A. Fig Lee

Не те времена сейчас. Все на "е-ticket". Приходишь на регистрацию, тебя регистрируют. А есть не двойные Торонто-Ленинград? Хинт: если речь идет о Люфтганзе, значит, пересадка в Германии, если о АлИталия, то в Италии и так далее. Никакие компании в мире не летают прямые рейсы без заезда к себе в базовую страну. Не позволят конкуренты. Я думал, Вы достаточно поднаторели чтоб знать эти элементарные вещи. Да, Торонто-Мюних-Ленинград, обратно пересадка во Франкфурте. Это "двойной" перелет или одинарный?

Конечно не может! И я не существую. Что такое "2 отдельных биета?" Вы на часы смотрели? 21й век. Билет покупался на вебсайте Люфтганзы Торонто-Ленинград. Им же и деньги платились. Это один или 2 билета? Да, те, кто летели на Москву, их повели без очереди и досмотра, а нас заставили разбуватся и продить опять досмотр в общей очереди. Двери на колбасу, которая к самолету ведет закрыли перед носом и не открыли.

8 евро на обед

Мечты.. Брали У Люфтганзы. И не посадили, и не подождали. И контроль заставили проходить. Багаж правда, не помню, вроде не получали

Любой может опоздать. Вылететь из Торонто позже. 2 часа вроде приличный запас, но неизвестно как быстро там пройдет таможня/граница. Мы с Эйр Кэнада летели через Мюних, стыковка 50 минут. Опоздали с вылетом изза обледенения. За 15 минут добежать не успели. Куковали 8 часов

Да, пролететь очень реально. По причине не успел приехать. Но если успел, никаких проблем

1. Да. На все 4 стороны 2. Нет.

Для этого нужна виза.

Виски кстати, частенько именно канадские.

Нет. не может помешать. Волнуют только "criminal record"

Хорошо бы и тему переименовать в "Проблемы.. " или чтото того, который день глаза режут эти "преимущества", тем более о которых ни слова. Последние Х страниц - сплошной оффтоп.

Отличная специальность для получения рабочей визы. Вам может повезти. Английский должен быть огого, не такой, с каким в Торонто приезжают. Ехать придется куда нибудь в Dryden, ON / Terrace bay, ON / Upsala, ON - ну Вы поняли. Там иммигрантов понимают хуже. Но туда реально берут и готовы оплачивать переезд по Канаде. Сильно подозреваю, что не все скажут НЕТ, если нужна рабочая виза.

В 2 раза больше это owner-operator со своим траком. До него раскрутится надо. 50 тысяч скорее всего дневная работа. На дальних/в Америку гдето 60-70k..

Где Вы такую траву берете?

Икзактли. Знакомый начинал тракером. Правда, лет 15 назад. Сразу на дальнобой никто не возьмет. Надо по городу поездить. Через годик дальнобой. Сначала по Канаде, в основном своя провинция. Потом Штаты. Он делал визу в Штаты

Сегодня он танцует джаз a завтра юбку оденет.

Школа разная. Разные материалы используют, разные "нанотехнологии". Возможно, надо будет тут переделывать

А на дипломе пишут что он купленный, чтоб в "нормальной клинике" могли отличить или там экстрасенсы? Пока его выявят, алексуваров последних зубов лишится. На зубах не экономят, соглашусь с предыдущим оратором.

A Сингапур чем?

Leopold, +100500

ой. Это или вряд ли. Или небыстро. Лет 5.

окрестности Sault Ste Mary

Откапываем драйвей от снега. Носимся в поисках генератора в блекаут. Ждем когда дадут свет и заряжаем лаптоп от машины, а айфон от лаптопа

И многое будет менятся. Революции в украинском консульстве проходят практически ежегодно. Тем более. оформить ПМЖ отсюда все сложней и сложней. И чем дольше живешь за бугром, тем сильнее рвется связь и сложнее собрать справки даже на Украине.