J.D.

Каждый должен сам оценивать риски отказа в разных ситуациях. Как верно заметил Moneysack, основная часть документов на визу будет иметь принадлежность к месту жительства.

И не только с мобильной, а ещё и с цифровыми услугами. Мощное лоббирование и олигополия. Так сказать, звериный оскал загнивающего капитализма (если платят, то можно продавать). По поводу платных входящих - где вы это откопали? Тут давно такого не видел уже.

Логично. Но если вскроется обман, откажут.

Я думаю: 1) Канаде фиолетово, Донецк или Жмеринка, ибо она не признаёт гражданской войны в Украине. 2) Писать нужно правду, дабы исключить шансы отказа.

У тебя первая часть предложения противоречит второй. Каким образом по некалиброванному прибору определить, что он записывает в реальном времени, а не в ускоренном, или замедленном?

Догадки бездоказательны. К тому же, не все грузовики с ограничением 110. Так что без записей сертифицированного прибора полицейскому в суде доказывать по скорости нечего. В Оттаве и я не видел. Там все какие-то более дисциплинированные, что ли (заметил, чем ближе подъезжаешь к Оттаве, тем меньше "козлов" и вообще нарушений). А в Торонто это (120-140) нормальная скорость без трафика на 401, 400, и 404 на север. Причём валят даже в проливной дождь с плохой видимостью. Повторюсь - я не говорю об отдельных машинах, а именно о потоке. И разумеется в третьем ряду максимально валят. Но и по другим тоже будь здоров. Каким образом полицейский любого уровня профессионализма собирается оспаривать изображённое на видеоряде?

Совершенно верно. И именно в таком порядке. Рад в числе других помочь советом! Для этого форум и существует. Для этого процесса в вашей ситуации считаю адвокат совершенно не нужен. Там ничего сложного. Если возникнут вопросы по заполнению, здесь есть открытые темы по TRV и по спонсорству. Уверен, вы найдёте ответы на свои вопросы, если они у вас возникнут. Если же нет, спрашивайте - думаю, ответы найдутся. Спасибо за тёплые слова! Вам удачи!

Совершенно верно. Даже наоборот - недостатки (дорогая страховка, необходимость в обязательном порядке проходить медкомиссию, требование подтвердить доход не ниже LICO за три года. Другими словами, требования те же, что и на спонсорство, а различий для родителей по TRV и Supervisa нет. С января 2014 года вновь открыли, теперь с квотой. Квоту закрыли в феврале, если мне не изменяет память. Готовьте все документы, ждите 1 января 2015 и подавайте спокойно и методично. А пока оформляйте многоразовую TRV на максимальный срок и продлевайте в онлайн время нахождения в Канаде мамы за пределами шести месяцев до двух лет. Для оформления виз и спонсорства это не должно быть препятствием.

Или наоборот - для доказательства вины владельца видеорегистратора, оборудованного GPS. Информация о позиции и скорости встраивается в картинку. Потоки по основным хайвеям в Торонто, например, едут со скоростью 120-140. Подавляющее большинство в потоке по городу превышают скорость от 10 до 20 км/ч в среднем. Да, правила предписывают идти в скорости потока, но, ИМХО, если дойдёт до разбирательства, то приоритетом в определении вины будет превышение скорости. Так что я бы не доплачивал лишние деньги за эту сомнительную функцию, теоретически способную принести мне потенциальный вред.

Всё верно. Последовать рекомендации депутата: оформить временную многоразовую визу сроком на 10 лет или до окончания действия (лучше нового) паспорта. Других вариантов для вас пока не вижу. <noindex>http://visitorsinsurance.ca/</noindex>

Сейчас почти все Full HD. Питание у всех USB. У большинства есть функция включения по появлению тока в цепи (в прикуривателе, который обычно запитывается при включении зажигания).

Теоретически просматривать куда и когда ездил через софт. Т.е. практически бесполезно. А вот это как раз неудобно ИМХО. Чтобы перекинуть данные при необходимости, нужно тащить голову к компьютеру.

Понял. ATF в АКПП не меняли 6 лет? Штудировал руководство по эксплуатации и нигде не нашёл принудительного требования менять при определённом пробеге или времени. Насколько понял, официальная рекомендация Мазды заменить при изменении цвета или появлении нагара. Интересное инженерное решение. Поскольку я обслуживаю свою по сервисным кодам, то при появлении в сервисном коде "тройки" на дисплее заменил ATF. Что до радиатора - насколько я понял, на вашей Мазде (да и на многих других авто, включая наш MDX) при установке т.н. "трейлерного пакета" у дилера должен устанавливаться дополнительный радиатор АКПП (плюс более мощный вентилятор и перепрограммироваться ECU). Понятно, если ставили не фирменный фаркоп, то всего этого могли не установить.

На 2007 MAZDA CX-9 3.5 (полноприводной) полный привод автоматически подключаемый. Электронная система при обнаружении пробуксовки передних колёс при помощи муфты подключает задний привод (меняя распределение по степени пробуксовки до 50/50). Делается всё без участия водителя и не котролируется. Что касается автокорректора и омывателей, про Мазду не знаю, но допускаю, что может быть как в случае с MDX, когда на модели для рынка США омыватели не ставили вообще (их нет в комплектации и даже в опциях), а на модели для Канадского рынка омыватели ставились независимо от комплектации. Что до корректора головных фонарей, у MDX II (2007-2013) они есть только на максимальной комплектации SPORT (США) и ELITE (Канада), которая оснащена подвеской с электромагнитно изменяемой жёсткостью амортизаторов, и, как следствие, требуется корректор фар. А у меня на Techno комплектации корректора нет (хотя разъёмы в соответствующих местах под крепление механизма и блока есть). У меня вопросы по CX-9. 1) Вы какого роста? Я когда машины смотрел для покупки, со своими 1.81 при посадке на водительское кресло в CX-9 макушкой в потолок упирался (не утрирую). Как ни пытался регулировать сиденье вниз, максимально чего я добился - почти не касаться потолка волосами (хотя у меня короткая причёска), но при повороте головы волей не волей всёравно задевал потолок, уж очень низкая была. Я клаустрофобией не страдаю, но было очень некомфортно. Хотя допускаю, что можно отрегулировать было, если постараться, но всё же меня этот вопрос смутил. 2) Прежде, чем тянуть прицеп 2800 фунтов, убедились ли в наличии установленного дополнительно радиатора для охлаждения трансмиссии? Обычно им дооборудуются машины, на которые устанавливаются штатные фаркопы.

А, понял Ну вот скажи после всего тобою описанного, зачем тебе какая-то другая машина? Эх, всётки надо было тебе дать прокатиться в то воскресенье за рулём, чтобы ощутить, насколько Акура жёстче Каравана. Извини, ты знаешь, спешил домой уже.

Если это средний, то отлично. Хотя нужно бы уточнить, какие именно поездки. А то у меня на двухтонном MDX 9.7 по трассе, а по городу при километровых поездках на работу ежедневно (зимой, ибо сейчас езжу на велосипеде) до 18 доходит. Средний 14.5 при подавляющем большинстве упомянутых коротких поездок. При всех преимуществах прямого впрыска, я бы так не радовался. Хотя в Северной Америке с топливом всё в порядке, всё равно бы не радовался. Это что за зверь такой? o_O

Муниципальные. Куда угодно. Я уже написал - вариантов выйти на связь через интернет - прорва. К чему это перекручивание? Даже из дому - неужели муж наблюдает за ней пока она "сидит в интернете"? Если голова на плечах и не держат на цепи, выход всегда найдётся (если, конечно, есть желание). В конце концов, если всё так плохо, что отец держит дочь на цепи дома, всегда можно кричать "на помощь", обратиться к полицейскому на улице, если выходят только вдвоём, да мало ли способов! Это же не Иран, в конце концов.

Tysya1777 Для начала вам нужно разобраться, по какой визе уехала дочь в Канаду. Если это TRV (временная виза для посещений Канады на срок до 6 месяцев), то, по требованиям визы, она не может находиться на территории Канады более шести месяцев. Эту визу можно продлевать онлайн, но у меня глубокие сомнения, что это получится для 14-летнего ребёнка, который должен учиться в школе. Когда ваша дочь уехала в Канаду, т.е. сколько она там уже находится? Далее - по какой визе в Канаде находится муж? TRV + разрешение на работу? А может, он иммигрировал в Канаду и является постоянным резидентом? Если он является постоянным резидентом, была ли вписана ваша совместная дочь в заявление на иммиграцию и проходила ли медосмотр? Если да, то, возможно, у дочери тоже иммиграционная виза? Если так, то она может жить в Канаде без ограничений по времени. В каком городе предположительно проживает муж? Если вы оформляли TRV на дочь, у вас должны остаться анкеты с указанием адреса. Что до так называемого "кодирования интернета", такое может быть, однако учтите, что это не беспомощный ребёнок. Есть масса способов связаться с вами при желании: бесплатные муниципальные библиотеки, бесплатный wi-fi в кафе, недорогая телефонная карточка в магазине и т.д. Если ваш муж не держит дочь взаперти, всё это возможно. 14 лет - это достаточно взрослый, сформированный человек, тем более в настоящее время. Ну и исходя из вышеперечисленного можно будет давать конкретные советы. А пока из того, что дано, могу посоветовать связаться с консульством Украины в Канаде и с посольством Канады, в котором оформлялась виза на дочь. Подробно опишите ситуацию. Надеюсь, всё разрешится с наилучшим исходом для вашей дочери. Удачи!

Мой тоже пойдёт в первый класс в пять лет. А в JK он пошёл в три. Может быть. Но не везде. У нас отличная общая школа. Я очень доволен учителями в JK и SK. Они хорошо мотивировали детей читать, писать, считать, мыслить креативно, выступать с рассказами, учиться объяснять и описывать. В том числе радовали и домашние задания для совместных занятий с ребёнком. В результате мой ребёнок научился сносно читать, писать и считать в четыре года, в состоянии делать логические выводы и следовать логическим цепочкам и т.д. Причём делает это не из-под палки, а самостоятельно и с удовольствием. Так что школа школе рознь. С этого года JK и SK принудительно для школ полный день (по крайней мере в Онтарио, про BC не знаю). Так что с четырёх лет можно смело идти в общую школу в JK на весь день (с 9:00 до 15:30 плюс автобус, для нас это ещё полчаса в одну сторону, т.е. с 8:30 до 16:00) бесплатно.

А, ну, так это другое дело совсем. По разрешениям на работу получить новую визу можно без проблем.

Я так понимаю, судя по теме, речь идёт о TRV? Изнутри Канады это невозможно.

Конечно, хоть это и противозаконно.

Перспектив нет. Одинокому молодому человеку, да ещё и из области, где идёт открытая гражданская война, даже визу в Канаду получить шансов нет.

Многовато Да и представляю, какая телега теперь, с учётом превышения штатного размера на 4 (!). Да и тормозные диски теперь смотрятся смешно.

Если у него нет визы в РФ, то нужно. Это риторический вопрос, надеюсь? Украина не занимается выдачей виз в Российскую Федерацию. На границе Крыма в Крым впускают пограничники РФ, соответственно, виза понадобится в РФ.