Kase

Это обнадеживает и вроде даже логично. Просто, нагуглил море вопросов про въезд в РФ с просроченным загранпаспортом, либо без него, а вот чтобы наоборот - без внутреннего паспорта, ни одной темки не нашел.

Святые угодники...с 3-мя детьми, я бы однозначно брал минивэн. Не рекомендуют дите до 12 лет сажать на переднее сидение, а сажать всех назад - могут из-за бустеров не поместиться все 3-ое. Сиенна отличный выбор. У меня Додж Гранд Караван 2008. Пока всем довольны.

Не возникнет ли проблем с погран.\таможней из-за отсутствия внутрироссийского паспорта, с собой будет только загран паспорт РФ? З.Ы. внутренний паспорт дома сейчас в РФ находится (временно).

В Онтарио зима обычно мягкая, ничего сверхестественного. Подойдет любая машина, особенно если Вы планируете жить в городе, а не у черта на куличках. Дороги чистят и особой надобности в джипах, СЮВ и вообще полноприводных машинах нет. Хонда Элемент (если он вам нравится внешне - мне нет) обычная машинка эконом класса, маленькая снаружи, внутри места много, расход средненький - явно мог быть и поменьше. У меня минивэн почти столько ест бензина, а места гораздо больше внутри. Она снята с производства в США. Еслу уж брать то с 2007г. т.к. начали ставить систему стабилизации. Это одна из самых нужных на мой взгляд вещей зимой и даже летом на скользких дорогах. З.Ы. но если честно, то я бы лучше взял CR-V - и расход меньше и более практичная машина, да и выбора больше.

Как раз обратное слышал, что в Китае предпочитают избавится от стариков при первой возможности. Даже целое направление суицида пожилых людей существует - чтобы на шее не висеть у семьи. Жестко.

<noindex>http://jobs.workopolis.com/jobshome/db/cit...mp;pi_maxjob=20</noindex> - Вот например вакансия оценщика, если не ошибаюсь это именно муниципальная вакансия, т.е. попасть сложно, опыт требуют минимум от 5 лет, образование как минимум инженерное (бакалавр) и т.д. Но зато зарплата хорошая 70-90 тыс. в год. А в другой вакансии требуют аккредитацию от: Appraisal Institute of Canada (AIC); Royal Institution of Chartered Surveyors (RICS); Institute of Municipal Assessors (M.I.M.A.); University degree, College diploma or equivalent experience. Т.е. кому-то достаточно и 2 годичного диплома колледжа, а кто-то требует как минимум инженерное образование. Что позволяет сделать вывод - что оценщик, оцещику рознь. Можно и б\у машины оценивать или старую мебель в комиссионках за хлеб с маслом, а можно и неплохо жить на 90 тыс. если попасть к примеру на первую вакансию (муниципальную). Только я практически на 99% уверен, что на такие вакансии попасть сложно даже местным, ну а приезжим иммигрантам - это путь не близкий. Постепенно все возможно конечно, но автору 40 лет - и не решен вопрос с визой и ПР. В таком свете рановато про оценщика говорить - ИМХО.

А вот интересно можно ли действительно подстегнуть любой носитель к Андроиду 4-ке? Он его вообще распознает? А так модель интересная - пойду изучать, спасибо.

Спасибо за рекомендацию ГИСа - проверим. А если по существу - какой планшет посоветуете, чтобы обладал честной нормальной GPS из не дорогих?

А как у него с GPS? Там же ассистед вроде только? Т.е. выехали за пределы сети и баста, нет?

Вот тоже удовольствие в чистом виде: <noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ409469443</noindex> <noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ406062146</noindex> <noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ422428233</noindex> <noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ430763332</noindex> <noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ410372782</noindex> <noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ427932757</noindex> <noindex>http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-c...QAdIdZ428365678</noindex>

Как-то неуютно? <noindex> </noindex>

после 150 меня обычно беспокоит много всего, но самое последнее это дребезжание салона. А еще можно разогнаться ночью до 160, выключить фары, отпустить руль, закрыть глаза и ловить кайф.

Нужен для подарка брату жены в РФ (Ярославль). Нужен для просмотра фильмов (чтобы 1080p тянул) в машине, когда не занят (он в такси работает) и выхода в интернет (одноклассники и пр.). Хочет имеено с GPS - а кстати карты скачать можно будет где-то для Андроида? И я так думаю, что нужен честный не ассистед GPS, верно? Ведь там в Ярославле нет Wi-Fi и прочих 3G триангуляций. Вторая проблема - выход в интерне: т.к. планшеты с встроенным 3G (ну чтобы GSM поддерживал и SIM карты слот был) в Канаде почему-то дороги - посоветовал ему купить USB модем, куда вставляется SIM карта. Вопрос будет ли такой модем работать с Андроидным планшетом? Или брать модем для SIM карты с возможностью раздачи по Wi-Fi. Спасибо. З.Ы. пока вот нашел самый дешевый вариант: <noindex>http://www.bestbuy.ca/en-CA/product/asus-g...b/10212407.aspx</noindex> у него из плюсов оба варианта GPS (ассистед и настоящий), стекло что-то типа горилла глас (аналог) и более менее мощный для проигрывания любого видео ИМХО. Что скажете?

ИМХО я бы не стал относить эту компанию в один ряд с Гертц и Энтерпрайз. Гертц - самая крупная компания в мире (из рентовок). Вот та статья: <noindex>http://www.huffingtonpost.ca/2012/11/05/bu..._n_2075131.html</noindex>

Кстати, хороший вариант и по деньгам и по страховке недорог и более-менее расход нормальный бензина. Одним словом находка за такие деньги!

grigory000 к сожалению у меня тоже по всем калькуляторам увеличивается на 90-100%. У Вас видимо частный случай (то-ли CMA, то ли еще что-то влияет). Если бы у меня калькуляторы давали увеличение на 30% - я бы был счастлив. maxim lee не надо уж совсем такие старые машины брать 15 летние. Тем более, что многие страховые за машину старше 15 лет опять начинают увеличивать премиальные. Как вам тут уже сказали - 10-15 летние минивэны не стоят выделки - слишком много проблем. Даже у Хонды Одиссей с странсмиссией лотерея, а Сиену за такие деньги вы не найдете в хорошем состоянии. Мой вам совет - берите простой средний седан с надежным автоматом и двигателем (я бы лично с ручкой не брал бы, да и страховка иногда выше, но это зависит от страховой). Тойоты и Хонды надежнее, но в таком ценовом диапазоне (до 3000) ИМХО лучше взять американский седан с шестью цилиндрами (но если расход бензина важен, то можно и с 4мя) - самый надежный вариант. Да они утюги, да они прожорливы, но дешевле и надежнее в этом ценовом сегменте. А вариант с лизом рассматривали? <noindex>http://www.leasebusters.com/en/Search-for-...ver-vehicle.asp</noindex> там полно желающих уступить вам лиз, даже с доплатой вам в карман кэшем. Причем вы уже выйгрываете в том, что не платите за freight/delivery/admin fee/ downpayment и пр. Очень удобно взять напрмер на 3-5 лет, а потом либо сдать либо выкупить по остаточной цене. З.Ы. у нас как раз Додж Караван 2008г. страховка была $2500 в год, в Торонто на двоих и так и осталась в Кэмбридже. Почему ваша страховая вас отговорила, не знаю, вполне возможно, дело не в машине, а в чем-то другом. Машина кстати служит верой и правдой - покупали с первых рук 3-летку. Ни единственной поломки. Едет как танк, расход 13 в городе, 9 трасса. Мы правда брали из-за ребенка только. В следующем году будем брать седан поменьше, но жена напрочь отказывается пересаживаться с Каравана на что-то другое, кроме минивэна - очень понравился. Сравнить есть с чем, до этого были Опель, Ауди, Шевролет, Фиат, Мерседес (правда в РФ и все седаны\хэтчи). Вообще минивэн специфическая машина, но если привыкнешь к пространству в салоне - уже пересесть на что-то другое сложно. особенно радует возможность перемещаться внутри вэна не выходя наружу. Зимой можно и ребенка покормить и подгузники поменять и даже курсовую доделать за лаптопом перед колледжом. Если даже в будущем мы возьмем что-то поновее - то обязательно будем иметь хотя бы один минивэн в семье. Я уже не говорю о поездках с тещей на природу и т.д. Ляпота.

Аааа, ИТшник, а вопрос формулируете неправильно Извиняюсь за оффтопик.

Лучше иногда переплатить и брать в рент авто у известных компаний: Гертц, Энтерпрайз - с ними тоже можно попасть, но они больше следуют корпоративным правилам, чем к примеру маленькие частные компании. Ну и можно всегда брать страховку - тогда никакие царапины не страшны.

2. ИМХО не влияет, им важен стаж с момента получения Г2. 3. Зайдите на онлайн-калькулятор и попробуйте подставить разные модели машин (естественно все остальные данные тоже можно взять вымышленные, кроме постал кода - он важен, от него страховка сильно зависит - попробуйте подставить несколько наиболее вероятных - т.е. там где вт планируете снять жилье) - т.к. общих рекомендаций дать невозможно, иногда спортивная машина обходится дешевле в страховке, чем скажем семейная Королла. Как выбирать - нужно обзвонить, а лучше предварительно обсчитать онлайн-калькуляторы для максимального числа компаний и после звонить в ту, которая дает меньшую цену. Ну это очевидные вещи. Для дешевой машины 2-3 тыс. - берите только односторонку и ставьте высокий дедактибл. Американки будут дешевле в общем, но есть и некоторые японки, которые тоже дешевы в страховании. П.С. есть вот такой эксел файл <noindex>http://www.ibc.ca/en/car_insurance/buying_a_new_car/hcmu.asp</noindex> где есть статистика по машинам - до 2010 года - по ней приблизительно можно поять какая модель дороже будет в страховании и какая дешевле. Но у многих страховых есть своя база данных, поэтому это только как референс, не более того. P.P.S. в среднем рассчитывайте на 200-250 за односторонку в Торонто для новичка на старую машину (район проживаниоя будет играть большую роль)

Нашел я вот такой калькулятор: <noindex>https://www2.compu-quote.com/PCFI/intro.asp...LOGSESSION=True</noindex> И выяснил некоторые вещи: 1. Все таки есть определенный стаж, после которого идет резкое уменьшение премиальных почти в 2 раза (в 1.7 раза) - это 5 лет стажа. 2. Эти 5 лет стажа считаются только с момента получения G2, ни G1 ни время владения Full G особо не влияют. Именно G2. З.Ы. некоторые машины также дают снижение премиальных, при прочих равных, еще на 15% - это например Subaru Legacy, Acura MDX (явно не бюджетная тачка) - неожиданно. Возможно есть и другие модели, я проверил штук 20 разных машин. В целом американки дешевле японок и немцев. Корейцы где-то посередине между американками и японками.

А все таки учитывают ли стаж вождения до иммиграции здесь в Канаде? Ведь на Канадских правах стоит дата выдачи здешних прав и именно ее спрашивают страховые. т.е. как его могут вообще учесть и какие конкретно страховые это делают, а какие не делают? П.С. стаж я имею в виду в плане снижения премиальных, а не в плане более быстрого получения фулл Ж.

Поигрался и не нашел резкого снижения цены после определенного года вождения. Постепенно снижается. В том-то и дело, что трудно понять зависимость. Тем более каждая страховая имеет свои особенности и чудеса калькулирования, иногда таких параметров очень много. По поводу даумтауна - это я давно знал, что страховка там дешевле, чем в других местах города. Прочитал кучу статей, про то как уменшить страховку. Но там все советы либо банальные либо идиотские. Например, советуют отказаться от страховки на машину, на которой не ездишь, чтобы зря не платить деньги. Капитан Очевидность. А вот лучше бы подробно описали какие вещи и как конкретно влияют на страховку, на примере 3-5 крупных страховых в Онтарио. Нет прозрачности в системе - иногда даже некоторые пишут о скидке выбитой путем долгих переговоров. Это вообще атас - это значит моя страховка, в том числе зависит от того, насколько хорошо я владею умением торговаться? И это в Канаде? В общем, у меня такое мнение сложилось, что каждая страховая скрывает свои внутренние правила игры и это не раз доказано на примере несовпадения онлайн калькуляторов с реальными ценами, когда позвонишь в компанию и радостно скажешь о том какую низкую цену тебе насчитал онлайн калькулятор. Агент радостно ухмыльнется про себя и потрет руки в предвкушении развода очередного лоха.

Думаю где-то от 260-300 (может даже больше) - через 2-3 года безаварийного вождения наверное удастся снизить до 200-240 (если повезет с страховой или вы вступите в какую-то льготную группу). Это 2-х сторонка. Если машина будет старая и вы возьмете 1-сторонку то возможно вам, даже как новичку, удастся найти (после обзвона и онлайн квот) что-то в пределах 140-150. Но лучше готовится к худшему.

Реально, но путь не близкий, учиться надо будет много, сдавать экзамены, а самое главное не учли язык - без него никуда. Ну и финансы тоже потребуются не малые. А так направление верное.

т.е. в среднем налоги 25-29% - я все таки считаю это многовато. 20% было бы в самый раз. А так получается к примеру с $5000 остается $3370 - 3550 - это ни в какие ворота... Если это нормально, то я боюсь подумать что же тогда в тех провинциях, где еще больше налоги?