от ниссана плиз который сейчас ставят на те же джуки. У хендайки есть схожий мотор, у янки (шевроле и прочие)- с ними тоже будет интересно узнать чем фольксы такие четкие

Гетер -моя мечта )) есть такое про перегревается. Но едет один ай-яй-яй очень быстро. Выше ссылка на автокросс от 27 августа. Там был товарищ с каморки -валилово что с перегревом после лонч контролей что без оного. Раз уж зашлта тема про сравнение с неяпонопромом. За деньги гетера можно тольео м4 взять. М4 интереснее по салону. Гетер внутри простецкий но все остальное не в пользу бехи (фишку с задним приводом хоть убей не понимаю -нс автокроссе неплохо.. на треке полный привод сто пудов привозит). Еще корвет в эту компанию напрашивается - тоже интересная штука