Перейти к содержанию



KosMoss

Чемодан
  • Публикаций

    1802
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Весь контент KosMoss

  1. Возможно Но зависит от характера использования. Если каждый день через даунтаун по светофорам на работу - то всё будет очень грустно, безусловно. Если же работы сразу нет (что бывает с новоприбывшими) или на гортранспорте (что в мисисаге-торонто - вполне возможно) а машина больше по части бытоустройства - то удобства будет море, а повышеных затрат - не так чтобы очень. На мирикане тоже не настаиваю, просто ещё одна альтернатива, крайне редко рассматриваемая свежими понаехами (а зря).
  2. Вопрос правильный. Нюанс в том что в бюджете вопрошающего - мы говорим о пробеге в районе сотки, возможно с небольшой мелочью. Там с салоном - всё с большой вероятностью будет ещё в полном порядке.
  3. Можно рекса, да. А можно (сейчас скажу крамолу для некоторых местных, но тем не менее)... какого-нить большого мириканца, мириканской же сборки, выпускавшегося в несметных количествах. Лучше люксовое\апскейловое, т.е. Чтонить типа Raineer или Grand Cherokee. Нужно понимать, что здесь есть специфика, а конкретнее Минусы: - Не "рулятся" совсем (идеология другая) - Жрут много зебина (ибо обычно идут на относительно архаичных многолитровых атмосферниках и с малоступенчатыми гидроавтоматами) - Будут регулярно доставать ломающимися мелочами (ибо мелочей скорее всего будет много, а их в америках делать умеют не особо качественно) Плюсы: - Много места - Скорее всего будет много плюшек и удобств по сравнению со схожими в цене иппонцами (аля электроприводы по кругу, кожа-рожа, и пр) - Дешевый и простой ремонт в любой мастерской "за углом", а многие вещи можно полечить и вообще самостоятельно, ну ессно при наличии: набора ключей, рук не совсем из тазового пояса, интернета и такой-то матери. - Крайне надежные основные компоненты (мотор, трансмиссия, ходовая), в основном по той же причине олдскульной архаичности - т.е. в машине может отказать почти что угодно из "вторички", но она всё равно скорее всего будет ехать и надежно довезет до точки назначения. Вышеозвученные 300К для подобных мириканцев - это, считай, обкаточный период лишь недавно закончился... (ессно, шучу, но...)
  4. Они вроде бы в том же типоразмере что и искейп.
  5. Верю. С другой стороны, на рождественскую распродажу подруга (разьезжающая как раз на матриксе) покупала себе телек, 58 инчей. В машину вошел "как родной" (я помогал вносить-выносить, поэтому в курсе). С кавалером, полагаю, такой фокус не сработал бы. С третьей стороны, сколько раз в году нужно возить телек, а сколько лыжи? С четвертой, для лыж можно рак на крышу приделать.
  6. Я уже нать последних "суровых" зим подряд езжу попеременно на переднем и полном приводах. Преимущественно - в месте чуть более снежном чем ванкуверщина и даже торонтовщина. На абсолютном большинстве тутошних дорог общего пользования - разницы особой не чувствую. Чисто субьективно. Если вам страшно - то... может ну его, это машину, а?.
  7. Желаю чтобы и дальше не было. Но, говоря цитатами: статистика - вещь упрямая...
  8. Эхм... в матриксе задние сиденья складываются 60\40. Ребенок (или кто-то ещё) вполне может продолжать сидеть рядом с длинномером.
  9. 08 - ломучий. Ибо первый год обновлённой модели. Чтобы советовать брать такую бэушную - нужно ну очень плохо относиться к человеку. <noindex>http://www.carcomplaints.com/Ford/Escape/</noindex>
  10. Я на матриксе и не настаивал, собственно. Просто вариант для наподумать. Моё имхо лишь в том что седану как единственной машине для семьи с ребенком - отказать!
  11. Конечно, удобнее. Но человек изначально не хочет\боится вэнов. Имеет право. Влезет. Но гораздо неудобнее. Когда класть-вынимать коляску нужно по несколько раз на день - это становится важно. А ещё могут быть сопутствующие вещи, покупки и пр. В однообьемности и соотвествующем удобстве укладки крупногабаритных вещей.
  12. В классах - я не очень силён, так что наверняка вы правы. Багажник там может и не очень большой, но форма\однообьемность с салоном всё же позволяет легко закидывать коляску и прочее сопутствующее семье из 3х человек. В отличие от седанов. Плавали...
  13. При наличии ребенка, сув\вэн - всё же лучше чем седан. На крайняк - микровэн типа мазды5 или орландо или даже матрикс\вайб (iddqd2 - смотрите их тоже, кстати)
  14. Например <noindex>http://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/markham...gationFlag=true</noindex> <noindex>http://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/city-of...gationFlag=true</noindex> <noindex>http://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/oakvill...gationFlag=true</noindex> И так далее... Искейп тоже неплохой вариант, но ни в коем случае не 08го года, а 07 или 10-12. У вас достаточно большой бюджет, выбор будет реально широкий. Попробуйте найти машину от первого и единственного приличного хозяина, со всеми сервисными записями и без аварий. Дополнительно узнайте её историю по карфакс-карпруф, если сами не разбираетесь то берите разбирающегося знакомого и\или везите к механику.
  15. Предположу что алтиму можно будет прилично стороговать. Как и корейцев.
  16. Это всё обьясняет. Предлагаю смириться.
  17. У многих есть родители, и все покупают вещи. Просто можно покупать еду в лаблозе когда захотелось, а можно в фудбейсиксе подгадывая под распродажу. Можно купить мебель в брике, а можно в икее или воообще на кижижи. Можно купить шмотки в Бее, а можно в костко или виннерсе. И т.п. Безусловно, жить по "первой схеме" - проще и приятнее. Но и по второй - тоже вполне возможно. (Это всё исключительно для сферического примера, к тому же не в курсе, есть ли все вышеупомянутые точки во французской провинции, извините)
  18. И на 30 можно выжить. Без моргиджа, конечно, и "раскорячившись". Кому-то щи пусты, кому-то жемчуг мелок. Всё относительно.
  19. Да. Но вы искренне пытались обьяснить, за что респект и уважуха.
  20. Понятно что вы сами не поняли что на видео показывалось и происходило. Вопросов к лично вам - нет.
  21. Будет. Вы упустили из виду ключевые 3 слова. "В реальной жизни".
  22. Правильно учат. Но есть ещё много всякого помимо.
  23. Почти всегда намерения перестроится и подрезать - прогнозируются и "читаются". Есть техники защитного поведения на дороге, чтобы минимизировать подобные шансы. Не до нуля, конечно же, но... Ну и, опять же, по зеркалам и башкой нужно вертеть почаще, если есть хоть малейшее желание ездить без аварий.
  24. Во-первых, у них там в это время года сначала запарки с нашими праздниками, потом с ихними. Всё возможно. Во-вторых, али - это ж ведь не один продавец, а вроде как аналог мириканского (на-)ебея. Нужно смотреть отзывы на конкретного продавца. Мало ли... Лично мне, и знакомым - приходило без проблем. Не слишком быстро, но это как бы по дефолту ожидаемо
×
×
  • Создать...